中之島4丁目免震高層マンション 【N4.TOWER】

マンションより、女性かよ（笑）

中之島駅周辺の遊歩道の工事が着々と進んでいますね。どんどん良くなる中之島4丁目、とても楽しみです。

工事がだいぶ進んでいる現地を見ました。２７００万円台とかの低層階も、なんかよさそう。安いとこを買ってそこを賃貸にしてオーナーは利用したいときだけゲストルームに泊まる。他の物件のタワーマンションを所有している友人はそんな活用の仕方をしています。ここでもこのやり方ＯＫかな?まだ営業さんには確認していないけど。

賃貸狙いならNY、北浜、あとレジデンス梅田あたりがいいと思いますよ

北浜は完売でマンションパビリオンも１０月中で閉鎖するようです。千里も閉鎖されました。
ＮＹも閉鎖しています。キャンセル物件がでるかも知れませんがキャンセル待ちも多いようです。

NYは一部残っていますね。
北浜は完売かも。

北浜まだ残っていますよ。

独身女で賃貸でNYと北浜ならどちらがいいと思いますかぁ？最近、近くの違うタワーに住み始めたのですけど、NYか北浜に移りたいと思ってるのですけど…。

Ｎ４のスレなのにｋｉｔａｈａｍａとＮ．Ｙの話題ばかりで気の毒ですね。

５８６さん

女性独りならｋｉｔａｈａｍａの方がいいと思いますよ。と言うのもコンセプトが違いますから、Ｎ．Ｙはどちらかと言うとファミリー向けでｋｉｔａｈａｍａはディンクス・セカンド・法人・後は子育ての終わった方が殆んどだから、小さいお子さんや若いママなどのトラブルも少ないと思いますよ。キッズルーム付きのマンションは独身の方には、しんどいですよ。
　買い物・治安をとってもｋｉｔａｈａｍａの方がいいですね。短所は管理費などの諸経費が、他と比べて非常に高いです。それに賃貸で出るのは殆どが低層階で高層階を望むのならＮ．Ｙでしょうね。

女性ならｋｉｔａｈａｍａですね

587 588様　ありがとうございました

大京さんは営業さんのレベルがまちまちですね。
他の物件でお話を聞いたときは礼儀なしでした。
ここはマシかなと思います。
ここが今ひとつ盛り上がらないのは、すべてにおいて中途半端な感じがするからでしょう。
内容としては悪くはないとは思うのですが、決め手がないって印象ですね。
うれしいのは病院と連携していることかな。
病院との連携で、気にする事があれば教えてください

５８６さん

ｋｉｔａｈａｍａに関しては相当の賃貸が出ると思われます。
じっくり時間をかけて引っ越しを考えてもいいかもしれませんよ。
うちは賃料の値崩れを期待しています。

＞ここのイマイチ不人気？な理由って何でしょうか？

まずタワーマンションにしては高さが低い。　個人的には立地はよいと思うのですが、
総合的な内容でKitahama等より人気が出ないのは当然でしょう。　でもここ、全然売れ
てないという訳でもないのですよね？

今販売しているタワー大阪の物件よりはお買い得かと(笑)

あんだけ超人気で賑わったタワー大阪って結局んとこ今どうなんだろうね？
うわさでは部屋の内装は思ったほどパッとしない出来だったらしいんだけど・・・

タワー大阪、結構売りに出ていますね。
少々お高いです。
場所はN4よりはいいと思いますが、ブーム？は過ぎたって事では。
北浜も売れ行きがいいですが、完成時と同時に賃貸、転売が結構でそうな感じです。
どこも正直思った以上に元気ない状況では。
N4も今ひとつ盛り上がらないし、金融不安もあり、お先はさらに暗いですね

少々お高くっても売れなければどんどん値段って落ちていきますよね。
結局落ち着いた値段が相場ってことでは？
やはり賃貸や売買が多い物件だと希少価値が下がるのでどうかなと思いますが、
これも戸数の多いタワー物件の宿命でしょうか。
大阪といえど東京の都心ほどはニーズがないで難しい問題でもありますね。

タワー大阪は値が下がるのではないかと思っています。

N4の問題はタワー大阪や福島、キタハマ、NYが建って賃貸や売買が供給過剰の状態で竣工する所でしょうか。
気に入ってそのまま住むのなら問題ありませんが賃貸や売買で出すなら出遅れ感があるので苦戦は必至かと。
住むならN4でないとダメだと思わせるような何かセールスポイントがあればいいんですがどうでしょうか？

う〜ん？？？思いつかん。

６００ですが、思いつきました。
６０１さんの言われる通りのことと、リーがロイヤルホテルに思い入れのある人やすぐに飽きるとは思いますが科学館などのあのあたり施設を気に入っている人には良いかもしれません。
資産価値や転売や賃貸にはもっと良い物件があるように思えます。

賃貸ならここよりもっと鉄道に便利なとこ借りるんじゃないかなあ。（京阪じゃ弱いし・・・）
ここは賃貸で貸すよりここを気に入った人がずっと住むマンションだと思うね。
それを考えると低層階の間取りに１LDKなどの投資用？が多すぎるのがちょとひっかかる。
ポーターサービスを売りにするにしても大概駐車場そのまま入れるからあんま使うことないだろうしねえ・・・

ポーターは駐車場のところから部屋に荷物を持って行ってくれるのではないのでしょうか？
また、電話したら部屋に取りに来て駐車場へ持って行ってくれるのでは？

ホーターだけでなく、配車係も置くべきですよね。

中之島の島民になるですか。
確かにそれはありますね。
リーガロイヤルには思い入れありますが、隣ではないですからね。
直結していたら、検討したいです。
ただし、アパは嫌ですよ（つっこみしないでね）
あと、文化施設は図書館とかならうれしいですけど、科学館とかは興味ないな。
賃貸で試すにもちょっと勇気がいります。
（モデルルームみたいな部屋が賃貸に出たら考えるかも。）

中之島の島民ってステイタスなんですか。
中之島周辺につとめていますが、そんな感じが一切ないのですが・・・・

ポーターを売りにしているけれど、この運用難しそうだなぁ。一部の入居者が軽い荷物でもポーターに運ばせたら、いずれ1日に一回10kg以下までとか、ルールが出てくるかもしれない。だって、ちょっと買い物に出て車で戻るたびに、ポーターに運ばせるホテル住まいを文字通り繰り返す一部の人と、常識を守って自分で運ぶ人（これが多いと思うんだけど）に二極化すると、一部の人のためにポーターがいるのではない、という議論になり、管理組合で廃止が議題になるんじゃないかな。購入予定者の方は、そのあたり、大京さんから説明を受けているのかな？

ポーターは必要ないと思いますね。
６０７さんの指摘のような事が起こると思いますし、
必要な時に他の荷物運びで不在なら最悪。
謳い文句としてはいいけど、実用的じゃない。
数人が常に常駐していれば対応は可能でしょうけどね

＞ポーター
イメージとしては、玄関まで車を乗り付けて、荷物を下ろし、ポーターが
荷物を部屋の前まで持って行ってくれる（台車を使って）、住人は車を
駐車場に入れて部屋に戻り荷物を受け取る。　配車係がいなくても、これだ
けでなかなか便利だと思いますがね。　でも二人は必要でしょう。　交替も
入れると、３〜４人は雇用しておく必要がありそうですね。　万が一一人
だけということであれば、確かにかなり無理がある。

ポーターは1名だと聞いた記憶がありますが、定かではありません。
少なくとも3名はいなかったと思います。
ゴルフシミュレーターといいポーターといい宣伝としてはいいのですが、
実用的とは言い難いですね
どうせなら、ゴルフシミュレーターは5台、ポーターは常時3名とかすればいいのに、
使い勝手が悪く、実際に制限が多くて気軽に使えない。
それだと、無駄な維持費ばっかりかかります。
今一度考え直して、どうにかしてほしい。

うちは、もしここを契約する事になったら、ポーターの利用頻度によっては
廃止を申し出ますね。通るかわかりませんけど、６０７さんのご指摘通りになるのでないかと思います

ポーターはいたら便利ですけど、大きな荷物時以外は使わないような・・・・
ポーター以外のメリットはないでしょうか？

賃貸ならThe Kitahamaの方がお勧めだとおもいますけど

モデルルームに行ったらUSBメモリもらえた。
ちょっぴりうれしいです

このＵＳＢはすごい。パンフレットとは違った内容で、動画まであって説明してくれる。時代が変わっていくということを実感できます。私の知人はＵＳＢをもらえなかったみたいだけど、どうしてなのかなあ。買いそうなのに。契約してからあとも、家具とか、検討するのによい。他物件では見たことがない。オリジナルですかね。

デベさんは、売ってから先は考えていないからね。うちのマンションでもちょっと違う話があり、そのことを痛感しています。3人も常時ポーター抱えたら管理費ものすごいですよ。1人だと誰かの荷物を部屋に持っていく時は不在になる。30階まで往復したら数分かかる。その間、不在時間が確実に発生する。ポーターって、常にいるから便利で、いたりいなかったりしたら使い勝手が悪い。結局、ドアマン程度になるんじゃないかな。ポーターは部屋には行かず、車のドアを開ける程度。たまにトランクから荷物を降ろし、EVに載せるのをを手伝うくらいにサービスが縮小されるのでは。まあ格好いいけど、高額な管理費を払ってまで、あるとよいサービスと言えるかどうか。それに車のない人にはほとんど意味ないからいずれ、管理組合の議論になると思うなぁ。

USBはうれしかったけど、中身はイマイチでしたよ。
感激するほどかな？
ここのメリットはUSBもらえただけでした。
あとは、うーんって感じ。

やはり中途半端さが入居してからも問題になりそうですね。

http://2011osaka.com/

大阪駅再開発の情報です。ミッフィーをキャラクターに使うなんて、やっぱＪＲは金余ってるなー。びっくり。

北ヤードも遅れていますが計画は順調のようです。
梅田周辺は数年で大きく変わるでしょうね

標準プランのままでこの物件を購入するのはどう考えても高い気がする。
投資という意味合では論外で、資産としても５〜１０年先のリスクを考えると決して買い得感は無いと思うのですが・・。
冷静に判断するとやはり割高か・・・。

確かに標準プランだとあまりメリットはなく、割高ですね。
ここを購入するなら、モデルルーム並みのカストマイズをすれば価値がでるのでは？

ポーターについて議論が多いようですが、
結局部屋まで運ばせるという考え方を止めればよいのでは？
とりあえず入り口で荷物を降ろし、それを見といてもらいつつ、
自分は車を入れに行く！
これならそんなに人数は要りませんし、
地味に便利な気がします。

話は変わりますが、値下げを検討していると噂で耳にしました。
先日あった完成物件の値引きとはまた別の話です。
ここ数ヶ月の経済状況の悪化懸念も含め、
とりあえず待ちが妥当な気がしますが・・・。

入り口で荷物を降ろし、それを見るだけならポーターはいらないと思いますよ。
無駄だし、反対に手間です。
車の出し入れ時に荷物を出しても問題ないわけだし、駐車場の構造上問題ないでしょう。
ポーターなんて中途半端やめてもっと違うサービス考えたらと思います。

価格改定は大歓迎です。
どこからの情報ですか？
業界筋？
それなら期待出来ますが・・・・
せめて5％ぐらい価格を下げてほしい