【長谷工】シンカシティ　ステーションスイート（北街区・その６）

>>758
それはパイオニアの移転で新川崎駅に通勤する人が増えたからでしょ
新川崎駅からの都心への通勤需要は武蔵小杉駅完成による
鹿島田からの乗り換え減少で、減少傾向にある

武蔵小杉駅の南武線-横須賀線間の動く歩道が完成すればさらに減少するかと

>>760
坪280の角部屋最上階 HPに間取り出てる

新川崎駅からの都心への通勤需要も増えてますよ

>>762
それは東側だけでしょ 西側は人が減ってきてて
スーパーもファミレスも成り立たない

シンカとイニシアの住民の分にしてもたった1000世帯程度だし

西で増えると何が困る事でも？

>>755
自転車置き場が9月までなんて出てないぞ。嘘つきだな。

どうやらシンカの問題というよりは再開発に失敗した加瀬側をどう処置するかということが争点になってきているようだな

駅利用人口について、実際に増えている事実を認めずに
必死に反論してる人、何なのかな？
東側、西側ってそもそも意味不明だし。
現在空き地の部分にも巨大マンションが建設予定なので
今後駅利用人口はますます増えますよ。

＞全部ではなくて橋のつながる一部が9月まで。新しい場所に移動になる。

新しい場所とは？
もしや南街区南側の三角地に置くとか？

西側は工業団地として活路を見出していきます
工場に勤務する方の駅利用も増えますよ

〉東側、西側ってそもそも意味不明
→地元を知らないかな？
北加瀬・南加瀬の不動産相場と鹿島田側を比べればよくわかるよ。
あと小中学校の評判も大差がついてるし。東小倉小と比べてごらん。

新川崎の自転車置き場に武蔵小杉駅の自転車置き場の募集告知が出てたね。
ここの人達は応募するの？

新川崎北部の人たちにとっては、武蔵小杉を利用した方が便利だもんね。
横浜方面に勤務の方にとっては新川崎で停車するかしないかのストレスを感じなくて済むからね・・・・

武蔵小杉への流動を如実に表した告知ですね。

情報なんてユダのおかげで筒抜けなのに、なにを偉そうに書いてるのか。
まあ、知っててもこんな所では誰も書かんだろうけどな。
鉄粉君みたいな頭のおかしいのもいるし。

後輩くん、ユダ、そろそろ出番みたいだよ。

今のシンカに対する様々な誤解を解きたいと考えたら、普通は情報を公開する方に動くと思うのに
何でここの皆さんは情報を隠そうと隠そうとするの？やっぱり何か隠さなきゃいけないことがあるの？

ご懐妊？

解任します
今日もおやつ下さい

このままなら、2010年もシンカが悲惨なマンションオブザイヤーを2年連続で取れそうだね。
今年は二子玉川ライズタワーという強敵もいるけど、頑張って欲しい所。

>>786

既に殿堂入りしたはずでは？

「こんなはずではなかった」と、視界に入る武蔵小杉を見ながら、跨線橋を歩いています。

今日シンカとイニシアの辺りを見てみたけど、全く工事をしている様子は無いですね。
新川崎Ａ地区（工場地区）の道路・電線埋没・公園の工事は9月末には完成とのことです。

「こんなはずではなかった」と、今月の各行の住宅ローン金利をみて思います。

低仕様の割高物件・・・


次の方どうぞ！！

東急ストアで毎日の食材を買うはずが、週末島忠に車で買出しに出かけて
市営住宅の子沢山の親子達がワイワイしている中を掻き分けて、一週間分の食材を買いだめします。

こんなはずではなかった・・。

じきに解決しますよ
開けない夜はない

あとわずかな金額をケチって新川崎を選んでしまったばかりにこのようなことになろうとは…
悔やんでも悔やみきれない…

イニシアの人達が、工事遅延のとばっちりを受けてかわいそうだと思う。
ここの住民は自業自得だけど、イニシアの住民は別に何も悪い事をしてないのだから。

太田道灌「江戸城建築は夢見が悪いのでやめます」
日吉村住民「こんなはずでは・・」

ここは昔から工事中止の因縁があるみたいですね。

イチチアちゃん萌え

せめてあのモザイクがもうちょっとマシなデザインだったら良かったのに
地域住民はみんな思ってますよ

>>801みたいな高慢な態度が地域住民から総スカンを食う原因になったってのを
ここの住民は理解してないんだろうな。ホント、マンションごと取り壊して建て直して欲しい。