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ナゾーラ
[更新日時] 2010-07-25 02:01:25
川崎駅周辺は非常にエキサイティングかつエネルギッシュな街である。首都圏第三の大都市であり京浜工業地帯の中核都市である川崎市の表玄関であり、また東京・横浜に通勤・通学する多くの人が居住する街でもある。さらには競輪・競馬・歓楽街があり、外国人も多く居住するなど多様な顔をもった街である。最近駅周辺の再開発が進み、利便性が向上するとともに居住者も増えてきた。今後も川崎駅は東口整備や北改札口整備など再開発は続けられる。また、羽田空港拡張国際化を受けて羽田空港へのゲートウェーとしての役割も期待される。今週発売の週間東洋経済4/3号の、「住みたい駅力ランキング」では首都圏ダントツのナンバー1に選ばれた。1位川崎駅89.10点、2位川口駅72.65点、3位恵比寿駅72.22点、4位新浦安駅71.00点・・・・・9位武蔵小杉駅68.00点。川崎駅周辺の魅力と将来について語り合いましょう。
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】川崎駅周辺の住環境
[スレ作成日時]2010-03-30 00:41:14
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県川崎市川崎区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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【川崎駅】周辺に住もう!!!
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842
匿名
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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843
匿名さん
>842
ショッピングモールなんていずれ飽きるよ。
毎日の買い物であればヨーカドー、FUJIスーパー、京急ストアーなどでも結局は同じ。
それより、自然の海が近くにあるほうがよっぽど貴重だし、飽きもこない。
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844
匿名
マジレスで申し訳ないが川崎で海老っていったら
角海老グループだろ!
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846
匿名さん
>843さん
同感です。
モールって近くにあればそんなもの目ずらしくもなくなってくるし。
だったら安いスーパーとか自然がいっぱいあるとことかのほうが魅力的かもしれません。
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848
てっちゃん
私は個人的には、多摩川河川敷(国有地で土地買収の必要が無く、現在活用されていない)に線路をつくり、
川崎駅~羽田空港駅を結ぶ路線が出来ると考えます。そうなれば、川崎駅を経由して横浜方面や立川方面
から羽田空港(さらには品川駅を経由して成田空港へも)へダイレクトに乗り入れることが出来、国際ハブ
空港としての羽田空港の利便性が飛躍的に向上します。
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849
匿名殿
ラゾーナみたいな施設に興味無い人も当然居るしょうね。私はよく利用しますが月、季節によって品揃えが替わるので全く飽きません。色々な趣味があるので近くにラゾーナなあって助かりますよ
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850
匿名さん
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851
匿名さん
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852
匿名さん
ホームレス・・・・
なんか以前河川敷付近のホームレスとそこが見えるタワマンの住人で揉め事になってましたね。
ベランダから常に目に入るとなると考え物ですが・・・
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853
匿名
国、県、市も金がない。税率を上げる。公共工事最低限。
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854
匿名
>河川敷付近のホームレスとそこが見えるタワマンの住人で揉め事になってましたね。
揉め事になったの?
相互に交流がなければ揉めようがないでしょ。
マンション敷地内にホームレス軍団が侵略を開始したのなら話は別でしょうが。
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855
匿名
太田区民のホームレスの子供って普通に小学校に通って虐められてた。小学校ただだからね。中学校は行ったんだろうか?
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856
匿名
日教組の自虐的な教育の結果、思いやりのない子供が増えて日本破壊です。冷酷非情な日本人になった。経済低下します。
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857
匿名さん
まあ二年後の川崎西口エリアの相場楽しみにしてな(笑)
東芝が来て一変するから。
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858
ビギナーさん
どっちに一変するの?
東芝がくるとどう変わるの?
今、東芝本社の浜松町ってなんか栄えた?
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859
匿名
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860
匿名さん
川崎はエキサイティングかつエネルギッシュな街だと私も思います。
不景気でどんどん店が閉店しても活気は落ちていない気がします。
川崎はどうして栄えたのでしょう。工業地帯だった頃の名残りでしょうか?
電車からチラリと見たのですが、駅前のバス亭の整備が進んでいるようです。
綺麗な外観が見えました。
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861
匿名
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862
匿名さん
川崎市どんどん良い感じになっていきますね。
人口もどんどん増えて150万都市になるのももうすぐかもしれないですね。
知らない間に東芝やパイオニアなどの国際的な企業が本社移転してるし。
羽田が国際化すると大規模工場だけではなく、物流拠点としても再度注目を浴びそうですね。
一昔前に臨海部の空洞化を止めようとして、手塚治虫ワールドやスタジアムを造ろうとした
ことがありましたけど、今考えてみるとできなくてよかった~って思います。
今後も優良企業の誘致を積極的に展開して、人口もどんどん増えていくことで
豊かな川崎市を保ってほしいものです。
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863
やじうま
川崎臨海部にはディズニーリゾートを誘致して欲しい。国際化ハブ化される羽田空港のすぐそばなので、
「空」をテーマにしたディズニースカイがいいだろう。
羽田空港拡張(空)、京浜港ハブ化・東京湾アクアライン(海)、リニア新幹線品川駅発着(陸)などの
整備を通じて間違いなく、川崎~品川エリアが首都圏・日本の表玄関へと変貌する。
今後が楽しみなエリアである。
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