住まいに詳しい人
[更新日時] 2010-05-18 22:40:07
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都世田谷区玉川一丁目5000番（地番） |
| 交通 |
東急田園都市線 「二子玉川」駅 徒歩6分
東急大井町線 「二子玉川」駅 徒歩6分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1033戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上42階地下階数1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2010年05月上旬
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社
[売主]東急不動産株式会社
[販売代理]東急リバブル株式会社
[販売代理]東急ライフィア株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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二子玉川ライズ タワー＆レジデンス口コミ掲示板・評判
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681
匿名さん
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682
匿名さん
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683
匿名
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684
住民でない人さん
でも、都落ち感はあるよね。
ひと駅でも。
だって学校も違うし、友達も、、、、
年収も違うんだよ。
価値観も。。
病み方も。
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685
匿名さん
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686
匿名
だからそれがなんなの
ミッドタウンのレジデンスに住んでる社長業の人にしたら・・とか
人それぞれ経済状況もあるんだし
それはあなたの価値観なんだから
それで完結すれば良い話
人に押し付けたり 嫌な気持ちにさせるのは人として恥ずかしいことです
きっとあなたも格差社会で傷ついて 嫌な思いをしてるのかもしれないですね
あなたはあなたの花を咲かせましょう！
応援しています
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687
匿名さん
しょせん武蔵野ですから、いっしょです。
南武線とかだって利用するんでしょうに。
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688
匿名さん
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689
匿名さん
ここのスレ、マンション問題や不動産の勉強をしている人、少ないですね
もう少し、参考になる情報や意見ないんでしょうか
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690
匿名さん
>>684
ないよw
よほど自分の出自に自信がないんだね。
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691
首都圏のチェーン本部勤務
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692
匿名さん
今日オークモール見に行ったけど、なんだか名前だけでがっかり、しかも将来リボンストリート出来たら
完全に人の動線から外れてしまいますね、なんだか地元商店街の体のいい追い出し作戦みたい。
地元の店だけまとめて隅に追いやったみたい。
いずれ将来閉店するところが続出するみたい。
いわゆるシャッター通りになるのでは。
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693
匿名さん
今日久しぶりに車でライズ行きましたが、本当に車の渋滞にびっくりしました。
気がつかなかったけど、車は時間帯により本当に大変です。
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694
入居予定さん
カーテンはどうしていますか？
うちは全てハンターダグラスのSilhouetteShadeにしました。光の透過具合が調節できるのが決め手でした。
わが家は窓が多いのでカーテンだけで120万以上かかりました。
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695
匿名さん
本当に二子の道は混みますね。
やはり河沿いの道は昔から整備が遅れてるのですね。
多摩堤の渋滞には悩まされそうです。
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696
購入検討中さん
プラザモールのショップは決まったのでしょうか？
情報を知っている方がいたら教えてください
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697
匿名
タワー前の渋滞はその先の橋がネックだから
時間がかかる
橋の終わりの信号が青の時間しか進めず
結局数台しか進めない
あれをどうにかしないと無理
川沿いを交互一車線が走ってる以上
そこに垂直に侵入する橋からの流れは
信号の長さに運命付けられる
橋を作るときは二子玉がこんなに開発を進めるとは考えてなかったはず
橋が高架になり立体化すれば解消される
道路の直線化工事
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698
匿名さん
>>697
そんな誰もが分かってる事、長文で力説してどうすんの。
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699
匿名
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700
匿名さん
>>699
ためになったとは、あなたが決める事ではないよ。
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701
匿名
いえ、ためになったのよ
アナタのなんの情報もないボヤキを
読み返してご覧なさい
なんの意味もない発言なんだもの
ね？自分が良く分かったでしょ
無用と有用とは、そういうことなの
ほら、また一つ賢くなれたわね
良かったじゃない
あんまり手がかかるから
授業料とりたいくらい
あら、得までしちゃったわね
良かったわね
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702
匿名さん
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703
匿名さん
>>694
契約者スレ行けよ。
ここは検討者様のスレだぞ。
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704
匿名
車を使わず、徒歩と電車利用にしなさい。
電車と同じ東急系列のマンションに住むのだから。
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705
匿名さん
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706
匿名さん
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707
匿名
住民は玉堤通りや高島屋前とか橋は用がないから気にならないはずだよ。
環八の混みは関係あるけどね。
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708
匿名さん
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709
匿名さん
世田谷区で車を運転するには脇道に詳しくならないといけません。その脇道が歩行者にとって危険な道になってます。もと農地で、もと農道が骨格ですから。
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710
匿名さん
世田谷の道は狭いうえ「一通」が多いから
タクシーの運転手でもかなりの土地勘がないとね
でも、フタコ周辺は、脇道うんぬん以前の問題だから、、、
玉堤渋滞、高島屋渋滞、そしてライズ渋滞の三重奏
近場は、歩くか、ママチャリのほうが早い！
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711
匿名さん
裏道知り尽くしているから、都心方向・環八内回り外回り、東名・第三京浜にでるのは
問題ない。
但し246下り方向は、どうしてもプラウド前の信号でどん詰まり。
ジェームス行くのに第三京浜はアホくさい。
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712
匿名さん
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713
匿名さん
住んでみないとなかなか本当の事は分からないし、
それなりのお金を出して買って住んだ人は見栄もあるから、
悪い点は認めないしで、
おもしろいところだよな。
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714
匿名
ま、住めない奴は、ネガるしかないわな。業者とタイアップして、思いっきり醜さをさらけだし、我々を楽しませて下さい。
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715
匿名さん
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716
匿名さん
ちゃんとした反論が無いのはネガが正しいと思ってよろしいのでしょうか？
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717
匿名さん
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718
匿名さん
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719
匿名さん
道路事情が悪いことに反論できないので、買えない者の妬みだと考えたいのでしょう。
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720
匿名
＞711
本当に裏道熟知してんの？（笑
ジェームス行くのに第３？
二子橋か新二子橋で何の問題もない。
知ったかぶって、下手なネガはヤメレ！
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721
匿名さん
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722
匿名さん
裏道なんて、みんな考えることは一緒
そもそも人が集まるところ、自ずと渋滞ができる
人気の街ほど、道路事情はよろしくない
自由が丘も、その典型だし…
でも、それで足が遠のくわけでなし
やれ妬みだの、ネガだの
目くじらを立てる話でもなし
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723
匿名さん
都心部の渋滞は、ほんと酷いよな。
二子玉川の渋滞はかわいいもんだよ。
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724
匿名さん
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725
匿名さん
小杉と比較してみたり
都心と比較してみたり
ここのスレ、ピントはずれが目立つ
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726
匿名さん
街の人気とマンションの人気は違うからね。
たとえ人気の街にあったとしても、変なマンションはいつまでも売れ残る。
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727
匿名さん
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728
匿名さん
二子玉川の渋滞なんかネガネタって言えるのか？
あんなの街の普通の渋滞じゃん。
珍しくも何ともない。
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729
匿名さん
でもさ、ライズの前を抜けるのに何十分もかかると
並んで待ってる車に乗ってるのも嫌だし、
確かに排気ガスがずっと出っぱなしで並ばれてる
住人もちょっと大変だよ
なんとか解消して欲しいね
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730
匿名さん
地元民なら渋滞を回避する裏道使うだろうな。
それと、あそこは川風があり排気ガスは意外と貯まらない。
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