クレストシティ アクアグランデってどうですか？

厚生白書なんかをお読みになるべきです。
2050年には総人口8000万人台、65歳以上の高齢化率40％以上になります。
それの意味するところ、
保険医療制度の崩壊も合わせ大増税時代の到来ですよ。
大きな買い物です。
もっと勉強してください。

あんたは契約したのかい？

>800
その通りだと思いますよ。人口に対するマンション供給過多となるのは否めないでしょう。資産価値もやはり今よりも下がってしまうでしょう。そんなこと誰しも分かってるんですよ。あんたはマンション買うのはやめときなって言いたいわけ？なにがしたいの？この掲示板で？

2050年って…
その頃にはここ買った人はもうローン完済してるよ。

そもそもマンション購入を検討していて、その数あるマンションの中でもアクアグランデって他の物件と比較してどうなの？っていう趣旨の掲示板ですよね？ここ。
大増税時代がどうのこうのって。苦笑。
そんな事はみんな周知の事実で、マンション購入を検討している人たちが掲示板を見ているんですよ。
そういう類の書き込みをしている方は何かコンプレックスや過去のトラウマがあるのかもしれませんが、よけいに惨めになるような書き込みは辞めませんか…。

悪徳会社が蔓延るのは消費者の学習不足の一言につきます。
マンションは大きな買い物ですが契約した瞬間に主従関係の変わる特殊な世界です。
踊らされ泣き寝入りする前に、賢くならなければなりませんよ。

そんなの調べまくった上で買うにきまってるだろ！！

＞807

余計なお節介は嫌われるよ

３０００戸（残り2500戸）出来上がるのって何十年後でしょ？
今マンション買おうって検討している人には程遠いよね。
だから皆アクアグランデ契約してるんだよ。

しかも計画してるだけで実際建つかどうかは分からないよね？

オールパークスかなんかの営業がウザいなｗ どんだけ必死なんだよｗｗ

講釈たれは何が言いたいの？一生賃貸派なのか？

他デベの営業が必死なだけだろ。ナイスはノルマ厳しいからね。

確かに周辺でアクアグランデほどいい条件の新築物件ってないもんね 同価格帯の中古よりグレード高いとなれば売れない方が不思議だと思う

【一部テキストを削除しました。管理人】

マンション内にバーベキューができる場所があるなんて
魅力ですね！
住民の交流の場にもなりそうですね。

フィットネスがあるのもいいですよね。住民同志少し交流も出来そうなので。
それと個人的にはライブラリーも重宝しそうだなと思っています♪
隣にスーパーや西松屋やサイゼリアがあるのも子育て世代にはありがたいです(*^_^*)

ミレナリーが売れないのはあの外観が問題なんじゃないの？アクアグランデは外観落ち着いてて良さそうだしミレナリーより個数少ないし売れると思うけど。

ミレナリーは少し価格も高めですよね？
ただ駅へのアクセスは良い気がするのは私だけ？

アクアグランデのMRとしてミレナリー見に行きましたが、値段が高くてとてもじゃないけど買えませんでした。
我が家の契約した部屋よりも500万高かったと記憶しています。

横須賀線を挟んで矢向側と江ヶ崎側じゃ相場が違うんだよ。
江ヶ崎より矢向のほうが駅までのアクセスはずっといいから

それにしても築3年が過ぎてまだ完売してないなんて、たとえ未入居の部屋でも新築価格で買いたくないな(^_^;)

アクアグランデ、ミレナリーは向こう３年以内に完売するのだろうか…

近隣住民としては、ゴーストマンションみたいにならないか心配です。

＞825
そんなに相場が変わるものなんですか?その相場から見てアクアグランデの価格はどうなのでしょうか。私はいい立地で妥当な価格なのかなと思っています。

＞８２８　さん

矢向だって江ヶ崎だって同じ矢向なわけだし、だったら安い方が良いですよね♪
住所もアクアグランデは横浜市なので、元横浜市民、現川崎市民としては嬉しいです。
市民税とか少し高くなるけれど、車のナンバーが横浜に戻るから私は良しとしますｗ

私はできれば川崎の住所がよかったな～
なんといってもゴミ捨てがラクだし。車のナンバー変更も面倒だし。
ナンバーって変えなくても問題ないのかな？問題ないなら変えたくないなぁ。

確かに矢向へのアクセスは江ヶ崎の方が落ちるけど、思ったよりは近い印象です。

トオカツフーズ前の道は狭くて歩道がないので、微妙ですが。

江ヶ崎跨線橋が完成して、交通量がどうなるか、ですね。

完成は引渡しの1年後ですが。

でも、お買い得じゃないかなあ。
矢向徒歩圏内で共用施設も充実していて商業施設が隣接。
気に入ったのなら買いですね。
後悔するとしたら踏切〜陸橋の坂だけ

なんで陸橋なんでしょね
どうせ工事するならいっそ踏切にすればいいのに～
貨物なんて、そう通らない気も～

矢向をあまり知らない者からすると、矢向側でも横須賀線越えても、駅からの距離があまり変わらないなら、大型商業施設が隣の方がいいかな。
でも確かにあの陸橋をのぼるのは地味にめんどくさいかもね。

確かに架け替え前の跨線橋だと渡りたくないですね。

http://www.city.yokohama.jp/me/douro/kyouryou/egasakikosenkyou/egasaki...

キレイになるし、マンションの出口から跨線橋の上までエレベータもあるので。
ブライトなら出口に近いですね。

一番、本数が多い横須賀線は高架だし、踏み切りで足止めされることはなさそう。

また、売れ残り物件建てやがって

矢向をなんと心得る


こんな仕様、設備、立地のマンション

すげぇ割高

ベストで無いにしてもかなり良い物件と思いますよ
どこと比較してそこまでこき下ろしてるの？
僻みや妬みなどと違うなら比較対象を知りたいな

ミレナリーの売れ残りが気に食わないのかね。

立地は確かにベストではないが、通勤も東京駅くらいまでなら良い感じかな。
設備、仕様は具体的にどこが問題？広さ70㎡の最上階が4000万くらいなんで、若干広さが物足りないけど、まずまずでしょ。

>>837
というよりゴクレだからじゃないの。
今はまだいいけど、これからさらに残りの分が分譲されてきたら
色々と問題が発生してきそうな。もっとまともなデベが分譲してたら良かったのに。

うちにとっては絶好の立地です。
それぞれの生活スタイルや勤務地によって立地の満足度は変わってきますよね！

物件は良いけどデベに問題があると仮定した場合、まともなデベ（？）と比べて現実的な問題は何だろう？
瑕疵担保の話はあるか。でも姉歯後の物件でもそこまで心配あるのかな？
日常管理の話だとしても委託先はデベ自体では無いですよね。
大規模だし完売まで時間がかかるだろうけど、良い物件ならいつか売れるだろうし。

何らかの問題が発生しても大規模ならではのマスパワーが期待できるのでは？

デベが三井とかだったらいくらぐらいかね。5000マソ～って感じ？

そもそも三井だったらこんなところにマンションを建てない。

三井も味の素の工場内とかにつくってんじゃねーかよ

たしかに、ここは駅近ではないですけど、
私の感覚ではそれほど駅から遠いマンションって感じでもないですけどね。

でもあちらは駐車場が機械式なので我が家は検討外でした。
デベの評判やブランドよりも我が家は物件そのものでこちらを選びました。

そこまで立地悪いのかな。物件検討してて現地までためにしに歩いてみたけど7分位で途中までお店あったりしたから思いの外近く感じたけどな。

自分の思い描いている条件にピタッとはまれば、
迷わず決められるのだと思いますが、
いろいろと気になるところも出てきますよね。
847さんはバシッと決断されてすごいな～と思います。

オールパークス近くに、藤和不動産と長谷工がマンション建てますよね
尻手駅に徒歩10分くらい
隣りに商業施設(三和とケーズデンキ)
200戸
自走式駐車場は142台
床暖房などの仕様設備は分からないけど、気になります～
こっちの方が川崎に自転車や徒歩もまだ近いし