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匿名さん
[更新日時] 2010-05-21 21:15:22
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【20】
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586
匿名
そのリニアの海側ルートは古い絵だよ。今は内陸側に変わってる。川崎駅か武蔵小杉に駅ができる
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587
匿名さん
小杉は都心で働くエロいオジサンが喜ぶ住みやすい街ですか?
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588
匿名さん
ドコモショップも駅の両側に2店舗なんて、都心の大規模駅以外では
あんまりないような…。
住民にしてみれば、貴重なテナントスペースの浪費だよ。
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589
匿名さん
>>586
興味ありますね。
最新の絵のリンク教えてください。
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590
匿名さん
やはり、リニアはムサコだったか。
品川は地盤沈下が著しいからな。
その点、川崎には勢いがある。
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591
匿名
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592
匿名さん
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593
匿名さん
そりゃ無理もない。
最終目的の土俵がきっと違うでしょう。
千葉にしてみれば成田存続が第一命題。
成田を生かすための高速鉄道。
神奈川は東京への南ルート玄関口として更に発展することが目的。
何よりもJR東海が提唱してる東海道新幹線バイパス(リニア中央新幹線)への抵抗もあるでしょ。
相模原が停車駅として濃厚といわれてるけど、東海道線沿いから長距離客が奪われるのは必至だし。
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594
匿名さん
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595
匿名さん
野村ビルの残り1店舗はローソンだと思う。
ガチのコンビニ戦争だよ
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596
匿名さん
近いうちに南武線に快速が出来るという噂が
出てるようだけど、真偽の方はどうなんだろうね。
まあ1年後には正規の連絡通路も完成するし、その時に合わせて
というのも辻褄としては有っている話ではあるけど。
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597
匿名さん
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598
匿名さん
ローソンか、セブンイレブンができたら
デイリーヤマザキは2店舗ともダメになりそうだな
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599
匿名さん
>>596
ソースは?
南武線から横須賀線への乗り換え客を取り込むのであれば、
今のまま各駅停車の方が良いと思うけどね。
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600
匿名
野村ビルにローソン?
すでに有りますけど…。
ちゃんとわかってんの?
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601
匿名さん
デイリーヤマザキも既にありますけど・・・・なにか?
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602
匿名さん
南武線は待避線がどこにもないから快速は出来ない。
出来たとしても追い越しが出来ない。
昼間のスカスカな時間帯に、前を行く鈍行に追いつくだけの快速。
ギッシリの朝は快速なんて走れるわけもない。
意味なくね?
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603
匿名さん
>>602
武蔵中原、武蔵溝ノ口、登戸、稲城長沼の駅で追い越しができるのでは?
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604
匿名さん
>>603
それでいくと溝の口と登戸にはとまらないの?
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605
匿名さん
立川方面だけに追い越し運転できてもあんまり意味ないでしょう?
川崎方面には全て鈍行に追いつくのみ。
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606
匿名さん
武蔵溝ノ口、登戸は2面3線だから上下どちらかは追い越し乗り換え可能。
土地もありそうだから4線もその気になればできるのでは?
とにかく今の南武線は遅すぎ。
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607
匿名さん
南武線はおまけ的な存在。
JRも競合いないから超適当にやってる。
オヤジの時代からそんな感じだったようだ。
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608
匿名さん
4両から6両編成になっただけでも奇跡的。
どうせ団塊世代退職で今より電車も空くよ。
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609
匿名さん
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610
匿名さん
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611
匿名さん
快速特急中心の京急だとあちこちで神退避してるよ。特に生麦は同じホームで上り下り兼用。羽田空港線(単線)なんか蒲田を飛ばそうとして大田区で問題になってるほど。工夫すれば出来ない事はない、単にやる気ないだけ。
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612
匿名さん
シラスをありがたがる湘南の田舎っぺどもw
ドンブリ一杯食ってろwwwwwwwwwwwwwww
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613
匿名さん
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614
匿名さん
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615
匿名さん
武蔵小杉からわざわざ湘南地域まで出張してネガるとは…
ご苦労なこった
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616
匿名さん
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617
匿名さん
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618
匿名さん
小杉のイメージに、キズがつくから誰か削除依頼出せよ。
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619
匿名
釣られんな。ネガが自作自演してんだよ。この掲示板IP表示しろよな。
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620
匿名さん
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621
匿名
リニアより前に、国交省は京急線を延長し、他の鉄道会社も共同で、丸の内の地下に東京新駅をつくり、東京から、一気に成田まで行く高速鉄道を計画しているらしいよ。
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622
匿名さん
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623
匿名さん
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624
匿名
今日、通勤途中で、野村不動産ビルに、「サイゼリヤ」の予告の紙貼ってたの見た。なんの感動もなかった。。。
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625
匿名さん
良いじゃん、サイゼリヤ。安いし、その割にはうまいし。再開発エリア住民はともかく大多数の小杉住民には嬉しいのでは?
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626
匿名さん
「再開発エリアを除いた大多数の小杉住民」って、あそこのサイゼリヤでわざわざ食べる?
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627
匿名さん
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628
匿名さん
食べているのを見られたら恥ずかしい。
よほど生活苦しいのね~
なんて思われたくない。
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629
匿名さん
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630
匿名さん
再開発エリアの愛称が欲しい。
再開発地区とそれ以外は結構差があるので武蔵小杉で一括りにするとややこしい。
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631
周辺住民さん
子供ってさ、あーゆうドリンクバーのあるお店好きだよね。
だから子連れの人はなんだかんだ言って利用しそうな気がします。
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632
匿名さん
間違いなくするよ。
タワマンの高層階とかに住んでる人は知らないけど、たぶん普通にみんな使うと思うがね。
特にうちみたいなファミリーはね。
小杉だよ?ちょっと駅前が再開発されたからって何もそんなに高級志向ぶらなくても。。
今まで通りの感覚でいい。
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633
匿名
サイゼリヤ。。。オレも金持ちではないんで、たまに入ったことあるけど、客層がひどすぎて、こっちまで惨めになるような店があるよね。元住吉と日吉の間の綱島街道沿いの店はまだましなほうだが、綱島の樽町の店は結構ひどい。田舎に行くほどひどくなる傾向はある。汚い茶髪のサンダル履きヤンキーカップル。浮浪者と変わらないような格好した3人以上の子ども連れのデブオバサン。頭の悪そうな乱れた服装の高校生の集団。ましなほうでも、運動部活帰りの大量な学生。お決まりの幼稚園待ちのうるさいヤンママ。。そして、そんな店ほどやる気のない店員。。。 まさか、あそこはそうならないと思うけど…。
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634
匿名さん
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635
匿名さん
>>630
再開発エリアの愛称なんてもんがあるほうがややこしい。
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