☆感動大陸☆　ユトリシア　その４

>>15さん
通勤時間が短いのは、大きいですよね。
でも私も今の家に決めるまで何回も揺らぎました～
大きなお買い物、なかなか決断できなかったです。
色々な時間帯に周辺を歩いてみたりしましたよ。

現地を十分に見ることが基本ですね。
どこは我慢できる、ここは我慢できない、という項目をあげて
自分や家族にとって何が一番大事なのかを優先順位をつけていくのですね。
当たり前のことですが、人間考え方が違って当たり前。
労を惜しまず通いこんでください。

通いこむほど便利な場所にあると思えませんが

何回か通ううちに場所が不便だからイヤだと思えば
購入まで至らないですよね。
購入後に後悔しないように、色々な面から検討されるのが良いと思います。

ここって、まだ全棟建設してないんですよね？？あれ違いましたっけ？？

でも、安いし予算から言うと本当に魅力なんですけど、共用のスペースが多いと今後の管理費が気になります～。

でも価格は、本当に魅力です！！皆様は、何を決め手にしたのですか？？？教えてください！！

新築マンションの購入を県内で検討している人で、ユトリシアの価格帯（二千万円台）が予算の上限である場合、他にあまり選択肢が無いのが現状です。

限られた物件の中で比較して行くとなると、どこもかしこもメリットだらけと言う訳には行きませんから、何を我慢して何を重視するかによって決め手は異なるでしょう。

他の同価格帯マンションを検討している方で、このマンション向きな方は以下のような方ではないでしょうか。

①体育館やその他多数の共用施設を利用する頻度が高いと予想される。
②京成線や都営浅草線沿線に勤務地があるか、県内の自動車通勤である。
③駅までちょっと歩くのが苦ではなく、駅前には繁華街を必要としない。
④仕事や家族関係で転勤転居の可能性が低く、中古で売る場合は安くなってしまうリスクを受け入れることができる。
⑤同世代の子を持つたくさんのファミリー世帯と仲良くフレンドリーに生活していきたい。
⑥綺麗な町並みよりも、雑多で昔ながらの周辺区域を好み、見栄を張らない。
⑦学力レベルや治安はそれ程高いものを求めるわけではなく、標準的で構わない。

上記に全て当てはまるのであれば、セキュリティーもしっかりしている最低限度のスペックで売りに出された安価な大規模ファミリーマンションとして、十分に検討できると思います。

スーパーも近いですし、休みの日でも車を使えば幕張ベイエリアまで20分で辿り着きます。

そして腐っても大型市町村の習志野市ですから、八千代市や印西市には無い、行政サービスのスケールメリットがあるでしょう。

私は①から⑦がほとんど当てはまりませんでしたので、別の選択肢を取りましたが。

今は新しいマンションも出てきているようですから、同価格帯で比較対象が増えると良いですね。

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朝方とか14号出るのどのくらいかかりますかね？
裏道駆使すると渋滞はまらずに出られたりするのでしょうか？

武石からでなく、マラソン通りから四中前へ、そして屋敷を抜けて本郷へというルートなら渋滞にはまりません。
ただ、信号や踏切があるので15分くらいですね。

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>27
習志野市って案外子育て支援が充実してますよね。
市町村によって結構な差がありますから、その点においてはここは
プラス材料ですね。

そうですね。
23区や浦安市のように、中学生まで医療費無料みたいな、最高水準の子育て支援ではありませんが、習志野市は千葉市・船橋市・市川市・松戸市・柏市を含めた千葉県七大行政市（あと一つは浦安市）ですから、子育てに限らず、行政サービスにおいて様々なスケールメリットがあるでしょうね。

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確かに、流山・野田・鎌ヶ谷・白井・印西・八千代・佐倉・四街道は行政サービスが劣る。

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壱番街プレミアムプランにキャンセル住戸が出ていたんですね。
限定1戸として間取りがアップされてました。
リビングがベランダに面しておらず、眺望がない代わりに坪庭がついているんですね。
何か不思議～。

ここのBBQ広場はダッチオーブンの使用は可能ですか？
焚火台を使用した焚火はどうなのでしょうか？
http://www.snowpeak.co.jp/catalog/products/list/91

バーベキューは、反対運動を起こされて中止になるでしょう。

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＞No.31
そうでしょうか

やはり２３区と浦安市のがいいな

公園のベンチもトイレも汚いです
学校も草ぼうぼうの中に登り棒があります。
活性化してくのでしょうか、あの周辺

習志野市の子育てが良いなんて聞いたことがありません。
財政難と高齢化でそれどころではないと聞きます。医療に加え校舎の耐震化も疎かです。
多くの点で東京湾に面したベイエリアと呼ばれる自治体の中で最低ランクだと思いますよ。
実籾駅前、大久保駅前、京成津田沼駅前、
発展や開発とはかけ離れた放置という言葉の似合う光景が広がっています。
津田沼駅間ですらダイエー閉店後3年間テナントが入りませんでした。

このマンション用地もそうですが続々と習志野市から企業が流失しています。

>>21
そうか？
普通に考えればＴＸ沿線の方が早くて物件も割安だろ。
ＴＸ沿線の方が断然いいよ。