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匿名さん [更新日時] 2010-09-22 15:11:27
【沿線スレ】神奈川県内駅の利便性・駅周辺周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[スレ作成日時]2010-04-29 19:26:00

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神奈川の駅力について考えるスレッド

  1. 1081 匿名さん

    横浜市内でも大まかに言って横浜駅より東京寄りのエリアは将来的にも安泰で、余裕です。

  2. 1082 匿名さん

    いやいや、川崎がいいと思っているのは川崎市民だけだよ。
    実際ラゾーナ買う時にかなり迷った。住所が川崎ってどうなんだ、と。
    せっかくマンションを買うのに川崎か!?
    確かにショッピングセンターができたら便利そうだが川崎!!!?

  3. 1083 匿名さん

    いやいや、川崎がいいと思っているのは川崎市民と間違えちゃった地方出身者だけだよ。

  4. 1084 匿名さん

    >横 浜 必 死 w

    >川 崎 余 裕 w

    >こ れ が 事 実


    必死だな、川崎…。

  5. 1085 匿名

    川崎の知名度なし。横浜の知名度は世界の首脳がご存知です。鶴見ー横浜は安定価値がある。羽田空港や都心部に近く銀座に直通している。川崎は地理に平べったいので狭い。羽田空港に川崎駅周辺だけでの利用だ。横浜は臨海部が広がっている利用価値が高いです。羽田空港が横浜にもたらす経済効果は191億円と試算している。

  6. 1086 匿名さん

    神奈川県は横浜と川崎の2つしか駅がないんだね・・

  7. 1087 匿名さん

    どちらも政令指定都市の中心駅だからね。

    ま、横浜は別格ですが。

  8. 1088 匿名

    朝日新聞、テレビ朝日は横浜の敵です。最悪のマスコミです。横浜は朝日新聞をボイコットだ。横浜を毀損している。

  9. 1089 匿名

    黙ってても客が来るって、あぐらかいてきたからだよ。オリンピック誘致失敗。開港博失敗。今、横浜にトピックスないよ。

  10. 1090 匿名

    安心した。テロ朝だよ。信用度は無しです。

  11. 1091 匿名さん

    政令指定都市の中心になれないJR相模原駅・・

  12. 1092 匿名

    日本屈指の観光都市と、日本屈指の工業都市が隣あってるから、相容れないものがある。すぐ喧嘩になる。宿命だね。全国各地にも、昔から啀み合ってるそういう地区ってあるよね。

  13. 1093 匿名さん

    文句なく、たまプラーザが、№1!

  14. 1094 匿名さん

    たまプラの駅力って?

  15. 1095 匿名

    そんな駅あったけ、知らない。

  16. 1096 匿名

    東海道本線の駅は駅力があります。日本の経済ラインで要である。経済の重要ラインです。

  17. 1097 匿名さん

    職場や繁華街と住みやすい場所は別物だけどね。

  18. 1098 匿名

    東海道本線ラインに通勤しやすい所がいい駅です。乗り換え無しで通勤する。

  19. 1099 匿名さん

    好きな所に住めばいいだけ。

  20. 1100 匿名

    仕事関係なかったら湘南に住みたいな~

  21. by 管理担当

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