広島市内の住環境について語ろう

確かにパチンコ経営者が多い国の人とか、
Googleに嫌われた国の人とかはなぜか多いね。

つまんない話はやめてスレタイにもどしてちょうだい！

で、外国人の方が住みやすいエリアはどの辺なんですか？

駅裏～山

それって学校があるだけでしょ。
実際に居住者も多いの？

駅裏ってそんなに危ないのか。こわい・・・

平穏な所がいいんだけどなぁ。

前出だけど、地域性については地元の不動産屋に聞くと教えてくれますよ。

ほんとだ。途中から見たのでごめんなさい。不動産屋に聞くのが確かですね。

地元の不動産屋が、自分の物件のあるエリアの悪口を言うわけ無いですよ。
良い事しか言いません。不動産に行くなら別のエリアの不動産にも行って、
いろいろな意見を聞いた方がいいですね。

上に出てるのは偏見持った人の一意見に過ぎません。
必死にアピールしてるのが、逆に胡散臭い。

やっぱり、自分で色々な不動産屋を回ったり、実際に現地を歩いてみるのが一番良いでしょう。

比較的便利の良い地区は西区の新井口駅周辺・・公園緑が多く・広い道が多い　学校も近いし
治安の良い所でないかな。

利便性だけでなく、住人の質が知りたいんじゃないの？

いつもヘボイ書込みしてたら消されちゃったよ。
管理人さんスイマセン今後はもう迷惑をかけないので、
消さないで下さい。土下座。

カキコ自体止めたら？

>>73
新井口駅周辺ならアルパークも近いから歩いて行けますよね！

アルパークとか府中のソレイユに徒歩で行けるとこもいいですね。
土日は駐車場込むし。

井口は土日は良くても、平日最悪。
都心まで一時間もかかる。雪降るし。

利便性を求めると治安が悪い・・・か。

>>78

一時間ばあり得ないでしょー。
そんなにかかりません。

井口・アルパーク付近は、治安の良い所ですね。どちらか言うと、転勤者が多い所です。
ただ、アルパーク周辺は、マンションの空室が少ないです・・井口なら空室が多い。

>>80

通勤時間帯はバス１時間ですね。

井口は時間がたてばたつほど過疎化が進むと思います。
あの坂は年寄りにはきついですから。

確かに。
坂はきついですねぇ。
お年寄りじゃなくても車が必要ですかね。

↑ は、井口台や井口鈴が台のことですか？

だと思いますよ。井口で坂道っていうとその辺のことでしょうね。

ま、マンションの資産価値が低い辺境の地ってことに変わりはないけどね。

確かに。
一世代前の開発地で、中心部に遠いから、
リセールバリューは低いですねぇ。

どこに住んでも住めば都ですけどね。
けど私もできれば中心部には近い方がいいな。

結局、住みたいと思うのは、上幟町とかの街中ですよ。マンションや土地の値段と人気は大体比例してる。
お金がないから、みな周辺エリアや辺境の地で妥協するだけ。

江波辺りは穴場だと思うけどな。
長いこと古江に住んだ後、江波に引っ越したけど、始発で電車は座れるし、１０分ぐらい舟入方面に歩くと飲食店にはことかかないし。
西広島より先に住むより利便性も高いよ。
治安悪いイメージあったけど、住んでみると全然そんなことなかった。

悪くは無い。あくまで穴場としてだけど。
時期によっては牡蠣くさいし、寂れた感があるから。
便利度だけ考えれば確かに井口とかよりはましだね。

江波って市内から帰るとき電車で江波行きにしか乗れないから本数が少ないイメージだけどバスも通ってるのかな？

住む人によってさまざまでしょうね。
子どもがいて学区を優先したり、通勤を優先したり、その人の事情により住みやすさは変わると思います。

で、学区が良いのはどこで、通勤に良いのは何処なんですか？
それを書くのが、このスレの意味ですよ。

＞　９６さん
通勤に便利なとこって、会社のある場所によってそれぞれだから、一概にはいえないんじぁない？
９５さんの言ってる通りじゃないかな？

例えば「本通り近辺で働いているから、アストラム沿いが便利」とか具体的に書けば良いんじゃないの。
人それぞれとか言ってたら、このスレの意味ないでしょ。そんなコメントわざわざこのスレに書き込む必要有るの？

上八丁堀に住んでるけど、意外に静かで、
当然、利便性も良いから住環境はかなりいいと思います。
子供の学区も幟町ですし。

>>94

　昔、江波に住んでました。
　広電バス６番　江波三菱→舟入本町→市役所・本通り・八丁堀→牛田　行き。
　ただし、終バスは夜１０時半くらいだった気がする。
　市内（紙屋町方面）の通勤は、徒歩３０分（結構運動になる）、自転車通勤ならその半分くらい？
　バスは始発近くなら余裕で座れる。江波電停まで自転車という手もある。

へー徒歩３０分で紙屋町に着くんですね。

舟入中町に住んでいますが、紙屋町から歩いて帰って２０分ぐらいでしょうか。
なので徒歩３０分じゃ着かない気がしますよ。

舟入はとにかく便利、
バスで10分で中心部に出れますし、市電と歩きと自転車とすべてが利用できますので・・・どれで行こうかなと悩むことができます。

二号線まででると何路線もバスが来るので、
雨の日は混んでいるバスを見逃して、すいているバスに乗ってました。

あと、何気にスーパーが多いです。おいしいお店もありますし。

利便性でストレスを感じたことはありません。

子供が病気をしても舟入病院に歩いていけますし
共働き家庭にはいいと思います。

ただちょっとザワザワしているので、
個人的には千田町あたりの落ち着いたところに住んでみたいな～

>>100

ありがとうございます。
江波行きの電車しか乗れないならちょっと不便かと思ったけどバスも通ってるなら安心ですね。

＞９６＆９８
具体的に書いても一緒でしょ、何か文句言いたいだけの人には。

今更。

千田町は良さげだね。
最近スーパーも出来てるし。街中にも徒歩圏内で穴場。
今後の発展も期待できる。学区も悪くないし。

千田町にスーパーって何が出来たの？どの辺？
フレスタとマダムジョイしか思い出さない。
最近あの辺行ってないからなぁ。

ガーデンガーデンの裏にいろいろスーパーやらしまむらとかできてるけど・・・

以前は皆実町に住んでいて、
朝夕のママチャリの多さにうんざりしていたのですが、
千田町に引っ越してきてから落ち着いた雰囲気で快適に過ごせています。

平野町～千田町は１０年前がマンションラッシュだったそうなので、
今は子育てが一段落した人が多いためかと思います。

皆実町も１０年経てば落ち着くのか・・・

>>106
小学校はまだいいですが、中学校は広島で５本の指に入るくらい悪いと思いますが気のせいですか？
気のせいだったらごめんなさい。

１１０さん

そんなこといってたら、この先５年のわが国は、全てそんな学校になり、行かせたいと思う学校は皆無ですぜ。
この国に大切なのは、免疫力をつけることじゃなかろうか。島国根性を捨ててさ。
純粋培養させたくてもさせられなくなる日が来るということじゃん。
そんな小さいことに目くじら立てるんじゃなくて、率先してこの国の未来を真剣に考えたらどーざんす？

お金持ちの方は、幼稚園から大学まで、
英語の教育機関に行かせるそうですよ。
そして、海外の著名大学に進学させるのだそうです。

広島には市内の八丁堀のYMCA国際幼児園がありますから、
保育所からここに行かせたらよろしいのでは？
都内より安いとはいえ、費用がかなり掛かりそうですね。
降園時間には、園の前には高級車ずらり、
セレブな雰囲気を纏われた方々がお迎えに行かれる様子が見られます。
一般労働者とは違う外見の外人さん保護者（ヨーロッパ系）もおられますよ。

　参考までに。

広島インターナショナルスクールってあるんですね。
保/幼・小・中・高まで。
場所は、広島県広島市安佐北区倉掛

駅が多少遠くても、戸建てを希望していたのですが、治安の悪さに不安で
駅近を視野に含めたマンションを検討することにしました。
廿日市在住。

牛田・古江（高須）・翠（皆実）・井口（井口台）

上記辺りはいかがでしょうか。
何れも落ち着きのある住宅地として人気があるようです。
売り物があればですが、この辺ならマンションでも一戸建てでもどちらでも良いのではないかと思います。

安佐南区の大町辺りはどうでしょう？交通アクセス良さそうですし、安佐南区の割には治安も良いと聞きます。付近の高校もマトモですし… ただ小学校、中学校がマンモスすぎるかな…
やっぱりお金がいくらでもあれば古江を買うけど…

やはり古江は人気なのですね。
落ち着いた住宅街の雰囲気で、素敵ですよね。

牛田・古江（高須）・井口（井口台）

通勤ラッシュが激しく、街中まで時間が掛かる。
満員電車バスでの長時間通勤は耐え難い。座れないし。

嫁子供のために犠牲になる覚悟があるかどうかがポイント。

そうゆう意味ではやはり中心地。とりわけ中区上幟町方面は理想だと思います。

子育て世代には幟町はお勧めは出来ません。
小学校まではいいのですが、中学校は昔から荒れていると言われていて、非常に評判が良くないです。
学区内に基町や白島西の広大な敷地に異常とも言えるほどの巨大な公営住宅群があるからのようです。
やはり子育て世代には公営住宅が極力少ない地域をお勧めします。
経済格差は色々と揉める元になりますから。
詳しいことは分かりませんが春日野やこころなどの新興住宅地は新築戸建てしかないので、それなりの所得がないと住めないで環境は良さそうな気がします。
こころは紙屋町まで15分が売りらしいのでそんなに不便ではなさそうです。

あんな山奥いやだ。
紙屋町に出るのにも金取られるし。

火葬場や葬儀場もできるし便利になる

＞１２０

同感です。
私も我が子のクラスに給食費も払えないような家庭の子がいたら正直イヤですよ。

アンタの旦那がリストラされたり
浮気で離婚になってもそんなこと言えるのかい？

火葬場があるってことは気化したシタイが雨と一緒にそらから降ってくるってことでしょうか？

広島市内全域にねｗ

↑何故？

どこに住むかは本人が決める事なので、どこがいいとは言えないけど、アルパーク周辺か
皆実町・宇品・方面が今後メッカになりそうです。但し高いけど・・・
こころ団地・祇園の春日野は、人気の場所ですが、実態は、そんなに甘くないようです。
ここ団地から車で　紙屋町まで、15　20分と言ってますが、通勤時間帯はとんでもない
こころ団地から降りて信号の時間待ちすごい・・・20分待ちの時が多い。
家から信号まで、5分～10分　信号待ち　20分　有料に入り市内中広まで、10分　トータル　50分
かかります。通勤時間以外なら・・・15分で市内までOKです。

＞１２８
こころ住人ですが・・・７～８時間に家を出ますが混雑など見たことないですよ？？？

>>128
宇品は新築マンションの建設ラッシュにより良い面（商業施設が多い）もありますが、悪い面がどうしても目立ちます。
まず、人口が急激に増えたためかモラルの低下が顕著です。
実際に見てみるとわかりますが、商業施設のそこらじゅうで犬の小便をさせているのかあちこちで臭いニオイがしますし、
駐車場は線の引いてないところに車を止めていたり、人が入れようとしてるところに頭から突っ込んできたりと、ちょっと酷いですね。
道路も裏道なんかはそこらじゅうに駐車していて非常に邪魔です。
環境の面では、ごみ処理場かなにかの激しくキツイ悪臭がすることがよくあります。
とてもではないですが窓を開けれるレベルではありません。
学区は人が増えたせいなのか学校もあまりいい評判を聞きません。（昔から評判よくないような気も・・・）
私は南区であれば隣町の翠や皆実をお勧めします。

宇品は低価格のマンションがまとめてたったからな。
モラルの低下は仕方がない。プチチャイナ。
皆実町も大規模低価格マンションの計画があり、品位の低下が危ぶまれる。
ただ環境面は宇品よりまし。

ここはマンションコミュなので若干トピずれになりますが

近くに火葬場ができることを「こころ」の購入検討者はご存じなのでしょうか？

また「こころ」「花の季台」の住民の方はどうお考えなのでしょうか？

結局は他所にしましたが

自分自身が以前「こころ」を検討していましたので気になっております。

確かに雨の日には気化したシタイがふってくること想像すると辛いものがあるね。

火葬場って何処に出来るんですか？

マンコミュ自体がモラル低下。

↑休みの日の早朝からわざわざお疲れさん。

新しい火葬場はこのあたりですね。
今は矢賀にある火葬場が主力ですが、高齢化の進展に伴って、
こちらに火葬場を新設し、主力として稼動させていく計画のようですね。
いわゆる迷惑施設である火葬場新設となると地元住民の反対がありますから、
このような郊外の新興団地につくることになりますね。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34.467215&lon=132.38953389&ei=UT...

また、広島市内の安佐南と吉島にはゴミ処理場が立地していますので、
気になる方はマンション購入の際の参考として下さい。

詳しくは広島市ＨＰからどうぞ。

http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/toppage/0000000000000/APM03000.htm...

南区にもある

ウジなにあるのは民間企業。

<No.136 あんたこそご苦労さん。

↑年寄りは早く寝ないと明日に堪えるだろ

<No.136

↑この辺に加齢を感じる

お話の途中でごめんなさい。安佐南区の大町や中須はどうですか？旧市内じゃないからあんまり…ですか？あと東区のスポーツセンターの南側（JRの社宅のそば）が造成中なのは大きなマンション建つんでしょうか？立地がいいので、気になってます。

>>144
大町と中筋？ですか、アストラムラインがあってとても便利だと思いますよ。
その分、安佐南区の中では家賃も少し高めだと思います。
東区の工事中の場所には確か莫大な予算をかけた公務員住宅が出来るはずです。
あそこの近くは地価の高い市内有数の高級住宅地牛田です。
今時どこの企業も社宅を廃止しているなかで、国民の血税で大規模な公務員住宅なんてふざけてますよね。

ついでに広島市は市債を発行して、
倒産会社に無利子で４０億融資していました。
回収不能になる可能性大です。

日本、負けちゃいました。

しかし、サッカー中継中の書き込みは無かったですね。
恐るべし！

市のメンツだけでそれを決めたんですかね？
最初から計画自体無理があったとしか思えませんが・・・

145さんありがとうございます。大町はアクセスよくて気になってます。ポレスターも小さめのが建つみたいだし。あと中須はフジグランの南方で共立病院のある辺りです。中筋はコンツェルトパークが分譲が始まり、土曜日は新聞広告見ながら色々考えちゃいます。消費税あがるのも現実的になってきたし、早く決めたいけど資金不足、勉強不足で…。情報ありがとうございました。それにしても東区は公務員さんの宿舎ですか…あんなにいい場所に…基町の市営と旧球場といい、好立地をもったいないです。国も県も市も財政難の理由が分かる気がします。でも駅裏に大きな癌治療センターを作る案はいいなぁって思ってます。

>>149
そうですね。
大多数の野球に興味のない市民は、球場跡地にはあんなくだらない公園を造らず、さっさと競売でどこかに売って市の莫大な借金を少しでも減らせと思ってますからね。
あと基町と白島のアパートだって、早くなんとかしろって思いますね。
入居者は生産性のない生活保○者と怪しい外○人でとても日本とは思えない物騒なスラムになっていて、建設当初の目的とした人達はもはや殆どいない状態ですよね。
それにしても戦後の事情はあれど、あんな一等地に公営住宅群を計画したのは広島市の発展を大きく妨げたのは紛れもない事実ですからね。
もっと外れに造るべきだった。
勤勉な市民は安佐南や安佐北の町外れに住まざるを得ないのに冗談じゃないですね。
まず市は無駄なものは何も保有せず、そして計画もせず、借金を減らすことだけに専念して欲しいです。
経営下手くその素人なんですからね。

広島県外出身者ですが、広島市にきて驚いたことの一つは、
あの立地に公営住宅があることですね。

スラムとは思いませんが、あそこに市内で働くサラリーマンの
住居をつくるだけで広島市の生産性はコンマ数％上がると思いますよ。

他にもアストラム？とＪＲが接続していない、地下鉄が無い、
都市高が未整備、空港が大都市並の郊外立地等、驚きが沢山有りますが、
全体的に言えることは、他の政令市と比べて行政の都市計画が稚拙ということですね。

経済的な部分では恐らくマツダに関わる比率が大きいのだと思いますが、
今後２０～３０年間で起こる産業構造の変換で、自動車業界は確実に業態変化と再編成が起こります。
その時、マツダが今のまま存在している可能性は低いでしょう。

数十年先を見通す都市計画が出来なければ、激しく地盤沈下しますよ。広島は。
第２の北九州。
道州制になったら立地の良い岡山に分がありそうな気がしますし。

政治家と市役所の皆さんには先を見て適切な対応をして欲しいものですね。

数年先になりますが、アストラムラインとJR山陽本線は白島で連結すると聞きました。都市高は整備中ですよね。あと潰れる直前の観音の西広島空港から羽田又は関空行きの飛行機出れば、ドル箱空港に代わるのに… 基町市営は本当にもったいないです…

151の方が仰るようにもしも道州制になってしまったら広島は終わりのように思います。
何よりも交通が駄目ですね。
せめて地下鉄があれば救いもありますが無理でしょうね。
とにかくこんな狭い町なのに移動に時間がかかりすぎです。
また、歩道が多すぎて交差点は常に渋滞、今時歩行者は道路の上か下かを通すのが常識です。
また、道路を広げるにも路面電車が邪魔すぎ。
そして空港は某政治家のせいであんな僻地にもっていかれて不便。
肝心の経済はマツダ頼み。
そのマツダも新技術に乏しく、次世代に繋げれる技術がない(水素ロータリーなんて非現実的)。
そして社○党左翼の秋○市長は迅速に地域経済の建て直しを考えるべきなのに、ろくに仕事もせず人権、平和(それも偏りに偏った)、平等とかそんなことばかりやってる始末。
今ではボケたのかオリンピック誘致に必死になっている。
何をしてんだ！と言いたいです。
こんなのでは広島は死んでしまいます。

死んだら「こころ」の火葬場で燃やせばＯＫ。
秋葉は政治家としての資質無し。奴の長期政権を許したことが市の凋落に繋がっている。
市民にも責任はあるが。そのツケはやがて増税と行政サービスの低下という形で払うことになる。

あらゆる都市計画を阻害しているのは時代遅れの路面電車のような
気がしますが、皆さんどうでしょうか？
路面電車を止めて車道を増やし、バスの便数を増やした方が
交通の流れが良くなるような気がしますがどうでしょうか？

地下鉄が出来ればベストですが、財政難で無理なのでバスで代替。

秋○のお得意のスピーチ(口だけは達者)に騙されやすい高齢者が票をいれるから勝てるのでしょう。
正常な判断が出来るならば、彼が左翼にありがちな口先だけで中身のない人だとすぐにわかりますから。
地方都市は高齢者の比率が高いですから難しいですよね。

路面電車は遅いですし進路も限られますから、道路拡張と歩道を地下に通すなりして渋滞が減らせればバスのほうが断然効率はいいでしょうね。
撤去は広島のお得意の金目当ての市民団体なんかが猛反対して難しいでしょうね・・。

あれは一体何でしょうね。古い物を壊し、新しいもの作ろうとすると、「戦後復興のシンボルを残すのは未来への義務」「広島の文化を守ろう」とかいう抽象的かつ感傷的な理屈で…どこからともなくやってくる方々。そしてその意見をなぜか取り入れ、金をかけて使えない、中途半端な建物や微妙な公園を作っていく自治体…謎です。とにかく駅近・平地の市営住宅は少しずつでも縮小していってほしいものです。もちろん社会的弱者の方々には支援が必要ですが…少なくとも市営に高級車が停まってる変な現象は勘弁して欲しいです。

路面電車を残すのであれば、中心部への自家用車乗り入れ規制（ＥＴＣによる有料化）。
車中心で行くなら路面電車撤去でしょうね。

世の趨勢は前者ですが、マツダのお膝元では無理かな。
結局、地盤沈下していくしかないのか・・・

あのよく出てくる団体さんたちは、いわゆるプ□市民という人達で、秋○さんが属してる社○党系かもしくは民○党系、共○党系の左翼政党の支援団体だったりします。
広島はプロな人達が多いですからね。
他県から来た大抵の人はギョッと驚いてます。