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匿名さん [更新日時] 2010-04-08 01:55:20
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パート18です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2010-03-23 23:12:58

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武蔵小杉地区の今後について・・・【18】

  1. 581 匿名さん

    鶴見は浅野財閥の本拠地でもあるし、鶴見の方がずっと上だけどな。
    鶴見の高台には、日本の高度成長を支えた京浜工業地帯の
    企業経営者およびその子孫がいっぱい住んでいるんだよ。
    はっきり言って鶴見の方が高級住宅街。調べてみれば分かる。
    近年は芸能人もいっぱい住んでいるし。(緒方拳&直人父子とか萩原健一とか)

  2. 582 匿名さん

    戸塚と鶴見の隔離スレ必要だなw

  3. 583 匿名さん

    東洋経済の駅力ランキングの指標を見ると、
    駅利用者数(一日当り)武蔵小杉194,028人 戸塚206,711人 鶴見206,069人
    賃料単価 (坪当り) 武蔵小杉9,222円 戸塚5,279円 鶴見6,846円
    分譲マンションストック戸数 武蔵小杉7,783戸 戸塚18,346戸 鶴見12,776戸

    3つの駅を比較すると、
    賃料相場はやはり武蔵小杉が圧倒的に一番高いですが、
    マンションストックが現時点では少ないです。
    駅利用者数は同等レベルではありますが、順位は3番目です。

    ただ武蔵小杉のマンションストックは今後それこそ増えすぎくらいに増えるのは自明です。
    駅利用者数は乗り換え客がカウントされますので、
    例えば川崎縦貫高速鉄道の駅が出来たりといったことがあれば飛躍的に伸びます。

  4. 584 匿名さん

    東洋経済 第2回駅力ランキング

    1位 川崎 89.10
    2位 川口 72.65
    3位 恵比寿 72.22
    4位 新浦安 71.00
    5位 豊洲 70.30
    6位 鶴見 70.23
    7位 戸塚 69.91
    8位 大森 68.89
    9位 武蔵小杉 68.00
    10位 目黒 67.42

    ただし、東京・新宿・池袋・渋谷・品川・横浜は大ターミナル駅の為除外。
    20位以内に大井町や蒲田もランクしており、京浜東北、東海道線が目立つね。

  5. 585 匿名さん

    >>580
    老後になっても鉄道利便性だけの街に住みつづける必要はないでしょ?
    もっと商業施設の充実したところに引っ越せばいいのでは?

    鉄道利便性の優先順位が下がれば、住環境のいいところはたくさんありますよ。

  6. 586 匿名さん

    川口駅が2位ってすごいですね。しかし鶴見なら、蒲田や大井町の方がマシだよ
    蒲田や大井町のほうが利便性がはるかにあるし、商業施設も整ってる
    鶴見は安くて空いてるから上位にランク入りってことだろうな

  7. 587 匿名さん

    東洋経済「住みたい駅力ランキング&格付け」

    総合2位 川口 利便性A 市場性AAA(川口は京浜東北線しか通っていない交通不便な駅)
    総合9位 武蔵小杉 利便性AA 市場性AA 

    ちなみに山手線の浜松町・原宿・大塚は利便性B、新大久保・目白は利便性C
    どういう基準のランキングなんだよw


  8. 588 587

    訂正
        利便性  市場性
    浜松町  A    C
    原宿   A    C
    代々木  A    B
    上野   A    C
    秋葉原  AA   C
    高田馬場 A    A
    新大久保 C    C
    目白   C    B
    大塚   C    A
    駒込   B    A
    田端   B    B

  9. 589 匿名

    長年原宿住んでたけど日常の生活は武蔵小杉の比じゃなく不便だったよ。千駄ヶ谷の方によろずやレベルのちっこいスーパーがあるだけであとの買い物は渋谷か新宿まで歩いて(徒歩20分くらい)百貨店で魚とか買う生活。

    おしゃれな店はいっぱいあるので全食外食、掃除は業者まかせ、みたいな生活にはいいんだけど…

  10. 590 匿名さん

    >>585

    老後こそ鉄道利便性が必要なんじゃない?
    何歳まで車の運転できると思ってるの?
    個人的には65歳あたりから自主返納を考えるべきじゃないかな。

    そして2つの大病院、
    区役所、スーパー、便利施設が集中、平坦で坂がない武蔵小杉は、
    老後住むのに非常にふさわしい場所と思ってるよ。

  11. 591 匿名さん

    駅の通路なんとかならんなね。まだ続々とタワーマンション造るみたいだし、どーなるんだこれ?

  12. 592 匿名さん

    駅隣接の三井のタワマンは何時から工事始まるんだ?

  13. 593 匿名さん

    >>592
    同感。
    私も興味あります。
    この4月から始まる感じではないですね。
    残念。

    東急の駅直結タワーは凄い勢いで工事が進んでいます。
    三井のタワーはいつなのでしょうか?
    誰か知ってるかた居ませんか?

  14. 594 匿名さん

    パークが完売しないと、始まらない気がするけど。
    そんなに気になるなら三井に問い合わせてみたら。

  15. 595 匿名さん

    鶴見は花月園跡地がどうなるかだな。
    戦前はあそこは東洋一の大遊園地だった。
    東の花月園、西の宝塚とまで言われた大パラダイス。
    それを遊園地撤退後、競輪場にしたのが安易すぎた。
    いずれにせよ今回めでたく競輪場の暗黒時代はリセットされることになった。
    この跡地利用によっては鶴見が再び脚光を浴びる可能性は十分ある。

  16. 596 匿名さん

    ねーよ、あんなブルーカラーの街w

  17. 597 匿名さん

    鶴見は唯一のタワーも売れてないからなあ。
    完全にナイスの値付け失敗だと思うね。

  18. 598 匿名さん

    >>595

    ブルーカラーの街の鶴見より駅力が低い小杉w ダッセーwww

  19. 599 匿名さん

    >>596

    鶴見は、ブルー・カラーの方が多いかもしれませんが、周辺には高級住宅街が存在します。
    詳しくはありませんが、確か、東寺尾とかいうところは、神奈川でも屈指の高級住宅街だったかと思います。

    駅と駅周辺の地域は区別した方がよろしいかと思います。
    例えば、五反田は歓楽街もありますが、周辺には美智子様の実家があった超高級住宅など、点在しています。

    駅のイメージだけで判断するのはよろしくありません。

  20. 600 匿名さん

    なんでいきなり鶴見が出てくるの?

  21. by 管理担当

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