横須賀市ってどうですか？

先だっての道路冠水など問題山積だが、eスポーツやエンタメなど市民生活に関係の無いことに市政は舵を取り、市民生活を第一に考えた行政市政には程遠い感がある

日常的に言いたい事と思ってる事がだいたい皆さんと同じですね。
夫の職場が横須賀じゃなかったら絶対住まない。
車がないと生きていけないような街なのにガソリン代がありえないぐらいに高い。
駐車場代も高いし、まず賃貸で駐車場ありの物件を探すのも大変。

住宅もほぼ隙間なく建ててるせいか家の外壁は苔が生えてる家ばかり。
駐車もしにくそうだし、なんでこんな場所に家建てるのかなと思う場所に、県央だったら豪華な家建てられそうな金額で新築が売り出されてる。
住宅購入を検討してましたが、正直全く買う気が失せました。

新しい建築物や観光名所と思しき施設ばかり横須賀の中央部に建てて盛り上がってないで、バスでしかいけないような土地の利便性とか、古ぼけたビルをそのままにしておくのをやめたり、狭すぎる上に凸凹な道路を舗装したりするのに税金を使って欲しいです。

排他的な土地柄でよそ者には住みにくい。地元意識が強く公共マナーが悪い。老齢者の危険運転、危険横断は日増しに増え、週末は整備されてないのにサイクリストが来て車輪通行の妨げになる。藤沢市に勝ってるのは市議定数だけとは笑えない。

子供をヤンキーに育てるには最適な街だと思います。
今年の成人式の日に暴走行為・傷害事件があったようですから...

逆に子供に「いい学校・いい会社」に行かせたいという人には
横須賀は向いていません。

私は４０代後半ですが、
中学生の時に同級生から塾に通っていることを妬まれました。

妬んだ奴の親は日産の追浜工場に勤めていて、
当時はゴーンが来る前で日産の業績が悪かったとはいえ、
今問題のいわゆる貧困家庭では無かったと思われるので、
恐らく、塾に行かせてまで学歴を付ける必要が無いという家庭だったのでしょう。
そいつは「学歴社会は嫌いだ」と言っていました。

横須賀にとって「いい学校・いい会社」は
県立横須賀高校⇒横浜市大・横浜国大⇒横須賀市役所・湘南信金・かながわ信金・京急
または、
県立横須賀高校⇒防衛大⇒幹部自衛官
だと思われますが、
昔と違って現状では極めて困難であると思われます。

横須賀の最大かつ致命的な問題は、米軍人の街中（まちなか）への居住がどんどん進んでいること。
私は元々横須賀市民であり、横須賀における米軍基地事情は理解しているが、以前は街中に米軍人が住んでいることは滅多になかった。

２５年ぶりに横須賀に戻ってみると、前後左ぐるりと米軍人家庭に取り囲まれ、
コロナのご時世に大勢集まってのパーティー、もちろんマスクなし、強風でもBBQ、毎日肉を焼く臭いが漂い、どこでも勝手に駐車、他人の庭に犬の糞尿させまくり、禁止場所でのスケボーやキックボード（注意してもやめない、または逃げる）、大音響で音楽をかけながら車の走行、戦闘機なみのエンジン改造車多数、早朝に大挙してベースに出勤するのでうるさい、猛スピード、横断歩道停止無視、入れ墨に迷彩服でウロウロするので不穏、、、などなど枚挙に暇がないくらい毎日散々な目にあった。

英語で直接本人に怒鳴る、住宅地の自治会に知らしめる、横須賀市の基地対策課に複数回通報するなど、個人でできる限り戦ったが、まったく光明は見られず、このようなワイルドスピードな環境では一生落ち着いて暮らせないと判断し、大枚をはたいた新居をわずか１年で退去、米軍人がいない近隣他市に引っ越した。

日本人の困ったちゃんなら日本の法律で裁いてもらえるが、治外法権な米軍人には日本の法律は通用しない。何かあったらどうしてくれるのか。
また、米軍人をこのように大量に一般市民の住宅地に放出しているなら、横須賀市は事実をアナウンスすべきだし、横須賀市長は”米軍人は隣人だ”とかきれいごとを言っているが、実際に米軍人に囲まれて生活したことがあるのか！！と怒りを禁じ得ない。

ちなみにこの住宅地では近隣１００世帯中２５世帯以上が米軍人の住処になっていて、まるで米国占領下のようだった。
横須賀の人口がどんどん減る意味が分かった。これではまともな日本人は絶対に住まない。
何かの参考になれば幸いです。長文失礼しました。

横須賀市に関係することが増えましたが、とにかく、「横須賀高校卒に非ずば人に非ず」と言った雰囲気をすごく感じます。

>>406 周辺住民さん
総理大臣、ノーベル賞、金メダルを獲った卒業生がいる全国唯一の学校では？

>>407 匿名さん
総理大臣、ノーベル賞、金メダルを獲った卒業生はいつのお話でしょうか？

横須賀の人は過去の栄光にあまりにもこだわりすぎて現実を直視できない人が多いから、
横須賀が衰退している現実を受け入れられないのではないのでしょうか？

プライムの再開発は決定でしょうか?
その場合の閉店日時は決まっているのでしょうか？

横須賀市　基地内留学（UMGCブリッジプログラム２０２２）
https://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/0535/umgc.html

前市長時代は市民目線だったな。暮らしにくいから人口転出は止まらない。

治安が悪い、市は市民生活向上に寄与しない横須賀港の第二埠頭を作るのに378億を使おうとし、市民一人当たり10万円の借金を背負わされる！何がヨコスカ復活だ? 人口減少が止まらないのが納得できる市政だ。

>>412 通りがかりさん
横浜市も人口減だから、新たに横須賀に住もうという人は少ないだろうね。ただ千葉の郊外や常磐線取手方面よりはマシでは？

横須賀って一口に言っても物凄く広くて、
いい加減、山や斜面に新規で宅地造成するのはやめて欲しい。
横須賀中央に人口、病院、スーパーその他インフラを一極集中させて車が無くても生活できる場所にする事が
横須賀市の唯一の生き残る道だと思う。高齢化が進んでいるのだから。

>>413 千葉郊外や取手方面に軍配が上がるのでは？流動人口のない閉鎖的な文化の横須賀は藤沢市に人口を抜かれましたからね。

>>415 通りがかりさん
東京湾フェリーで是非金谷行って下さい。

横須賀出身ですが、小学校時代の同級生１００人くらいのうち、横須賀に住み続けている人はほとんどいません。
市内にいると分からないが、市外に出てみると、横須賀のガラや品の悪さ、閉鎖的や排他的なところに気づいてしまい、もう戻ってこないんだと思います。
　
私も他市に住んで気づきました。
横須賀人の、知らない人をジロジロ見てくるがとてもイヤ。（これが葉山あたりだと知らない人でも「こんにちわ」とか爽やかに挨拶してくれる人多し。心の余裕か（笑））
あと横浜の「じゃん」とは少し違う「じゃー」みたいな感じの汚い語尾も嫌い。（これは横須賀時代からイヤだった）

浦賀は山ばかり
よくこんな所に家を建てたな
と思う所ばかり

コロナでイベント中止で、たまにやるイベントも盛り上がりに欠けて寂しい感じ
行政が音頭取ってももりあがらなきかイベントなんか横須賀市民にはむさ

１度隣の横浜や都内に住んでみると、横須賀の人が品がないし、口が悪いし、態度が傲慢、ヤンキーなのがわかりますよ！
横須賀中央はなんか最近感じが良くなったようにも
見受けられますが、

住むとなると、これはべつの話で、
北久里浜とか武山とか中央から離れるにつれて、
民度の低さ、イジワルな感じがあり、
生活苦になりますよ。ストレスたまる一方です。
また、車のマナーは酷いです。
譲り合いの気持ちは全くない。
それどころか、
爆音改造車や改造マフラーのバイクが
スピード違反して反対車線も走ります。
夜は爆音祭りです。煩くて寝てられません。
交通マナーなんてないので、
だから、事故りやすいですよ。わざわざ横須賀に引っ越すなんて、もってのほかですよ。
人生、台無しになりますよ。
三浦市も、一見自然が豊かで良さそうですが、
住むとなると、よそものには、閉鎖的です。
だから、横須賀離れが、流行ったのです。

カレーの街横須賀って
三段論法でムリがあるこじつけ
1.横須賀には海軍があった
2.海軍ではカレーを食べていた
3.だから横須賀はカレーだ
でもカレーフェスタもいまいち盛り上がらない
横須賀はカレーの街考えたやつ
頭悪偏差値低すぎ
こじつけならなんでもOK

>>420 マンション掲示板さん
千葉で例えると木更津みたいなポジション？

最悪です。住宅地の奥のほうにまで車が入り込んできてあるけたものではありません。
山の上に建っている住宅だから静かかな？と思いきや。１日中車が出たり入ったりしてうるさいし、排気ガスの臭いをかいで暮らしています。
とにかく道路路という道路を車が占領して安心して歩くこともできません。
緑豊かといっていますが、そも緑を破壊して新築戸建てやマンションを建てているので緑はほとんどありません。あるのはコンクリートだけです。
最悪です。

>>414 検討板ユーザーさん
私もそう思います。
山や斜面に家を建ててはがけ崩れ防止のために森林を破壊してコンクリートの擁壁を作る。こんなことをやっていたら温暖化が促進してそれこそ１００年後は横須賀市は水没しますよ。
その前にもっともっと豪雨が起きてどんなにコンクリートで斜面を塗り固めても山ごと崩れるかもしれませんよ。
横須賀市は1円でもいいからお金が欲しいのはわかるけれど、目先の欲にかられてその場しのぎの対策をやっていたら地球そのものが滅びますよ。

横須賀中央のみに人口を住まわせてそれ以外の地域は全～部、木を植えて緑地化したほうがいいですよ。

>>421 そのイベントに出店してる地元民がいつも同じでマナーが悪い

これ以上、居住地を拡げてはいけない。
人口を中央の下町に一極集中させるべき。
市が行っている谷戸の再生なんてする必要がないし、災害が起きた時に被害を拡げるだけ。
人口減少高齢化で生き残る道はこれしかない。

>>426 谷戸に芸術家を住まわせるのは市長のエンターテイメント構想らしいが、市議会も容認し、市民は無関心って事ですな

あと20年もしたら自然と谷戸がなくなるんだから、今さら余計なことをしなくて良いんだよ。
新規宅地造成禁止の条例を作って、人口を中央一ヶ所に集める。スカスカの町よりもメリハリのある町にしてもらいたい。

>>426 マンション検討中さん

谷戸の再生・・・。、他の自治体が行っているようなマネごとをしても、なんの効果もなし。愚の骨頂。

>>422さん

千葉は、まだ、フレンドリーな雰囲気あるけど、
横須賀は、フレンドリー感はほとんどないですよ。
あるのは、横須賀中央くらいです。
中央だけかな？、横須賀でなんとなく楽しいのは。
あとは、だめだね。
衣笠十字路ってのが、あって。
衣笠はボケ老人の運転手とか、キチガイヤンキーの
改造車が危険です。
夜は
衣笠十字路から林、三崎に向かって
キチガイ運転手が猛スピードで飛ばして
レースです。
ほんと！キチガイですから。

同感。
特に横須賀西地区といわれるところは最悪です。
Ｓという新興住宅地に住みましたが、武山のキチガイヤンキーがわんさかやってきて、
竹槍マフラーの爆音暴走行為、改造車でルーレット族、夜中に庭に爆竹を投げ込むなどは日常茶飯事。
いくらそこだけ綺麗に造っても、近隣のヤンキーに爆竹投げ込まれ、いつも県警のパトカーが巡回してる住宅地ってどうよ。
どんなところでも横須賀はやっぱりダメだね。

KKコンビが牛耳り好き放題にハンドリングされてるこの土地に未来はないと思います

>>431 小さい新興住宅地でも子供が早朝から金属バットで野球をし路面とバットがカンカン当たる音が響き安眠妨害になってる。土着民も他所から越してくる家族も民度が低い。

横須賀から藤沢市に転居して本当に良かったです！古くから◯◯家とその取り巻き絶対支持の土地は交通マナーが悪く無理な追い越し、逆走、県道208号の浦賀の道路工事は進捗しない。中途半端な観光政策や横須賀港第２埠頭を造るのに300億以上の予算を使う。市民１人当たり10万円の借金に相当など、市民無視政策の閉鎖的な土地を離れ今は本当に快適です！横須賀が藤沢に人口を抜かれ、人口流出が止まらないのは必然だと改めて感じました。

>>434 高齢者の危険運転、スーパーの駐車場などは免許返納した方がと思うくらい車庫入れに時間掛かるドライバーが多い。たまに日帰りで遊びに来る位が良い住むには厄介で面倒な場所。行政も…

通りがかりさんの連投、自作自演のオンパレード

交通マナーは最悪。
ニュース等で取り上げられているような、あおり運転をほぼ毎日見る。
自分より遅い車がいればあおり、あおられれば、わざと速度を落として走る。
ウインカーを出さずに車線変更。
急ブレーキ、急加速、急な割り込み、幅寄せ。
考えられない事故多発。
信号機の電柱に車で衝突、なぎ倒す。
赤信号を無視して侵入し、車を大破させて逃走など。
マナーの悪い輩はどこにもいるが、横須賀市内を走行してると、上記のような悪質ドライバーに遭遇する割合が高い。横須賀じゃ悪質運転が当たり前なのかもしれないけど。

京急に続いて、JRもですか。
朝の上りの横須賀駅始発を大幅に廃止。
上り下り共に朝夕のラッシュ時に２０分～３０分間隔で開く時間帯あり。
逗子～久里浜間での4両編成での運用が増加。
逗子駅での増結作業時間の増加、長くて１０分。(逗子駅始発の湘南新宿ラインが先に発車するが、別ホームのため、階段乗り換えで時間も短く、乗り換えが厳しい。)

横断歩道を歩行者、横断者がいるのに構わず加速して通過。歩行者妨害か？ちゃんと止まれよ。

>>438 鉄道事業者も利益出してなんぼですからね。就職や進学を機に他所へ出て不便な同調圧力の強い土地へ戻る人は希少ですしね。残るのは他所には馴染めない内弁慶な人くらいかな

>>437 2日前にはもみじスマークの軽自動車が吉◯で横転をみた。本当に老若男女問わず運転マナー、スキルが低い。ここでヨコスカに好意的なコメントが少ないのは問題解決をしない、出来ない市制と行政の責任だ。何を持ってヨコスカ復活なの??

東京湾の港のキャパが足りなくなって、横須賀市の港が増えれば発展すると思います。

三浦半島は、冬が暖かくて夏が涼しいという気候です。工夫と努力で人口の回復も可能です。

>>443 匿名さん
関東地方の中ではそうですね、ただ台風も来るし活断層もあります。また横浜南部も人口減の今、横須賀の人口の回復は厳しい。

車のマナーや交通の安全が改善されない限り、人口は増えませんな。
危険すぎて、住む気にはならないですよ。他市に住みますよ。藤沢や茅ヶ崎のが良いよ。

今日も安浦でパトカーが取りしまり　
捕まってた。
馬堀海岸でもパトカー２台目。
もう少し行った先で赤信号で車が数台止まっていたが
その反対車線をガキヤンキーバイクが
違法の追い越し！数台の車をだよ。
ここには、パトカーいない。
なんとも、最悪な地域ですね。

>>446 取締りは老齢者や普通?のドライバーが切られており、ヤンキーやチンピラ系の車やバイクの違反は見て見ぬふり… 海岸沿いも多数の路駐に水上バイクが湾内に… 終わってるよ！

横須賀市はどうですか？
ダメです！
の一言！
横須賀市の交通マナーがダメな地域は
馬堀海岸、久里浜駅前、船倉、野比、
佐原、大矢部、小矢部、武山！林
、衣笠、汐入、特に衣笠公園はダメ、
衣笠十字路も最悪、根岸もダメ、
横須賀市は、キチガイ運転手が多いから危険で、車に乗っても楽しくない、
不愉快、

>>448 その他の地域も危険煽り運転はあるよ！
問題は警察が見て見ぬふりし取締せず、一時停止、スピード違反などを老齢者などを中心に取り締まる。だからアホな輩は調子に乗り粋がる！海岸でのバーベや水上バイクもそのような輩。

現役ヤンキーや元ヤンのワンボックスが背後から高圧的に迫ってくる、
その横を猛スピードのチンピラベンツに左から右からキチガイバイク、
2車線に跨ったり黄色線での追い越しもガンガンいっちゃう
もはや交通ルールなどあって無しの頭の悪過ぎるYナンバー。
16号はいつもこんな感じで普通の車がいません。

信号機のない横断歩道で歩行者が待っているのに止まってあげる車もほとんどなく、
横須賀に行くと本当に心が荒みます。
以前は県央の方がガラが悪かったけど今や横須賀最低。
市長はアーバンスポーツとやらに夢中だけど、これ以上不良を増やしてどうするの？