神奈川の駅力について考えるスレッド

アルファロメオとかボルボとかが妙に多いんだよなぁ。

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デザインはともかくとして、道路は狭い、高速は100kmまでしか出せない、始終渋滞の日本で、性能や安全性に過度に配慮してどうすんだよ。アメリカや欧州にいた身としては、舶来物を盲目的に有難がってる日本人は良いカモだぞ。まあ、あっちでは逆に日本製品が不可解なほど人気なのだが。

それに、車で税金対策するのは馬鹿か見栄っぱりのやることだよ。まあ、脳内成金さんには分からんか。

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道が狭いって･･･ｗ

高級住宅街でなくても、車の通行に困るような道幅のエリアってやっぱりそれなりに残念な場所かと。

ま、賢く節約して、頑張って軽の中古でも買って全力で１００ｋｍで走ってくださいな。

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高級外車買って家の回りしか乗らない人ですか？それとも見渡す限りの平原にでも住んでる田舎者ですか？

ああ、高級外車の車幅が広いのも知らないニートでしたかｗ

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高級外車という表現からして・・・あれですね。にやにや

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言い返せなくてあげ足取りかよw

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ボルボは中国の会社ですよね？

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ボルボは中国の企業に買収されましたね。
そもそもボルボはプレミアムカーには属さない大衆車メーカーです。
ボルボが高額な値付けをしてるのは世界で日本だけです。それを有り難がって買ってる日本人て…

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高級外車（ｗ）にお乗りになられている方々は、道幅のせまいところに御用はないんでしょ。

一度お願いして乗せてもらいなさい。

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高級外車に乗っている人の多くは、企業経営者とかでそういうのに乗らざるを得ない立場なんだけど。
彼らはいろんな人を乗せる機会だって多いわけで、仕方ないんだよ。
カローラに乗っているせいで恥ずかしくて取引先の重役に「送ります」と言えなかった
という経験をすれば分かる。

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高級外車に乗ってる人ってコンパクト外車も持ってる事多くないかい？

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そうじゃない人間が大半だろう。それに、高級車なら日本車にだってある。トヨタの重役が高級外車にのってるか？結局、見栄っぱりなんだよ。

あるいは>233みたいに貧乏人、と見下したいだけか。

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当時、立場上送迎も行う機会があったため、
上司の紹介もあり初めて車を所有しました。
外観はいわゆる車と言った形状なのに
価格は高いなあと思いながら約1200万にて購入しました。
（5年程前）

最近は社内でも外車でなくハイブリッドが良いと言った風潮であるため、
かなりお手頃に購入できる点からも、
前の半額程にて国産のハイブリッド車を購入いたしました。

皆様方が言われる程、国産車は悪くありませんよ。
車の造りや乗り心地も特に前の車と大差ありません。

ディーラーの方はとても丁寧な対応で関心してしまう位です。

〉230さんもハイブリッド車にしてみては如何でしょう。

変に見栄を張っているなんて見られなくて済みますよ。

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↑
と言うような事を最近言われました。

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トヨタの重役ともなればメルセデスでもなく日産でもなくトヨタ車しか乗れんだろ？

大和ハウスの重役がセキスイハウスで家を建てられないのと一緒だよ。

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ここで言う高級外車って何だろう？ サイズなの？ 金額なの？ 金額なら一般的に、いくらから高級外車なの？

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>235
日本車でも恥ずかしくない車があると言うこと。

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「高級車について考えるスレッド」でも立てた方が良いのでは？

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それではここらで・・・
最近に政令都市になった「相模原」ですが、
これといった中心地が３つ（橋本・相模原・相模大野）に分かれています。
市役所のある相模原の場所がイマイチと私は思いますが、
なぜ相模大野に中心を置かなかったのでしょうか・・・
横浜線の駅力って町田以外は何れも微妙だと思ったりします。

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町田って…。

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