大阪府寝屋川市のマンション

そんなに車通ってますか？
いつ見ても、普通の道と同じ位じゃないでしょうか？
もちろん裏通りの通行量が少ない場所よりは多いですが、幹線道路でも無いし。
での再整備されるとどうなるんでしょう？

>>163さん
　どのように証明したらいいか分かりませんが、私は共産党のシンパではありません。あの問題をそういうレッテル張りで片付けたいのでしょうが、そういうレッテル張りで片づくような問題ではありません。私どもが書いた報告書をお読みになってから意見を述べてください。

>>180>>182
車の通行量は感じ方の違いではないでしょうかね？
あそこは、東口（一部西口も）の出発の京阪バスはすべて通るし、
１年中じゃないけど、あの周辺は結構夜間は騒音うるさい車が通っている
のは事実ですよ。私は少し離れたところに１０年ほど住んでいますが、
場所柄を知っているので、駅近とイズミヤ、ラッキーといったスーパーに
近いという高い評価はありますが、あまり魅力を感じない物件ですね。

上レスすみません。
>>179>>181さんです。失礼しました。

>>182さん、
「場違い」は、163の方に言ってください。私はデマ情報を訂正しただけです。

黒原の分譲は大規模マンションと一戸建て、スーパー・コンビニも一緒に建てるそうです。

>>185さん
そうなんですか〜騒音車が走るんですね。
夜中に行った事はないから知りませんでした。
まぁでも多少の音は気にしない性質で、便利さを求める方ですので、理想的かと。

見て来ました〜
確かに結構通行量多いですね。バスも走ってますし。
電車の音は全くと言っていい程、気にならなかったんですが、上の階だと気になるのかなぁ。

電車の音は気にすれば気になるし、気にならなければ気にならないそんな曖昧なものですよ。
寝屋川市駅まわりは最近高架になったから他の所より音の出難いものだと思います。
多分西側は玄関ですし。

寝屋川ではないですけど表通りのマンションに住んでいた時は5階でしたけど
道路の音も気にならなかったですね。駅前だったのでバスもじゃんじゃん通って居ました。
それより下の階はわかりませぬ。

立地的にはエ○リードはすごくいいですが、やはりパチンコ屋の隣っていうのがね。。。
エ○リード自体もあまり評判良くないですし。
もう完売しちゃったけど、今更ながらクレアシティ見に行けばよかったな・・・と心残りです。

寝屋川市駅東の再開発エリアにできるマンションは関電不動産でオール電化を検討。
地権者を優先的に入居させることから、一般枠がどの程度になるか不明。

市駅東の再開発エリアのマンションは３０戸程度と聞きました。
地権者優先となるとあまり戸数はでないのかもしれませんね。

>>193は煽り
値上がりするからと買い急いだらだめですよ。
今日の日経によると大阪市内では価格が高騰しつつあるのと
同時に成約が減少していると報道されました。

大阪市内はそりゃ上がるよ。
郊外はそりゃ成約も減少するよ。

ますます大阪市内に集中するってこと。
ちなみにこれまで「第一期250戸」なんかで売り出していたものを、
小出しに「先着25戸」を10回してるだけ。

グランアッシュ寝屋川、入居が始まってますがまだ少し残っています。
購入検討してますが、どうなんでしょう？
何人かがおっしゃってますが、実は、食洗機やミスとかワック等々に惹かれてるのですが、設備はお金さえ出せば、後からでも変えられる・・・。立地や建物の構造についてはどうしようもないですもんね・・・。
実際のお部屋を見せてもらったのですが、壁が周りの木枠からはずれかけててグラグラになってて、かなり驚きました。営業さんも恐らく気づいてなかったようで、驚いてはったようです。そりゃ、気付いてたら見せられないですよね。
今まで、駅遠だけが気になってたのですが、その壁の状態を見て構造的にかなり不安になってしまいました・・・。
ご意見宜しくお願い致します！

クレアシティでキャンセルが出たみたいだよ

>>198
大阪市内の価格高騰が、大阪市内の物件の成約率を著しく下げているという記事ですよ。