武蔵小杉地区の今後について・・・【19】

小杉の再開発は住民が知らない利害関係が多く絡みすぎている

環境整備、行政サービスがついてゆけてないのに急激に
マンション乱立させるあたり物語ってるよ。

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人口が首都圏に集中しその中でも川崎がダントツで人口の増加率全国一番です。
中でも中原がその中心。
これが意味するものは世界的に見ると、香港のマカオ現象、セーヌの１６区現象。
地理的に有利なところがある条件が緩和されると飛躍的に発展する。
小杉が正にその中心です。

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>>619
>>397がメインの理由でしょ？
加えて、JRは配置人員を増やしたくないので改札は1箇所限定。
そうなると利用者（NECやレジ）への配慮で南寄りになった。

それだけの話でしょ。

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そういや小杉の朝のラッシュは目黒線を除いて上下ともそこそこ混んでるよね。
まあ位置的に当然なんだけど、もっと東京寄り・川崎寄りの駅ってどうなんだろ。
たとえば学芸大学や西大井の横浜方面、尻手の立川方面とか小杉同様に並んでるんだろうか。
それとも座ったり出来るの？

【一部テキストを削除しました。管理人】

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>>619
北に駅を設置したら、線路がカーブだから・・・が結論だと思ってた。
地下の貨物線に沿ってるようにも見えるね。
将来的に新幹線の駅を新設できる可能性を残しておいたなんてのは突飛な発想だろうし。
正解発表はお預け？

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625です。時間差で微妙に内容がかぶってしまった。
NECの工場は、ずーっとあのままなのかな？

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NECの事業所はよほど経営が傾かない限りいなくなりようがないでしょ。
4月にNECエレクトロニクスとルネサステクノロジーが合併してできた
ルネサスエレクトロニクスの本社にもなったんだし。
ちなみに東証1部上場で半導体世界3位だよ。

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NECの敷地は常に新しい建物作ってますね。
今は南側に手を入れてるので、将来的には駅側も可能性はあります。

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>>627
世界3位の企業が武蔵小杉に本社を置いて駅前を占拠している。
しかも南側にはあんなにも高層ビルを建てているのに、
駅直結となる北側には不自然なまでに全く手を付けていない。
こんな企業の経営陣がこんなにも好立地な場所を黙って事業所にしておくのかな？
逆に、ここを事業所のままにしておくメリットって何なの？
従業員が駅近で喜んでくれるから？
そんな経営してたら世界3位はとれないと思うけどな。

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確かに。
NECは早急に移転すべきだな。

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NECの移転が今後、武蔵小杉発展のキーになるね。

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>>629
ルネサスエレクトロニクス社長を委員長とする「CSR推進委員会」
におけるCSRへの取り組みも期待したいところです。
「地域住民」の一員として、駅前用地における高度利用を目的とした
駅前再開発なんて動きが近い将来あればうれしいですね。
結構広大な土地だけに再開発ともなれば、すごいことになりそうだ。

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先端産業高度化地区に指定されてるから、少なくとも大規模商業施設とかじゃないはずだよ。
しかし先端産業の高度化に駅近の利便性って必要ないような…。

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そんなまったく計画のない話を議論するより、東京機械の移転、着工を少しでも早めるのが重要だろう。

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いやそれよりむしろ足元の北側でしょ。
駐車場閉鎖の後にシンプレクスの動きはないのかね。

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今のままでいいよ。
これ以上に大きくなってほしくないな、先住民としては。

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LAZONAみたいな大型商業施設が出来ないと小杉には未来はないっすね。今は殺風景でただ風の強いエリアとしか表現のしようがない。頑張れ小杉。

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ベッドタウンの武蔵小杉に大型商業施設は不要。自慢の電車で横浜、渋谷、東京、川崎に10分台で到着。
だれも地元で買い物しないよ。スーパーだけで十分。

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乗降客数４０万人、全国人口増加率トップの中原区には商業施設が足りません。

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不要なわけないです。将来の資産価値を占ううえではとても大事なことです。

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