【JR津田沼南口プロジェクト】～プロローグ編～

10数年も経てば新入生なんてほとんど無くなるんだし。
わざわざ学校を新設するなんて無駄だよ。

だから、隣に教室余りまくっている学校があるんだから

だから、隣に教室空いている学校があるんだから
奏をそちらの学区にと考えられたが、
教育委員会が飛び地学区は作りたくないって云う
お役所的考えでつぶしただろうが。
（マンションデべにしてみたら谷津小学区の方が売りやすいしな。）

今年中に奏のマンション販売が始まるってのに
学区審議会の議案にもあがってないのだから
学区はこのままが教育行政の結論。
（一昨年も前から水面下で話し合われてた事だよ）

地所のマンソンだけど戸境壁が乾式にならない事を祈るばかりだ

地所のマンソン７０平米４０００万なら検討

>170
それはちょっと厳しいと予想。

津田沼の相場は坪170万円前後でしょう。
再開発と言っても駅前再開発ではなく駅徒歩7分のマンションを
700戸以上も売らないといけないんだからそんなに高くしたら
売れないと思いますよ。
津田沼駅徒歩7分だし、坪180万円だとすると70㎡で4000万円前後
といった感じじゃあないでしょうか。
三菱地所さん安くして下さい。

安くしなくても売れますよここは。
津田沼駅ですと住み替え需要もあるでしょう。

地所の４棟以降の具体的な計画は無いの？
遊歩道を挟んだ反対側も、イラストでは同じ規模の
マンションが描かれているけど。

じゃあ70平米4500万くらいも厳しいかな？
坪いくらくらいと予測？

70m2で4000〜
80m2で4500〜でいかがでしょう。
高層階は＋1000位?

ここの高層階は眺望良いだろうね。
幕張ほど海も近く無いから塩害も無さそうだし。
周りにマンション群が出来るから潰しあったら意味無いけど湾岸エリアがよく見えそうです。
高いだろうけど…。

地下鉄東西線乗り入れの始発は、何分前に並べば、座っていけますか？

津田沼から東西線で座るための待ち時間
だんだん長くなっている気がする。

７時台だと１０分では難しい。
１５分なら余裕。

奏の杜にそれなりの人が住みだしたら、ホームがパンクしそう。
１４号線より海側の住人は京葉線を使ってください。

この程度の開発でパンクしませんよ。
東葉開通後津田沼は約15年で3割近く、約3万人乗降客減ってますから。
7000人増えても微増の範疇です。

津田沼で70㎡4500万円もしたら100戸は売れても
700戸は何年かかるか分からないでしょう。
三菱は船橋の定借タワーで大失敗しているので
そこは分かっているでしょう。
三井の柏の葉のマンションも1000戸もあって途中から
販売大変そうですしね。

ここを買う人は不動産を理解してる人でしょうから
柏の葉などには興味ないでしょうね。

「津田沼で70㎡4500万円もしたら100戸は売れても 700戸は何年かかるか分からないでしょう。」

ん～、相場ですね。しかも過去プラウド、パークホームズ(遠いか？)、ライオンズ、リーデンスもろもろと駅近い程そんな苦労せず売れてますからね。

「三井の柏の葉のマンションも1000戸もあって途中から 販売大変そうですしね。」

土俵も規模もあらゆる環境、利便性と違い過ぎなので比べるのは酷です。向こうは向こうでのどかな、津田沼は津田沼で都市部のような環境とゴミゴミ感ですから。まあ、南口の開発エリアは今までの津田沼のソレとは違いすぎますけどね。

価格が相場程度であれば700戸販売するのに7000人のお客さんを
呼ぶ必要があります。相場を超えればもっと多数を呼ぶ必要があります。
単純に計算すると毎週50組のお客さんが1年間ずっと来ても2000組
程度ですから2年半くらいかかります。
再開発とはいえ駅徒歩7分と距離があるのでそんなに高値設定は
普通はしないでしょう。広告費が無限にあって完売まで何年がかりでも
いいというなら別ですが。

柏の葉と比べるのがよく分からないんだけど（普通利便性で共通性のある総武線で比べない？）、
むこうはいくらだったの？