ブランズシティ守谷７　【祝、完売間近！】

まぁ、私以上の値下げ額は、確実にいませんが、口外はできません。

およそでいいからおせ～て

デベや販社の決算期の３月は、そりゃもう・・・・

マンションの原価って販売価格の半分以下だと思う。
不動産は粗利がものすごく大きい。
だけど広告宣伝費や販促費が桁違いにデカイから当然だと思う。

およそでも、多分引いてしまう額なので、教えられないのです。

そんなに安いもんなんだ
てっきりリーマンショックのおかげで今販売してるモノに関しては赤字販売なのかと思った

>>571
あなたは内部の方と知り合いとか親密な関係だからそこまで値引いてもらったのかな？
そうでなければ、あれだけ売れ行きのいいマンションが特定の人間にわざわざ大幅な値引きをする理由は何もないですよね

売れ行きは全然良くなかったでしょ。
営業さんも去年は閑古鳥が鳴いてたと言ってましたし値引きするのは当たり前だよ。

誰かが「車一台分」って書いていたけど、うまいなと思った。問題は軽自動車かベンツかってことだ。

売れ行きはいいでしょ、一年ちょいでほぼ完売するんだから。
ＴＸ沿線のほかのマンションなんて２、３年経っても今だ未入居が多数とか当たり前

原価２０００万のマンション１０戸を４０００万の価格で売り出す。
売れ行きが思わしくないので、様子みながら３５００～３０００万に値下げして７戸売ってしまう。
いつのまにか決算期、もうなりふり構わず残り３戸は原価割れの１８００万でさばいて１０戸完売にしたれ！

これで完売、ノルマ達成、そこそこ利益も出たよ、決算乗り切った！

３６０万で外車買えるのか？

ＴＸ沿線が悪すぎるだけ。
２度と大手は進出してこないでしょう。
都内では完成前に完売することも珍しくないんだからね。
まあそういう意味では守谷で大手のマンションを格安で買う最後のチャンスだったんだよね。
ちょっと前までは。

守谷以北のＴＸ茨城沿線のマンションは供給過多。

>>566
過去スレ見てください。
東急ほどの会社になれば目の前の利益だけを考えているわけではないのですよ。

ごちゃごちゃ言ってないで買えよ。
残りの物件は値引きしねーよ。

おととしの１２月に３０％安くなり、値引き前の価格で手付契約していた人は、去年の３月の引渡時の残金決済の際に、３０％の値引きの価格で購入しました。残金決済の前でしたので、差額が払い戻されたのではなく、値引きしてから購入した人達と同じ価格で購入させていただきました。ブランズシティ守谷の売主さんは、とても良心的でした。３０％値下してからは、順調に売れて５５０世帯が完売間近です。良いマンションです。

ＴＸ沿線には、まだ大手（三井、三菱）が沢山の土地を保有しています。守谷駅の北側の広大な土地も三井不動産が事業化のタイミングを図っています。　三菱地所は、つくばエクスプレスを秋葉原駅から東京駅（新丸ビルの地下あたり）まで伸ばしてから売却をしようと思っているのではと予想しています。

クレトイシ跡といわれてる場所だね。
ららぽーとできないかなぁ。

守谷にこれ以上店は出来ないんじゃない？

車がない人には、しょぼくて物足りないかもしれないけど、車がある人には十分過ぎる。

クレイトシ跡地はしばらく空き地かな。

すみません。特定郵便局制度は。民営化で廃止でした。
でも、今は会社で直接管理のようですが、できませんかね～。

１年で完売なんてすごいですね。良いマンションだと思っていましたので納得です。

周りには大型ショッピングモールはできませんよ。ロックシティがあるから不要ではと思います。守谷の人口では無理です。

>>588
>１年で完売なんてすごいですね。

それ間違いです。3年です。

そもそも入居開始してから1年以上経ってる。

TX茨城区間で竣工前に買った奴はどれくらいいるんだ？

完成して１年程度で５５０戸が完売するなんてすごいことです。なかなかこの世帯数を売れないですよ！！　総合的に見ても、グレードやセキュリティの割には価格がお手ごろ感あったと思います。

おい、今日葉書来たけど「残り９戸！」になってるぞ。

>>592

>完成して１年程度で５５０戸が完売するなんてすごいことです

だ・か・ら3年だって。
いくら営業だってウソはだめですよ。

完成して、って書いてあるよ。

>>595
>>592
じゃあ、こういう書き方も正しいわけね

｢今年になって5ヶ月で550戸が完売するなんてすごいことです｣
｢21世紀になって10年で550戸が完売するなんてすごいことです｣

>>594
しつこいね。完成してから1年程度って書いてあるのにね。
正確に言うと完成から1年4ヶ月、販売開始から2年3ヶ月くらいだよ。
何をもって3年とか言ってるのかわからないね。
そんなにここを古くしたい理由でもあるの？

>>596
日本語勉強したら？前後の脈絡がないじゃん、そんなの小・中学生でもわかるだろ？
というかしつこいうえに揚げ足取りばかりしてる小姑みたいだな。
しかも日本語もろくにできないのかよ。

あいまいに３年というならみらい平は何年だ？

着工から3年ってことかな？
それなら間違いないけど、普通は着工で数えないよね。

税務署、市役所出張所、郵便局とか行政サービスがもっとほしいけどな

３年とか言ってる奴は放置で

【一部テキストを削除しました。管理人】

引っ越して来て１年が経ちました。住み心地はとても良いです。夜は静かですし、夏は涼しくて窓から色々な花火大会が見えます。冬は冨士山が見えますし、最近では新東京タワーが見えます。プライベートガーデンでのバーベキューも去年の夏と秋に２回やりました。（今年も夏に予定しています。）最近は完売が近いようで入居者も増えて、天気の良い日はプライベートガーデンで子供と遊ぶお母さん達の姿が大勢見られます。お部屋の設備も充実していますし、セキュリティや、管理体制も良いので満足しています。来週は近所の奥様と１階のカラオケルームを初めて利用します。実はシアタールームも、２階のパーティルームも使ったことが無いんです（笑）よく利用するのは、１階のセブンイレブンとプライベートガーデンとキッズルームです。カフェスペースで焼きたてパンも食べますし、ゲストルームは、去年、両親が３泊した時に１泊利用しました。こう思うと住人の中では、共用スペースを有効活用している方だと思います。でも管理費は安いので安心です！！！

ハガキ来たけど、今日から新しいモデルルームオープンとか。
完売ではなかったのか？

残り９戸みたい。

最後はモデルルームとかで安くなりませんか？

モデルルームは存在しません。
今でも充分やすいのでこれ以上安くなることはございませんわ

高い部屋ばっかり売れ残ったんだよねー。

３０００万越えたらあかんよ。

今、一番安い間取りは
１７階　１０１平米台　３，３９０万円
ですかね？

2010.5.25 18:48
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運行する首都圏新都市鉄道は２５日、平成２１年度の１日平均輸送人員が開業時の目標だった２７万人を突破したと発表した。「２７万人」は現在、秋葉原止まりの路線を東京駅へ延伸することを検討する前提条件とされており、目標達成で沿線自治体や利用者の期待が高まりそうだ。
同社によると、２１年度の年間輸送人員は９７７９万人。１日平均輸送人員は２０年度の２５万８千人から５％増加して２７万３００人となった。同社では２７万人達成を２２年度の目標としており、これを１年早く達成したことになる。同社は「ＴＸの安全輸送への信頼で定期旅客が増えたほか、沿線各地でのイベント開催で利用者が順調に増えた」としている。

一日平均乗車人数が目標の２７０，０００人に到達すれば、現在秋葉原となっている起点を東京駅へ延伸する計画が動き出すといわれています。昨日のニュースでやっていました。達成したので、本格的に延伸の討議が始まるようです。つくばエクスプレス「東京駅」ですが、運輸政策審議会の報告書では、その位置を丸の内仲通りと行幸通りの交差点地下と仮定しています。

討議開始予定ですか 常磐線は討議してから2013年実現まで何年かかったんでしょうね TXだと地下掘らなきゃいけないだろうから20年くらいかかりそう 完売マンションの掲示板に書いてもしょうがないけど。

完売したのか？