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匿名さん
[更新日時] 2010-04-24 08:11:07
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【19】
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401
匿名さん
小杉も再開発エリア以外は昔からの宅地だから古い家もそれなりにあるよ。
いい意味で郊外の雰囲気はちゃんと残ってると思う。
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402
匿名
なんでそんなに比較ばかりする訳?
その土地その土地のいい所があるでしょ?
銭湯行っても自分のモノをさりげなく比べてんの?
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403
匿名さん
いや、小杉は他とは、やはり違うよ。
こんな電車利便性の高い街はないと思う。
乗り換えなんて面倒だし、疲れるしやってられない。
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404
匿名さん
>>402
比較すること自体が本来の目的じゃないでしょ。
住む場所や住んでる場所の将来を考える上では長所も短所もどちらも理解することが大事。
比較はあくまでその把握過程のプロセス。
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405
小杉住民
横浜ブランドに飛び付いてるのなんて、みんな田舎者ばっかりだよ。後から住んでよこはま面してね。横浜先住民は、ほんの一部の地区しか「ハマ」とは認めていない。金沢区に仕事行ってた時は、地元の人に、「小杉って東横線でしょ?うらやましいなー。」って、みんな言ってた。こっちもたまたま小杉に住んだだけだから、横浜の人にほめられるとは思ってもみなかったけど。
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406
小杉
東横線沿線として、横浜を選ぶなら、自然がたくさんあって、静かで落ち着いた大倉山あたりが断然いいね。価値観の違いだけど、小杉とは対象的。各駅しか停まらないし。ほかの駅に住むぐらいなら、確実に小杉のほうがいいと思ってる。横浜ブランドなんて関係ない。(東京勤務なもので。)
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407
匿名さん
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408
匿名さん
小泉議員家の四世も、ギリギリ横浜の関東学院行ってたけど、横須賀から見ると横浜は、やはりあこがれの地なんでしょうかね・・・
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409
匿名さん
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410
匿名さん
あのー発言して宜しいですか?
私は日吉に30年住んでました、大倉山も知人多くしょちゅう行き来してます。
無論横浜も地元みたいなものです。
塾高ですからこの辺の生粋の地元です。
多摩川越えてこちらでは住宅地としては日吉>大倉山>菊名ぐらいかな後は似たり寄ったり。
でも小杉は正直日吉から都落ちみたいな感じあったけど、利便性から生活が変わった。
要は一軒家でも10分程度駅から離れてるんだったら、武蔵小杉のパークぐらいの立地へ引っ越すと生活の質が変わります。
無論都立大とか等々力とかあの辺の歩いて10分ぐらいの一軒家でも同じ事。
比較にならないぐらい便利です。
極端なこと言えば松涛に住んでても渋谷まで15分ぐらいかかる。
なら小杉の方が便利です。
タワマンは一にも立地二にも立地三、四が無くって五に立地と言うが本当です。
貴方の生活の質が変わります。
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411
匿名さん
>>410
そうですね。
私は駅前タワマンに来る前は品川区で賃貸のマンションに暮らしていました。
東京駅や新宿に出るときも40~50分以上はかかりましたがそれでも十分便利と
思っていました。
小杉に引っ越してからは東京駅や新宿であれば乗り換えなしで時短できており
大変便利な生活になりました。
通勤の時間も大幅に減り、自分の時間を有効に利用することができています。
毎月の賃貸料とローンの返済額を見ても大して変わらないかそれ以下(諸々含む)
で暮らせていますので十分に満足していますよ。
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412
周辺住民
まさにそうですね。自分、10年前に日吉と元住吉の日吉寄りの社宅に住んだ関係で、5年前に小杉と元住吉の中間にマンション買いました。初めてこの界隈を見た時は、日吉から元住吉に向かう街並みもゴミゴミしてて、暗い感じで、こんなとこに住むのか?って感じだった。唯一良かったのは、大学がある周辺と日吉東急と駅前商店街と元住のブレーメンだけ。小杉には区役所に行く以外、用事がなかった。日吉に比べると、川崎である元住も小杉も明らかに都落ち的でした。あれから比べるとホントに変わった。慶應の前はきれいになったし、地下鉄が通ったし、綱島街道沿いもきれいになってきたし、小杉の開発なんて、まさに奇跡ですよ。こんな状況を見越して小杉寄りにマンション買ったわけでも何でもなく、そこしか買えなかったから住んだだけなんですが、お陰様で最近は交通の便で大変重宝させてもらってます。
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413
匿名さん
>>410
恵比寿と目黒駅の間の賃貸から最近こちらのタワマンに引っ越してきました。恵比寿といっても坂下の駅まで15分以上かかっていた上に、大手町までの通勤ですので、door 2 doorで1時間近くはかかっていました。単純に地図上の距離では3倍以上離れた武蔵小杉に来てから、D2D通勤時間は40分に短縮、しかも坂道ゼロ。距離は遠いのに通勤時間も縮減され、歩く時間もなくなり、随分と楽になりました。しかも、ダイエー系スーパーが目の前にあり、ヨーカドーまで歩いて5分ですので、専業主婦の家内もずっと楽チン。文京区に通学する子供も、JR一本で通学時間が20分縮減とこれも大喜び。都心部在住者が武蔵小杉駅近マンションを買うのは、このような利便性を期待してのことだからでしょうね。
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414
匿名
いくら自然が云々って言っても、駅近じゃないと今日みたいな風&雨、しかも寒い時でも駅からチャリで数十分とか、ハッキリ言って耐えられません、あり得ません。
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415
匿名さん
それからもうひとつ私はタワマン高層階のベランダにwood deckを敷きかなり観葉植物入れました。
無論風対策も万全にして。
幅2m弱あるので完全に一部屋できた様な感じになり、部屋からの景色も木々の間からの素晴らしいものになりました。
小さな椅子でベランダで富士山眺めながら珈琲なんか飲んでると本当にいい時間です。
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416
匿名さん
↑こんな素晴らしい環境でしかも何処でも簡単にいけるなんて、感激です。
私はよく新幹線利用して岡山まで行きますが車中から外見ていてもおそらく武蔵小杉ぐらい便利なところは日本中無いと言うのがよくわかります。
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417
匿名
日吉のどこがいいかもステータスを感じれてしまう神経もわからない。
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418
匿名さん
なにこの不自然な長文連発。
新たな褒め殺し型荒らしの同一人物?
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419
匿名さん
>>417
日吉は慶応城下町だからね 綱島との対比でステータスを感じる人も結構いる
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420
匿名さん
>>418
住人の素直な感想だよ。
書き込んだ私以外に同感の人がいてくれて
安心しました。
みんな便利な生活しているんだよ。
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421
匿名さん
川崎市 小杉駅南部地区計画
http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/
tosikeikaku/sinmaruko/tosikeian/kosugitikukeikakusyo.pdf
ここにイメージパス出てますが2年後の計画。
図面からだいたこの通りになります。
武蔵小杉の駅の西側は3階まで吹き抜けで、4階は西側(現在工事中パチンコやの隣)と駅の上と婦人会館横がワンフロアーでつながります。
現在の東急のプラットホームからエスカレーターで4階のフロアーへ乗降可能になり(従い4階にも改札口を設置)
4階のフロアーから買い物をして2階に降りそこで南武線の現在の改札口の所へでる。
従来の改札経路も残すが、4階の改札設置で、
要は東急は南武線と東横線の乗換え客の取り込みを図る予定。
さらに4階の東側側道(現在の東急ストアーの脇)上を東京機械跡まで伸ばしここへのアクセスできるようにし東横線南武線、横須賀線利用者の一大ショッピングセンターとする予定。
川崎アリーナのようなものではなくあくまで生活に密着した超便利な街とする予定。
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422
匿名
上のいくつかのレスは、ホントに住んでる人しかわからない実感でしょうな。見たことないウソつきやなりすましにはわからないよ。
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423
匿名さん
↑
従いこの計画が公になり一般人も目でわかるようになった時は武蔵小杉はもはや、関東ではとびぬけて便利な街となり、人が集まり、もはや城南地区の中心となりもはや坪300などと言う間抜けな値段では手が届かなくなるでしょう。
この時期は今やっている西側工事が来年一杯で駅上にも及び、さらに今年中に東側婦人会館の取り壊し援助金が市の予算から出る頃になりほぼ工事着工に全面的に開始。
その頃になったらもう一段値段が上がり今躊躇してるような人は手が出せなくなるでしょう。
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424
匿名
-
425
匿名
JR新駅が予想以上の乗降客となって、南武線からの乗り換えだけでなく、小杉発の客までとられてるようだから、やっと東急も本気を出すだろう。駅へ行く付加価値を高めれば、客は寄り付く。住民にとっては、だんだんいい方向に向いてきたね。
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-
426
匿名さん
>>403
確かに、その為に高いお金出して購入している訳だから、検討もしないAND金もないネガ連中は、書き込むな!と言いたい。
よほど我々が、ねたましいんだろうな。
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427
匿名さん
ネガが多いのは注目されてる証拠。
どうでも良いなら書き込む時間が無駄。
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428
匿名さん
野村ビルにはなんと野村證券が入るみたいですね。
野村證券は基本的にはターミナル駅しか開業しないのに、遂に武蔵小杉もそういう街になったのですね。
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429
匿名さん
-
430
匿名さん
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431
匿名さん
通路が左右上下にくねくねし過ぎ。
今後はアップダウンが更に厳しくなるとか。
有り得ない
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432
匿名さん
やはり街作りは三井に任せたいな。
東急がやり出すと利益最優先だから。
パチンコや入れたり、住民の事なんか無視だから。
三井なら三井がやるだけで町の格が上がるよ。
少なくとも東側は三井主導だから、東は高級、西は繁華街っていう感じかな。
-
433
匿名さん
横須賀線の通路は今横に歩く歩道設置中ですよ、今年中にできるのでは?
歩道の横の窓から見えますよ。
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434
匿名さん
>>433
歩く歩道の設置予定は2011年3月、とのことです。
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435
匿名さん
-
-
436
匿名さん
動く歩道ができても幅が狭いやつだから使いものにならんのだよ。
何にもしらんやっちゃな
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437
匿名さん
動く歩道を歩くのは危ないので本当は禁止されてます。
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438
匿名さん
-
439
匿名さん
皆さん比較が好きですね。
年収はどのくらいですかね。
まさか1000万円以下ってことはないですよね
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440
匿名さん
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441
匿名さん
数年前、再開発地域を坪205万円でキャッシュで買った。
株でマイナスが出てきたから逃避で買ったが当たった。
塩漬けしてた株もコツコツとナンピンしてプラスマイナスあるがトータルでプラス2000万円だ。
親の遺産も億単位であてにできるし、俺は30台前半だし嫁さんは一回り若いし、会社の上司や同僚には絶対言えない幸せ。
同じような投資仲間結構いる。
きっと君たちの周り隠れてるよ。
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442
匿名さん
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443
匿名さん
>>441
確かに居る。
大手企業でリーマンしてるのは社会勉強ってのが1人と
投資ローン組むのに便利だからってのが1人。
実年収は社長の3倍くらい。
うらやましい限りですね~。
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444
匿名さん
>>428
野村證券なんて、鶴見にもあるし戸塚にもありますが何か。
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445
匿名さん
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446
匿名さん
デベ関係者のプロモ書き込み多過ぎ。
すでに住んでしまってるヤツは、こんなスレに今さら利点や比較を書き込む意味がない。
住民がマジで書いてるとしたら、自慢か煽り。に読める。
いずれにしろあまり良い性格の持ち主とはいえない。
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447
匿名さん
-
448
匿名さん
>>446
デベじゃないよ。
みんな住民が書き込んでいるのですよ。
それだけ住みやすく良い街になりつつあるという事の顕れです。
良い性格の持ち主でないのはあなたですよ。
>>445
みんな正気で書いているんだから寝てないよ。
いい加減そういう書き込みやめれば?
買えない組さん。
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449
買える検討組さん
>>448
ここは検討板ですよ。
住民さんは住民板で馴れ合ってください。
あんた、ホントいい性格してるな。
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450
匿名さん
私はライズを検討していて、あまりの値段のバカらしさに清水から飛び降りた気持ちでパーク高層階買いましたが、今では本当に満足してます。
この利便性と三井の細かいい配慮、庭やなんかでも、本当に四季折々の花が咲き乱れ心を慰めてくれます。
ライズの方は何だか最近掲示板見てると入居者の不満が渦巻いてるようで、本当にここにして良かった!
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451
匿名さん
ここは検討版ではなくて今後の武蔵小杉について語るスレッドですよ。
勘違いしないでくださいね。
我々が言っているのは武蔵小杉はいい所ですよという先住民からの言葉です。
だから検討しているみんなも買ってね!という意味なんです。
ここには戸塚や鶴見に野村証券があるなんて情報や
横浜がどうのこうの何てことはどうでも良いんですよ。
そんなに武蔵小杉が嫌いならアンチ小杉スレでもいかがですか?
盛り上がるよー>>449みたいなさみしい人たちでね。
-
452
匿名さん
>>411,413
渋谷区や品川区に住んでた人が品川区港南や豊洲を選ばずにコスギというのは
珍しいですね。
>>422
いや、それがコスギを擁護したいがために平気で嘘をつく人がいるんですよ。
それもかなり性質の悪い人が。
以前は「ムサコ」がキーワードでバレてましたが、最近はもっと巧妙になってます。
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453
買える検討組さん
検討者にとってはアンチやネガの意見も貴重なんだけどな。
ネガな意見を封じようという態度の方がよっぽどネガティブに感じるが、
まぁ議論するつもりもないし、しばらくロムることにするよ。
-
454
匿名さん
-
455
匿名さん
>>452
港南と豊洲へは仕事でよく行きましたが住む環境ではないと
自分自身で判断したために小杉を選びました。
新駅でアクセスも便利になりましたしね。
最終的には自分にとって住むのに適しているかという所ですかね。
-
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456
匿名さん
買える検討組さんなのに住民の意見をそっち退けにして
アンチやネガの意見を大切にしてるって・・・
何なんじゃこいつは??
単なるネガじゃん??
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457
匿名さん
ネガに対する反対意見だって重要な情報だと思うぞ
情報を見極められないなら、ROMする価値もないよ。
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458
匿名さん
タワマンは景色と利便性だけだしね。
そのためだけに将来性不透明なタワマンには手を出せないな。
空気悪いしなぁ
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459
物件比較中さん
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460
匿名さん
つまりみんな意見の中には常にネガとポジが含まれているという事でしょうね。
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461
匿名さん
アンチ小杉スレっていい案ですね。ネガの人たちはそこに集結して小杉の悪い部分について徹底的に議論してはどうでしょうか?川崎駅について徹底的に議論するスレも盛り上がってるみたいですし。
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462
匿名さん
>>455
確かに倉庫街や埋立地であまり環境のいいところではないですね。
しかし、コスギもまわりに工場あるし、再開発地域は似たようなものだと思うのですが。
コスギでも今井仲町、今井南町など閑静な住宅街ならいいとは思いますが。
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463
匿名さん
>461
ポジがいないとすぐにネタ切れ。今のままでいいよ。
しかし最近のネガは簡単に撃破されすぎだよな。
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464
匿名さん
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465
匿名
当番制にしてアンチスレにポジ燃料投下しにいけばいいんじゃね?みんなで頑張って培養しようよ。
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466
物件比較中さん
実際小杉は5年後くらいには商業施設も完成して、いい街になりそうですからね。
今の時点でも値段の割りには通勤利便性がいいので、悪くないですけど、
個人的には商業施設徒歩圏内のない場所に住む気にならないです。
買うなら商業施設ができて、ある程度完成された状態になってからですね。
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467
匿名
ネガってる輩は、本当は羨ましいんでしょ?
ムキになればなるほど笑える。
-
468
匿名
商業施設できる頃にはもっと高くなるから買うなら今のうち。
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469
物件比較中さん
商業施設できてもそこまで大きくは変わらないですよ。
安い部屋が少なくなるとは思いますが、小杉は都心の分譲価格がストッパーになって、
それ以上は上がらないし、それより商業施設がしょぼいことになって、
頑張ったけど、結局新川崎並みでした!
ってリスク抱えるより高くなるとしても待ったほうがいいです。
今の価格じゃないと買えないなら買ったほうがいいと思いますけど、
どうせこれから出てくるタワーは高いからそこまで大きな差はつかない。
万が一予想外に高騰したら買わなきゃいい。同じ再開発地区の大崎あたりとかで買えばいい。
あっちのほうが再開発スピード早いし、通勤利便性は上だし。
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470
入居済み住民さん
新駅効果はすごい。日比谷に出勤していますが、以前は目黒線の
なかで、本を読んだり音楽を聴いたりしないと50分ぐらいの
DtoDの通勤が退屈でしたが、今は品川までボーッと乗ってると
どっとすいてすぐ新橋。30分弱でつく。
自分の気持ちの中では通勤時間はゼロになった感じ。
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471
入居済み住民さん
新駅駐輪場裏の平地駐輪場はなぜ新駅開業に合わせて
オープンしなかっただろうか。
このために、向河原方面からきて新南口改札に
入る人が、ほとんどバス、タクシー用の車道を
長く歩いて大変危険。
また、新幹線と横須賀線の間の通路、および
新幹線東側の通路は今でも完璧に供用可能に
見えるけど、だれの土地だろうか。
NEC社員はこれらを通行出来なく頭に来ないだろうか。
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472
匿名さん
おそらく小杉は今後さらに大きく発展して
地価は320-330程度にじりじり近づいていくんだろうな。
そうなるとちょっと給料がいいサラリーマンとかだと手がでなくなる。
売るためには60平米くらいのものが増えてくる。その広さでいいなら待てばいいけど、
サラリーマンにはこの1,2年までが小杉駅徒歩10分以内で買える最後のチャンスかもな。
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473
匿名さん
330まで上がると23区内の駅徒歩圏内が十分視野に入るから無理。
景気が回復しない限り今の価格前後で足踏みでしょうな。
個人的にはせっかくのジャパンマネーを日本の不動産に使うのはもったいないかと。
日本人の非合理的な持ち家神話。
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474
物件比較中さん
小杉で坪320万円じゃ誰も買わないよ。小杉はサラリーマンが買える値段だからこその街。
ちょっと給料のいいサラリーマンより金があるなら、まず小杉には買わない。
それは川崎に立地する上での宿命。商業施設ができようと、どんなに発展しようと川崎であるがゆえのボーダーは決まってる。
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475
匿名
472さん…小杉を愛しているんですね~
でも前の方も仰る様に所詮…川崎市中原区…本当にお金があれば都内(23区以外に市部)とか…いくらでも品がある街はありますからね~
ボーダー越えは…売れ残り→空きマンションの元
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476
物件比較中さん
坪300万円超えちゃうと電車20分以内で首都圏は利便性じゃなくむしろデメリットですね。
7000万円出すとなると電車より乗車時間やタクシーで帰れる場所であることが必要ですし。
それに再開発計画を読めばわかるけど、小杉はもうそこまで大きく発展する要素はなくなってます。
小杉の発展要素といえば東京機械跡地の商業施設だけどそれは既にある程度織り込み済み。
それも規模的に川崎のラゾーナよりはしょぼいってほぼ確定してるし、
スーパーが多すぎる上に横浜・川崎のターミナル駅と商圏がかぶるからテナント誘致もそう簡単ではない。
あんまり高級化しちゃうと先のタワー買った人たちにとっては住みにくい街になるので
第二の川崎駅って位置づけが住民にとっても1番いいと思います。
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477
匿名
東京機械ができたころには、北口駅前10ヘクタールの再開発の話に関心が移ってるよ。ここはでかいよ
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478
匿名さん
よく23区がどうのというのが繰り返し出てくるけど、ど素人か田舎の人?23区には足立区、葛飾区なんかもあるんだけど。。業界で的には都心7区、都心5区(オフィス用)で比較しなきゃ意味ないよ。
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479
匿名
北口の新日赤社宅群は三井がやるみたいですね。東京機械よりでかい大型再開発が同時進行してるのが小杉の恐ろしいところ。しかも、そういうことがあんま知られてない。
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480
匿名さん
駅前低層工場のNEC玉川事業場をわすれてないかい?
土地の広さからしても本命だよ。
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482
匿名さん
小杉はこれから大化けする。
駅前の便利な立地はここ数年で販売するでしょう。
北口開発は未知数ですね。
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483
住民
東京に住めばそれでいいと思ってる信者も笑える。いったい東京のどこなら満足なのかね。東京って、恵比寿とか代々木、渋谷の一部、世田谷、目黒、目白、品川なら高輪、赤坂の一部、四ッ谷や飯田橋など山手線の真ん中沿線の一部ぐらいしか思いつかないな。はっきり言って、それ以外の場所、特に繁華街や埋め立て地なんて論外ですね。人間の住むとこじゃない。それと小杉が上の東京の別格地域と肩を並べる必要なんて全くない。小杉は、一定の開発を終えるだけでいい。商業施設で高級なものを売る必要もない。せいぜい日吉東急程度でいい。あとは電気屋とスポーツ屋とちょっとしたホームセンターがあればなおよし。それ以外は、今まで通り、ほかへ買いに行けばいい。発展はいいが、週末によそ者でごった返す街はやめてほしい。
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484
匿名さん
土地のでかさではそうかもしれないが、これからの小杉ではJRか東急いずれかに近いだけでは価値半減となる気がするけどね。大量に物件供給が続けば続くほど東急、JR両方へのアクセスバランスが良い物件の価値があがる。
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485
小杉住人さん
だから・・・
そういう言い方するからもめるんでしょ?
人間の住むところじゃない?
あなたの人間の住むところを教えてください。
同じ小杉人として寂しいですよ。
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486
匿名さん
>>483
すごく同感なんだけど、残念ながらそううまくは行かないかも。
開発する側、推進してる行政は共に他から人呼べる街にする気満々だからね。。
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487
先住民
久しぶりに小杉の計画予定見て、今まで知らなかったんですが、西側の駅ビルの地下に400台分の駐車場、東側のロータリー地下に1000台分の駐車場ができるみたいですね。いったいどういう現象を想定してるんだろうか?それ以外に東京機械跡にできる商業施設に大規模な駐車場ができたら、もしかして綱島街道や府中街道は、常時大渋滞??
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488
匿名さん
487さん
お願いだからちゃんと見てね駐輪場でしょう。
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489
匿名
東京機械がラスボスだと思ってネガってたら、沢山いる中ボスのうちの一つでしかなかったの巻
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490
匿名さん
ここまで開発ロードマップが揃ってると言うことは川崎市役所も移ってくるのか?
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491
匿名
川崎市役所はこないけど、新駅野村ビルに既に本社機能の一部を持ってくる富士通が汐留シティセンターから東京機械のオフィス部分に移転してくる可能性はある
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492
匿名
487さん 487です。申し訳ない。びっくりして、とんだ勘違いしてしまった。
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493
たまたま住民
それにしても計画されているものが全部実行されたら凄いことになるね。その上副都心直通や地下鉄が通ったら、従来の街が根底から変わりそうで怖いぐらいだな。
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494
匿名さん
武蔵小杉はまだまだ再開発が続く。
周辺の人口を吸収しながらコンパクトに人口が密集したベッドタウンに成長する。
日本全体が凋落していくが、この鉄道利便性があればたの地域よりは凋落する速度は遅い。
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495
匿名さん
汐留のウイングのあたりは新しいビルばかりだけど空きテナントが多くてやばい感じですね。
家賃分かりませんが、高いなら富士通くる可能性ありますね
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496
府中市民
小杉に住んでました。
…小杉が大化けするのは嬉しいですがまあ無理ですよ~
都市計画って…買収見込み無くても『計画』なんですよ~
都内&市部にどれだけ昭和~平成で…放置されたままの都市計画があると思う???
皆調べないから分からないだけ
昭和30年代~からずっとそんな無計画な計画を放置してる国家なんだから…
都市計画あっても買収するに至らないからマンションが建つ(建物からはずれれば可能だから)→ますます買収する機会を失う
小杉の駅周辺をどこまで買収出来ると思う?
ラゾーナは相手が単体だったでしょ
数にしたらラゾーナに比べ途方もない数の相手を買収する事になる
無計画に安く買収しようとするデベロッパ計画(希望)に…
地元は反対…→買収費用無し…
…皆…小杉に期待しすぎないでね…
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497
匿名
期待してなかった街が既に10年前とは見違えるほど変化した。それで十分。休日に人が溢れる街にはならなくてよい。
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498
匿名さん
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499
物件比較中さん
再開発が全部計画通りになることってまずありえない。
ここも商業施設に関しては地元の反発がけっこうあるから全部計画通りはさすがに無理だけど、
徐々に生活に便利な施設は確実にできるだろうし、過度に期待はせず、のんびり待ってればいいと思う。
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500
府中市民
うちの実家も小杉
497さんの気持分かります
無謀な都市計画に振り回されて迷惑なだけ
地元民族の意思に反した無謀な街作りが…幸せな街になるわけないですから…
計画あっても
あくまでも計画…
買収話は
もう充分
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501
近所をよく知る人
武蔵小杉は多摩川が決壊した時が怖い
全部水没する
私なら絶対住まない
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502
匿名さん
「坪300超える」と言う人が多い→値上がり期待→上がれば売るつもり→在庫余剰で結局そこまで上がらない
「そんなに上がるわけない」と言う人が多い→永住する気満々→人口増える割に中古が出ない→発展→いつのまにか300突破
さて小杉はどっち?
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503
匿名
少し手前の中丸子あたり…ホント~に多摩川近すぎるからね…アソコは河川敷幅ないからね~
多摩川も上流なら川幅狭いけど…二子玉過ぎると川の水量が半端ではないよ…
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504
匿名さん
今日も東急武蔵小杉でアンケートとってましたね、東急も武蔵小杉の駅の改善考えてますね。
喫茶店とかちょっとした夕食の買い物ができるように、して欲しい。
駅中というよりか乗換えの時に便利な駅にして欲しいです。
夕刻7時ごろものすごい人混みですが、これを東急さんは旨く取り込めてないですね。
少なくとも東横線、あるいは南武線、横須賀線の乗換え客はちょっとした買い物した
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505
匿名さん
東横線沿線でこれだけの乗降者の多い駅で、この客を取り込めば、例えば現在建設中の西街区の商業施設で大変な商権になるのだけど、東急はそれだけの投資余力ないだろうね。
おそらく渋谷横浜に次ぐ中核駅になるけどね。
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506
匿名さん
着工済み:東急タワー
今年度着工:三井タワー、野村タワー、北口(シンプレクス)
来年度着工:東京機械(等建て)
再来年度着工:新日本石油社宅(三井)
この中で買収対象がバラバラに分かれているのは野村のみ。
野村のとこも計画地内の駐車場がこないだ閉鎖されたわけだから近日中に着工するでしょう。
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507
匿名さん
>中央防災会議の専門調査会は4月2日、利根川や荒川の決壊による大規模水害の対策に関する報告書をまとめた。荒川の決壊では最悪の場合、被害想定は、200年に1度の豪雨で(1)利根川右岸が決壊(浸水面積約5万3000ヘクタール、浸水区域内人口約230万人)(2)荒川右岸が決壊(同約1万1000ヘクタール、同約120万人)-の2パターンで実施。電力会社などのライフライン事業者が、東京都と埼玉県での被害を推計した。その結果、電力設備や携帯基地局への浸水で、(1)では約59万世帯が停電し、携帯電話約40万台が不通になる。下水道施設の被災により、(1)(2)のいずれでも約180万人分の汚水が処理できなくなる。「主に津波や高潮を想定しており、河川の大規模決壊は考えていない」(東京電力)のが現状で、見直しを迫られそうだ。
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508
匿名さん
等々力緑地と多摩川をどうやって結びつけるかが、武蔵小杉の今後の発展の鍵だね。
川崎市も頭悪いから、金をかけなくても多摩川の河原利用しいくらでも自然をテーマにして高級なおしゃれな街作り
できるのにね。
お役人はダメだね、ちょっと国土交通省に掛け合い地方集権を前面に出せば今までできなかった多摩川河川敷のセーヌ川並みの開発ができるのに。
何百億かけて地下鉄作るよりよっぽど可能性があり、また気がついてない自然の魅力が有るのにね。
俺にやらせればいくらでもただでアイディア出してやるよ。
商社に勤めて海外30年、この手の開発お手の物なんだけど。
気がつかないのは川崎市ばかりなり。
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509
匿名
ちょっとした買い物…?わたし今日も改札出てユニクロ寄って東急ストア寄って来たけど何か…?
東急さんは…なんでウチだけが負担を期待されてるか…?と半分迷惑なのよ…
鉄道は単なるデベロッパとは違う本業があるのよ
…鉄道マンを持ってる妻より
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510
匿名
ちょっとした買い物…?わたし今日も改札出てガスト寄って東急ストア寄って来たけど何か…?
東急さんは…なんでウチだけが負担を期待されてるか…?と半分迷惑なのよね…!
鉄道は単なるデベロッパとは違う『本業』があるからね~
…鉄道マンを持ってる妻より
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511
物件比較中さん
河川や自然を利用する開発は微妙に管轄が違ったりしてややこしくなってますからね。
行政がわかれてる弊害ですね。地方分権が進めば魅力的な街づくりもすすむんでしょうけど。
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512
匿名
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513
匿名
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514
元国鉄マン
Re:510 奥さん、気持ちはわかるが、儲け話はグループの問題ですよ。東横線は、間違いなく東急電鉄の命綱であり、会社の象徴だよ。その歴史ある東横線で最後の大規模開発が小杉だよ。この商機を逃したら、東急の沽券にかかわるってもんだよ。ましてや、JRに客を取られっぱなしなんて、あり得ないぜ! Baby!
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515
物件比較中さん
横浜といえばエキサイトヨコハマの再開発計画は結構面白いですね。
実現可能性が怪しいとは言われてますが、河川を利用した街造りなど結構魅力的でした。
あんな大規模な再開発が完成するのは20年は先になるでしょうけど…。
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516
匿名さん
武蔵小杉なんかに永住するつもりは、さらさらないから、
早いとこ、ラゾーナ級の商業施設作ってもらいたい。
売却して、はいサヨナラ!
その後の武蔵小杉なんて、どうなろうが、
はっきり言って俺様には関係ないからね。
今だよ今。
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517
匿名さん
商社マンさん、地方集権とは何ですか?
あと地下鉄の数百億円はどこから出て来ましたか?
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518
匿名さん
商社マンさん>元国鉄マンさん???
地方集権>地方分権?????????????????
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519
妻
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520
匿名さん
>>474
なんか大きく勘違いしてない?
恵比寿、六本木、青山、麻布、広尾とかなら住みたいけど、坪330で買えるの?
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521
物件比較中さん
けっこう強気な意見が多いですね。
坪320万円てことは、60平米5,800万円 70平米6,800万円 80平米 7,800万円の計算ですね。
個人的にはそこまで高くは感じないですが、普通の収入だと頭金けっこう入れないと厳しいですね。
坪330万円で買える場所の山手線の駅で駅近に住めるところは大崎・駒込・巣鴨・日暮里などです。
もうちょい出せば品川もありで、山手線以外だと再開発地域の東池袋もそれくらいでした。
他には豊洲、三鷹、月島のタワーがそれくらい。
そう考えると320万円はけっこういい線?と思ったんですが、
武蔵小杉が発展が進むにつれてこれらの物件が中古で出てきます。
もちろん小杉でも住み替えや転売があるでしょうから坪単価の上昇のストッパーになります。
都内にはまだタワー化しそうな物件があるし、デベの供給もしばらくはタワー中心だから
武蔵小杉が坪320万円になる前に都内に競合物件が出てくることを考えると、
やっぱり難しいのかなと思います。
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522
匿名さん
たぶん今年来年の上昇分を見込んでの320万予想では?
おそらく今年後半~来年販売のタワーだと、23区はもっと高いはず。
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523
匿名さん
都内のタワー計画減ってるよ。
魅力的なタワーはどこかな?
ちなみに40階以下のタワーには興味ない俺。
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524
匿名さん
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525
物件比較中さん
頭金の問題があるから坪320万円は今年・来年は無理ですよ。
物件の2割用意しないといけないから60平米でも600万円、
70平米で700万円用意しなきゃいけないってことは諸費用や手元に残す分考えると、
1000万円くらいの初期費用が必要。このご時勢、現金で1000万円以上持ってる人、
持ってても家買うために払える人は限られる。だから売れない価格帯がはっきりしちゃってる。
都内でもこの状況は同じなので、価格をおさえて出すしかない。
仮に高くして出しても買える人が少なすぎる。
ミニバブルの頃から普通に通過してた客でも今は頭金不足で審査落ちが普通。
銀行がもうちょっと貸してくれるようになってフルローンか
頭金1割でもローン組めるとか借りやすくなれば坪320万円はありえるよ。
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526
匿名さん
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527
匿名
頭金として1000万ってそんなに出しづらい金額なの? 就職してから計画的に貯めてれば結構貯まるような。
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528
匿名さん
>>527
そのぐらい貯まっているのが普通。
貯まってないのは、計画性なしか、安月給だと思う。
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529
匿名さん
4~5年かけても1000万貯められない場合は、もう少し安い物件買ったほうが良いと思う。
あと土地の価格とマンションの価格は完全にはシンクロしないです。
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530
匿名さん
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531
物件比較中さん
貯金1000万円はあくまで最低限必要な現金。
出すお金が1000万円ならそれ以上の現金持ってる人。
実際は、投資で塩漬けになってる人も多いしね。
それに1000万円出したところで、60平米を買うのに5000万円の借金。
70平米なら6000万円。5000万円の借金するなら年収800万円~1000万円必要だけど
そういう人でも5000万円借りようとする人はそうそういない。
実際に必要な現金は1000万円や1500万円、年収1000万円じゃすまない。
平均より上の年収、十分すぎる頭金がある層で
川崎市に住むことに抵抗がなく、電車の利便性重視で買う層ってなるとかなり絞られる。
もちろんもっと出せる人はいくらでもいるけど、
残念ながら小杉はまだ本当の金持ちが魅力を感じるほどにはなってない。
セカンドハウスにするにしても中途半端な利便性だし。
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532
匿名さん
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533
匿名さん
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534
匿名さん
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535
少し前から住民
今どきの貯金が趣味の新入社員じゃあるまいし、4、5年で1000万って、冗談言わないでよ。俺はすっからかんにつかっちまったよ。(笑) 5年前、小杉の駅から10分に、マンション買ったとき、年収一千万ちょっとだったが、頭金なしで、諸経費200万払うのでいっぱいいっぱいだった。(もちろん子供の教育費残さなきゃなんなかったし。)それでもマンション相場は今より安かったから、4LDK 85平米 角部屋が買えた。駅の目の前とか、あんまり無精がったり、欲張ったりしなきゃ、皆さん買えるんでないの?家に金かけるだけが能じゃないよ。
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536
匿名さん
あたいはキャッシュでポンと買える男じゃないと結婚してやんないよ。
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537
匿名さん
てやんでい、こんちきしょー
てめぇみたいのと結婚しやがる男はここにはいねーってんだい
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538
匿名さん
>キャッシュでポン
って買ってんじゃないかと…、
外車乗って、きれいな奥様連れてる方、駐車場で結構みかけます。
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539
匿名
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540
匿名さん
高値掴みでも、あー失敗したねえ、と思える位の無理のない予算で買いましょう。
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541
匿名さん
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542
物件比較中さん
世帯年収800万円以上、親からの贈与や貯金頑張ってきて2000万円くらいキャッシュがあり、
神奈川に住むことに全く抵抗がなく、大崎にはちょっと手が届かない30代~40代が小杉マンションのメイン購入者。
通勤利便性がいいんだからサラリーマンが大半だよ。
キャッシュでぽんて人はもちろんいるけどそんな人は少ない。
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543
匿名さん
派遣だけど両親亡くなって遺産でキャッシュで買いました...ローン組めないしね。
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544
匿名さん
固定資産税+都市計画税が高い。
減税措置無くなると毎年27万円・・・
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545
匿名さん
うちは23万ちょっと。
払う手前、歩道なんかをしっかり整備してほしい。
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546
匿名さん
世帯年収が税込800万だと少なくないですか?
ローンが4000万程度だとかなりカツカツだと思います。
普通のサラリーマンなら共働きすればもっといけそうだし。
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547
匿名さん
世帯年収800万円でも子供いなけりゃOKじゃないですかね。
ただ残4000万円だと本当に30年ぐらいローンを支払う銀行のカモだけど。
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548
匿名
親から金もらったり、子供のいない生活観のない小金持ちが、再開発地区にうようよいるとすると、ちょっと気持ち悪いですな。地元地区や先住民、同じマンションの理事会で、いろんな機会に軋轢がうまれなきゃいいけど。
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549
匿名
生活観は人それぞれ。
例え家族構成が同じでも違って当たり前。
548のような決め付けが軋轢の元
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550
匿名
ま、アホみたいな親が学校のPTAにぞろぞろ来ないことを祈るね。「役員やりなくないー」っとか。
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551
匿名さん
それと武蔵小杉の今後と何の関係があるの?
部外者住民さんたちよ。
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552
匿名
>>549
いいこと言うねー。
あなたのような人が同じマンションの住人だったらいいな。
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553
匿名さん
小杉の小中学校レベルってどうなの?
新住民はやはり私立派なのかな?
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554
匿名さん
小学校は公立が多いんじゃないの。中学校からは私立多そう。そういえば、溝の口の洗足学園が近年、進学実績を伸ばしてるみたい、女子校だけど。東大5人は川崎じゃNo.1か。
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555
匿名
新住民じゃなくたって、金に余裕のある人は、ほとんど私立だよ。交通利便性というのは、通勤だけでなく、子供の通学の選択肢の意味でも大きいのです。
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556
匿名さん
このあたりでまともな公立は今井小、今井中だが、
再開発エリアはその学区ではないので、
このエリアにお住まいの方は私立に行った方がいいですね。
ここを買われるくらいだからお金の問題はないでしょう。
もっとも高校に進む時点で県立は総崩れだから、
そういう意味でも早い段階から私立でしょう。
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557
住民
>まともな学校は、今井小、中・・・ たぶんそう書く住民が出てくると思ったが、何がまともなのかな?まともじゃない親がたくさんいて、まともの区別がつかない人も多いからね。
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558
匿名さん
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559
住民
Re:551 新しく住む住民と「武蔵小杉の今後」が関係ないとでも思ってるのかい? 部外者住民って誰のことだい?
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560
匿名さん
住民でもないくせにここまで来て
無用な軋轢を産むような険のあるレスをしまくる人
住民の方なら、お互いもっと和やかに話してはいかがでしょうか
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561
匿名
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562
匿名さん
小杉は、相変わらず浮浪者と違法駐輪が多いな。
今日、小杉駅ナカで見た浮浪者は、自ら両腕を縄で縛り、
意味不明な言葉を叫びながら、縛られた両腕を前に差し出して物乞いをしていた。
かなり気味悪かった。
自分の前を歩いていた女の人が、つきまとわれて物乞いされていたが、その人は泣きそうだったな。
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563
匿名さん
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564
匿名さん
そんなのどこに居た?全然気付かなかったが。
今時、あれだけ乗降者数の多い川崎・京急川崎駅でさえ物乞いなんて居ないが…。
これって釣り?
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565
匿名さん
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566
匿名さん
まぁいくらでもいるわな。
長年住んでるからなんとも思わんが。
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567
匿名さん
>>564って小杉の住民じゃないだろ。
小杉駅のそこらじゅうにいるのに、どこ見て歩いているんだか…
まさか釣り?
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568
匿名さん
小杉の浮浪者知らないやつは小杉民じゃないな!
南側だと
銀だこ前の折り紙おばあちゃんと
サングラスずらしてかけててスーツケース転がしてるガストとか法政通商店街によくいるおばちゃんは
有名でしょ!!
住民じゃない人に小杉のこと語られたくないな~
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569
匿名
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570
匿名さん
小杉は、元々工場街で日雇い労働者も多いから、浮浪者がいてもおかしくない。
犯罪も多いしな…
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571
浮浪者
えー、私の事よんだー?
ちょっと汚い格好してるけど浮浪者じゃやないよ。
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572
匿名さん
>>571
自称で浮浪者なのに浮浪者ではないとは?
ほんとつまんね!
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573
浮浪者
私?南武線のガードしたに居るの、勝子って呼んで、昔は二子でぶんぶんだったんだけど、あっちから追い出されてこっちきたの。
頭に飾り物一杯してるでしょう。
これ重たくってカイイの。
そんでもて南側に居る帽子被ってるのが美代子って、わたしの妹なの。
こないだ私のかつサンド取ったので今喧嘩中なの。
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574
匿名さん
小杉は、路上に平気で痰を吐く人、立ちしょんをする人も多い。
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575
匿名さん
>>574
今さら言う事でもないと思う。
小杉は昔からそういう街だからね。
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576
匿名さん
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577
匿名さん
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578
匿名さん
ニューヨークと肩を並べる世界的に有名な街、武蔵小杉。
ニューヨーカーに対して
1ムサコラー
2コスギラー
3コスラー
3のコスラーが良くないか?
コスラーは早朝からスポーツクラブで汗を流しシャワー後、胸にコロンを当ててから出勤。
うーん世界中の人が憧れる街、武蔵小杉。
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579
匿名
変な投稿増えましたね。ブリリア抽選前のかけひき?と勘繰ってしまう。
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580
匿名
馬鹿じゃないの?
浮浪者なんかいませんけど…
573 みたいな馬鹿は早くアク禁にして処分しちゃいなよ!
掲示板管理者は何してんだよ!
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581
573に忠告
ネット中傷による最高裁での判決知らないのか?
変な書き込みしない方がいいですよ。
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582
匿名さん
いや、ホームレスは確実にいるんだが‥銀だこ前通ったこと無い?
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583
匿名
NY?カッハッ。浮浪者がいるのも都会の証拠よ。コピーのような同じ人種ばかりいることのほうが気持ち悪いわ!
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584
先住民
そういえば、朝っぱらから必死なセントラルのガラス越しのルームランナー、異様に増えたな!マンション住民か? 俺も前通ってたけど、キモくなったんで、もう行けそうにないな。外走ってたほうが良さそうだ。
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585
匿名
ちなみに銀だこ前のおばあちゃん雨の日は吉野家の先の東横線ガード下(バス停)で折り紙してるよ
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586
匿名さん
>>579
変な投稿はブリリアのはるか以前からある・・・
そんな狭い次元の書き込みじゃないよ、ここは。
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587
匿名
小杉って言うか、川崎はやっぱりミンドが低いね。
小杉のスレで馬鹿さらして楽しいの??
やっぱ川崎市………買うのやめて良かった。
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588
匿名さん
>>587
買うの止めたくせいにスレ覗く。
よほど未練があったんだな。
まあ、成仏できたようだし、良かったね。
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589
匿名
地元はこんなものだろう。
東京だったら民度の高い優秀な金持ちが地方からいっぱい集まってきているのでいいのでは。
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590
匿名
駅内の銀ダコ一人で、パチンコ屋一軒分くらいの強力なネガ効果があるな。
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591
住民
ミンドだとか、浮浪者とか、工場地帯とか、もう飽きたよ。悪口探すにも、もっと新しくネタないの? 地元民も新しい発見があるかもしれないから。っていうか、知らない人間が書いてれからわかんねーか。
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592
匿名さん
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593
近所をよく知る人
まさにこんな感じだよな
東京DEEP案内 武蔵小杉最強伝説
ttp://tokyodeep.info/2010/03/618.html
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594
匿名
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595
匿名
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596
匿名
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597
浮浪者
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598
物件比較中さん
ホームレスネタはもういいよ
最近は住宅地だってうろついてたりするから、それよりは安全
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599
匿名さん
飽きた。
ブリリアは結局キャンセルどんだけ出たんだ?
明日行って見るかな。
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600
匿名
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