市内タワマンのお値打ち物件

戸建ては、住吉区か旭区
タワマンは、中央区か天王寺区

>>609
そんなことも自分で決めれないの？
スレ違いだし、大丈夫か？

BELISTAタワー福島でしょ。お手頃でむだなものはついてないし最低限のものは着いてるし。見栄をはらない人にはいいんじゃないかな。

過去でたものでいうとシティタワー梅田イーストはいい物件だったような。

あれはタワマンぼくなく普通の高層マンション

BELISTAタワー福島はいいかもね
ただ、騒音が気にならない？
あと、隣のタワーが邪魔

北ヤード周辺の築4年半の分譲に住んでますが、最近売りに出てた部屋は購入時より高く売れたらしい。
こういうのがお値打ちマンションじゃない？

>No.616 by サラリーマンさん

どちらのマンションですか？　具体名は避けた方が良いかと思います。

ぜひぜひ、地番で、ご紹介お願いします。

それって阪急インターナショナルのうしろのやつか

そのマンションはすぐ西隣に20階のビルが建設中なので、西側は眺望は全くアウトですね！
まさか、教会がビルに建て替わるなんて、予想できなかったでしょうね。

マンションの名前に、松竹梅の一文字が入りますか？

誰もがうらやむ豪華マンションですよね。

入りますけど、入るマンションはいっぱいありますよ。

高くで売れるかは希少性もあるし少ないだろうけど、
価値を維持（分譲時の価格を維持）できる物件は多いと思う。

４年半住んで分譲時よりも高くで売れると、いや分譲時の価格で売れたとしても、
同じ仕様のタワマンに賃貸で住んだ場合と比べると、
敷金、礼金、保証金、高い家賃等、買える人は買った方が圧倒的にお買い得なのが分かる。
家賃が全く掛からない計算だからね。固定資産税なんて微々たる物。

もちろん、買えない人がor悲観論者がタワマンに住みたいとなると、
リスク背負って買っている大家に、多額の賃料を支払うのは仕方がない。
それとも、少ない人生、賃貸専用に作られたしょぼいマンションに我慢して暮らすしかない。

>No.622 by 匿名さん

賃貸専用に作られたしょぼいマンションとありますが、賃貸でもJR環状線内　大阪市内中央区、天王寺区で3LDK65～70㎡南向き家賃のみ17万円～20万円の相場マンションはしょぼいですか？
＜分譲貸しは除きます＞

JR環状線内とか既に駄目。市内だと地下鉄が使えないと。

＞3LDK65～70㎡南向き家賃のみ17万円～20万円の相場マンション

南向きをアピールしてる時点で駄目な気配だね。。
低層マンションと違いタワマンだと必ずしも南向きが良いとは限らない。
むしろ高層階になるほど、北東とかの方が明るい上にカーテンもいらなくて便利。

しかも家賃20万として、年間240万。礼金やら敷金をいれないとしても、2年で480万。
いい分譲を買えた場合、2年で約500万も値は下がらない。
仮に4年賃貸で住むとで家賃1000万近くなるけど、
4年程度で1000万も分譲時の価格から価値が下るタワマンはそうない。

ま～あくまで良い物件での話だけどね。
ここで言う良い物件とはザ北浜とかシティタワー西梅田とか元々高かろう良かろうみたいな物件でなく、
値段も物もそこそこだけど、人気があり物件が中古や賃貸であまり出回ってないものだけど。

>No.624 by 622

JR環状線内というには、環状線のサークル内という意味なんですよ。
あえて環状線のサークルより外は除外ということで…　地下鉄も走っていなく環境も悪くなりますので。
大阪市交通局の地下鉄沿線も含みます。

北向きの方が、日光の照度関係で影が出来ず明るいというとですね。

賃貸で住むこと自体、損ということですね。
例外では、賃貸が色々住み替えられるので好きで住んでいる人もいますが。

中々、なさそうですね。

タワマンは住んでいる人自体、大衆マンションと同じように普通に住んでいる感覚ですが、
駐車場は、殆ど　外車に占める割合が大衆マンションと比べると明らかに多いですよね。
見た目は、ランドマーク的で他とは明らかに違いますが。

一般市民のほとんどの人は人工比率から計算しても99％以上の人は、タワマンに住んでいないわけで、
タワマン以外の、マンションに住んでいる方から見ると、どんな風に思われているまたは見られているのでしょうか。

タワマンの部屋を借りている人はごく一部の人間
特に関西では少数で、タワマンを買って賃貸しようと考えている人は
借り手がなかなか見つからず苦労する
運よく借り手が見つかっても利回りが低く諸経費を引いて減価償却を計算したら割に合わない。

一部のお金持ちを除けば、タワマンを買う人は自己居住用に購入する以外にない。

続き
タワマン投資は、現金でもほとんど儲からないから意味がない。
ましてやローンを組んでタワマンを買って賃貸投資などは絶対にしてはいけない。
収益を考えているのならタワマンを候補から外すこと。

高いところ苦手なので、タワマンでも中層以下の部屋に住むな。免震または制震になっているところだけは
評価できると思うが、他に魅力を感じない。今住んでいるところはタワマンではないが、
11Fで十分満足している。

福島区ってどうなんでしょう？

タワマンが沢山出来ていて今も分譲中（分譲予定）のものが３つほどありますよね。

便利は良さそうだけど住環境は？ですし

飛行機の騒音がないのはいいけど、２号線騒音も心配だし、また狭苦しいイメージもあります。

誰か教えてください。

福島区でいうと大阪福島タワーが気になりますが、どうでしょう？

福島区は良いと思いますね。
梅田に近い割わりには、住環境もそろっているし、価格も北区と比べたら安い
でも、残念なのは、大阪福島タワーとかはその中では立地はよいとは思えないです
難点は環状線、2号線、最寄り駅が東西線の三点。
あとはスーパーに行くには2号線を渡る。
物件自体はうまく作っていますが、
ちょっとコストダウンの仕方が目玉ところかな
ちょっと微妙ですね

北区、福島区、中央区、西区の一部ならいいんじゃない。
その中でさらにいいのは駅近だろうな
福島区は昔からだけど注目されるスポットなので俺もいと思うけど、
フクシマタワーはちょっとね。
それなら野村？のタワマン。
名前はガーデンだっけかな、中古になるけど、あのあたりなら静かだし、駅も近く、スーパーもあって、住環境は揃っている。
後は、割高と間取りが難だけど、タワー大阪を選ぶな。

有り難うございます。

福島は、人気区で利便性重視の人向けという自分なりの解釈になりました。

最初は都島区で探していましたが、飛行機騒音があるということで福島区を検討してみました。

ですが、やはりもう少し落ち着いた住環境を求めているため、福島区も自分向きではなさそうです。

もう少し他のエリアも探して見ます。

もし市内でお勧めのタワマンがあれば教えてください。

ビギナーさん

福島区でもシティタワー大阪福島のある鷺洲のあたりは落ち着いた住宅街ですよ。
静かで、それでいてスーパーなんかも充実してて利便性もいいです。

市内のタワマンは大体開けたところにあるので落ち着いた住環境のタワマンって探すの難しいですね。
強いて言えばグランドメゾン京町堀とか。靱公園そばで落ち着いた感じです。

京町掘は駅からの距離あるけど場所はいいですね
福島区は確かに鷺洲は住む場所としてはいいかもしれないですね

本当に良い所に住みたいなら、中央区(昔の東区あたり)か、天王寺区のタワマンでしょうね

金があるなら確かにそうですが、ここはお値打ちってことで(笑)

お値打ちのタワマン。

売れ残ってなくて、価格も仕様も程よく、
立地が良く賃貸需給も多い。それでいて、中古の売りが少ない物件。

おのずと絞られてきますね。

北浜にあるシティタワー大阪なんてどうですか？
あと、やっぱり梅田駅周辺のタワマン？

>No.640 by 匿名さん 2009-12-10 14:25

シティタワー大阪　上層階20階以上で間取りをいくつか見ました。

角部屋は、FIXで景色が一望できます。　中部屋は、四角の通常の間取りです。
最上階は、200㎡以上ありますが、お値段は高いです。

各階の廊下も広く、明るさもちょうど良いです。
各フロアごとに、冷暖房入っています。
エレベータにソファがあるので、エレベータ待ちもできます。
エレベータ前から、淡路島と明石海峡大橋が見えます。

１Fには常に、コンシェルジュとガードマンがいます。
周辺は、自転車は1台も止まっていません。

自転車置き場、駐車場も屋内で外からは一切見えません。

1Fの空間ロビーは吹き抜けで広いです。
東側には、管理が行き届いた植栽があります。
季節ごとに花が変わります。

某全国有名人や某元超大物野球選手もいました。

さらにシティタワー大阪の駐車場は部屋から電話予約できる高性能パズル式です。これを採用しているマンションは関西ではあまりないのでは？他に採用しているマンションがあれば教えてください。

シティタワー大阪の淺沼組にある写真集です。
http://www.asanuma.co.jp/citytower/ctosaka2.html#01

シティタワー大阪は当時の大阪市の都市再生プロジェクトもかんでた企画で一階のエントランスのデザインはコンペで採用された京都大学のデザインチームによるものだし36階のラウンジも有名なデザイナーによるものだし、他の物件と比べるのはあまり参考にならないのでは。企画としての方向性が他とは違いすぎます。

シティタワー大阪は物は良いかも知れんけど、
流石に立地が悪いわ。直結のザ・北浜ができたからどうしても見劣りするよ。
しかもその堺筋線の北浜駅なんてローカル駅もいい所。

＞642さん

＞部屋から電話予約できる高性能パズル式

ブランズ茨木。

タワー関係ないけど。

＞部屋から電話予約できる高性能パズル式

めんどくさそう。逆に言えば、電話で予約しなきゃいけないくらい、なかなか車が出て来ないってこと？それを高性能といえるのかなぁ。

普通のパーキングがいいです。

普通って循環式のこと？パズル式のほうがいいにきまってるやん！

いいといわれているシティタワー大阪の駐車場は、だいたい何秒まちなんでしょうか？だれか知ってます？

立体駐車場は高級仕様のパズル式でバレットパーキング仕様で、携帯などから出庫の予約ができるんですね。予約をしておくと駐車場入り口で機械の稼動を待つ必要がない。

＞647さん
回転式のほうがいいなんていったら笑われますよ。
上記の立駐を採用しているのは住友でもフラッグシップのマンションだけですね。関西ならこことCT四天王寺、東京ならシティタワー高輪、あと住友ではないですが六本木ヒルズも。

そもそも住友の関西フラッグシップの西梅田は立体駐車場の採用がないですが。

パズルで２つ質問があります。
１．予約が手軽にできると、ついつい予約しがちだと思われますが、たとえば予約が１０とか重なったら10番目の人は何がおきるんでしょう？
２．予約した人が取り出さなかったら、何がおきるんでしょう。

きっと、なにか最悪を避けるルールが組み込まれているのでは想像しています。

たとえば、
１．予約は５までしか受けないとか
２．最大重なりは５ぐらいになるように余裕をもって駐車台数が設計されているとか
３．予約して取り出さなかったら、1週間は予約できないとか。
４．取り出しの1分前に電話にコールがあるとか＜－これ便利そうです。

心配しなくても都心タワマンは駐車場稼働率低くて操作が重複すること自体少ないです。タワーパーキング二台の私のところは他の人と操作待ちになること自体５回に１回もありません。月３万はどこのタワマンでも超える使用料でしょうし、不便立地のタワマンでなければ稼働率そんなに高くないはずです。うちも待ちのとき出てくるの人の車はベンツかBMかレクサスかボルシェかボルボとか…くらいしかみませんし。
使用料考えたら使用料だけで全額ローン組めるような大衆車を留めるのはやはりばかばかしいなと思う人が多いからでは。
利用してて思いますがタクシーのほうが便利で安上がりですからね。
私は車好きなので少数派の駐車場利用者のほうにはいりますが、それでも車いらんなと思うことしばしばですもの。

652さん、情報ありがとうございます。
市内のタワーであれば駐車場は何式でも、待ち時間は同じで、あまりないということですね。
それなら、部屋から呼べる方式が、かなり有利ですね。

>No.652 by 匿名　さん

詳しくありがとうございます。
大阪市内のタワマンにお住まいなんですね。

こちらは車も自動二輪もありますが、ほとんど自転車とタクシーです。
距離で使い分けています。
自転車も、電動自転車にしたいぐらいです。

地下鉄駅直上マンションでタワーパーキングが３基有りますが、大型トレーの駐車場は、時間関係無くいつも１〜２台待たれていますよ。

大阪一高額と言われているマンションなんで、駐車場代は４万以上払っていますが、物件価格はピンキリなんで大半は国産車ですよ。
大体、物件価格は大阪なら、どんなに高額な所でも下は３０００万代から有るのに高級車ばかりなんてある筈は無いですから。

>No.655さん
北浜は回転式の立体駐車場なのですか？

高級車なんて自慢されてもなんとも思わない。
っていうか、車には興味ないから

それより人気タワマンの高層階に住んでいる方がよほど自慢になるよ

655さんｷﾀﾊﾏですか？私も検討して結局利便性で違うタワマンにしましたが、タワーパーキングは待ちませんし高級車の方大半です。ｷﾀﾊﾏと比較できない低グレードのタワマンですが梅田徒歩で行けますす。きっと庶民中心なので駐車場代の関係で乗らない人は乗らないからだと思います。

No.658 by 匿名　さんは

低グレードでもないと思います。
シティタワー梅田イーストですか！！
小学校がすぐ近くにあり、市内でも静かで落ち着いていますね。
良い所だと感じますが。