匿名さん
[更新日時] 2010-05-23 06:17:19
センチュリーつくばみらい平Part5のスレッドは、お陰様で1000を超える運びになりました。
まもなく完売御礼の祝砲がみらい平の天空に轟くでしょう。
皆さま方もフィナーレに相応しく三本締めで行きましょう。
施工会社:株式会社熊谷組
管理会社:株式会社東急コミュニティー
こちらは過去スレです。
センチュリーつくばみらい平の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2010-04-17 13:18:23
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
茨城県つくばみらい市小張字弥藤次3088-3他73筆(従前地) 伊奈・谷和原丘陵部一体型特定土地区画整理事業区域内127街区-2(仮換地) |
交通 |
つくばエクスプレス 「みらい平」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
660戸(232戸(A棟)、232戸(B棟)、196戸(C棟)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階建(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2007年08月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社飯田産業 本社マンション第3課 [販売代理]長栄建設株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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センチュリーつくばみらい平口コミ掲示板・評判
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441
匿名さん
小学校中学校は確かに遠いね
茨城県屈指の農村地帯だから教育熱心な親は少ないかも
旧谷和原村・旧伊奈町の同級生は茨城訛りが凄くて
何を話しているか聞き取りずらかったな
それに比べ守谷はサラリーマン世帯がほとんどだし
私立小学校もあるくらい教育熱心な親が多い
茨城訛りの同級生はもちろん居ませんでした
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442
入居済み住民さん
しかし、あれこれうるさいね。守谷も小学校ひとつから
スタートしたのでしょう。人口が増えれば、学校も
増える。文京区のように、生徒が減れば(私の出身校ですが)
中学校でも無くなってしまう。そう云う事です。
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443
匿名さん
センチュリー、戸建、賃貸物件などなど新しい住民が増えてきていますから、今後は変わっていくでしょうね。
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444
匿名さん
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445
匿名
人それぞれ価値観が違うからね〜
マンションを選ぶ理由も検討から外す理由も人それぞれ。
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446
ご近所さん
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447
入居済み住民さん
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448
入居済み住民さん
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449
サラリーマンさん
ギリシャ危機で2日連続日米欧株価大暴落!不動産購買意欲に水を差す。
今まで火種はアメリカだったが欧州に移ったか?
持株含み益が突如マイ転、ったくー!
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450
匿名さん
カスミ裏の空き地はフージャースコーポレーションが平成18年5月に
「みらい平プロジェクト(仮称)」として事業用地を契約しています。
同社の業績は最近回復して来ていますので動き出すかもしれませんね。
センチュリーに次ぐマンションが出来るかも?
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451
匿名さん
みらい平にもうひとつの分譲マンションができるのですか?
駅徒歩10分のところの11階建ての分譲マンションは売れなくて、一棟買いされ賃貸になりましたよね。満室のようですが。
センチュリーが完売するからといってどうなんでしょうねぇ。
難しいのではと思ってしまうのですが…。
でも近い将来には有り得ることでしょうが。
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452
匿名さん
近くの小張小では、今年の新入学生の全員を受け入れられず、一部の児童は谷和原小へ通学する事になっているようです。
みらい平地区では既に小学校用地がありますから、そう長くかからずに小学校はできるのではないでしょうか?
田舎で小学校まで1.5km程度はそれ程遠いとは思いません。もっと不便な場所は小学校に自転車や路線バスで通学する場所もあります。>>440さんは恵まれた場所に住んでいたようですね。私は、茨城県央部でしたが、小学校は徒歩で2.7km、中学校は自転車で4kmでしたから環境が悪いとは思っていません。千葉や埼玉から転入する方には非常に悪い条件に見えるかもしれませんね。
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453
匿名さん
>>451
それってレヴィールガーデンつくばみらい平のことでしょ?
竣工時期がセンチュリーと同じですから、余程のメリツトがないと駅歩10分じゃ駅前センチュリーに勝てないかも。
でもカスミ裏の土地を何時までも塩漬けにしとく民間企業はないと思いますよ。
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454
匿名さん
レヴィールガーデンつくばみらい平は共用廊下側から見るとカスミ裏空き地の一番端っこに見えますね。
でも空き地を突っ切って歩くこと出来ないので、道路沿いに歩くと遠回りのような感じになります。
雨風雪強風の日に駅から10分も歩くのは辛いですね。
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455
匿名さん
>>450
フージャースコーポレーションは一時調子悪かったようですが、昨年末に南船橋のセンチュリー規模の大規模マンションを完売させた頃から息を吹き返したようです。
http://www.hoosiers.co.jp/ir/news/20100118PR.pdf
このマンションは派手なプロモーションやってましたし、しょっちゅう広告チラシが入ってましたので知ってました。
千葉の東京湾岸マンションとしては破格の値段でしたから真剣に検討もしました。
ただ、検討掲示板でも議論されてましたが、最大のネックはオートレースの爆音でした。
この写真見ても想像出来ますよね。
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456
匿名さん
>>455
写真で建設中だったマンションが完成した今は、レース場前のマンション群が若松団地にとって遮音壁になったのでは?
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457
物件比較中さん
TX茨城沿線のマンションも、ライオンズの完売御礼が出て残り少なくなりましたね。
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458
近所をよく知る人
チョウエイがチラシの価格で売ってくれるとよいんだが
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459
入居予定さん
来月入居予定の者です。
管理会社に引っ越しの連絡をしたところ、養生(傷がつかないためのカバー)が必要だと言われました。
エレベーター内3面は必須、入口からエレベーターまでは「あればいいでしょうね」とのことです。
入口からエレベーターまでの距離を聞いたら3メートルと言われたのですが、もっと長かったですよね?
引っ越し業者に事前準備を頼みましたが、当日長さが足りないと困ります。(料金も変わりますし)
実際に養生を頼んだ方いらっしゃいましたら、距離を教えてもらえるとうれしいです。
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460
匿名さん
フュージャー所有の用地はどうなるんでしょうね...。
近隣のマンションがまだまだ苦戦している中で、建設にはなかなか踏み切れないのではないかと思います。土地の買い手を探しているといったあたりが現状では? 流山や柏までのところで2,000万円台のマンションが出てきていますから、TX茨城区間のマンション開発はしばらくの間は落ち着くのではないかと思います。
新築の新規分譲マンションで1,500万円ぐらいの価格設定は現実には無理だと思うので、何の根拠もない推測ですが、フュージャー所有の用地は仕入価格によっては戸建分譲地にしてしまうかもしれませんね。
立地の良い都内のマンション開発の方が確実に売れるので、ビジネスとしてはそちらを優先して事業を展開していく方向だと思います。
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