物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番) |
交通 |
横須賀線 「新川崎」駅 徒歩5分 南武線 「鹿島田」駅 徒歩10分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
356戸(レジデンスI:198戸、レジデンスII:158戸、その他、管理事務室等) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]名鉄不動産株式会社 東京支社 [売主]三洋ホームズ株式会社 マンション事業本部 東京マンション事業部 [売主]新日本建設株式会社 [売主]京急不動産株式会社 [売主]平和不動産株式会社 [売主]セントラル総合開発株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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SHINKA CITY Station Suite口コミ掲示板・評判
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241
匿名さん
しかし、確かにこの駅は廃止対象になりそうだなぁ。
JR側にもやる気が感じられないもんね。
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242
ご近所さん
ほかの駅と違って近くに南武線の駅がある。
過去スレ読むと、
新川崎駅を廃止して客離れを引き起こすようなことをJRがするわけがないという意見があったが、
仮に廃止したとしてもほとんどの客は文句言いながらも鹿島田に移動するだけだと思う。
わざわざ遠く離れた東急まで行かない。
結果としてJRの乗客数自体はそれほど変わらない。
まあそれなりに乗降客数もあるし、駅の廃止というのは大変なことなんだろうけど、
241の言うとおり、何かJRから見放されたように感じることはある。
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244
匿名
実は新川崎駅と川崎駅は線路が繋がっているんですよ。
それをうまく利用する意図がJRにあるのでは。例えば宇都宮線・高崎線が東海道線に乗り入れた
際に終点を「川崎駅」としてそのための車両基地にするとかね。
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245
匿名さん
なるほど。
操車場というもともとの使い方に戻るわけですか。
そうなると旅客のための新川崎駅はかえって邪魔。
不要ということになるわけですかな。
それを見越して駅舎に手を入れなければ、歩道橋や広場を整備する必要もない。
ストーリーになっていますな。
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246
匿名さん
なるほど、なるほど。
そういう立地かぁ~・・・新川崎。
南無~。
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247
ご近所さん
廃止はともかく、駅舎を南側にずらしてもいい感じはしますね。
地域の発展のためにはその方がいいのでは。
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248
匿名さん
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249
匿名さん
駅名も「ゴールド川崎」とか「クレスト川崎」にしたほうがいいのでは。
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250
入居済み住民さん
駅近、東京、品川、横浜、川崎と便利で、駅近では静かですし、住み心地は良いですよ。
外野は、ひがみですか?
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251
匿名さん
駅も街も小杉よりは若干劣るが、五十歩百歩だね。
ベッドタウンでしかないから。
小杉の駅遠物件よりはこっちの方がいいよね。
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252
匿名さん
>>251
それは絶対に無い
三井タワーだったら小杉の駅遠よりはいいと思うが
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253
ご近所さん
ここをひがむ人なんていませんよ。
調子に乗っていじめている感じではないでしょうか。
いけませんね。
>駅も街も小杉よりは若干劣るが、五十歩百歩だね。
客観的に言って雲泥の差です。
そういう荒唐無稽なことを言うからいじめられるのでは。
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254
ご近所さん
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255
横浜住み
中華街や山手をバカにした書き込みを不快に思った人が言い返しただけでイジメじゃないんじゃないですかね!中華街や山手は私も好きなのでアレには嫌な感じがしましたから…
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256
匿名さん
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257
匿名さん
今日、例の三井タワーの予定地に人が出入りしてたけど、何か動きがあるのかな?
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258
匿名さん
昨日折込が入っていたが、販売住戸は12戸から変更なし。
定価で買う人いるんだろうか?
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259
匿名ぱん
は~ みんなしつこ。なんだかんだ言いながら新川崎が気になるんだね ………
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260
匿名さん
>258
少なくとも歩道橋の無期延期や商業棟テナント撤退に見合う分だけは値引きしないと
買う人はいないのでは。
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