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匿名さん [更新日時] 2010-05-28 12:24:10
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2010年03月31日発表

http://www.macromill.com/r_data/20100331town/20100331town.pdf

[スレ作成日時]2010-04-30 06:25:31

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住んでみたい街ランキング2010 (パート2)

  1. 221 匿名さん

    >>219
    言うのは自由だし無料だから、好きに言わせておきましょう。

  2. 222 匿名さん

    >>220

    都心でも半住宅地はつかまんないよ
    そもそも流してないもん
    繁華街近くに住んでたらまた別だが、それでも最近は夜半早朝はタクシー少ないね

    足車代を節約しないと都心にすめないなら、個人的にはちょっと郊外で車ありのほうが遥かにベター

  3. 223 匿名さん

    >222
    渋谷区より南は遠すぎて無理

  4. 224 匿名さん

    車すら所有できない層が都心に住むのか
    歴史の浅い東京もついに世界基準となってきたな
    一部地域を除いて都心部は貧乏な労働者が集住し、郊外に富裕層

  5. 225 匿名さん

    前に世田谷のほうに住んでたけど、夜中早朝なら車で20分かからずに行き来できてたよ
    青山・六本木当たりなら10分程度
    へたに豊島とか新宿当たりに住んでるより、楽だった
    東京の東・北は要がないから、あまり行くことないし、渋谷より西南の半郊外は可かな

  6. 226 匿名さん

    >都心部は貧乏な労働者が集住し、郊外に富裕層

    グローバル・スタンダードだわなw
    職場の近くに住むことが一番のプライオリティーというのは、世界的に見ればレアものだよな・・・

  7. 227 匿名

    横浜も中央に風俗外とスラムが有って、
    郊外の湾岸にタワーがあるもんな。

  8. 228 匿名

    山手みたいな崖の上に、ありがたがって住むから不思議。

  9. 229 194

    >>212経済的に車を所有・維持できないという理由以外で車を所有しない理由なんてないだろ。
    エコとかほざくのかな。全く笑っちまうよ。

    車を持たない主義だと言った者ですが、価値観の違いはそれぞれあるので、自分の考えだけで断定しないでね。
    ウチは戸建で駐車スペース有りですが、車がないので自転車と植木鉢を100個くらい置いていますよ。
    アパート経営しているので「仕事に不便じゃないの?」とか言われますが、免許は持っていても「車は持たない・運転しない」という考え方なので仕方ありません。
    交通事故で体が麻痺して動けない知り合いの子供がいます。
    事故を起こす可能性があるからで、異論があるのは承知していますが。

  10. 230 匿名さん

    東京、横浜に学生で一人暮らしをしていて
    バイトもしていないなら車を所有なんて殆どありえない話
    親の仕送り援助無ければ維持はムリ。基本主要エリアは複数路線があるので必要ない。
    これは大手に入社して数年の若者にも言える話です。

    貯蓄ゼロでもいいから刹那的に都心で豪遊したい人は持つのかも知れませんが。
    親のスネかじってる人は別の話。


  11. 231 匿名さん

    >>229
    いちいち言い訳がましい
    文章の端々に自分は決して貧乏だから車を所有していないわけじゃないという
    ちんけな自尊心が見え隠れして非常に貧乏臭いですw

  12. 232 匿名さん

    ガーデニングに興味がないと
    植木鉢100個で気が滅入るけど
    私なら全部処分して車入れます

    まあ人それぞれ

  13. 233 購入検討中さん

    車は足代わりだから、手頃で燃費が良く乗れれば何でも良い。という人もいる
    車は飾りだから乗らなくても駐車場に高級車を置いておきたい。という人もいる。

    上記二つの価値観からは資産がどれくらいあるか、将来大成するかはは判定しきれないのが今の世の中。
    価値観が二分化している時代なんですよ。

    見栄を張ってブランドで全身固めて、自分より優雅なご近所さんと並ばない肩を並べようとする
    老後の資金は無い人もいるでしょうが、私はそういう価値観にはなれないので不思議で仕方ありません。

    勿論、富裕層の上流の人には関係のない話でしょうけれどね。



  14. 234 匿名さん

    ま、これが格差社会というものだ
    こうして徐々に持てる者と持てざる者とに分かれていく

    必要なものと無駄なものには明確な線引きなど存在しない
    言ってしまえば全てが必要なものにもなりうるし、全てが無駄、あるいは贅沢品にもなりうる

  15. 235 194

    >>231
    無理してでも車持ちたい人もいれば、可能だけど持たない人もいるという事を言いたいだけです。
    だから、自分の価値観を押し付けないで下さい。

    都内の便利な駅周辺にある戸建を見て回ると、駐車スペースがない(車がない?)家が結構ありますが、きちんと庭や植木の手入れをしていて裕福そうな家はたくさんありますよ。

  16. 236 匿名さん

    貯蓄たっぷりローンなしですが、うちも車無しで別に不便感じませんが。

    ガレージは自転車がズラリです。

    一度のりだしたら手放せなくなるでしょうが無いのに馴れたらなくても全然平気です。

    そのかわりタクシーじゃんじゃん使ってます。車って出先で置く場所探すの大変だし。
    23区内です。

  17. 237 匿名さん

    >都内の便利な駅周辺にある戸建を見て回ると、駐車スペースがない(車がない?)家が結構ありますが

    都心部のスラム化が進行している証左ですね
    今後より一層この傾向は進むでしょう
    逆はありえません

  18. 238 匿名さん

    都心回帰、都心部への人口集中が進むのは郊外にとっては歓迎すべき好ましい状況だよ。
    これ以上人口が増え、土地が細分化され、ゆったりとした街並み・住環境・景観が破壊されるのは
    住宅地としては決してプラスではないからね。
    車離れも大歓迎。車を所有する人が減って渋滞がなくなれば郊外都心間なんて距離的にも時間的にも
    物凄く近い。

  19. 239 匿名

    関係ないかもしれないが、渋滞って都心に来ると逆にあんまりないよね。環八や環七、甲州街道とかその他、城西の渋滞はハンパないけど、都心はああいうのはない。

  20. 240 匿名さん

    >>239
    都心にも渋滞はあるよ。特に朝の通勤時は上りは渋滞しまくり。

  21. by 管理担当

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