横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【21】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-06-15 22:41:34
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パート21です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2010-05-21 06:21:46

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武蔵小杉地区の今後について・・・【21】

  1. 164 匿名さん

    横須賀線新駅が出来てからの通勤ラッシュ時間の南武線上り先頭車両、激混みで満員すし詰め。
    乗っている人の圧力による摩擦でドアがスムーズに開かずに、ズリズリとゆっくり開く。
    武蔵小杉が高いとかグズグズ言って、武蔵中原に住んだら、激混み電車で朝からげんなりしそうだ。
    逆に、武蔵小杉駅からは、ドア間の通路を移動できるし、運良ければ座れそうなほど。
    川崎方面の需要って少ないものだな。

  2. 166 匿名さん

    >>163
    ライズ隣には広い公園ができます。
    そこを考慮すると武蔵小杉よりも植樹環境は良いと考えます。

    ただしライズの中の部材は安普請ですね。
    うーん。
    可愛そう。

  3. 167 匿名さん

    まあマンションの設備って市場動向によって安い時期でも意外に良かったり、ある時期はケチケチだったりしますしね。

    しかも中古相場ではあまり変わらなかったり。

  4. 168 匿名さん

    >>163
    東急特有のネガが騒いでるだけだろ~。真に受けるなよ。あの連中は端から見ても気色悪いな。
    そのうちこっちにも来るんじゃね?

  5. 169 匿名さん



    なにはともあれ武蔵小杉は独り勝ちなのであった。。



  6. 170 匿名さん

    武蔵小杉最強!!!

  7. 171 匿名

    再開発地域は店が少なすぎないか? 店舗や施設が多くて住みやすいという駅前のメリットが無い。その分、クールな街並みなのはいいけど。

  8. 172 匿名さん

    鉄道利便性が高く川崎や横浜が近いから問題なし
    スーパーは数が多すぎるぐらいあるので日用品は間に合ってる

  9. 173 匿名

    武蔵小杉は、工場街。
    交通利便性がよくて人気はありますが、街としてま二流。

  10. 174 匿名

    開発地区の南東側、ナイスのマンションとか完成して、野村ピルが満杯になって、もっと人が住んだり、歩いたりするようにならないと、商業施設は加速しないよね。

  11. 175 匿名さん

    今後は東急直結が独り勝ちになるのでよろしく。

  12. 176 匿名

    野村ピル、、ちょっとツボに入った(笑)

  13. 177 匿名

    人が増えても店舗が入るスペースないよね。個人商店を始めるには地価が高いし。

  14. 178 匿名さん

    土地持ってる旧住民の世代交代が進むと個人のショップとか飲食店とか開く人が徐々に増えてくるよ。
    テナント料の心配なし、リーマンになっても昔と違って給料の保障なし、というのを背景に実家の土地や建物を相続後に自分で店を開く若者も増えてる。
    小杉はまだ発展途上。のんびり待ちましょうな。

  15. 179 匿名さん

    ここを選ぶ人の価値観が読んでいくと合わない。川崎に住まなくて良かった。

  16. 180 開発地区の近隣住民

    適当なこと言いあって将来を予想する楽しみだけは、小杉にはあるってことよ。軽く10年以上先まで開発が続きそうでしょ。良くなるにしろ、悪くなるにしろ、急速な街の移り変わりをこれだけ長く眺められるんだからね。散歩するにも、通勤するにも退屈しないよ。私は駅前の喧騒の部外者だから、ゆったりと見れるよ。(笑)

  17. 181 匿名さん

    そうそう。
    開発過程で引っ越してきた人はこれからという意味で現状に対する不満も少しはあるかもしれないけど、
    もっと以前からの小杉を見てる人間からするとずいぶん便利になったしこれからは更に楽しみ。

  18. 182 匿名さん

    >>179
    面白いこと書くね。
    そんなあなたが住む街はどこですか?

  19. 184 匿名さん

    わかってんじゃん。

  20. 185 匿名

    全ては景気次第。ブリリアの完売を好材料に東急タワー、東京機械跡地が進めば良い。

スムログに「武蔵小杉のタワーマンション」の記事があります

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