【JR津田沼南口プロジェクト】～プロローグ編～

ここのイオンって普通のイオンだから、普段使いだね

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津田沼イオンモールは食品２４ｈＯＰＥＮなので非常に助かります。
昨年の震災時も助かった感あり。

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何年か後に市川南インターが完成すれば、市川駅前が最強かな。

東京まで快速20分弱。
市川南インターまで5分。
江戸川や公園、緑緑の多い環境、千葉有数の住宅地としてすでに高い評価受けている。

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市川南インター、数年後、すごく時間がかかるわけじゃないからね。
まあ市川が値段が下がるなら、津田沼も下がるわけだから、市川トップは維持し続けてもらわない
といけないんじゃないか？
余談だけど、わざわざ休日に行くような公園ってやっぱ都立のいいんだよね。
規模・施設（遊具）・手入れなど。公園めぐりしてみるとわかるけど。
でも、大きくない公園でも住まいの近くにある（できれば眺められる）のはそれはそれでいい。
奏はその点配置されてるからいいよね。

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>485

深夜か早朝ならね

へ朝夕方の通勤時とか休日はｲﾝﾀｰまで渋滞してるから五分では無理でしょう

津田沼の人は船橋から先が高速も京葉道路も別料金だから痛い

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493そんなショボい差額ここ買う人は気にしないでしょ。

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市川にインターができても、高速を下りるのに渋滞発生ではストレスがたまるだけ。

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【市川駅】
総武線東京最短、通勤時便利。ただそれだけ。
【市川駅周り】
何も無いに等しい。それとも何かある？
【高速道路の差額】
花輪との差額200円。痛くも痒くもない。それとも市川の人は毎日高速道路使うのか？
【市川の買い物事情】
ハッキリ言って近くにさえ何も無い。まさか元プランタンもどきがあるからと言うのか。
【市川が良質な住宅地】
北口からの山の手はそう思う。南口は。。


よって、住むなら北口の山の手の戸建て、そして通勤最重視の人。

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それから津田沼南口プロジェクトを語るスレなのに妙に市川を推奨しますが、市川/本八幡 と 津田沼/船橋を検討する層は全く異なると思います。全然違う。

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つまり、千葉県内で最高の立地、津田沼。

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津田沼は快速始発、各駅始発、東西線通勤始発と東京駅から一番近い始発駅。ホームライナーも停まる。ただ駅周りはデパート×２、ヨーカドーのある船橋駅に一歩譲る。


総合すると駅力の高い津田沼が僅差でリードと私も思います。

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>498
それは無いけど、千葉県内ではかなり便利で暮らしやすい。
ｂｙ津田沼駅徒歩5分の住人

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500さん。私もそう思います。本当に飽きが来ない街。他エリアにアクセスしやすい街。最高のスタートを切った奏の杜プロジェクトも成功するでしょう。人口7000人UPで更に街が活性化する津田沼の可能性は未知数です。

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津田沼最強なら、津田沼は市川や本八幡、船橋より坪単価高いんでしょうね、きっと。

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複合施設の名前が「奏の杜　forteフォルテ」に決定〜。
たのしみですねー

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千葉と言えば総武線が鉄板で、それも快速停車駅でないと駄目だと言われる。本八幡は特別として。
そうなると、市川・本八幡・船橋・津田沼だけになる。すくなっ。東京・神奈川・埼玉も？ここまで絞れまい。
千葉って・・・

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市川、本八幡、船橋で迷ってましたが、道が細く入り組んでるところが多く、やめました。埋め立て地ではないのに、津田沼南口の綺麗に舗装された道路が素晴らしい。
予備校や大学があるから、店は若年層向けが多いけど、これから人口が増えれば品揃えも多少改善される気がします。

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502　坪単価と暮らしやすさはまったく別物だって、わからんのかな。

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津田沼はダサいイメージがいつまでもある

友達に恥ずかしくて言えないのがネックかな

しかしヤンキー多いね

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ヤンキーが多いのは千葉だと思います。津田沼は受験生が多いですよ。

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506

でも多くの人が暮らし易いと感じるなら人気が出る、人気が出れば需要と供給の関係で坪単価が高くなる。吉祥寺などは都心から少し離れているけど人気があるので手前の駅より坪単価が高い。

市川や本八幡、船橋より坪単価が低いと言う事は、人気が少ないと言う証明。クリア？

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坪単価=暮らしやすさと思ってる人はいないでしょ
クリアとか意味が分からん

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吉祥寺は別格。イメージがよく、森のある大きな公園があり、町としての歴史（サブカルも含む）が合って、
遠方からも人を集める住みたい街ナンバーワン。

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確かに千葉駅降りると雰囲気が違う。

田舎っぽさというか、人が怖い。

あと、乗り換え客のダッシュは平気で体当たりしてくるんだよね。

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市川なんか駅前なんも無いじゃん、物理的に都内に近いだけ。通勤はまあまあだけど、暮らすにはイマイチ。

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>508

津田沼はヤンキーいない訳がない

改造バイクで走り回っているのを良く見かける

コンビニの前にたむろして邪魔だし、あれは間違っても受験生ではありません

正しい情報を伝えないと

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>512

都民から見ると津田沼も同じだよ！


田舎もの ここの書き込み見ると感じる

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市川や千葉や稲毛、使い勝手の悪い京葉線なんかよりはずっと良いということで良いですね。

千葉県民は津田沼に憧れる。

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人気エリアの定番とも言える頭の○そうなアンチもいて、かなり良い感じですね。

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514、それ沿道で野菜果物販売してる国道16号と勘違いしてね？

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前評判通り販売開始後に一年かからず売り切った大規模パークハウスは人気が裏付けられた形だ。新船橋のプラウドも同様。
前評判は高かったが結局数年経っても売れ残りを抱え続ける大規模プロジェクトは魅力が無かったと言う事。
結果は残酷な程にすべてを物語っている。何を言われようと。
大体の大規模志向の検討者は津田沼と新船橋に目が向いているのが裏付けられた格好だ。

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519さんは自信満々。デベさん？

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そうだね

一期一次で売り切り、抽選に外れた人は二期のチャンスさえなかったのは凄い

同じパークハウスで稲毛は苦労してますね

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518

津田沼はヤンキー多いのは有名ですよ

認めたくないでしょうが

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522
現在津田沼南口に住んでますが、あまりヤンキーが多いとは感じませんよ。今は南口は建設ラッシュなので、建設関係者が多いです。
ヤンキーのみなさんも移動されたのでは？
今までヤンキーが多かったとしても、人口が増えれば町も人の流れも変わります。

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522　を真面目に相手しても無駄だと思うよ。
彼は昔津田沼でいじめられて以来、引きこもってしまったという経緯を持つ人間だから。

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522は、南口に派出所あるの知らないご様子ですね。静かですよ。当然存在してるだけで貴方のおっしゃるヤンキー(何をもってヤンキーなのか存じませんが)は寄り付きません。そして南口の警察官は引き込もってる訳では無いので北口へのパトロールもぬかりなくしてる訳で。
北口は特に飲み屋さんがべらぼうにあるので、たまに夜遅く大学生っぽい連中が揉めたりしてるのを見ますが直ぐに警察が仲介しに来る感じ。
またそんな北口でも昼間は平和そのものです。


522は最近の津田沼知らなかったのかな。10年20年前の大昔とは大分変わりましたよ。

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確かにヤンキーは昔の話ですね。
でも、大きな駅だけにガラの悪い人が多いのは確かです。
まぁそれは、津田沼に限った話ではないですが。

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これから治安が良くなればいいだけの話でしょ。そこに住む人で街は変えられるんじゃないの？

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こないだ自由が丘のコンビニの前でヤンキー座ってたより

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ヤンキーが怖いみたいな感覚って相当時代錯誤？
今は、ふつー人が一番怖いかも～～

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自分も津田沼駅南口に住み始めて５年以上たつけど、ヤンキーはほとんど見たことがないなぁ。
最初は、近くに大学もあるし、もっと酒を飲んでハメを外した学生が多いかと思っていたけど、全く静かなもんです。
偏差値の高い理系の大学だからかな？

多いのは、受験生と塾通いの小学生。
彼らが津田沼駅南口でトラブルを起こすことはないので、とても平和ですよ。

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柏のスレで見たのですが、これ。本当ですよね？

県内住みたい街ランキング（本日の読売新聞より）
第一位　柏(前回も一位)
第二位　新浦安(前回五位)
第三位　船橋(前回六位)
それに「第四位　津田沼」「第五位　稲毛」と続きました。

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投票基準はどうだったんでしょ？これ見ても皆？？だと思うでしょ。今年か昨年で何の雑誌かサイトかは忘れましたが松戸が堂々の1位ってのもあったのでびつくりしたの覚えてます。

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住みたい街っていうか、射程範囲で住みたい街ってことじゃないの？

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不動産屋のバイアスかかっている。
実態はこちら
http://www.nhk.or.jp/chiba-news/20121001192345_01.html

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柏に住んでる友人の話だと、放射線の影響で、土日の日中でも公園がガラガラだとか。親が子供を外に出したがらないようですね。

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アンケート対象者は、子持ちばかりではないでしょう。

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ここはずっと見てると、他地域に対する悪口の集まりに見えてしまう。

地域性なのかい？

津田沼を検討してる人が見てると、ちょっと引く。

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掲示板なんでそんなもんですよ。
そんなあなたの書き込みも悪口になってますよ。

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奏とは直接関係ないが、モリシア裏の市有地売却支援業務の選定結果がでたぞ。
株式会社アールアイエーだそう。
天王洲アイル、品川シーサイド、二子玉ライズ、大阪あべのなどの再開発を手掛けた会社のようだ。
あくまでも売却推進の支援業務だから、この会社が手掛けるかはわからないが、
南口一帯再開発に期待したいところだ。

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>539

あまり期待しても何だから話半分に聞いておいてやるよ

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桜と銀杏、残してくれるかな。
春と秋、子供が楽しみにしてるから。

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いよいよタワー来ますか。しかし、541さんと同様、今そこにある自然は残して欲しいものですね。

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俺の小高商店を守ってくれ

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あのスペースではタワーは無理ですね。

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タワーは建築費が高くつくので、なかなかやらないらしいよ。

三菱地所のザパークハウス奏の杜も、その横の計画中のマンションも当初タワーで計画しているラフ図を出してたね。
タワーだと高層でも、風害やヒートアイランド現象を多少、回避できると思われる
ので、ベターーと広がった高層よりはタワーのほうがベターなんだけどね。

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もし奏の杜がタワーだったら、戸数が増えたのかな？

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タワーは絶対に嫌という人も多いので難しいのでは。

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フォルテに入るテナントは
もう具体的に決まっているのでしょうか？

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モリシア裏、プール付ジムでお願いします。
コナミは激混みだし、京成津田沼のセントラルもなくなったし、需要はありますよ。

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ジムはいいや

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市の施設がいいな。きれいな図書館に、児童館。

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市が売却するんだから、市の施設にはならないのでは？

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建物の中に市の施設が賃貸ではいるのはよくあるんじゃない？　市川のタワーとかそうだよね？

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モリシア裏にマンションが出来たら奏の杜内のマンションより人気が出ますね。
相対して奏の杜内のマンション人気に陰りが出そう。
地所のマンションは早く完売して良かったね。

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554さん
それは逆ですよ
モリシア裏のマンションができるころには、奏の杜計画は完成に近づいているだろうし、町名も変更されはっきりと他とすみわけられます。
駅に若干近いだけでは大して利点とはならず、奏の杜でないことで評価が下がるでしょう。
だから、奏が完成するまでに販売できれば立地効果を発揮できたのに。

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奏の杜の強みは立地等のハード面だけではないぞ。
奏の土地区画整理組合の理事長が現習志野市長の後援会長という事。
この関係が続く限りは奏の杜がどう扱われるか大人ならわかるでしょう？

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理事長、荒木勇前市長の後援会長なのは有名だけど、
荒木氏の後継者の宮本泰介現市長の後援会長もうやってるのか？

宮本氏は荒木氏から何もかも引き継いでるのか。

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>556

オタク何もん？

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だから谷津→奏でに住所無理やり変える事が出来たって知ってこと？

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宮本泰介習志野市長、組合理事長、谷津住民の恨みを、一手に　
背負う覚悟で住所変更強行ですか？
どこまでも、黒幕に従う理由は何だろね？

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556は奏で購入者かい？

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自画自賛する奴しかいない…

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547さん
タワーが絶対嫌な人の理由ってなんでしょうか？
タワーの良くない所、教えて下さい。
私の感覚ではタワーは共用廊下もホテルみたいで素敵。
高所が苦手で小学生の息子がいるのでタワーの内廊下は安心だと思っていたものですから。

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562、そうかな、ここはかなりどこからかの口撃が凄かったと思うけど。
深夜３時の書き込みご苦労様です。

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外廊下のタワーもいっぱいありますよ。

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モリシア駐車場の位置ならモリシアから通路で繋がるのでしょうか？
駅まで信号無しで行けるのは魅力的です。
パークハウスも駅まで信号無しを計画してたがどうなったのだろう。

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一般的に修繕積み立て金が高い、
廊下側にまともな部屋を作れない為間取りがあまり良くない、
柱が多い、採光が少ない、風通しに不安、
等の物件が多いので、タワーは除外して探しています。

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タワーは災害時に色々大変。また、うち廊下で火災おきたら終わり。ベランダも狭いし、高層階なら窓も開けられない、洗濯物も干せない。

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ここにタワーと呼ばれるマンションを建てるには、少し狭いようですね。
小規模マンションでもコンサル会社に金を払うからには、下層階をどうするのか良いアイデアが出て
くることを期待したいです。できればモリシアは、老朽化と全体のレイアウトプランが悪いせいか集
客力がありませんから、裏の駐車場と一体で駅前再開発され、奏の杜を含めてペデストリアンデッキ
で駅と結ばれるようになれば、奏の杜からの通勤・通学の流れもコントロールできていいですね。

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何になるかはいつごろ分かりますか？

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南口駅前が開発され、更に便利で綺麗になったら奏での価値はますますUPですね。

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一番ウェルカムなのは既にすぐ傍に建っているプラウド津田沼のような気がします。価値が高まるか最低でもキープで下がる事は無いと思います。

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あそこは新築時の価格も凄く安かったしね。

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やった～～。財産価値があがりそう。
でも、電柱が...、電線が.....、眺望が...

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プラウド津田沼は奏のせいで眺望がイマイチになったね。

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プラウド津田沼は今まではあまり値崩れしてなかったかもしれせんが、
奏の中古が出始める数年後にはかなり厳しくならないかな。
小中学校もめちゃくちゃ遠いし、低地だし、夜は暗い道だし、
奏と立地が似てる様で実はかなり違うと思う。

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もし本当にタワー建設だったら真剣に検討する。待ってた甲斐があったというものです。

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その前に駅下に地下トンネル掘って北口と南口の道路を直線で繋げて欲しいものです。

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無理

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地下トンネルいいですね。
それか、線路を上げるのもどうでしょう？
とにかく、北口と南口の行き来が楽に出来るようにしたいですね。

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本当に北口と南口の接続はなんとかならないのでしょうか。
車も不便だけど、何より自転車が不便でなりません。
奏契約者ですが、イオン、ヨーカドー、西友と駅周辺に買い物するところは沢山あれど、
子供を自転車に乗せて気軽に買い物にいけないな、と思ってあました。
市も絡んで奏計画をしてるわけですから、何かお考えはあるのでしょうか？

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ここは財政難らしいですよ
冷静に考えると無理でしょう

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北口は船橋市、南口は習志野市ですから、色々難しいのでしょうね。
私も奏入居予定ですが、ヨーカドー行きやすかったら本当に良かったのに。
イオン系スーパーは嫌いだけど、モリシア＆ベルクが日常使いになっちゃうのかな・・・。

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多少の不便は仕方ないよ。

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ここは利便性で売ってるのでしょ？

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不便より利便の方が若干上回っているということでしょ。

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フォルテできたら北口行く必要もうないね。

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計画時のイメージ図には期待してたが蓋を開けるとしょぼい建物でがっかりしてます。
カズンみたいにならないでね。

撤退して空ビルになると治安が悪くなる。

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