【長谷工】シンカシティ ステーションスイート（北街区・その５）

歩道橋も待ってりゃいつかできる、テナントもいずれ入る。
それはわかってる。
でも、それまでに転売しようとしたら算段が狂って困るんだよね。

便利になった頃に手放す予定ならば、確かにちょっと切ないね。
でもそうなったら、中古でも暴落はしない人気駅前になる。

教訓
無謀なローンはくれぐれも避けましょう。

経験者の重みですね。気をつけたいです。

465
武蔵小杉？　東急線と南武線が交差しているだけじゃん。横須賀線は立地的には全く別の駅だし。
まあ、大型商業施設がないという、新川崎駅と共通点はあるけどね。

そのとおり。
武蔵小杉は「『便利な街に出る』には非常に便利な街」ですが、武蔵小杉自体は商業施設が少なく、
そんなに便利ではありません。
また「電車で便利な街に出れる」が故に外部からの集客の見込みが薄いため大型商業施設が出来ない
のがつらいところ。

要するにあと1～2千万円足りなかった人が買ったわけでしょ。理由は後から考えてるんだよね。

将来、収入が思うように上がらなかったとき、子どもの教育資金が必要になったとき、親の介護が必要になったとき、「あのとき１千万～２千万をマンション購入に費やさなければ…」と後悔することがありませんように。南無。

武蔵小杉は便利。それは皆知っている事。でもシンカの良さは駅近でありながら第１種低層地域に面している事。交通の便と、第１種の方々と同等の生活の両方が手に入るのだ。タワー主流の武蔵小杉は開発が進み便利でも、もうすでに駅近と呼べる物件は少ない。何を便利として何を選ぶかは、その人次第。
１～２千万高い小杉と言いますが、逆に言えば１～２千万しか変わらないのだからどちらを選んでもいいのでは？シンカを選んだ人はお金というよりは、駅５分以内、横浜９分、品川１２分、そんな楽々な立地で小鳥のさえずりが聞こえるほのぼのした町を選んだのでしょう。この環境はお金では買えません。

ほぉ。
操車場跡ってそんなにいい環境なんですか。
知りませんでしたなあ。
土壌汚染が問題になった操車場跡もあるもんですから。

>>482
まぜっかえさない。
今のままが良いとおっしゃってるのだから。それで良いのでは。

シンカシティにチャンス到来。
平成24年に歩道橋とシンカモール併設だそうです。
駅徒歩2分ですよ。安く買えた人は2あと年の苦行で、
一気に勝ち組ですね。良かったですね。
SSは80平米で5800万円です。とても手が出ませんね。

新年度４月の川崎市のホームページで公開！歩道橋と交通広場の全体図！計画は２４年度に向かっている！
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sinkaw/home/sinkawasaki/kasimadakosen...

ばんざ～い！
よかったですねえ、ううっ（もらい泣き）
今までの屈辱もこれで一気に解消だああああああああああ！

今まで散々シンカの嫌みを言っていた方々のお陰で我慢強くなったよ。サンキュー！

ラゾーナ、ムサコ、両方用途に合わせて使い分けできる閑静な住宅地隣接駅前マンション

三ツ池公園も自転車好きな人や元気な子供ば行けるよ。駐車場もあるからね。桜の名所は気持ちが良いね。
人間はコンクリートだけでは生きていけません。自然も少しはないと落ち着けなくて息が詰まるよ。

まー あんまり興奮しないで、481さんもレスしている通り、元々他には無い特徴のある良い立地だと思いますよ。シンカもイニシアも羨ましいです。
武蔵小杉も新川崎も共に商業施設の充実が待たれますね。

２４年度に向けて計画通りいってもらいましょう！歩道橋は川崎市、交通広場はＪＲの持ち分で、川崎市とＪＲとのやりとりで工事は進みます。ただし歩道橋の柱は、ＪＲが電車や貨物列車や配線に配慮した位置を決め、電車を停めない時間帯の工事の指示を出し着工が進みます。今回歩道橋完成が遅れたのは、主にこの部分の協議の遅れだと聞いています。新川崎駅は川崎市にありながら、ＪＲの管轄は横浜市、そういった部分でも協議が進みにくかったのか・・は定かではありません。着工は駅側には工事車両が入らない都合上、交通広場側から始まります。足場に利用するため今まで更地になっていました。橋完成後より交通広場の工事に入ります。歩道橋には屋根が付きます。現在の駅舎も橋完成に合わせ少しきれいになるそうです。駅の規模は変わりませんが。
これらの情報は川崎市とＪＲ横浜より聞いた情報です。ご興味のある方は実際に問い合わせてみて下さい。

ちゃんと情報を聞いて確認して偉い！

予算あっての24年度開業。
まちづくり交付金は確保できたんですか？

元々２２年度完成の計画だったのでその時点で、交付金の確保はできていたのではないでしょうか？協議で遅れただけなので、歩道橋の資材の準備はすでにできていると川崎市からは聞いています。交付金が確保されていないなら、２４年度完成を目指すとの発表はホームページで今この時期にしないのではないでしょうか？川崎市が歩道橋完成に向けて動き出しているという事以外、ごめんなさい今はこの程度しかわかりません。連休明け早急に調べたい所ですね！確認あるのみです！！

前回の完成目標は守られなかったわけですけど、今回の完成目標はどうなんですかね。

おめでとう。
仮に実現すれば鹿島田や矢向に対する挑戦権を獲得することができます。
鹿島田も矢向も負けるな。

まあまあ。
うまくいったら悲惨マンションのトップランクから脱出できそうなので、
住人さんたちは歓喜の渦なのですから、
水を差すような発言は控えてあげて下さい。

はい、それまでは無謀なローンとか言われてコケにされても、石にかじりついてでも頑張ります。

完成したらお買い得に急上昇するのでは。

498
それは、橋・商業施設が出来ないことを理由に格安で購入することに成功した人だけ。

元が割高すぎるから軽蔑まじり嫉妬まじりで叩かれてただけだからね。
2割引きくらいなら新川崎としては普通にお買い得でしょう。

フローリングや建具などの内装が全般的に質感が低いように思うのですが住んでいる方の印象としてはどうでしょうか？

２４年に橋とモールが完成したら半年後位に家売りたい。
１千万～２千万は絶対価格上昇するよね？

それは499の言うとおり。
橋・商業施設が出来ないことを理由に格安で購入することに成功した人だけ。
仮に歩道橋ができたとしても、定価で買った人は長谷工仕様のマンションを割高で買っただけです。

よくわからないのですが・・・
計画が少なくとも２年遅れるということはとうからわかっていたことなんですよね。
それがそのまま予定としてホームページにアップされただけでしょう。
平成２４年度の完成予定と「予定」がついているのもこれまでどおりですよ。
要するに、ホームページに載ったというだけで、新しいことはないのではありませんか。
載ったからといって「予定」がついているわけで、確約されたわけでももなし。
整備内容もデベから聞いていたのと大きな変化はないように思います。
何をそんなに大喜びしたり興奮したりしているのか、よくわかりませんね。

>>504
そうそう「整備スケジュールが大幅に遅れます」って書かれている発表資料を見て
喜んでいることがまったく理解できない。テナントが入るとも書かれていないし。
２４年になれば小杉なんてもっと再開発が進んでいると思うよ。

>>505
小杉エサの撒き方に工夫が居ると思う。

訂正。
×　居る
〇　要る

ほんとここの住民は予定話に踊らされるのが好きですね～。懲りない人達だよ。

小杉・・開発・・住環境の良さを何で決めるかは価値観により個人差があります。開発の進んだ商業・工業地域も良し。駅近に第１種低層地域が混在した地域も良し。比べる物ではありません。もしも開発で比べたいなら志を高く、品川と比べてみるくらいの気持ちを持ちましょう。でも、残念な事に誰もが自分の住んでいる地域に開発を望んでいる訳ではないのです。開発された場所は人が手を加えなければ美しさは保てず不便もついてくるのです。都会に住みながら緑を求める時代。今新川崎は、リーズナブルに駅近の住まいを持ちながら、田舎気分も味わえる・・。そんな住環境を望める、都心近くの最後の場所なのではないでしょうか。

操車場のジーゼルカーがすぐ傍らを走り回り、
近くに新しく町工場がやってくるところが
緑豊かで田舎気分を味わえる場所なのですか。
独創的な考えですね。

小杉と新川崎なんてほとんど同じ場所なのに緑の有る無しの違いを論じるかね。
はっきりいって変わらないだろ。

その程度の緑で新川崎気に入った人なんてホントにいるんですか？

人が・・・そんなに便利になれるわけ・・・・・・・・・・・・・・ない

気に入る人、いるでしょたくさん、人の価値観等いろいろあって当然。
何故自分と違う考えの人を理解できないのかな？どっちにも優れている点があって当然なのに。
断片的な情報だけで独創的に飛んでしまってるのはどう見ても510さんの方だよ

ホームページに記載の趣旨というのは、冒頭にある「整備スケジュールが大幅に遅れます」を公式に発表したということだろ。これまで計画の延期を書きもので発表したことはなかったと思うが。公式に計画延期が発表されて、何でそんなにうれしいのかさっぱりわからん。

東京マンションのレスで小杉は少々たたかれぎみでかわいそう。

たたかれた小杉が新川崎をたたかないでね。

差をつけたい所でしょうが、東京、横浜から見たら

新川崎も武蔵小杉も一緒です。ってか降りた事なくて

知らないかも。ドングリの背くらべをしてないで

共に川崎市の発展のため為、良い情報交換の場にしたいものです。

東京、横浜に追いつきましょう！

５１０さんに疲れたので、ここ休みます。

５１４さん真剣に答えると損。気をつけて！

では♪　

そういう価値観の違いってのが最終的に新川崎を選んでしまったわけですね。わかります。

↑川崎市を。

新川崎に比べて武蔵小杉は高い。
適正な価格かは別にして価格帯は500万から1000万位の違いがある。徒歩で10分以上やバス便まで譲れば同水準の価格になるかもしれないが。

これだけの価格差があれば優位なのは当たり前。

わざわざ新川崎と比べアクセスや電車の本数がどうのこうのと謳ってみてもむなしいのでは。
新川崎にしてもシンカのような二流デベがより集まって中途半端に企画をしてこの有様では知れている。

新川崎だって鹿島田側なら充分魅力的だけどね。

521
同意。
新川崎と鹿嶋田に挟まれた場所は、東横線がない代わりに、川崎駅に近い（6分）ことで、武蔵小杉と
同等の魅力があると思う。

パークシティとサウザンドは住民のことを考えて作られてる感じがするけど、、
シンカとイニシアの3流デベマンション並びは実際出来てみると悪夢に近いな。
もう儲けることだけ考えて適当に作ってる感が丸出し。
ただでさえ低い街の価値が、更に落ちてしまった。作り直して欲しい。

>522
ほぉ。
川崎駅に6分近い＝東横線　ですか。
よほど川崎がお好きのようですな。

いや、川崎駅に近い分「新川崎+鹿嶋田」の方が価値があるよ。商業集積は「新川崎+鹿嶋田」＞武蔵小杉だろう。
武蔵小杉だと買い物行くのに渋谷まで15分（特急で）かかる。鹿嶋田だと川崎まで6分（全列車）。

>>527

それを言ったら、あの書き込みが出てくるぞ。
飛車角の位置に元住吉と新丸子・・・云々

↑とりすがってがんばっていらっしゃいますな。
心打つものがありますな。

そうなると　尻手＞新川崎+鹿島田　ということになるな。
知らなかったよ。

尻手なんぞ尻手駅を利用する人より自転車で川崎駅まで行く人の方が多いんじゃない。

歩道橋が繋がらないのはしょうがないが、モデルルームの予約電話も繋がらないとは・・・。
このＧＷはものすごい盛況のようですが、何かあったのでしょうか？
近所に住んでてチラシが投函されたので行ってみようとしたのだが電話が繋がりませんでした。

半径5キロ位の狭い範囲で優劣つけてもあまり意味がないのでは。そもそも商業施設までの距離だけで立地の良し悪しが決められるとは思えません。

試しに都内・都下のいい立地に住んでいる人に鹿島田＋新川崎のメリットをそのまま説明してごらん。
普通の感覚なら熱く語る気にはならないと思います・・・。したところで失笑されるのがオチでは。

加えて三流デベのマンションを巡る跨線橋トラブルまで説明してその上で「新川崎はいいところ。お買い得。」と言い切れたら大したものです。

羨望の767邸？（笑）

ここのデベ・市・ＪＲのおかげで

同情の767邸
愕然の767邸

潜望の7百余邸。
少なくとも2年間、望みは陰に潜んだ。
まさに潜望。
本当にできるのか。
買ってしまったので後戻りはできない。
これから怯えて過ごす2年間。

>このＧＷはものすごい盛況のようですが、何かあったのでしょうか？

これだけ話題になってる物件だからね。
話のたねに一つ見物しようと考える人もいるだろうね。
天気も良いし、買う気が全然ない私でもＭＲに行ってみようかなと思ったくらいだからね。

いい話題ではないんですけどね。

スーパーはどこがはいるのだろうか？？？

ドンキホーテが検討しているという話を聞いたが・・・矢向にあるのに出すかね。

ドンキ来るくらいなら、早く閉まるパチンコ屋のほうがまだマシでは？
モデルルームでパチンコがフィーバーした時のような品のないマイクパフォーマンスで煽っていたのを思い出した。

ドンキホーテいいではありませんか。
「パウ・新川崎」とかになるのかな。

>>541
矢向にドンキはないよ。あそこは国道1号沿いで幸区の神明町。
地元の人にしては土地勘なさすぎ。

エレベーターが団地仕様なのはどうにかならないものか・・・

ドンキ、一番近い駅は矢向だよ。
600～700メートルくらい。
別に矢向でいいんじゃないの。

新川崎は横須賀線と、南部線が両方徒歩圏にあるでしょ

チャリかバスで東横線日吉にも行けるでしょ
そしたら、地下鉄グリーンラインも使えることになる

矢向は川崎駅に近い分何かと治安が悪いでしょ
動物公園があって、閑静な住宅街が多い方がいい

庶民的なまちのままがいいか
近代的なオフィス街のまちがいいか

程よくどちらもある方がよいか。それなら答えは新川崎です

そもそも治安が悪くなるようなパチンコやドンキは入ることはないでしょう
街道沿いでない限りこういう店は建ちにくい
同じ様な店が周辺の駅などにあるのでどうだろう。そちらの方が利益が見込めるでしょう
こんな静かでのどかな住宅街なんだし、需要が全くない意味無いよ。

カルフールなどの外資系スーパーが入れば充分。南町田のアウトレットモール近くにもあるよね。

ＧＷは大盛況のようでしたが、完売も間近でしょうか？
夢見が崎動物園に行く親子連れで、マンション付近はにぎわっていましたね！
マンションから徒歩５分で、動物園があるなんて本当ステキです。
マンション前の道は、つつじの花でいっぱいでとてもキレイでした。

ドンキが入るんですか。
安く買えてとてもありがたいです。
ただし、いわゆる「たまり場」にならなければいいんですが。

はいるなんて誰が言ったの
個人の願望が書き込まれたんでしょう

京急ストアの線が濃いようです。
ドンキやパチンコ屋は入る事は無いと思われます。
ストアの他はスポーツクラブが入るスペースが準備されているみたいですよ！

けっこうな距離の急坂を登らないといけないし、
たいして珍しい動物もいないし狭いしトイレは汚いしで、
動物園は２回も行ったら飽きますよ。
車や自転車で行けると勘違いしていません？

夢見ヶ崎は車で行けますよ。一応小さな駐車場もあるし。

ちょっと質問です。
夢見が崎動物園はもともと駐車場が数台しかなく、今はそれも使用不可ですよね？
車で行くと止める場所がなくて苦労すると思いますが皆さんはどうされているのでしょうか？
あと自転車で行くと急な坂道でとても不便ですよね？
歩いて行くには距離があり過ぎますし…

以前に行った時はすごい不便でそこまでして行く程は充実していない気がしましたのが正直な感想です。
もっと他に気軽に行ける良い方法があるのでしょうか？

>>555
今、駐車場使えませんよ。

駐車場が使えなくなってだいぶ経つが…
そんなのも知らないくらいだから、やっぱりあまり行っていないんだろうね

シンカ住人は徒歩で行って下さい。
駅だけではなくどれだけ歩こうとしないつもり？
運動不足になりますよ。頂上には大倉山方面が見渡せる公園もあるので風が気持ちよいですよ。

近くの区役所出張所専用駐車場に駐める事もできますが、いけないことですけどね。

桜木町の野毛山動物公園と同じような内容と規模ですが、中には珍しい動物もいます。
わざわざ大きな上野動物園やズーラシアに行かなくても、無料で子供に見せてあげられて
散歩できるのだからそれがない所よりは良いでしょうけどね。

大人なら歩いて行けますが、小さいお子さんがいる家族はちょっと厳しいですね。
うちには歩ける子とベビーカーの子がおります。
以前に一度、子供と一緒に歩いて行きましたが最悪でした。
ベビーカーであの坂に挑戦した私も無謀でしたが、途中で上の子までも「疲れたから抱っこして～」と言い出しました。
あれから二度と行ってませんが。

よほどの動物好きでないと頻繁には行かないし、たまに行くなら、矢向や小杉に住んでも使えるよ。

何度も行きたくなるような珍しい動物がいるのですか。
なんという動物ですか。
上野動物園やズーラシアを引き合いに出すような。
あの急坂を登ってでも行きたいような。
身びいきもたいがいにしていただきたいですね。

何を偉そうに
560さんの発言の意味全然わかってないな。

563さん
ときやパンダは居ませんでしたが、楽しめるか否かは本人次第ですよ

あの坂がきついというのなら横浜、鎌倉には住めませんね。
たまに行くときくらい子供も運動させましょう。
わんぱくに野山を駆けめぐり健康な子にさせましょう。テレビゲームばかりではなく。
住める範囲が限られた視野の狭い価値観の子供になってしまうかもよ。
足腰が悪くなってからでは近所すら歩く気が起きなくなるでしょ。
若い元気なうちに階段や坂を登らせる習慣をつけさせてあげて下さい。

アクティブに行動可能なエリアに住むのだから健康なうちに楽しまなくちゃ損ですヨ！！

電車は近いし楽ですがそれに拘らず、駐車場も５００円～と安いのだからなを便利ですね。
今は空きがあるか知りませんが。

子供が自転車乗れるようになったら周辺散策へ連れて行ってあげて下さい。
ラゾーナへは、バスるーとではない安全な裏道を通って１５～２０分です。
川の方まで行っても楽しいですよ。私は普通のママチャリで綱島駅やその周辺の川岸へも行きました。
たしか５０分かけてIKEAにも行きました。無駄なことのようですが意外とサイクリングは楽しいのです。

>>563のご近所さんはホント面白い方ですね！
一体、何がこの人に起こったのでしょう？？？

ライバルマンションの販売担当者様かしら

要するに、新川崎のこの物件にこだわらなくても、サイクリングでいろいろ楽しめますということだね。