武蔵小杉地区の今後について・・・【19】

川崎は確かに「駅力」はあると思うが、住みたいかどうかは別だと思う。

川崎駅周辺に住みたいと言ってるやつ聞いたことない。

普通に考えてＡだと思います。

あと、このスレは小杉住民ほとんど書き込んでませんよ。

小杉が気になってしょうがない人ばっかりだと思う。

単に最強ベッドタウンで良いのでは？

凄い勢いで伸びていくな

>>102
ベッドタウンと言うよりはスーパーハブタウン、
すさまじいばかりの利便性を誇る武蔵小杉に
太刀打ちできる街はもはやない、といっても過言ではない。

うんうん。確かに川崎に住みたいとは思わない。
ただ友達が川崎に住んだら喜んで行くし、盛り上がるだろうな。
武蔵小杉のうちに連れてきても現実に大して盛り上がらないｗｗ
まあ、ああいう大繁華街のせわしない場所に住むのは
向いてる人と向いてない人がいるんだろうな。新宿とかには住みたくないものね

武蔵小杉は実際に来ただけでは分からない。
10年後が20年後が想像できない人は買わないだろう
なにしろ今は街全体がちぐはぐだし、商業施設もたいしてないからね

１０年後、２０年後が想像できる人は買わないよ。今と大して変わらないだろう。
このスレができて５年たつけどマンションができた以外街の様子は変わってないのでは？

この国の台所事情を考えると、10年後、20年後は逆行していると思う。

優秀な人材はこの国を見限って、海外です。
凡人な俺は国内です。

川崎が注目？？そうなの？

そりゃ注目だろう。印象変わった街ランキングがあれば確実に上位だ。

小杉のおかげだな。

>>114　
誤読して誤爆したようだ…。
まあいいか。

色んなデータを出してくるくせに駅力のランキングデータは無視なんだね。
スーパーハブ駅で奇跡の町小杉と盛り上がってるけど、現実には駅力１位は川崎。
（新宿、渋谷、池袋、横浜などは殿堂入りで対象外）
鶴見、戸塚より下なんだからもうチョットわきまえようよ。大人なんだから。

どうしたら鶴見、戸塚に勝てるのかこのスレで検討してみては？
まずはそこからがんばれ！まだまだ川崎は雲の上だよ。

あ、ネガじゃないよ！現実を言ってるだけ。

>>116

釣られて答えてみるけど、ランキング・格付けの見方を読んでいるかい？
武蔵小杉の弱点は商業施設なのは明らかだと思うけど、鶴見や戸塚のほうがランキングが上にくる大きな原因は格安賃料のマンションの戸数が多いのが主な原因でしょう。
駅に関するデータも古く、利用者数は2006年度・混雑率は2005年度のデータを利用しているし（このあたりは大きくは変わらないと思うけど）、どうやら横須賀線新駅はまったくデータに含まれてこない。急行等の停車状況も加味されるから、最新データを用いればランキングは変わってくると思うよ。
マンションのデータにしろ、何時のどのデータを用いたのか明示されてないんだよね。

用いるデータでどうとでもなる東洋経済のランキングで勝つためにここで検討するなんていう提案はアホらしいと思わないのでしょうか？

新駅開業前の公示地価で、神奈川県内の住宅地では既にトップクラス。
鶴見や戸塚とはそもそもの街の性質が違うので比較自体がナンセンスだが、
公示地価はひとつの公平な指標です。


◆神奈川県内公示地価　上位10地点◆

　【住宅地】　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格　　　変動率

　（１）横浜市中区山手町７３の７　　　　　　　４６９　▼　４．３

　（２）川崎市中原区木月１の８の２５　　　　　４２３　▼　０．５←

　（３）横浜市港北区日吉本町１の３１の２　　　４０３　▼　２．９

　（４）川崎市宮前区土橋３の２０の９　　　　　３８０　▼　３．３

　（５）川崎市中原区今井南町５７５の４　　　　３７６　▼　０．５←

　（６）鎌倉市扇ガ谷１の１の５　　　　　　　　３７４　▼　３．１

　（７）横浜市青葉区美しが丘５の２３の１７　　３６８　▼　６．６

　（８）横浜市青葉区新石川３の１６の７　　　　３６６　▼　５．４

　（９）川崎市中原区小杉陣屋町１の６の８　　　３６１　▼　１．９←

（１０）横浜市中区山手町２６３の４　　　　　　３５９　▼　４．３

（１０）川崎市中原区今井仲町３０２の９　　　　３５９　▼　１．１←

>>118　駅で言うと、
（１）元町・中華街
（２）元住吉
（３）日吉
（４）宮前平
（５）武蔵小杉
（６）鎌倉
（７）多摩プラーザ　の北
（８）多摩プラーザ　の南
（９）新丸子
（10）武蔵小杉
中原区が４、中区が２、青葉区が２

なんせ116はもう涙目

繁華街とベッドタウン比べても意味ないじゃない。

パラメータにマンションまで入ってくるなら、治安とか公共施設とか他の項目を足すとまた大きく変わりそうだね。

駅力の評価はかなりいい加減です。>>117さんの仰るとおり。

一方、公示地価もミニ戸建とマンションが人気でさえあれば高く出ますし
（瀟洒な戸建が並ぶ高級住宅街としての評価とは別物）、
商業地区指定の面積が多い地域の住宅用土地価格と比較できないなど、
駅近の複合開発が進んでいる現代では実務的には使えない指標。
何が「公平」なのか分かりませんが（公平である必要もありませんが）、
「公平な指標」として相手を叩く材料にはなりません。

市内の街同士が喧嘩し、相手を見下そうとするのは下品ですが、
これがこれからの川崎市の姿なのかもしれませんね。

線路むき出しお部屋丸見え

>鶴見や戸塚とはそもそもの街の性質が違うので比較自体がナンセンスだが

やっと小杉もここに気付いたか。
そう、他と比べることはナンセンスなんだよ。
わざわざ他の街のスレに出張って小杉と比べたがるから叩かれる。
みんながわかってるよ、ナンセンスだって。

ビル風が強い街になるの？

そこまでわかっているなら、125にも早く気付いてもらいたいんだけど、
一部のおかしな人間が出張っているのであって、それを住民全体を指すような物言いがさらに燃料を投下になっていることに・・・・
まぁ　ここの掲示板じゃある程度は仕方ないだろうね。

一部であろうが総意であろうが、小杉住民が身分不相応に自惚れ、他スレを荒らしたのは事実。
今さら、知らぬ存ぜず、ネガは来るなは、ムシがよすぎる。
再開発に浮かれて、自分達が行なった罪の償いは、きっちりと取って戴く。

書き込み増えたね

どうやって事実認定したんだ（笑）

出張どうのこうのって、どれもかしこも、ホントに小杉住民なのかね。あやしいもんだ。全員がなりすましじゃないの？　所詮バーチャルな世界で、真正面に怒ったりすること自体アホらしい。荒れようが何しようが関係ない。自分に都合のいい情報だけ取捨選択するのが掲示板だよ。

東京機械の跡地の噂

・第一第二工場は敷地を一体化する。第一の跡地に商業施設、第二の跡地にタワマン。
・既存の貫通道路は再整備、歩道の幅員を増やして、石畳風のロッキング
・貫通道路に面して路面店舗。オープンカフェ、レストランなど
・敷地中心部に噴水つき広場
・商業施設、タワマン、三井新タワー、東急駅は2Fレベルでペデストリアンデッキでつなぐ。4車線化した綱島街道の歩道橋ともつなぐ。
・商業施設はシネコン、ヨーカドー、ヤマダ、大型書店他多数・ブリリア新タワーは坪320オーバー

噂がどこまで本当かはともかくシネコンできたら嬉しいかな。敷地が広いんだからマンションだけと言うのは無しでお願い。

>>128
なに熱くなってるんだ。

>>132
本当だとすごいですね。間違いなく新駅よりも華やかになりますね。
静かなままでも良いとは思っているんですけどね。

>>132が実現されれば、東京機械の跡地タワマンが、間違いなく武蔵小杉で、No.１タワーになるでしょうね。
ここまで待って見極めたかいがありました。

武蔵小杉はベッドタウンだから、商業施設造っても客が集まらないんだよ。せいぜいタワマン住民用の
スーパーくらいかな、採算がとれるのは。

東京機械跡地に（かなり狭いが）皇居を誘致して天皇に住んでもらったらどうだろう。
小杉には徳川御殿もあったし、天ちゃんが住むとなるとまさに日本の中心になる。
広大な現皇居は分譲して外資やデベに売っ払えば国の累積債務減少にもなる。

東京機械の貫通道路は歩道を広めの幅でとってもらって、並木道にしてもらいたいですね。
綱島街道の歩道橋も東京建物に一体的に整備してもらうのがいいと思う。川崎市は公共施設つくった見返りにボーナス容積率でもくれてやってほしい。

書き込まれたことは事実なんだろうけど、書き込んだ人間は誰かはわからない。
よくある「デベの書き込み」って考えは無いんだろうなぁ
で、今はどこのスレが荒らされているんですか？　注意しに行きますから。

デベの書き込みなんて、ありえないんじゃない？
規約で書き込み禁止されているよね？

>>143

えぇ？？？
営業の書き込みがあるのは常識ですよ。

https://www.e-mansion.co.jp/com/keikoku.html

アクセス権設定もない匿名無料掲示板なのにデベの書き込みをどうやって禁止するのさ・・・
ここの規約なんて有ってない様なもの。

今朝、新駅の前を通ったら、駐輪場入り口で順番待ち自転車の人たちが、道路にはみ出して、とても危険な状態でした。あの様子では、怪我はしてなくとも、もう何人かはバスや車に接触しているのでは？

今日の朝日新聞に武蔵小杉新駅について大々的に出てましたね、パークの写真つきで。
新駅ができてすごい効果で人口増がみこまれ既に地価公示価格でも県内一番に躍り出たとあります。
とくに成田エクスプレス停車によりグローバル企業に人気地域となり、今後もすごい発展が見込まれるとあります。

まあ便利な駅であることは事実だからね。
数年前に買ってた人にとっては資産価値も向上して良い買い物だったのでは？