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匿名さん [更新日時] 2010-09-22 15:11:27
【沿線スレ】神奈川県内駅の利便性・駅周辺周辺の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。

[スレ作成日時]2010-04-29 19:26:00

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神奈川の駅力について考えるスレッド

  1. 347 匿名さん

    まあ世界の船乗りで横浜や神戸を知らないのはいないけどな。

  2. 348 匿名

    小杉たかし詐欺。 ムサコは武蔵小山。

  3. 349 匿名さん

    新子安よりはましだけどね

  4. 350 匿名

    京浜急行鶴見から羽田空港へ23分です。

  5. 351 匿名

    武蔵小杉って利便性抜かして良い所って何?

  6. 352 匿名

    武蔵小杉は便利かもしれんが、346みたいなのがいっぱいいるかと思うと住む気が萎えるな。

  7. 353 匿名

    小杉は恐ろしいです

  8. 354 匿名さん

    武蔵小杉の利便性・先進性・資産性を考えるとまだまだ価格が上がるのが目に見えてる。
    小金持ち程度じゃ住めなくなるこの街は恐ろしい街だ。

  9. 355 匿名さん

    金持ち以外は寄せ付けない
    金持ち以外は虫ケラ扱い
    小杉は恐ろしいです

  10. 356 匿名

    金持ちってあまり利便性にこだわらないじゃん。披露山とか山手町とか
    利便性にこだわるのは小金持ちだよ

  11. 357 匿名さん

    というか小杉を買えたけど選ばなかった人も大勢いるわけで。。。
    その理由を考えてみて。もう少し謙虚な書き込みした方が怖がられないかもよ。

  12. 358 匿名さん

    ネット上で煙たがられるだけで済めばいいけど
    現実にこれ以上小杉のイメージが下がらない事をお祈りします

  13. 359 匿名さん

    小杉って中途半端にええかっこしいだね。川崎のが気楽だね。

  14. 360 匿名

    小杉って、ひらパーにいさん?

  15. 361 匿名さん

    小杉タワマン住民は、高級住宅街に住む金はない。
    小杉の将来性に人生を賭け無理して買った小杉程度を最高だと自己催眠に必死。
    唯一の自慢が利便性だと言いつつも、どこかに出かける金はないのでネットにしか行き場が無くなり、
    小杉スレでの構想(妄想)世界に酔いしれ、その勘違いに気付けない。

  16. 362 匿名

    長周期地震動で濃すぎの免震は全部やられるんじゃ?

  17. 363 匿名さん

    このような時代だからどの程度まで開発が実行されることかな~
    アクセスを言っても結局他の駅力に頼ってるという事はかわりない

  18. 364 匿名

    結局、徒歩五分以内の店舗以外は滅多に使わない。少し離れれば車使うし。

    再開発地域は、あまりに近場の店舗が少なすぎる。東京機械跡地以外はできる予定も無い。駅ビルも線路のあっち側だと心理的に遠い。

  19. 365 匿名さん

    ならどこに住んでもいいな

  20. 366 匿名さん

    >>364
    君、ホントに小杉に住みたかったんだねぇ~
    悔しいよねぇ~
    かわいそうに・・・ぷっ、笑)

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