物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番) |
交通 |
横須賀線 「新川崎」駅 徒歩5分 南武線 「鹿島田」駅 徒歩10分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
356戸(レジデンスI:198戸、レジデンスII:158戸、その他、管理事務室等) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2010年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]名鉄不動産株式会社 東京支社 [売主]三洋ホームズ株式会社 マンション事業本部 東京マンション事業部 [売主]新日本建設株式会社 [売主]京急不動産株式会社 [売主]平和不動産株式会社 [売主]セントラル総合開発株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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分譲時 価格一覧表(新築)
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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SHINKA CITY Station Suite口コミ掲示板・評判
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234
匿名
横須賀線は今後乗客を増やすために京浜東北線みたいに多駅化しますよ。新川崎駅がなくなるどころか
矢向駅~尻手駅あたりにも駅が出来るかも知れない。武蔵小杉と西大井間にももうひとつくらい駅が
出来そうですしね。
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235
匿名さん
ずいぶん適当なこと言うなあ。
新駅作るのにいくらかかると思ってんだよ。
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236
匿名
235さん
200億円くらいでしょう。武蔵小杉駅みたいに川崎市とマンデベにカネを出させればJR東日本の懐は
痛まないですよ。ちょうどゴクレが矢向に3100戸のマンション計画しているからゴクレにカネ出させて
マンション価格に上乗せすればすぐにモトは取れますよ。東京駅直結横須賀線新駅開業なら1000万円/戸
くらい上乗せ可能ですから、3100戸×1000万円=310億円です。
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237
匿名さん
ネガが多いのは注目されてる証拠。どうでも良いなら書き込む時間が無駄。ネガ厨がいなくなったときにここも過疎スレになる。
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238
匿名さん
236さん、あの場所に新駅はありえないと思います。新川崎からあまりにも近すぎです。
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239
匿名さん
>>237
ここはもはや既に過去の物件かと。皆が今後注目してるのは三井タワーの方の動向では。
そっちの着工が始まるまではここの物件のスレも引き続き賑わうだろうね。
ゴクレの物件の方も含めて。あと三菱ふそうの社宅跡地もマンションになる、という噂があるけど。
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240
匿名さん
>237
注目されてネガか。
確かにそういう物件やエリアもあるけどね。
ここはそうではなくて、明らかに弱いものいじめ。
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241
匿名さん
しかし、確かにこの駅は廃止対象になりそうだなぁ。
JR側にもやる気が感じられないもんね。
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242
ご近所さん
ほかの駅と違って近くに南武線の駅がある。
過去スレ読むと、
新川崎駅を廃止して客離れを引き起こすようなことをJRがするわけがないという意見があったが、
仮に廃止したとしてもほとんどの客は文句言いながらも鹿島田に移動するだけだと思う。
わざわざ遠く離れた東急まで行かない。
結果としてJRの乗客数自体はそれほど変わらない。
まあそれなりに乗降客数もあるし、駅の廃止というのは大変なことなんだろうけど、
241の言うとおり、何かJRから見放されたように感じることはある。
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244
匿名
実は新川崎駅と川崎駅は線路が繋がっているんですよ。
それをうまく利用する意図がJRにあるのでは。例えば宇都宮線・高崎線が東海道線に乗り入れた
際に終点を「川崎駅」としてそのための車両基地にするとかね。
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245
匿名さん
なるほど。
操車場というもともとの使い方に戻るわけですか。
そうなると旅客のための新川崎駅はかえって邪魔。
不要ということになるわけですかな。
それを見越して駅舎に手を入れなければ、歩道橋や広場を整備する必要もない。
ストーリーになっていますな。
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246
匿名さん
なるほど、なるほど。
そういう立地かぁ~・・・新川崎。
南無~。
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247
ご近所さん
廃止はともかく、駅舎を南側にずらしてもいい感じはしますね。
地域の発展のためにはその方がいいのでは。
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248
匿名さん
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249
匿名さん
駅名も「ゴールド川崎」とか「クレスト川崎」にしたほうがいいのでは。
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250
入居済み住民さん
駅近、東京、品川、横浜、川崎と便利で、駅近では静かですし、住み心地は良いですよ。
外野は、ひがみですか?
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251
匿名さん
駅も街も小杉よりは若干劣るが、五十歩百歩だね。
ベッドタウンでしかないから。
小杉の駅遠物件よりはこっちの方がいいよね。
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252
匿名さん
>>251
それは絶対に無い
三井タワーだったら小杉の駅遠よりはいいと思うが
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253
ご近所さん
ここをひがむ人なんていませんよ。
調子に乗っていじめている感じではないでしょうか。
いけませんね。
>駅も街も小杉よりは若干劣るが、五十歩百歩だね。
客観的に言って雲泥の差です。
そういう荒唐無稽なことを言うからいじめられるのでは。
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254
ご近所さん
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255
横浜住み
中華街や山手をバカにした書き込みを不快に思った人が言い返しただけでイジメじゃないんじゃないですかね!中華街や山手は私も好きなのでアレには嫌な感じがしましたから…
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256
匿名さん
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257
匿名さん
今日、例の三井タワーの予定地に人が出入りしてたけど、何か動きがあるのかな?
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258
匿名さん
昨日折込が入っていたが、販売住戸は12戸から変更なし。
定価で買う人いるんだろうか?
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259
匿名ぱん
は~ みんなしつこ。なんだかんだ言いながら新川崎が気になるんだね ………
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260
匿名さん
>258
少なくとも歩道橋の無期延期や商業棟テナント撤退に見合う分だけは値引きしないと
買う人はいないのでは。
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261
匿名さん
>>258
ここは既に事故物件みたいな扱いになってるから、定価で残物件を売るのは無理だろうね。
住民側も半ば諦めてるんじゃないか。
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262
匿名さん
このマンションはたび重なるできごとで「噂の東京マガジン」みたいな存在になっているからね。
気になると言えば気になるわね。
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263
とおりすがり
青田買いがいかにリスクが高いかの見本のような物件。
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264
ご近所さん
青田買いとかいうレベルではなくて、
住人さんたちが重要事項の意味を正しく理解しなかっただけなんじゃないの。
後になって、デベにだまされたとか何とか言ってるけど。
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265
匿名さん
ここに住んだ場合、渋谷で飲んで遅くなったときは、東横線で元住吉まで行き、そこからタクるのがベストでしょうか?
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266
匿名
チラシは何部も刷り直すのもったいないからそのまま使っているのでは?
HPのトップの内覧会案内を見ると68米/85米〜90米になってるから、72〜73米クラスは申込が入ったと推測しますが
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267
匿名さん
>>266
聞いたけどそのままだよ。それにHPに出てる間取り以外にもあるらしい。
12戸の他に。
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268
匿名さん
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269
匿名さん
>>268
値下げしていない。事件の影響もあってデベ側も下手に売れないのかな。
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270
匿名さん
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271
270
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272
匿名さん
去年の3月以前から値引きしているって書いてあったけど。
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273
匿名さん
>>272
去年3月はしていたけど、今はしてない
だと思う
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274
匿名さん
下がったり上がったり、牛丼じゃあるまいし。
考えられないと思いますが。
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275
匿名さん
苅宿の三菱ふそう工場の北側が大規模マンションになるらしい。
既に3月末に社宅に住んでいた人は全員引き払ったとか。
あの敷地規模だと、新川崎F地区計画の3000戸級に匹敵するね。
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276
ご近所さん
日吉から綱島街道右折したら直進で歩きで帰れます。
初めてだったんででタクシー乗りましたが ワンメーターでした。
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277
匿名さん
新川崎駅からは徒歩どれくらいなのですか?
(土地勘がなくてすみません)
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278
ご近所さん
日吉から約2Km。徒歩30分。
でも、最寄の駅は日吉、って胸をはって言える。
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279
日吉住人
綱島街道を元住吉の方に坂を下ったところの信号を右折するのでしょう?
でもそれは遠いですよ、一番近いのは慶應の構内に入り工学部行きの道をっ通ると一番早いですよ、
頑張ってくださいね。
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280
匿名さん
「自宅は新川崎です」とはできれば言いたくないですもんね。
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281
匿名さん
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282
日吉住人
せっかく教えてあげてるのに新川崎の人って随分ひねくれた人居るんですね。
私はもともと日吉台小学校、田中、塾高ですからあの辺隅々まで知ってます。
理工学部行く途中には海軍の防空壕【連合艦隊司令部)後への竪穴あったなんて知らないでしょう、それから降りたところには馬塲もあったのですよ、昔の事ですが。
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283
匿名
多分 ひねくれたことを書いてるのは新川崎住民ではない人ですよ。
ずっと前から部外者がよく入りこんできてるスレなので…
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