【JR津田沼南口プロジェクト】～プロローグ編～

海浜幕張とはどうやって結ばれているのでしょうか。

>>201
そりゃ
千葉工大のバス＆ラウンドワンのバスに決まってる。

この３エリア居住ならCarでお気軽に行ける点？？この３エリアで新しい市でも起こせばよいのにね

断る。

津田沼南エリアの商業施設がカギだな。
ユザワヤとモリシアだけでは弱すぎる。
ららぽや幕張にない店舗に期待！　マルイ復活とか

場所が悪い。駅から離れすぎ。車も周辺の道路は渋滞。この辺一帯は商業施設には向いてない。

向いてるよ。都市計画道路できるし高速インターも近い。
総武線のマーケットボリュームと京葉線両睨み出来る稀有な立地。
余裕で他地域を抹殺できる。

近くに住んでるものです。
広大な空き地にすでに一軒家がぽつぽつ建ってるのですが、、
もう土地を売り出してるのでしょうか？　なんか車も止まっててすんでるようにも見えるのですが、、
本当に工事現場の中です。。

はい、住んでいます。早く商業施設できて頂きたい。現在は5件程しか建っていませんが戸建てエリアには50件程建築予定があります

地権者でしょ

ここに住みたいです。
ただ、渋滞が難点。

なんだか皆、意見さまざまですね！！

120番さんかなりヒートアップしてるけど？？？

きっと組合役員かな?やましいからむきになる？？
そんなに、測量に自信あるなら、全体測量、開示すれば？

こそこそするから余計疑われるんだよ！！
習志野市長とつるんで、同じ地権者の土地ごまかしてるって
思われても仕方ないよ。
マンション業者と交わした、契約の覚書も開示しなよ。
隠すから疑われるんだからさ！！

>191さんへ
>このへんって地盤はどうなんでしょうか？
ここは高台です。東京の隅田川から江戸川までの間はすべて川筋なのに比べるとはるかに地盤はいいです。
ただし、盛り土したところはありますが、マンションの場合は問題ないと思います。

>干潟とか近いですが・・・
谷津干潟は埋め立ててない昔の海岸のなごりです。奇妙なことですがそこだけ残して４方が埋め立てられた結果残された貴重な自然遺産なのです。水路東京湾とつながっており、バードウォチングの名所です。20階建てのマンションにもなれば東京湾が望めることでしょう。ただし、風は強いですので、ルーフバルコニーの楽しみ方は限定されます。

あと、地名にサンズイが付くところなので気にされる方もおられると思いますが、心配ありません。
津田沼とは、谷「津」町、菊「田」町、鷺「沼」町が合併してできた旧町名で、その後習志野市になりました。
津田沼という名の沼は存在しません。

　まあいづれにしろ、京葉線も東葉線も北総線（京成に直通運転）もなかった時代、今ほど車で買い物をしていなかった時代まで、津田沼の活気が戻ることは、ないでしょう。習志野市民の人は、かえってわかっていないと思うが、総武線中心だった時代は、なんと遠く印西の木下のあたりからも買い物客がきてたんだよ（バスで）、私も八千代だったけど市内より津田沼に行くことが多かった。
　今は、津田沼にイオンができても同じように八千代にも鎌ヶ谷も千葉ニュータウンにもある。あちあらこちらにいろんな量販店ができてるのに、いまさら税金大量にかけて地域間競争だって？（笑）
　天井見えてるんじゃないかね。血眼になって新しい商業施設を探してもそのうちすぐ近くに似たのができるしょうよ～！
　津田沼は、習志野市内の中で便利な場所…身の丈で考えた方がいいですよ。

津田沼は習志野市民の街ではないからな。
習志野市のはずれで習志野市民はあまりいない。
地域間競争で負けるのはニュータウン組だろうから
少子高齢化の時代、主要幹線に不動産購入しておくのは賢明な選択です。

井の中の蛙だな

世の中の変化に取り残されてる

津田沼は行かない

田も水もの

津田沼完全勝利確定。
駅前アウトレットおめ。

218、井にも入れない周りペンペン草だらけ「ど田舎City」よりマシ。。あっ千葉県の中の話ね。

幕張アウトレットの定期借地権は26年8月まで。
津田沼三菱マンション竣工は25年3月。
移転するなら津田沼しかない。

三井最大の木更津アウトレットは24年春オープン
三菱の酒々井アウトレットは25年春オープン

ぺんぺん草って
どこにはえてるの？
キョロキョロ？

ユニクロや回転寿司ができて喜んでるところと津田沼を一緒にするのは可哀想ｗ

3月OPEN 津田沼エキナカ新店舗

スープストックトーキョー
おこわ米八
グリーングルメ
鶏三和
すし酒場丸鮮
津田沼奈可嶋

ユニクロや回転寿司なんて前からたくさんあるけど？

今度のは○○最大級だからみんな楽しみにしてる

千疋屋が船橋東武に出店するんですね。

225さん、改装前にあった(結構繁盛してたのに)ベッカーズのようなカフェ的なものは無いのですね。残念。

道路状況が商業地には向いてない気がする。
渋滞が酷いし、津田沼駅北口から南口へ抜ける道路も貧弱。

＞No.222
＞幕張アウトレットの定期借地権は26年8月まで。

三井は海浜幕張コストコ裏の広大な土地を狙ってたけど、イオンに負けたんだよね。
同じ京葉線・南船橋駅前の広大な土地に移転する可能性もある。
ららぽーと＆アウトレットで集客率UPを狙えるしね。

南船橋駅前に商業施設はできないよ。
審議会で決定済み。

正しくは「協議中」です。

津田沼の道路状況は最高だよ。
区画整理で大きな道路ができてモリシアから花輪インターの道路へ繋がる。
幕張アウトレットを近隣に移転させる場合、ららぽーとを拡張するか津田沼の新商業施設しかない。

駅北側から来る道がないじゃん

あるよ、立派なのが

一番の懸念材料は「駅からちょっと遠い」こと。
駅前駅前といいつつ徒歩5分以上、下手すりゃ10分近くかかる立地は商業的にどうかなぁ。

しっかし、しばらくぶりに津田沼いったけど北口の店ぞろえは
パチンコや、居酒屋、薬局、医院、ゲーム、風俗に近いもの、食べ物や
ばかりで殺伐としたなあ。
南口の開発に期待だな

道路状況も微妙です。
大型商業施設は幹線道路沿いにあるから便利なのであって、この中途半端な立地では
わざわざ遠方から来る客は少ないだろうな。

それだとダイエー津田沼店が閉店時でも200億以上売上があったことの説明がつかないね。
ちなみに幕張アウトレットの売上は250億。
あなたの主観と詭弁には何らマーケットの数字の根拠がない。

モリシアはひどいよな。習志野市の貧民化を象徴している。
買うなら北口だな。新住民はこの区画整理地が習志野市であることを恨むことになるだろう。

じゃぁなぜダイエーは撤退したのでしょう？
それと、駅からだとダイエー津田沼店よりも倍以上の距離がありますから。

俺が三井なら津田沼移転だな。
南船橋だと津田沼より駅から遠い。
沿線のマーケットボリュームが巨大な総武線駅前で
坪あたりで倍の売上を狙う。

ダイエー撤退は、再生産業機構が決めた事。
黒字だけれどそう判断されてしまった為。

家賃が高かったんですよね。ダイエー津田沼の場所は・・・。
習志野の貧困とか言ってますが、北口だって半分は習志野市ですよ！
新住民は習志野市を恨むって・・・。
駅周辺に住むなら習志野市側の方がいいですよ。市役所などが船橋市より近いしモリシアの中にも立派は出張所がありますよ。普段の買い物ならイオンのモリシアで充分ですし、車で移動するなら渋滞する北口より快適に湾岸エリアに行けますよ。
結局この辺りは湾岸沿いに便利な施設があるので、線路より北側はいくら店があるとは言っても・・・。
都内と違ってこのエリアは電車や車を使いこなせばなかなか住みやすい所ですよ。

習志野市が津田沼の発展を阻害しているんだよ。
そもそも津田沼駅利用者の7割が船橋市民なのに
習志野市の部分があるために南北往来や乗換が不便なまま今に至っているのに。
中野木交差点の渋滞だって船橋市が高架橋を整備したのに
習志野市が出光宇佐美に抜ける都市計画道路を整備できず
高架橋下交差点にアクセスを依存しているため渋滞しているんだよ。
習志野市は津田沼の邪魔です。

習志野市役所を建替えるらしい。
そんな金があるなら京成の開かずの踏切対策をして欲しいよね。
船橋みたいに高架にできないの？

浦安が小中学校にエアコンを付けた。
市川が小中学校にエアコンを付けた。
船橋も小中学校にエアコンを付けた。
八千代は小中学校に扇風機を付けた。

習志野は市役所を建替えた。

そう言ってしまうのなら、津田沼駅を利用するしかない船橋市のはずれ地域に住んでいるのを恨むしかないんでは？
イオン津田沼から船橋市に入るとあの道の狭さは何ですか？整備する気あるの？って思いますよ。
中野木交差点の高架橋は船橋市ではなく主体は千葉県！
結局、船橋単独で道路なんか習志野と一緒では？
実籾街道の習志野台交差点整備がいい例。
この辺りは地価が高いから道路予算ではなかなか作れないですよどの自治体も。

今現時点では、エアコンで見れば習志野以外の市町村の方がお子様にはよさそうですが、まだ閣議決定したばかり。習志野の市役所の建て替えはもまだ予定。エアコン整備に予算回したら何も言えなくなるのでは？

京成の連続立体交差事業も京成・千葉県・船橋市の共同事業！船橋市だけで出来た訳ではない！
あの船橋駅から競馬場駅までの踏み切りの数を考えれば、京成津田沼前の踏み切り渋滞だけで立体交差にするのはどうかと思いますよ。迂回路の陸橋だってありますよ。

習志野市民がいなくなっても津田沼は大丈夫ですから
習志野市民はなるべく京成津田沼を利用してクレストホテルの再誘致に励んでください。
バスターミナルを作ったのに使えない京成大久保とか
快速のとまらない新習志野とか本当に習志野市って腐っていますよね。
そういえばまともな図書館もないですし。

習志野市は千葉県の予算を引っ張ってくる能力もないということですか。
八千代市などと比べても色々劣っていますよね。
仕方ないですよね。船橋のおこぼれみたいな自治体ですから。

豊砂のイオンがオープンしたら新習志野や津田沼南口の商業施設は一層寂れるでしょうね。

>248
お願いだからそっとしておいて

豊砂ってどこ？津田沼駅利用者には関係あるの？

新習志野やら津田沼南口のは、周辺住民の普段使いの商業施設だと思います。
豊砂のはむしろららぽーとと競合するのではないでしょうか。

エアコンはどうでもいいから学校の耐震化を早く進めてちょ　＞　船橋

船橋市は街が汚い。

あと、ここの版に限らず、他地域荒らしは船橋市内の津田沼くん。


街が狭く汚いと心も汚くなるんです。


都会だ都会だ言ってますが、津田沼も船橋も北口徒歩５分で田畑の風景です。


習志野がマシとは言わないが、言い返してみた。

路線バスが通る中央分離帯もない前原より、習志野の方がずっとマシじゃん。

習志野は八千代より寂れてるよな。

豊砂イオンのない今の時点で新習志野の商業施設は死んでるじゃん。
周辺の団地もひどい。

海近いっていっても、東京湾ですから。。。
ここに津波がくるんだったら、東京都にもきます。お台場も飲まれるでしょう。。。

絶対来ないとは言わないけど、、ここにくるなら東京も終わりだと思いますよ。。。

幕張や浦安に比べれば近いのうちに入らない。

ここを選ぶ人は、埋立地を避ける人。

津田沼駅南口のザ・パークタウン奏の杜、震災後？
三菱地所が販売するみたいですね。
立地は最高だけど、この震災でもう、高層階は論外かな。
エレベーター止まると復旧までに時間かかるし、
計画停電中は、２４階まで自力歩行は苦しすぎる。
ましてや、幼児のいる主婦は、今回の計画停電で、
子どもと、荷物を抱え２４階まで上がらなければならない。

私の友人は最近できたての高層マンションの１９階に住んでいますが、
４機のエレベーターは計画停電のたびに止まり、１歳と３歳の息子ちゃんと
お水を抱え、自宅に着くまで、過酷過ぎる体験をしています。

私は高層マンション検討はやめ、低層か一軒家にシフトします。
でも、高い場所好きな方は、停電中は運動と思えばいいのかな？

ここは利権がらみの黒い噂がひしめいていますしね。

習志野市はラブホテルは営業出来ないんですよ！
ラブホがあるのは船橋市！！
花輪インターの近くにあるのも船橋市なんですよ～。
お間違えなく！

私は高層は以前から反対なので
低層にシフトするのならば大歓迎ですよ。
道路が混むのも嫌ですし！

商業地も実は必要ないのでは？と思ってます。

このエリアを散歩してみたけど、やっぱり広いよね。
本当に期間内で完成するの？とも思いました。

経済性から高層マンションは必須なのでしょうけど、
どれだけできるのかな？
未だに三菱地所以降の具体的な話は聞こえてこない。
（どなたかご存知なら教えてください。単なる興味本位ですが）

商業エリアに関しては、これだけの新しい街ならば、それなりの
店はできるのでしょうね。
道が混むのは嫌ですが、それ以上のメリットを期待しています。

習志野市にラブホあるよ。
谷津駅前にある。恥ずかしいね。

スーモでほんの少し更新してるね
建物が免震だったらいいんだけどどうなんだろ
２４階建ての耐震とか結構怖いかもしれん
今の所、一番の候補だけに構造が気になる

森か公園にして自然を残してほしい

268のご近所さんに大賛成！！！

利権がらみの、建設はもううんざり。

無理だね、当たり前だが利権の上での不動産だから。
誰か利益とかよりも自然を残すとか考えてくれれば。

震災後に24階の計画は強気ですね。低中層マンションならば高くても売れそうですが…。

そりゃ再開発だから少なからず利権やら何やらはあるのかもしれませんね。でも駅の広大な農地が宅地になる事はとても良い事かもしれませんよね。

津田沼に住みたい私みたいな者にとってはあの立地でちゃんとした一戸建てには値段的に住めないし、マンションしかないんですよね。習志野市は子育て支援が手厚いんですが、いかんせん小さな市なので船橋や八千代と一緒になったらとも思いますが。

停電とか不安はありますけど、備蓄するなりできる限りの準備をするしかないですよね。

船橋で不動産やってるものです。船橋の有名な不動産屋ってどこ？

現状、千葉県の中ではスーパープロジェクト。業界人も誰も否定的な意見聞こえないし、間違いないでしょう。新船橋や南船橋の今後のプロジェクトも気になるところですがね。
販売価格強気に来るだろな。

パークハウス津田沼奏の杜以外のプロジェクトは？
地元通の方、情報求む。
業界関係者も大歓迎。

パークハウスと遊歩道を面して向かいの土地は、地権者が５０人以上いて
共同でマンション経営？を計画しているとのこと。
土地は売却しないと聞いている。
何を考えているのかよく分からないが、失敗しそうな雰囲気。

マンション共同経営じゃなくて等価交換でしょう。

等価交換なら普通なんだけど。

又聞きなので、私が直接聞いた人の勘違いかもしれないけど
何か変なことを言っていた。

谷津一丁目の土地はいつ頃整備が終わって売りに出るのでしょうか？
情報お持ちの方、よろしくお願いします。

読売に野田新首相の初めての演説は津田沼駅だと書いてあった。まだ薬園台に住んでるのかな？

【H.23.3月の状況】
http://www.city.narashino.chiba.jp/joho/doroshuhen/jrtsudanuma/yatukuk...

【開発イメージ】
http://www.city.narashino.chiba.jp/joho/doroshuhen/jrtsudanuma/yatukuk...

【市のHP】
http://www.city.narashino.chiba.jp/joho/doroshuhen/jrtsudanuma/yatukuk...

【概要引用】

　千葉県の習志野市ＪＲ津田沼駅南口土地区画整理組合（三代川利男理事長）は、ＪＲ津田沼
駅南口の約３５ヘクタールに整備を計画している新市街の名称を「奏の杜（かなでのもり）」
に決めたと発表した。平成２３年１月から住宅建設が本格化し、２６年度中には人口７千人
のニュータウンが誕生する。

　場所はＪＲ津田沼駅南口西側の同市谷津１、５、６、７丁目にまたがる地域で、広さは東京
ドーム約７・５個分。長年、畑作農地として利用され、習志野市特産のニンジンなどの農地と
して保全されてきた一角だが、農家減少から空き地が広がり、宅地への転換が急がれていた。

　開発は区画整理事業で行われ、総事業費は約１５０億円。１９年に市街化区域の用途変更に
続いて、区画整理組合が設立された。地権者は約２５０人。今後も農業を続ける地権者のため
に、地区内には集合農地約０・８ヘクタールが確保されている。

　来年から建設が始まるのは中央部約１・９ヘクタールの中高層住宅地区。最高２４階建て
４棟、計７２１戸のマンションが建てられる予定。南部分の低層住宅地区でも、一戸建て住宅
建設が始まる。人口定住が見込める２４年度中に「まちびらき」を行うとしている。

　「奏の杜」の特徴は、緑豊かな環境と安全安心を重視している点。全域で電柱・電線の地中
化を進め、道路に接した宅地には幅５０センチ以上の緑地帯を義務付けるという。また各所
に防犯カメラを設置して住民パトロールを活発にさせる。すでに警察庁から防犯まちづくり
の「重点地区」指定を受けているという。

　ＪＲ津田沼駅から３００メートル～１キロ、京成谷津駅からも近いこの地区は、これまで
にも開発構想が浮上していた。昭和５０年代には、プロ野球の試合が開催できる野球場建設計
画も持ち上がったが、地元の反対で実現しなかった。三代川理事長は「ここまで来るには長い
時間がかかった。習志野の表玄関に育てたい」と話している。

ソース：MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/101202/chb1012022200010-n1...
来年１月からマンションの建設が本格化するＪＲ津田沼駅南口の区画整地区＝習志野市（江田隆一撮影）
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/chiba/101202/chb101202220...

総事業費は150億で、マンションの総販売価格は何百億ですかね？

パークハウスがそろそろ先行案内するみたいですが即完売するのでしょうか？

中層、低層階が人気出そう。高層階は3.11後なので時間がかかると予想。ただ人気エリアなので竣工前には完売まで持って行けそうな感じがする。あくまで予想です。

一丁目側の道路が整備されてきたので一戸建ての販売も間もなくですね。
しかし、谷津小学校前の低層エリアの販売は殆どなく、定借ばかりだったのでここもそうなるのでは。

一階をのぞく低中層でも、80あったら4000後半はカタイでしょう…
なかなか手がでません…

谷津小前の戸建てエリアでダイワの１１棟以外に定借あったの？

広い公園が出来るのが待ち遠しい。

海浜幕張のホテル群寄りにある公園のような芝生メインのシンプルなのがいいな。

芝生メインは放射能が溜まりやすいからだめ

需要前に北口ｱｶﾁｬﾝﾎﾝﾎﾟﾖｰｶﾄﾞｰ店閉店。

駅ナカは改装と新店舗が充実してきたのでイイ感じですよ。

あまり客がいない

公園に関しては、それなりに広いけど「あれもこれも」というほどではない。
芝生に遊歩道とベンチといったシンプルなのが良いと思う。

津田沼駅中は小奇麗だけど個人的には魅力に欠ける。
規模が違うけど、西船橋は魅力的。

駅ナカDeliFranceは結構繁盛してます。

家電、雑貨、食品、リーズナブルな服は大体津田沼で済ます。

贈呈品などは快速一駅行って船橋の東武(ﾃﾞﾊﾟ地下食品ﾃﾞｶｲっす)、西武。

結構行くのは海浜幕張のホテル群でランチと三井アウトレット、海浜公園で東京湾を眺めボーっとする。

総合で楽しみたい時は車走らせて船橋ららぽ&IKEA。
年間数回は快速で錦糸町乗り換えで半蔵門線で都内へ。

そして稀にグリーン車指定で横浜、鎌倉方面へ。

要は何が言いたいかと言うと、津田沼は通勤、通学もそうだが、各方面へ出掛ける際の拠点になってると思います。これが千葉県の中でも利便性が高いという最大のメリット。

事実なんだろうけど凄く営業っぽい。

都内や遠出はたまにとしても、海浜幕張と船橋(南船橋)とのトライアングルが絶妙。全く遠く感じない。それは海浜幕張や船橋(南船橋)にも言える事。点(街)と点が近く出掛ける(遊べる)選択肢が豊富だと住んでいて(生活していて)飽きが来ないのも日々刺激的です。千葉駅、船橋駅、柏駅は百貨店というプレミアムがあるけど津田沼はこの3駅とは異なった魅力がありますね。


車や電車で現地へ赴くのがベストであります。良い所、悪い所が確かめられる事が出来ますしね。


出来れば車で、海浜幕張や南船橋、(R357で)舞浜や都内などなど近隣エリアに足を運んでみるのもお勧めです。

ますます営業っぽい。
別に営業でもいいんだけど。

シーズンエンタメだと稲毛海浜プールはでっかいので稲毛まで快速一駅のバス乗り換えか車でも十分に行ける範囲です。海浜幕張よりチョイ向こうですから。
震災以降、今は閉鎖中ですが船橋三番瀬？にも潮干狩りや簡易バーベキューが身近に楽しめます。

都市計画税ってどれくらい？

ハウスパークの一回目抽選が終わって、再開発は1ｽﾃｯﾌﾟ超えましたね。

南口＜北口
↓
南口≧北口

こんな構図になる日も近いか。単なる緑地多きエリアでもいいし南口は。
モリシアで働いている方々には申し訳なく思うが、あの建物といい時代遅れなコンセプトといい、一度全てを取り壊し、新たな商業施設に生まれ変われないものかね。バスターミナルも地下にしてしまえば、かなりのスペースが生まれる。

↑三越伊勢丹くらい誘致できそう。引き替えに千葉駅の店舗はそごうに大負けしてるので閉店ということで。

こんなとこで百貨店だして採算取れるわけないでしょ。
そもそも百貨店はボロボロなので地方に出店できませんよ。

もう一度丸井！

えー丸井はいらない。
映画館、ジム、スーパー希望。
奏の住人に利便性のある施設を!!

高島屋復活！

恵比寿ガーデンプレイスにあるミニマム版の三越くらいなら需要あるよ、きっと。本当は東武船橋店のデパ地下食品並のが出来ると嬉しいが。

１丁目に予定の三井と三菱のマンションに関して、情報はありませんか？

え！？三井が参入予定なの？

久しぶりに奏の杜付近に行きましたが開発が進んでますね。

ずーっとあの広大な農地だった所がどんなに素晴らしい街並みに変わって行くのか楽しみです。

あの見晴らしが失われていく…

さらに強風時の砂嵐も、見納めかな…

楽しみでもあり、寂しくもあり
貴重な畑、さようなら

昔、死体が遺棄されていた・・・

>318
あなたの家の下も大昔人が切り殺されたりのたれ死んでたかもしれないんですから、
そんな無粋なこと言っても意味ないですよ

谷津一丁目側はマンション、アパートの建設が多いですね。

谷津小前でマンション建設反対の運動らしきものを目撃しました。

誰が反対しているんですかね。

ドラマの撮影でしたよ。
リーガルハイ。

谷津小前でドラマ撮影ですかマンションもでてくるのかな？

商業施設の情報がベルク以外出てきませんね。
入店希望するところが無いのでしょうか。

今のママでも津田沼は十二分に生活面の品々揃えられるので、贅沢ですよ。

私も贅沢なくらい既に揃っていると思います。
奏の杜SCは、プラスαのつもりで、完成を楽しみにしています。
…でもスポーツクラブは、欲しいかな。

スポーツクラブ希望。
京成津田沼のセントラルが無くなったので奏に入って欲しいです。
セントラル、コナミは津田沼駅周辺にあるのでティップネスあたりと思います。

そもそも津田沼南口の再開発は成功するのか。

パークハウスの北西側のマンションも業者が決まっていよいよ全容が明らかになったきました。

最近カーブスという女性専用のフィットネスクラブがありましてん。

>329

そもそも区画整理事業であって、再開発ではない。

それを再開発というんだが。

結局のところ成功しそうなの？

昭和からの手付かずの農地を新たな街に変換するのは再開発とは考えにくい。
一般的にこれを再開発と言うなが常識なら間違ってるのは常識だね。地元民はここは誰一人として「再」開発とは思ってない。Reじゃないよね。

結局のところ成功しそうなの？


滑り出し絶好調でしょ！
まだ竣工もしてないと言うのにあれだけ売れに売れれば。
諦めた方々も船橋のプロジェクトという(プラウド)保険がある。

ここのマンションも好調だが戸建がやばい。
８０００万クラスの戸建が即完売状態。

戸建は玉が少なく希少価値があるからね。
それでも坪１２５万の土地は高過ぎだと思う。
まあ、その土地で畑やってる人もいるけど。

土地代を考えると原価の高い野菜だ。

思いっきり除草剤撒いてた。
家庭菜園やるのは勝手だが薬品を撒くのは歓迎出来ない。
本格的にやるのなら決められた農地エリアでどうぞ。

除草剤なんか普通に使うぞ。家の周りの砂利のところとか雑草が生えないように。

畑とはレベルが違う。

確かに大きな畑一面に除草剤撒かれるのは嫌ですね。
風の強い場所でもあるので砂ぼこりと一緒に除草剤も舞ってしまう。

毎日じゃ無いし、たまにでしょ。ゴルフ場の芝向け農薬散布や工場傍より全然OK！まだ極々一部のパークハウスと戸建てのみだし開発が進むにつれ、永遠に畑で有り続けるとも思えん。

その土地の一部を貸農園として新住民に貸してくれると良いですね。
そしてできれば、野菜を育てるノウハウも一緒に提供していただければと思います。
是非、まち開きしたら市の広報誌で募集してください。お願いします。

地名変更について語ろうぜ

地名より商業施設を語ろうぜ。

商業施設…
ベスタ津田沼、残念すぎるわ。
スーパーが母体のSCなんて入るテナントも知れてる。

野村さん、さっさとモリシアぶっ壊して、新しいSC作ってくれ。
タワマン作るならさっさと作っておくれ。

それからユザワヤは大丈夫？
どんどん縮小してるけど、潰れちゃうのかな？

大規模開発なのにベルクみたいなしょぼい店舗になるなんて。
しかも二階しか建てない。
最低でも北口イオンと同じ規模のものが出来ると思ってたのにガッカリだよ。
奏の杜の完成予想図は何だったんだろう。
このままではカズンと同じ道をたどりそう。

あまりデカすぎても圧迫感あるし、混雑するでしょ、マンション購入者としては、目の前だし、日常必要な物は全てそろいそうなので案外良いかも。所詮津田沼だし、本当に良い物は他で買います。

津田沼近辺で買えない“本当に良い物”って何ですか？
今は、日本のどこに住んでいてもその気になれば欲しい物がいつでも手に入る時代です。
津田沼に住むなら“所詮”なんて言わないで、もっと住む処に愛着を持って欲しいと思います。
それでなければ、“所詮”なんて言う場所に住まないで、納得できる場所に住んでください。

>351
電化製品や衣類、もちろんこれらは津田沼駅周辺でもネットでも買えますが、
どちらも都内に出た方が実物を豊富な種類から選べます。
前者に至っては、10万円くらいの品物の場合、都内で買えばネットで買うよりも
1万以上安かったりして電車代も十分浮きます。
350さんの言いたいことはこれとは違うかもしれませんが、
少なくとも私はこれらのものについては都内で選ぶことがほとんどです。

津田沼で衣類を買うなんて考えられない

351 衣類、装飾品、家具等いくらでもあるでしょ。ただ、日常生活には全く問題ないけど。

子育てをしているので子供用品を扱って欲しい。
北口のイオン、西松屋、過去にあったアカチャンホンポクラスの売り場面積は必要です。

千葉って東京都下や神奈川と比べてそんなに環境悪いの？
都心からのアクセスが似たような場所でも、かなり安く買えるけど。

千葉は楽しい。ららぽ、幕張、木更津など三井が頑張っている。特に木更津へ行けば、鋸山へ
ロープウェイで登ったり、保田の番屋で食事して海ほたるへ寄ってから家に帰ってくるなど、
子持ちでも子持ちでなくても楽しいことだらけ。今度の休みはどこへ行こうかな～。

355さん

アカチャンホンポがなくなったのは痛いですよね。
まだアカホンがあった頃、イオンの従業員が、津田沼は競合店が多いので、
同じ商品でも他のイオンより値段を下げてると言ってました。

確かに、最近アカホンやララポのトイザがなくなったせいか、前ほどイオンは安くないんですよね。

ララポの西館のリニューアルでまたトイザが入ってくれないかなぁ。

>>356
極端に言っちゃうと、東京・神奈川には、文化があるから。
いわゆる千葉都民・埼玉都民とはちょっと違う地域色みたいなものがある。
東京からあまり距離が変わらなくても、横浜には色があるけど、津田沼は比べちゃうと薄い。
それは長年の培われたものもあるから仕方ないと思いますが。
でも、その分安いわけだし、あんまりそういうものにこだわりなければ千葉で十分だと思います。

私はららぽーとレベルを期待してました。

他所の地域から大勢の人が来るような店はエリア内にはいらない。
日常の買い物ができれば充分。
住民としては、商業地区として発展して欲しい訳じゃない。

日用雑貨の売場面積は広くとって欲しい。

市議会で住居表示の結論は出ましたか？

パークハウス津田沼奏の杜完売に伴い、
奏の杜全体の話題はこちらがメインになるのかな？

次の新規マンション情報が具体的に出てくればマンションスレたてますが。

習志野市がどこか、例えば船橋市と統合される可能性はありますか？

合併されるとしたら、船橋が最有力？
習志野と船橋がくっついて政令指定都市にするとか？

習志野市民は合併を望んでいるんでしょうか？

昔千葉や船橋と、合併をめぐってさんざんなことになったので、
さすがにもうやろうとは思わないでしょう。やりたくても先方からお断り状態。

何があったの？

習志野は企業局があって独立色が強いので、他との合併は難しい。

津田沼町が二宮町と合併話→でも先方は船橋と合併
幕張・実籾あたりが習志野市（津田沼町）になるか千葉市になるかで流血の争い→何度も取り合った挙句市境が不自然な形に

ガスと上下水道事業をしている習志野市企業局と言うのは市の天下り先になっているのでしょうか？

へ？市の部局でしょ？

市が直接管轄してる事業です。
何とか法人ではありません。

企業ではないので総じて料金は他の民間の会社と比べると
かなり安い料金設定です。

住所千葉県習志野市「奏の杜」に変更決定。

まさかこんな地名が出来るとはねえ。最近の子供の＊＊名と変わらんなあ。

古臭い谷津よりは全然良い。これで奏住所のプレミア決定です。

奏の杜に決まってよかった。
反対、強行など、物騒な形相が見られたようだが、関係ない。
新しい街の誕生を楽しみにしています。

377 みたいなのが居るから周辺住民は反対したんだろうね。

>379
単純に、歴史のある地名を従来の形で残したいということ。
377みたいなのも中にはいるけど、わりとどうでもいい。

年月を経て、マンション本体がなくなっても奏の杜のままなんだよ。
それでいいのかね？

マンションがなくなる前にこちらの寿命が来てる。

>381
その頃には、私たちの次の世代が街の再建を考えるから、今から考える必要ない。
今は、その頃に街を支える世代を、しっかり育てていく事が大事だと思うよ。

その頃には習志野市がないんじゃない？
船橋か千葉か八千代と合併。

ことわる。

船橋も千葉も、過去の経緯から、もう習志野との合併話はこりごりだから絶対にないと思うよ。

よかった。生活保護天国の市と一緒にならずに本当によかった。

ま、どうでもいいわな。俺が住むわけじゃないし。

津田沼も船橋も、それぞれ良いところがあるでしょう。
それに同じ市内でも、地域によって地価は、だいぶ違う。

三井と三菱の小規模マンション情報って何もないのかな？

三井のマンションは厳しいと思うけど、三菱の小規模はかなりいいと思うよ。
駐車場が多分機械式であろう点はマイナスだけど、目の前は公園だし、主要採光面方向に高い建物もないし、間取り次第では、隠れたお勧め物件になるかもしれないね。

奏の杜三丁目はオワコン。

始まってもないのにオワコンとはこれいかに？

オワコンって何ですか？

奏の中でも駅からの道より東側は、地元で「三○川賃貸村」と呼ばれています。

すごいね、とうとう町名が「奏の杜」になっちゃったね！
街ブランド戦略のステップ１が完成ってとこかな！

あとは次々出てくるマンションや戸建が好調だと、ブランド相場で
地価上昇ってシナリオも夢ではなさそう！

街の具体的な全貌が見えた時、高すぎた土地価格の修正が入りそう。

東京駅直通始発駅近の整備された美しい街並みと環境、こんな希少な場所は無いから、価格は妥当。

美しいか？

坪125万円を維持できるのかが一つのポイント。
戸建のエリアが狭くて流通量が少ないから、実態が見えにくいけど。
周辺も連動して相場を上げていたから、そこらへんも指標として注目。