アデニウム ザ・ガーデンテラスってどうですか？

買わないけど、ここ堅実でいいマンション(o^^o)

ここ都心に近い割には安いと思うし、建物のデザインもカッコイイと思う！

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既にお住まいの方にお伺いします。

実際のところ、現在の入居件数を教えてください！

何件住んでますか?

半分は居ないと思います。

なんで売れ無いのかな？

自分も見たけど、場所的にも価格的にも不思議！

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やはり法典というのがネックでしょ。
ここだったらもう少し予算上げて船橋や津田沼の徒歩15分まで視野に入れるよ。
船橋は南口にこれから発展の予定あるし、津田沼も南口が発展する。残念ながら法典は発展は間違いなく無いからこの差は大きい。
もちろん都心へのアクセス面での違いが1番だが駅力は大事だよ。
予算を1000万〜上げて船橋、津田沼の徒歩10分以内か予算を500上げて徒歩10-15のエリアにするかだな。

この前、飛び込み営業で、何かの業者が来ました。
いかにも売主関連のオフィシャル業者っぽい言い方で話してきました。
引渡しの際、事前に注意を促されていたのでひっかかりませんでしたが・・・。
事前に言われていなければ、引っかかっちゃいますよ。あの言い方は・・・。
中には、良くない業者もいるようですので、皆さんも注意ですね。

185の入居者数を知りたい的な投稿は、そういった業者の可能性が高いかな？と思いました。
個人的には、防犯の為にもその類の話にはあまり答えない方が良いかと思います。

県内で2000万円台の物件としては、立地も都心に近いし、駅から無理なく歩ける距離、おまけに自走式駐車場無料、条件は良いと思いますよ。

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ディスポーザーはオプションですか？

ディスポーサはオプションです

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ディスポーサって後ずけできるの?

ここ、今のところ入居者は少ないように見えますが、ガスの開栓に来たガス屋さんの話しによると９割は契約済みだそうです。

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でもなかなか完売しないね。
同条件と思われるデュオ北習は完売間近なのに・・
どちらも安くてもデベ、環境の差でデュオか。

う～ん・・・
新京成よりは武蔵野線の方が良いと思うし、最寄り駅からの距離もアデニウムの方が近い。
なのに完売しないのはデュオヒルズより戸数が多いからかな？

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馬かもね

住んでみて馬の影響は全く感じませんが・・・

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馬は関係ないでしよ。
ここは立地の悪さが安くても割り合わないって事。
売却の事を考えれば確かにマンションは10分以内が理想だが予算の関係で主要沿線に買えない人もいるから個人的には総武線沿線な徒歩15分までかバス便の方がまだ売るときも値崩れしないでしょう。(法典よりは)

崩れるほどの値段でもないか。

あと8戸、一桁になってからが難しい。

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あと８戸？？
まだまだあるのでは？

ここって買えば車を持ってない人にも駐車場が付いてきますが場所の割り当てってどうなってるんだろう？
やはり値段の高い部屋の人は１階の良い場所なのかなぁ

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うちは安かったから機械式の方にされました

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うちも機械式です。

あまり車を使用しないので
良しとしました。

そろそろ住人専用スレ立てますか？？

>206
私も住人ですが、このスレを契約前から、ちょくちょく見てました。
元々、この物件のスレはあまり書き込みは多くはなかったけど、どのくらいの住民の方がこのスレ見てるのか興味はあります。

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立地さえ良ければ素敵なマンションなんですがね。
こういうところは地元住民を取り込めないと厳しいですな。

>207

そうなんですよ。

何か問題が有る訳では無いのですが
交流が持てたらなっと思っております。

>209
管理組合の発足もまだですし、今のところ住民の方とは顔を合わせた時に挨拶程度ですもんね。
しかし棟内モデルルームはいつまでやるんでしょうね。
そろそろ残りの部屋の販売状況が気になってます。

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近隣住民と裁判になったし、土台は塩漬けで錆びてたし、建築会社は倒産するし、立地はそんなによくないし・・・第一印象悪いんじゃないですか？売れない理由。
反対運動には年配の方も多く参加されていたし、いまだによく思っていない近隣住人もいるのでは？

駐車場、無料、無料って皆さんおっしゃいますが、立体駐車場も機械式駐車場も、今後必要になるメンテナンス費用は管理費に含まれているんですよね？

はい、その通りです

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＞No.213 さん

その通りです。
駐車場には、以下が費用になるはずです。
・年数回の点検
・５年に１回位の塗装（さび止め）
・毎月の電気料金
・25年後くらいの立替

本当は、周辺駐車場と同じくらい徴収して、それを管理費および修繕積立に
廻すのが、利益者負担としては、正しいのかと思います。

＞本当は、周辺駐車場と同じくらい徴収して、それを管理費および修繕積立に廻すのが、利益者負担としては、正しいのかと思います。

私もそう思っています。
見学の際に長期修繕計画書を見せていただこうと思います。

車乗らない人からしたら修繕費や管理費で駐車場代にいくらか流れてるのはなっとくできないよね
ちなみにずっと中古に近くのマンションが出てるけど売れないね。
やはり法典なら永住覚悟だな。

なんというか…管理費等に駐車場が含まれてる物件だから購入した者です…
車使わないから管理費の使われ方が納得できないとか言われるとなんかドキドキしますね。
そんな物件の特徴を否定するなら違う物件を探した方が良かったんじゃないかと思いますが、自分が間違っているんでしょうか…？一階だからエレベーターの費用を負担しない、緑は不要だから植木の修繕費払いたくない、とか出てきそうですね。
そもそも駐車場が全世帯分ある時点でマンションの販売ターゲットが決まってると思いますけど…

駐車場無料を売りに顧客を確保し、数年後に修繕費をがんがん上げていく。そういう売り方・管理手段もあるということですね。

車を持っていない人にとって、機械式駐車場の修繕のために修繕費が増額されるのは当然納得いかなでしょう。
全戸の８掛けくらいの駐車場が確保されて、不公平感を解消するため周辺相場の６～８掛けの料金を徴収し、修繕に備えるのが理想と思います。将来車の保有者と非保有者でもめなければいいんですが。

＞そもそも駐車場が全世帯分ある時点でマンションの販売ターゲットが決まってると思いますけど…
>218さんのご意見は正しいと思います。

大事なことは、駐車設備分の管理・修繕費が、将来的に確保されているだと思います。
>219さんが仰るように、後から管理費が膨れることがないよう、長期修繕計画と想定されている管理費を確認することが重要ではないかと思いますね。

一応、契約時に渡された長期修繕計画（案）には駐車場の修繕計画も入ってましたよ。

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長期修繕計画（案）の修繕積立が、どんどん増えているかが問題ですね。

5年目まで5000円
10年目まで10000円
15年目まで15000円
20年目まで20000円
とかあったりしますよ。

また、ここの管理費は、高めの設定のようですが、インターネット込みですか？
(１平米あたり207円)

>223
修繕積立金はどこのマンションでも5年目、10年目と上がっていくのが普通だと思いますよ。
ちなみに管理費にネット使用料は含んでます。

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>No.224さん

20年前みたいに給料が右肩上がりなら問題ないのですが、
このご時世、給料なんて上がらないので、均等にするのがいいんですけどね。
国土交通省も均等を推奨してますし。。。
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000006.html

>225さん
確かにずっと5000円なら助かりますね。
でも、この物件の修繕積立計画が他の分譲マンションに比べ、途中から特に高額になるわけでもなく、5000円くらいなら一般的な値上げ幅かなと思ってます。
まぁ修繕計画通りに積立金が貯まっていけばの話しですけどね。
でも、今は駐車場無料だから『まぁ、いいか』と思ってますし、立体でなかなか使い勝手は良い駐車場です。

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小中学校に通われるお子様がいらっしゃる入居されている方に質問です。

学校までだいぶ距離あるようですが、経路の危険箇所や不安に感じることがありましたら、教えてください。

お聞きになられるのも結構ですが、まずはご自身で通学時間帯にどういう状況になっているかご確認されることをお勧め致します。人それぞれ感じ方が違うでしょうし。ご心配であれば木下街道の信号で旗振りされてはどうでしょうか。法典西小までならまだしも行中まで雨の日も風の日も毎日通うとなるとかわいそうになりますよ。かといって市川の小中学校にするわけにいきませんし。

小学校から電車で私立に通わせると思えば法典西小も行田中も近く感じますよ。
高校生になれば市川東高校が近いのでそれまでの辛抱です。

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確かに考え方次第なのですが子供が低学年だと考えてしまう距離ですね。
同じマンション内に西小に通う子供が増えたらまた心強く感じられると思いますが。。。

船橋に住む者です

主人が静かな立地場所と駅までの距離を気に入り私もモデルルームを見に行き、実際の希望の部屋も見ました。

お住まいの方にお聞きしたいのですが

･収納は足りていますか？
･梁があり狭く感じたのですがいかがでしょうか？
･リビングルームを除く天井が低いと感じましたがいかがでしょうか？

この3点が気になって購入に踏み切れません

不都合な点はありますか？

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ここの反対運動は、自治会全体でした。特に、この地区は建設計画が出た当時、船橋市によって20メートルの高さ制限が行われる予定で、このマンション業者は市からその計画が発表されてから、マンションの計画を出したので、低層住宅がほとんどの地域としては「とんでもない」という事になったようです。この街並みを次の世代に残したいという思いが強くあったのですね。
それで地域の高齢の方を中心に、事業者に対して制限後の7階建てで建てるように抗議活動を続けて9ヶ月も着工できないほどだったそうです。
ところが、マンションベデロッパーは工事を妨害したと申し立てて、抗議活動に参加していた人たちを訴えて、自宅まで差し押さえられた人が数人。
結局地域の方たちも、どうしようもなくなって和解したようです。
もうほんとに地域の人が涙を流しながら、悔しいと。
その後デベロッパーが倒産しましたが、それでも出来上がった。
そういうマンションだと聞いています。