東急東横線沿線どっちの駅でショー

小杉は新幹線や羽田空港に不便な地方都市です。品川駅は新幹線、羽田空港、リニアで世界都市です。

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すっかり菊名vs小杉になってますね。

菊名が高級住宅街とは横浜出身者でもあまり聞いたことありません。
火葬場も近いですし、駅の周辺はゴミゴミしてますし。
ただ古い町にしか出せない味はあるんですよ。

武蔵小杉も町は古いけど元ブ○ーカラーの町で、工場跡地にタワマンを建てることで何も知らない地方出身のホワ○トカラーが住み始めた。小杉の魅力をレクチャーしちゃうんですね。確かに勢いは小杉に軍配かもしれない。

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別に菊名に新幹線が止まるわけじゃないからさ。。。

乗り換え案内など正確な数字を元に比較しようよ。
名古屋出張の新幹線は、菊名が近い。但し、私は仙台出張なども有り、横須賀で東京駅に4駅で行ける小杉は魅力的！
羽田空港は、どちらも50分大差無し。車にしても高速払う菊名と、高速つかわずに田園調布蒲田の環八使う小杉。時間的には、菊名・高速間も結構混むのでさほど変わらないと思います。両方住んだ経験より。

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菊名が小杉のライバルとか、どんだけ菊名好きなんだよ。
微笑ましいわ。
地価で比べろよ地価で。

菊名を擁護している人でも、菊名が横浜市に、武蔵小杉が川崎市に属しているという
理由だけ。住環境の良さはコスギの方がよいということは理解している様。
あるいは、武蔵小杉のごく一部である再開発地域しか知らない田舎者か？

>>162

>>1
>武蔵小杉か菊名に絞って物件を検討中です。
>それぞれの良い点を色々と教えて下さい。

これがスレ主の希望なんだから
>すっかり菊名vs小杉になってますね。
のは仕方あるまい。

住むなら菊名。
交通の便は小杉かな。

地方民は横浜も川崎も同じレベルで考えてるらしい。地元民は同一県という以外には何の共通点もないと考えてる。

以前は横浜に住めないから川崎って感じだったけどありがたい地方民のおかげで川崎も地価が上がったもんね。

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横浜っていっても
横浜駅周辺、山手とみなとみらい、百歩譲って港北ニュータウンくらいしかいいところない。
それ以外は横浜と名乗るべきではない。

川崎は全域ブラックなイメージで統一されていてよいですね。

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>>170
そんな無知をさらけ出さなくても。

169プラス青葉台、美しが丘以外の横浜よりは新百合ヶ丘や王禅寺辺りの閑静な
住宅街の方がいいなあ。

青葉区や港北区の市境付近にある川崎のマンションが「たまプラーザ」「あざみ野」「日吉」を偽って名乗るのは何故か。
そのほうがイメージが良く高く売れるから。
また最寄り駅は横浜市の駅であるからそういう姑息なことする。

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横浜の地名は世界の人が知っているが川崎は知らない人がいる。

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>>165
発想が豊かですね。
そんな発想ができるあなたが羨ましいです。

>>173
武蔵小杉は昨今住みたい街の常連だが、
菊名はみたことがない。
相鉄の乗り入れがはじまればもう菊名を通ることもないんじゃないかな。

小杉なんてもういいよ。
ここ見たら全く惹かれない。

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小杉はウンザリです。小杉のレベル低下を見せつけられた。

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菊名の錦ガ丘に天皇陛下からの桜が植えられております。 アマノ株式会社の本社がある。

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内容の無い愚痴ボヤキがちらほら。
みんなの参考にこと書き込みましょう。でも菊名ネタはなんかある？

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173
それはない。KAWASAKIは世界的に有名(Kawasaki Motor やKawasaki Heavy Industoryのおかげ）
だが、YOKOHAMAは有名ではない(Yokohama Tireは海外ではあまり売られていない）。

>>180
でも川崎重工の川崎は
創業者の苗字が川崎さんだからだよ。
川崎病の川崎も病気の発見者の苗字からなんだよ。
これ豆知識。

めくそはなくそ

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海外ではKAWASAKIのほうがYOKOHAMAより知名度は高いですね。
カワサキはバイクが超有名ですから。

但し、２つとも地名というよりは企業のおかげによるものだけどね。

本牧や野毛は米軍宿舎だったわけで、しかもそのころのアメリカは徴兵制。
当然ながら横浜に行ったことのあるアメリカ人はごろごろいる。
アメリカじゃ横浜という地名は常識というのが本当のところだよ。

ただ横浜といっても広いからね。横浜市だからってどこでもいい、というわけにはいかない。
横浜に住むなら横浜駅周辺、みなおみらい、山手、桜木町あたりか、それ以外には住みたくない。
湘南が広いのと同じで。

横浜市でも東横線沿線なら住みたいが、田園都市線や横浜線はあまり住みたくないです。
あくまでも私の個人的な好みですが。

都市として発展することは海岸線が広いことです。横浜は海岸線が広いく大都市やズーラシア、シーランドがあります。

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中区以外の区は住みたいです。住んでいる区は人情があり暮らしやすいです。利便性より代々住んでいる住民のレベルが高いです。

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でも中区住民は、それ以外を横浜と認めてないんだよね。ましてや、「横浜ブランド」ほしさに越してくるよそ者はね。しかも、それが特別なものが何もない菊名じゃ、今特別な小杉と比べらんないでしょ。

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横浜と横浜市の違い・・・ということですね。
市域の広いところは横浜に限らずどこもそうですが。

川崎市民は、川崎と認められようが、どうでもいいがね。(笑)

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よーんじゅーうぷん～
味～がずんすんすんずずん～

のCM[が耳から離れない。仕事に集中できなくて困っている。

腐っても横浜は横浜‥神奈川県以外の人には川崎に住んでます…ていうよりはるかに響きはいいね‥都心通勤の人はわざわざ高い金払って座れない電車に乗る必要ないでしょ。いくらたくさんルートあってもね。

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>>193
武蔵小杉ならどこに行くのも20分以下だから
電車で座る必要性さえ感じない。
それが奇跡の街。

そんなところは都内、千葉、埼玉にいくらでもあるし・・川崎じゃなくても・・。

しかもはるかに安く、駅近ですね。

川崎バンザイ＼(`･‿･´#)／

>>195
残念ですが
新宿、東京、渋谷、横浜すべてに電車で20分以内で行けるとなると
品川、大崎、そして奇跡の武蔵小杉、の3駅のみに絞られる。

電車マニアじゃないので・・・。

田舎好きだ、通勤も首都圏と関係ない、って人に何言っても無駄だわな。便利さの次元がわかってないんだから。　だけど、東京から離れてもいいなら、オレなら横浜のハシパイより鎌倉を選ぶね。

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歴史が古く、今でも首都圏ナンバーワンの人気路線の東横線で、突然現れた大再開発計画が小杉。埋め立てたり、山を切り開いた何もないベッドタウンと違って、もともと徒歩圏に区役所、病院、学校、商店街がある出来上がった街だから、希少性は別格。新駅ができて、４年後にはラゾーナ級の商業施設ができるっていうんだからねー。東急沿線最後の駅前開発と言ってもいいんじゃかいかな。５年くらい前までは、この地域でマンション探す人は、やはり横浜の名前ほしさで、悩んだら日吉、綱島って人も多かったが、今は次元が違う気がするね。将来計画見るほどに、こんな場所、ほかにないんじゃないかって実感するよ。ま、私はモトスミブレーメンがすきですがね。

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小杉バブルですね。経済が下降しているが人口減少傾向で投資しても無駄使いです。利便性より地域性です。

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>>202
バブルというのは実体が無い場合、価値に見合わない場合を言うけど、
小杉の場合、東横線沿い最後の超大規模再開発というのがすごい。
この先100年、東横線沿線でこれほどの超大規模再開発はみられないだろう。
そう考えるとバブルどころか、現在もなお安すぎるバーゲン価格で不動産が買えるのだ。
10年くらいの間に坪350までは普通にいくだろう。

↑もういいよ。どこか小杉のマンション売りたい営業マンさん。お疲れ様です。

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>204
残念な人発見。
今の値段でも買えない人は一切およびでない。

沿線沿いにローン無しでマンション購入したわい。川崎市以外です。

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なんか川崎は必死。横浜のほうが余裕を感じる。そういうのが住民の質にも繋がるなら、必死な感じの川崎には住みたくないね～。単純に。

ましては小杉でしょ？早朝、駅前に酔っ払いが吐いた○○が多すぎる！

住むだったら東京横浜でしょう。

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必死なのは、板に張りつく横浜住民じゃない？　川崎に負けたくないから？　東急沿線同士なら仲良くやれば。ちなみに、小杉にSCできたら、オレ行くね。川崎だろうが、横浜だろうが、便利なものは利用しないとね。

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横浜住民ですがお買い物は銀座、横浜です。表参道は友人とお茶します。

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↑バブル時代が忘れられないお嬢さん(今オバサン)か？　時代が変わってるの、早く気がつかないと。

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>>210
出た、HN変えて都民になりきる作戦！ご苦労様だね～。

↑おまえもご苦労さん！

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菊名は昔からいる人じゃないと住みにくい様に思います

開発は昔から住んでる人の中ではあまり望まない人もいますし、難しそうですね

不便さを感じるのは、坂が多いこと、道路は一方通行が多く（駅前ですら）、東横線とJRとのホームのつなぎが悪い
線路に阻まれて東西が行き難い
など、あげてみればきりがないんですけどね^^；

でも再開発があまりされないおかげで、まだ比較的自然が多く、静か（車が通りにくいため）

よいと思う人は菊名独特の雰囲気が好きなんだと思うし、嫌いな人は不便さが先に立つのでなかなかなじめないんだと思います
さらにそんな場所にあるにもかかわらず土地が安くはない（しかも計算上広そうな土地でも崖地が多いのであまり大きい家が建てられない

もしここの土地が好きになれそうな人は多分みんな歓迎しますよ

少し田舎的な要素もあるかもですね

菊名の独特な雰囲気が好きです。アマノの通りは広いが錦が丘の高級住宅地は静かで歴史散歩ができ癒やしている。

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私も菊名のほうがいいです。家に帰ったっていう落ち着きがあるので。
小杉は、帰ってきてもなんか落ち着かない。仕事場から仕事場に帰ってきたような。
これから開発などが進んでいく度に、そういう気持ちは増えていくと思います。

>>217
それはそのとおり、
都会・おしゃれ・フラット派は武蔵小杉、
田舎・素朴・坂と崖派は菊。
これ結論。

菊名の大地主が羨ましい。運転手付の自家用車が送り迎えで朝夕が華やかで夢がある。夜はお庭でパーティー、ご用聞きでお買い物は身軽です。本当の高級住宅地はローン無しですわ。家の回りは緑があると暑さも少し気温差がある。丘が水害の心配なしです。地盤は硬いし。河川敷から離れている。

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>>218
都会とフラットは分かるけど、おしゃれなイメージは武蔵小杉にはないでしょう…。
再開発されたら、変わるかな？

小杉オシャレ大笑いただ乗り換え駅だ。

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都会でもない。

失礼だけど菊名と比べると十分都会でお洒落。

誰も菊名は都会でおしゃれだとは言っていないのに、そんな菊名と比較して都会でおしゃれと言ってたんですね。それなら納得しました。もっと一般的に都会と言われる所と比較して言えるようになるといいですね。

小杉オシャレは地方の方、マンションばかりで団地ですわ。小杉を眺めているからわかる。戦後の小杉は荒れ地ですわ。菊名は住宅地ですわ。落ち着いた街並みで代々住まわれている方がいる。横浜を眺めていると緩やかに発展しております。教育環境も整った菊名で新横浜に近く北部開発になっています。新横浜から鶴見の開発は新幹線、リニア、羽田空港と国際都市として街並みになる。日本の第２の頭脳になっている。

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東急と京急の協力は最強になるのに。

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>>225
あなたは今の小杉にたいして目をつぶっているね。
これだけ駅近の狭い範囲にタワマンが立ち並ぶ、（そしてさらに最低4本建つ）
こんな街は日本で他にないどころか世界でもめったにない。
未来都市、ハイテク、クールジャパンとしてのお洒落さを感じないのは鈍感だと思う。

あのタワマンにょきにょきな景色をおしゃれと言うのか…。

小杉がお洒落って面白い釣り方ですね（笑）

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家から小杉が一望ですわ。ごちゃごちゃ小杉、オシャレ大笑いですわ。城から小杉を眺めていますわ。

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コスギがオシャレ？になるかどうからは、これからの話。今は、全くオシャレではない。ただマンションが建っただけ。ただ、コスギも駅の西側は、もともと住宅地で何不自由ない落ちついた街があるわけで、コスギ＝再開発地区で比べられても困るんだよな。

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あのJR川崎がラゾーナができたら
すぐにおしゃれな感じにイメチェンしたのは記憶に新しい。

>230
ぜひとも首が疲れるまで見上げていてください。
たまにはあなたがた庶民の家々を見下ろしてあげましょう。

はい、城から眺めていますわ。見下げていますよ。

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>>232

ラゾーナが出来ておしゃれね～。っていうか、おしゃれってどういう意味で使ってるの？みんな。

小杉なんて節操なくタワマン建てて、むしろ最もお洒落ではない街なんだけど（笑）

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ラゾーナでイメチェン？


してないけど？

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>239
それはあなたのみの主観ね。
ラゾーナの異常なまでの来客数の多さが客観ね。

川崎ラゾーナに来てるのはファミリーばかりですね。おしゃれとか程遠いですね。便利で好きだけど。

川崎便利＆好きでラゾーナ良く行くが、オシャレとは思えん。
川崎基準にすると自由が丘とかみなと未来は超オシャレの２０乗ぐらいに思える。

日本でオシャレな街並みは銀座、表参道です。川崎は便利だけです。小杉は住むだけですわ。菊名は閑静な街並みで保存してください。私は菊名は感心があり住むには錦が丘が閑静でいい。開発地はすみにくい自然さがない。江戸時代から人が住んでいる街が住みやすい。

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>243
銀座と原宿がお洒落ねぇ、
地べたを這いつくばるようにして生きている
庶民のしたたかな生きざま。

日本経済下降で不動産価値下がる。

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それに少子高齢化。
しぬ人２人に対して買う人１人。
首都圏も空き家率が上昇している

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私はローン無しでマンション購入ですわ。現金ですな。

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不動産価値下落。資源価値上昇です。食糧問題で上昇です。

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江戸時代の横浜は貧しい漁村だけどね。。

↑街並みですわ。横浜の経済と江戸の街並みは人が住みやすくなる。マンションの墓石並みは嫌だ。

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自由が丘や学芸大あたりの地価が下がってきてますね。

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>>243
だから、武蔵小杉は再開発地区だけではないのです。
江戸時代には小杉御殿と呼ばれる仮御殿が作られたし、
それ以前から歴史はあります。
駅西側の地域には閑静な住宅街が広がっています。

菊名が勝っているのは「横浜市」に所属していることぐらい？

確かに、２４３さんの意見って、否定しているように表面的には見えて、
実は川崎市域の歴史的なポテンシャルを公定しているだけのような。。。

国際都市としては川崎より横浜の方がいい。歴史的や立地条件です。海岸線が長いことです。国際会議など歴史上の見聞が整った条件です。川崎は地理的条件が合わない海岸線が短い。横浜のネームバリュは歴史的価値がある。国際会議が出来る横浜です。菊名は街並みが整った急激な開発でなく調和して整備している。

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でも所詮五十歩百歩で横浜のネームバリュって世界的には無名ですよね。
親日の外国人に対しても、もっと日本的な庶民的なエリア（横浜だったら郊外の方がかえっていいかも）の方が受けいいし。

秋に横浜で国際会議が開催します。世界中で横浜のネームバリュがあるから開催する。

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世界で横浜港有名です。無名とわ笑われます。航空図、海図に記載している。

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ネームバリュ欲しがる人は狭い間取りに住んでいる人が多い。

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購入したマンションが広すぎて困っているわ。もちローン無しですわ。

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わ・わ・ヮｯ､､､､て泡吹いてるし。
ちなみにどっちの駅でショー？

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