ポレスター東所沢リーモってどうですか？

どなたか購入された方はいないですか？？

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性能評価表はありましたか?

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本日モデルルームに行って来ました。
価格はとても魅力的ですね。
このぐらいの価格なら何とか定年までには返し終わるかな。

行った時は3組ぐらいの見学者がいましたね。
私も前向きに考えたいと思います。

フラット35Sが使えるのも良いと思います。
変動と迷いますね。

性能評価表の話は聞かなかったです。
次回行く時に聞いてみますね。

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価格、安いですね。
武蔵野線は不安材料ですが、秋津駅も利用できそうですね。
秋津駅だと距離がありますかね。

あと、周辺の小金井街道や463の渋滞状況はどうなんでしょうか？

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no.17です。
私は秋津駅はほとんど使うことないですね。あの辺りはアップダウンがありますし・・・
所沢駅へはバスで10分ちょっとで行きますよ。
朝8時前なら大抵座れますし（笑）
日中はたしかに渋滞します。
でも、どこに行くにも不便はないですし、安松は住みよいところですよ！
あっ、わたしポレスターのセールスマンじゃないですよ（笑）
ポレスター、どれくらい売れてるのかな？？？

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売れなかった物件や倒産した会社の物件を買い叩いているので安いのだと思います。
それならそれで良いのですけどメンテナンスには期待出来ないと思います

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この物件の一番の魅力は価格じゃないかな。
住む所にそんなに高額を掛けられない・掛けたくない人には好都合だと思う。
ただ気になる人には色々不安なところもあるのかな。
リタイア後に購入とかにはぴったりかと。

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所沢はとにかく渋滞がひどいイメージだから、バス使うのはなー。
個人的には歩いても全然問題無い距離とは思うけどさ。
価格が安い分そういうところで手弁当という感じ。

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昨日モデルルームに行ってきました。
私は実家が近いので前向きに検討をしています。
駅からの距離は少しありますが、スーパーや学校も徒歩圏内ですし。

工事が中断していましたので、少し不安だったのですが、
住宅性能評価もついているし、昨年法律が改正？されて新築マンションには
保険が付くので大丈夫ですよと営業の方に言われましたが、
自分で調べないと不安なので今調べている最中です・・・・

どなたかご購入された方はいらっしゃいませんか？？

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No.12さん

所沢市内の新築でこの安さは考えられないので、どちらかというと後者の理由が大きいのでしょうね。
通勤の問題は都営大江戸線の延伸を期待したいところです。

http://www.city.niiza.lg.jp/06policy/subway/subway12.php

光が丘－大泉学園町間は用地買収に取り掛かってますし、
大泉学園町－東所沢間も県がようやく延伸区間の調査に取り掛かりました。
実現は何十年先になるか分かりませんが、希望はもちたいです。

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大江戸線については計算に入れないで考えた方がいいよね。
どのみち数年来に恩恵をこうむる事のない要素は外さないと話半分だし。
アウトレットマンションってことで破格の安さになるけど、
それを不安材料と取るかラッキーと取るかが微妙だから即完売にならないのかなあ。

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ご実家近いのなら良いですね
毎日の通勤には不便な場所にありますから自動車必須でしょうか？
武蔵野線危険ですね(笑) 以前風に負けるな武蔵野線て標語みて大爆笑した事が
通勤さえ考えなければ良いところですよね

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大江戸線自体が微妙な路線だから何とも

だけど、武蔵野線自体は嫌いじゃないな
確かに「かぜにまけないこになろう」とか書かれてるし
何だかんだで武蔵野線利用者って結構多いよね

逆に電車通勤じゃない人には特に問題が無いんじゃ？
あー、でも機械式なんだっけ…

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公式サイトって資料請求の窓口なのに
駐車場についての記載が確かに極端に少ない気がします。
平面間取り図とか置いても拡大できないから見ててストレス。

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そうですね、駐車場関係についてはポータルサイトの方がわかりやすい。
でもこの辺りなら車所有しない世帯も多いんでしょうか？
所沢だと秩父とか奥多摩とかアクセスいいから車あるともっと楽しいとは思います。

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確かに山に遊びに行くに便利な立地なんですけど道路が混みやすく所沢の道路整備が待たれるところですね。
登山に行かれるおじいちゃんおばあちゃんのグループも多く微笑ましく見ておりますが基本バスと電車で行かれてる様で歳をとっても楽しみたかったら西武線沿線の方が格段に良い気がします。
ツアーバスも東所沢より所沢駅から乗られる方が圧倒的に多いですね。
便利なんだと思います。

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ついに契約しちゃいました。駅までちょっと遠かったり、アウトレットに不安もありましたが、やはり価格と提携の住宅ローン？の魅力で決断しました。どなたか契約されたお仲間さん、いらっしゃいますか？

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レジャーに出るなら西武沿線のが便利だね。
そうそう、お年寄りがいる世帯はバスツアーの出発駅の最寄が人気なんだってね。
自分はそんな視点を持ってなかったから聞いた時眼からウロコだった。
そういう点では武蔵野線沿線ってだけで弱いかな。そこが安さにも繋がるんだろうけど。

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西武バスツアーは安いので人気ですね
内容も充実してますね。基本西武所沢を中心に組まれてますが東所沢もカバーしてます。
だけど利用者は圧倒的に所沢が多いですね。９割以上と言っても良いです。
所沢には近隣の駅から電車で乗り継いで参加と言う方も多いんですけどやはりカバーしている範囲の差なんじゃないでしょうか。所沢には２線来ているし西武は秩父を含めた沿線の企画を結構やっているので沿線の人イベントや旅行慣れしてます。
実は私も今日芋掘りイベントに参加してサツマイモと里芋を食べきれない程とってきたんですけど農家の人には千円位払ったんですが西武鉄道さんは無償で案内してくれてました。

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へえ、バスツアーの魅力を初めて知った
なんだかいいなあ
ここの物件でも気軽に利用出来る範囲だし新しい楽しみって感じかな
車離れが進む時代にはバスツアーって丁度いいかも

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