いろいろな住民にとって有意義な情報の交換をしていきましょう。
【1】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/2875/
【2】https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/2765/
所在地：神奈川県川崎市川崎区中瀬3－20
交通：京急大師線「東門前駅」徒歩4分
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：日本ハウズイング
[スレ作成日時]2010-05-22 23:02:38
１階駐車場につながる扉も修理が必要になりましたね。
管理会社の検討はどうなったのでしょうか？
ご存知の方はいますか？
>>342
駐車場の使用料金の値上げには大賛成ですが
サイクルポートの扉を自動ドアにするのは大反対
サイクルポートの扉などどうせ強風や利用者のマナーの悪さなどで
壊れてしまうのか目に見えてますから
管理費が相場よりかなり安い。駐車料金、バイク置場も安く
サイクルポートは無料。
管理人は土曜・日曜・祝日も出勤、朝8時から夕方6時まで。
財政が苦しくなるのは当たり前だ。
隣マンションのように自動ドアにしてなんて贅沢だ。
サイクルポートの有料化も考えた方がいいのでは。
場所も定期的に全体で入れ替えをする。
シールもサイクルポートの番号と同じものを配布して必ず貼ることを守らせる。
サイクルポートを利用しないお宅は負担なし。
だけど廊下に置くことは子供用自転車だろうが厳禁と決めてしまう。
351さんに賛成
エントランス前は無料だから有料になると増えるだろうな～
>>353
規定場所以外に駐輪をした場合は
たとえ数分の間の場合でも該当車両所持者の部屋番号の掲示
強制撤去・空気抜き・パンク・破壊等
いかなることをされても一切文句をいいませんと最初に誓約書を交わしておく
悲しいけれどこの位しないと規約を守れない人は必ず居るのがザクスですよ。
規約に書いてあることが絶対で寸分の違いも
違反だみたいな書き込みをしてるのが居るけど
その拡縮解釈や捉え方は一律じゃないでしょう
常に上から目線で人を見下すような態度の人間
の方がよほど幼稚で醜いと感じる
エントランス前に止めてる人から料金頂いたら。
規約や細則は基本ルールなので守るのが当たり前なのです。
お金が絡まないことならある程度は運用ルールで
やっても問題は無いですが
金額の大きいサイクルポート扉の件は
やはり規約の通り、やったほうが後で問題が無いと思います。
354さま
強制撤去・空気抜き・パンク・破壊等を実行する人がザクスに居ますか？実行係を決めますか？
買い物の荷物を置いてくる時間くらい自転車や車、置いたっていいじゃない？
356さま
エントランス前に止めてる人、自ら料金を持ってくればいいけど、無いでしょ、そんなこと。料金取ったらそこは駐輪場になるよ。
誰かが見張る？何時間も？
問題は何日も同じ自転車が停めてある事。理事会はデジカメ持っているんだから活用しないと！違法自転車を掲示板に張り出すとか、全自転車を写真に収めて何処の自転車がエントランス前に停めてるか探し出すとか。
まっ、何をするにも人と時間は掛かるのも問題で…。
駐車場の契約期限を機に料金を改定すべき。
いまどき1カ月の駐車料金が500円なんて、
誰が考えてもおかしい。たばこ代だ。
契約時の資金計画案では5年毎の値上げ。（平成24年度より）
中古物件の売り出しチラシを見れば他の物件より安価なのが解る。
確か、今期の国交省 管理指針には修繕積立金の規準額が載るようなことが新聞に載っていました。
（売り出し時の積み立て額設定が低く、多くの管理組合でトラブルが起きているため。）
そろそろ、真剣に考える時期かもしれません。
だから。。規約や規則の解釈の境界はどの辺になるの？
自転車は1分でも置いちゃだめ？仕様変更ってどの程度のこと？
サイクルポートの扉だっていつの間にか形状変わってるよね。
共有部のドアノブやら電球のＷタイプも入るの？
現状維持なんて言い出したらキリがないんじゃないの。
それを非常識だの当たり前だのってよく言えるよね。
自分だけが正しいと思ってるクレーマーばかりじゃ
理事なんか益々やりたくなくなるよね。
そういった各々の意識・モラルの違いを一律に保とうとする為の規約や規則だと思うのですが。
そのとうりです。が、強制撤去・空気抜き・パンク・破壊等のいわゆる犯罪行為（器物損壊等）を、容認する。規約に盛り込むことは不可能な事は分かりますよね。
管理費を真剣に見直しをするなら
1、管理会社の変更（約１００万）
2、各種契約（テレビ・インターネット・ディスポーザー）の見直し（約５０万）
3、エレベーター保守・定期清掃・消防設備点検・植栽業者の見直し（約５０万）
上記をやれば軽く約２００万は管理費が削減できます。
値上げをするなら支出を見直してからでしょうね
初期の役員みたいには出来ないかな・・・
エントランス前の駐輪。
ちょっとくらい、いいじゃないと言う気持ち良くわかります。
でも皆がそういう気持ちで置き続けるから止めても良い的な雰囲気になってるのでは？
ましてや注意もされないとなれば余計ですよね。
理事会の方でも管理人さんでも良いから常に放置されている自転車には注意・警告をして欲しいです。
駐輪禁止って張り紙あるのだからそれすら守れないのは情けないけど。
エントランス前に放置している自転車を注意しようとしても
所有者が分からないのでは？ シールの無いものばかりですからね。
まぁマンション居住者でしょうけどね。
サイクルポート内のシール無しの自転車所有者の部屋番号を全部
掲示すればいいと思いますよ。
恐らく、その類いの輩が違法駐輪してるんでしょうから。
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
|
5,698万円～7,098万円 |
|
3LDK |
|
63.05m²～75.02m² |
|
総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
|
4900万円台～6900万円台（予定） |
|
3LDK～4LDK |
|
68.44m2～76.05m2 |
|
総戸数 92戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
|
5298万円～6998万円 |
|
3LDK・4LDK |
|
60.25m2～77.68m2 |
|
総戸数 26戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
|
4100万円台～6300万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
|
60.9m2～76.98m2 |
|
総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
|
4400万円台～5700万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.05m2～62.35m2 |
|
総戸数 37戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
|
7598万円・8298万円 |
|
2LDK+S（納戸）・3LDK |
|
67.07m2・70.62m2 |
|
総戸数 85戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
|
3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
|
2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
66.41m²～80.90m² |
|
総戸数 173戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
|
3700万円台～4700万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK |
|
65.01m2～73.49m2 |
|
総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
|
3900万円台～6200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.57m2～68.67m2 |
|
総戸数 140戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
|
4,968万円～5,268万円 |
|
3LDK |
|
73.16m²～75.64m² |
|
総戸数 74戸 |
