ブライト・サンリヤン別府シールズについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：福岡県福岡市城南区別府4丁目77番（地番）
交通：
福岡市地下鉄七隈線 「別府」駅 徒歩7分 （約540m）
「曙2丁目」バス停から 徒歩3分（約220m、西鉄バス）
間取：3LDK・4LDK
面積：78.11平米～105.30平米
売主・事業主：西日本鉄道
施工会社：西鉄建設株式会社
管理会社：西鉄不動産株式会社
[スレ作成日時]2010-03-19 11:15:40
↑60さん
営業マンはどんな感じですか？しつこく電話とかしてきませんか？モデルルームに行ってはみたいけど、そのあたり聞かせていただけると助かります。
ここは西鉄の社員または嘱託などの直雇用なので、頻繁な電話はなく、紳士的な方でしたよ。(販売専門会社に委託している訳ではないし、西鉄という企業が公共性の高い業種のせいか、ガツガツしたところはなかったです。)
60 62 さん ありがとうございます。私は自分のタイミングで答えを出したいので安心しました。今日行ってみようと思います。
最近ここにきて西鉄のマンションの評価が個人的に高まってます。派手さがなく飽きがこなそうで企業としての安心感もあります。同じ鉄道でも不動産事業の歴史が短いJR九州のマンションより好感が持てます。
Aタイプの空いてる部屋分かる方いらっしゃいませんか？
SUUMOやYahoo!不動産は販売戸数8戸となってるけど、HPでは販売戸数10戸となってるよ〜。どちらが正しいの？
スーモやYahooは２期ってなってますね。
鳥飼の参考にするために別府の価格表も見せてもらいましたが、かなり分譲済になっていてよくわかりませんでした。
「かなり分譲済」ですかー。情報ありがとうございました。
1階のお部屋を検討してます。うちは子供が小さくて部屋の中を走り回っているので、下の方に迷惑をかけることがありえない安心感を持ちたいと思ってます。専用駐車場付きで庭も付いているので、かなり魅力的に思えるんですが、もし、わざわざエントランスに回らないと部屋に出入りできなければ、少し不便に思えます。そこのところどうなんでしょうか？週末にモデルルームに話を聞きに行こうと思ってますが、情報お持ちの方いらっしゃいませんか？
間取りを見ると南側は窓はあっても扉はないので、外から鍵をかけられないのでは！？
庭付き、専用駐車場つきの部屋の場合、駐車場側に玄関か勝手口みたいなのが設置されるのが普通なのですかね？
確か南側のどちらかの窓から出入りできると聞きました。鍵も外からかけられるみたいです。１階のメリットはその点と自転車などを庭に置けることでしょうね。
71 72さん ありがとうございます。72さんは直接聞かれていそうなので、そうなのかなーと思いますが、週末確かめに行こうと思います。
この別府の物件、同じ西鉄の鳥飼の物件、パークスタイル・ザ・シェイプあたりで迷っています。同じような方いらっしゃいませんか？
今のところの第一希望がこの別府の物件なのでこちらに書き込ませていただきました。
どなたかご意見いただけませんでしょうか？
出たな福永博！相変わらずの300年住宅！
長期優良取ったぐらいで300年とはちゃんちゃらおかしい。
スケルトンインフィルもたいしたことしてないね。
階高どのくらいあるの？
構造もたいしたことない数値をいかにも良いように言うのはどうだろう！
74です。75さんの高度なお話にちょっとびっくりしてしまいました。
プロの方から見た視点でのご意見ありがとうございます。
構造や間取りの話は私なりに消化している点ではありますので、もう少しライトなご意見をご検討者やご契約者からいただければ幸いです。
75さん
名前からして、他社の営業マンとわかるのですが、外部の私からみて気分が悪いし、見苦しいですよ！
1階検討中さん、モデルルームは見に行かれました？
79さん 70＆73です。
先週末に行きました。行った前日に1階の最後の4LDKのお部屋が申し込みになったみたいで、1階は3LDKだけになってました。1階のお部屋は、キッチンからテラスに出入りできる間取りなどがあり駐車場、庭と共に魅力的に感じました。全体的にかなり「分譲済」のお部屋が多かったです。
それから、同じモデルルームで鳥飼の案内もしてたので、一緒にお話をきかせてもらいました。鳥飼の1階のお部屋は駐車場付ではありませんでしたが、予算内ということもあり検討の一つに入れようと思います。あと、鳥飼は2階のお部屋がエントランスの上になっているところもあり、音のことは気にしなくていいので、これまた検討に入れようと思っています。
79さんはどのあたりのお部屋を検討されているんですか？
公式ページで間取りが半分ソールドアウト。売れてるのか？
先週モデルルームに行きましたが、結構売れてましたね。
早良区、中央区も含め、相当数の物件を視察しました。
価格を含め、すべての条件を満たす物件はないと悟った中で、この物件がいいかなと思っています。
最大の理由は、静かな立地環境と選択肢の多い就学環境、そして、中央区、早良区と紙一重なのに、城南区というだけでリーズナブルな価格です。
特に、通学に便利な公立高校が複数あり、子供の将来にも良いと感じています。
同時期に完成する西新の高額な人気物件も考えましたが、誰でも進学できるのは評判の良い公立中学までで、徒歩３～４分の高校に行けるのは一部の子だけ・・・
地下鉄「別府」まで歩いてみましたが、ローソン横の近道を通れば５分少々で入口へ到着。ただ、入口から改札まで２分くらいかかるのには、ちょっと当惑。
完成を待ってからと思っていましたが、売れ具合から、そろそろ決めないとなくなるかもと思い始めました。
"ブライト"サンリアンでこの価格？
この価格なら"グランド"サンリアンじゃないの？
この価格って・・・。私も城南区の物件と早良区の一部の物件を見学しましたが、この物件も鳥飼の物件も単価はかなり安い部類だと思いますよ。
仕様が低いわけでもないし、下手に色々ついて名前がグランドになって高くなるより、ブライトでこの価格で良かったと思ってます。
両物件とも学校区の評判も良いし、周辺の環境も良さそうですよね。
<<83さんが言われるように、単価などを考えたら、お買い得だと思います。4LDKは100㎡超えのタイプがあって、パッと見価格は高く見えますが、仕様が低いわけでもないし。先導的モデル事業で国から補助金が出てるので、この価格で収まっているみたいだし。
うちは転校が絡むのがネックではありますが、中学でまた一緒になれるので、まだいい方なのかなと…。
「ローソン横の近道」気づかなかったです。中村学園の向かいのローソンかな。私も歩いてみます。
こちらのように周囲に社宅が多いとある意味安心ですよね。
それだけ立地は良いということでしょう。
確かに、立地環境、価格に見合った仕様、どちらも納得できる範囲かと思います。
ただ、南側の広大な敷地が気になっています。将来は、どう考えてもマンション建設でしょう。
逆に広すぎて近くには建たないとも思われますが・・・
購入を決めた方は、その点、どう判断したんでしょうか。
南側の公務員官舎については、西鉄さんから、法に照らして、建てられるであろう建物を2パターンとその場合にどんな影の掛かり方をするのかが分かる図面を提示されました。
南側は1階のお部屋の専用駐車場があることや、前の道があることで官舎の土地との距離はもともと取れていると思っていました。想定してあった形で必ず建物が建つとは思っていませんが、住宅系の住居地域であることも手伝って影の掛かり方も気にならない程度でした。眺望は気にしない方なので影の面である程度安心できたのは購入を決断できた理由の一つです。
うちにっとては、校区内であの価格で、あの仕様の物件が出てきてくれて正直ありがたかったです。
鳥飼と別府の両方の説明をしてもらいましたが、別府の説明の際に、南側の敷地を有効利用するなら分譲マンションでしょうと営業の方も言われてました。契約者さんも書かれてますが、道路も挟んでいるし、敷地を有効利用するなら南側に寄せて立てるのが普通らしいので離隔は取れるようです。
そういう意味では今私が検討している鳥飼のほうが厳しいのですが、別府と同様に南側に海が見える場所でもないし、バルコニーに出たり、外を眺めたりする時間なんてわずかなので、それよりも子どもが毎日通う小中学校までの距離や住環境を重視して検討しています。
私は鳥飼を検討しているので参考になるかはわかりませんが、別府はあのような住環境のエリアの中ではむしろ恵まれた立地だと思います。
88さんは申し込みされましたか？
以前ここを検討したことがありました。価格が安いのが魅力でした。最終的には百道中エリアにしましたが、抽選で外れたら、ここの物件にしたかなぁって思うくらいいい物件だと思います。
残り10戸になったんですね。早いなぁ
年内に完売間違いないですね。申込み分を含めたらほとんど残ってないかもですね。
完成前なのにかなり良い売れ行きですね。
長期優良住宅の先導的モデル事業というのも影響してか、外観はレンガ造りでかなり個性的ですよね。
通常のタイルに比べれば長持ちなんでしょうけど、新築早々、古ぼかしくないですか。
購入決めた方は、モデルルーム見て、そう思いませんでしたか。
それとも、それがレンガの味なのでしょうか。
古ぼかしいと言われればそうかもしれませんね。
ただ、私は「よい物を永く大切に使う」というコンセプトごと購入したんです。
あのレンガの風合いこそが、このコンセプトの縮図なんじゃないかと理解しています。
完成が待ち遠しいです。
確かに好みは分かれるところだと思いますが、モデルルームで確認して味のある、あの感じが気に入りました。
建築を少しかじった事がある私にとっては、「長期優良住宅先導的モデル事業」に採択されている「優れた建築物である」ことが、「駅に近い」だとか、「眺望がいい」といった事より何よりも優先されました。
まぁ地下鉄の駅まで近道で５分だし、日当たりも良い所なので、自分の求める生活環境の理想にもかなり近い物件です。上の方と同じように完成が待ち遠しいです。
古ぼかしいですかね。鳥飼を見学に行ってモデルルームを見た時に、鳥飼もレンガなら良かったのにと思ったくらい良い印象でしたけどね。
契約済みの方々は、さすがに前向きな考え方ですね。
もうそろそろ棟内モデルルームも公開される頃でしょうか。
完成前に購入した方々はどんな仕様でできつつあるか、楽しみ半分、不安半分というとこですかね。
今日、「建物内モデルルームオープン」のDMが届きました。予算的にこのタイプかなと思っていたお部屋がちょうど公開されるので、早速行ってみようと思います。
先週末に建物内のモデルルーム見ました。この物件の中では一番狭いタイプらしいけど、思ってたより広く感じました。
書き込み内容から考えると、もう完売かなと思っていまいたが、本日の新聞ﾁﾗｼだと残12戸。建物は、ﾃﾞｨｽﾎﾟｰｻﾞが付いていれば言う事無しと思います。後付けは厳しく、3世代に引き継ぐには必須設備だったのでは？"価格が安い"と言うご意見も、七隈線別府駅から5分以上だと妥当では？確かに昔は旧国鉄も利用でき、社宅等の最適地だったかも知れませんが、現在は正直寂れた印象を持ちました。校区はまずまずと思いますが、修猷を目指すのであればやはり付属＞百道＞高取でしょう。(高取→修猷と進んだ子供からの情報ですが、城南中出身者はあまり聞かず城南高へ進まれている方が多いのでは？)やっぱり"ﾏﾝｼｮﾝは立地"という方も多く、建物が優れている割には案外苦戦している印象です。
鳥飼の方にも同じ書込みあったから業者さんだと思うけど、マジレスすると、来年３月入居で残12戸というのはこのご時世なら良いほうだと思いますよ。ただ確かに同じ時期に百道中校区や高取中校区に化物マンションが出ていなければもっと売れていたでしょうね。実際そちらがなければ買っていたかもみたいな書込みもあるようですし。
価格は場所としては妥当、建物の構造は補助金の分だけ価格以上ってところでしょうか。
鳥飼見ましたが本当に同じ業者さんみたいですね。検討やめた人が書く内容じゃないし。区切りとかの記号も同じだし（笑）
売れないといろいろと大変なんですね。。。
103ですが、電気関連の転勤族のｻﾗﾘｰﾏﾝで、諸事情で真剣に１年先を期限に新しい住家を探している者です。どうして業者と決め付けるのでしょうか？鳥飼の書き込み・・・何のことでしょうか？売れないといろいろ大変？Ｇｻﾝﾘﾔﾝ大濠やｻﾝﾘﾔﾝ荒江やｻﾝﾘﾔﾝ箱崎のことでしょうか？？三千万以上の買い物のため、色々勉強するのは当然で、率直に煽りに近い販売勧誘と思われる書き込みもあり、客観的にコメントしただけです。反応内容から、これまでの美辞麗句は無論一部についてですが、逆に本物件の関係者の書き込みだったと思いたくもなります。書き込み内容どおりだと(①場所良し／②建物良し／③価格妥当／④校区良し／⑤税制で得：②と③(安いとは思わないが)と⑤は、小生も同感)、即完売していないのが不思議と思いませんか、皆さん・・・建物が良いので、竣工前には完売すると思いますが。あと、ＡとＢの間取りですが、和室が南側の洋室にかぶさる形となり、窓がありません。洋室が無ければ、離れていますがﾘﾋﾞﾝｸﾞの窓が役割を果たしていると解釈できますが、ほんの一部平行＋斜め位置の遠い窓(Ａ)、斜め位置の遠い窓(Ｂ)のため、住居と言うより限りなくｻｰﾋﾞｽﾙｰﾑに近いと考えます。４ＬＤＫや３ＬＤＫと表示することは、本当に正しいのでしょうか？
和室の開口部の大きさなどから3LDK、4LDKの表示は正しいでしょう。
私も、鳥飼を含め桜が多いなと思っていました。
桜ねぇ。まぁここ以外でも営業とか業者っぽいのがいっぱいおるわな。不特定多数の人達が参加できるんでしかたない所があるよね。
実際買おうと思う人達は、現地も見るだろうし、モデルルームも見て営業マンの話も聞くだろうし、この掲示板だけで判断はしないだろうけどね。
でも、いくら値引きがあっても2年落ちの物件とかはごめんだな。
3世代マンションだからこそ、先に百道校区か藤崎校区に企画して欲しかった。温水床暖房やディスポーザーも対応して欲しかった。この場所だと、コンセプトを生かしきれないと思います。看板立っている、(仮)サンリヤン藤崎、５５㎡以上、６階建て、３０戸にマジで期待しています。
現地見ました。立地とコンセプトは及第レベルですかね。
ただ、一階の車庫や仕切り壁がコンクリートのむき出しというのは、どうなんですかね。
４０００万円以上する物件も多い中で、コンクリート打ちっぱなしというのは、納得できるんでしょうか。
長期優良とはいえ、それくらいタイル貼りにした方がいいのでは・・・
百道や藤崎の人気はすごいですが、別府もとても住みやすいですよ。
足場が徐々に外れて来てますね。
１００年先を考慮した仕様にしているとは、
思えませんね。
エレベーターの価格とメンテ料が下がっているのに、
今時４１戸で１基、｢６戸いち｣。
エコノミーな、完全ヨウカン切りプランで、
賃貸みたいです。
プライバシー配慮の市場ニーズは強まっており、
共用廊下に接した部屋を少なくするため、｢３戸いち｣
｢２戸いち｣が、今後主流になると思います。
41戸で1基とは言え1階に6部屋ありますから実際に使用するお部屋は35になりますね。それが300年先を考えていることとどう関係しているかわかりませんが、国が補助金を出すに値すると認めた高い技術水準を持った建物であることは事実です。確かにプライバシーが守られていることに越したことはありませんが、私を始めここに惚れ込んだ方々は、もう少し違う所に目を向けたんじゃないかと思いますよ。
まあまあ。こんな誰得レスに本気にしなくていいと思いますよ。どの物件にもありますが、突発的な誰得レスは業者が多いみたいですから。
それよりも外観、正直パンフまではいかないかと思ってましたが、実際に足場が外れると実物もすごく良いですね。贔屓目もあるかもしれませんが、周りとは良い意味で違うな〜と思いました。
頑丈で、メンテ性も凄いですが、確かに色々割り切っている項目もありますね。立地場所も、評価が分かれると思います。
評価分かれるのはどこでも一緒でしょ。価格知ってるの？なんでんかんでんは揃わんと。
隙間が広く厚みも薄く、ひ弱な感じのﾊﾞﾙｺﾆｰですね。
壁も塗装で、ﾀｲﾙを貼っていません。ｺﾝｸﾘｰﾄではなく、ｻｯｼだからでしょうが。
2階以上でも、ｺﾝｸﾘｰﾄの打ちっぱなしが気になります。
色々ｺｽﾄﾀﾞｳﾝしていますね。これが、100年先300年先を考慮したﾃﾞｻﾞｲﾝ？
がんばるなぁ。
もっと違うこと頑張ればいいのに（笑）
うん。無知って一周すると悲しさに変わります。
ここの物件を既成概念で見てもしょうがないと思うんだけど。
従来のマンションは手入れを無視した作りになっているのに対し、ここはそれを考慮した結果
例えば見栄えなんかでだいぶ損しているはずでしょ？
見栄えなどの「失ったもの」との引き替えに「住み続けるときのメンテナンスの良さ」を
手に入れるって話に、失った部分をことさら強調して否定材料にするっていうのは
筋違いだと思う。
と書きましたが、西鉄の物件は内装とか微妙なのが多いので、私はパスですね。
思想は好きなんですけどね。
長期優良住宅は、意図的に定期点検の頻度を上げ関連会社でのﾒﾝﾃ代を稼ぐ商売ﾂｰﾙの側面もあります。
通常の性能でも、修繕費不足にならなければ100年以上の維持も問題ありません。
ﾏﾝｼｮﾝに魅力がなくなり、入居者が減りｽﾗﾑ化することが一番怖い。
維持管理を重視するなら、まずは将来に渡り人気が落ちない場所を選ぶことが最優先です。
少子化で、２極分化はますます進みます。
全部詳しくないのがウケるw
ここの管理費、平置きでエレベータ１台なのに
戸数にしてはバリ高。
戸建長期優良のデメリットの書き込みも多い。
マンションも同じ。西鉄さん、商売上手になった。
マンションの維持管理は、最終的にはコミュニティー。
最初は楽しくて意義のある掲示板だったのになんだか業者さんやアンチの方ばかりで残念ですね。
売れてる物件の掲示板はこうなるものなのでしょうね。私にとっては長期はおまけでしたが外観含め、普通のよりは良いと思ってます。そのあたりは人それぞれだと重々認識してますが、少なくとも場所に文句はありません。何年かこのあたりに住んで、ここがとても住みやすいから購入を決めました。
最初が業者さんの演出だったりして。
近所ではありませんが通り道の看板を見て物件を知り、モデルルームも見に行って、立地とコンセプトは非常に気に入りました。
しかし希望のタイプは完売で、他のタイプももう間取りの大幅変更はできないとのことだったので、外観の完成を待って決めようと思いました。
もう外観がほぼ見られるようになり、特徴のレンガは良いものの、コンクリートの打ちっぱなし部分があまりに多く、ちょっとがっかりです。
どなたかが「このマンションは見栄えではない。」と書かれていましたが、契約済みの方は実物を見て、正直どういう感想を持ちましたか。
今時の新築マンションなのに、あのコンクリートに納得できるのでしょうか。
契約前の商談の段階で担当の方に確認しましたが、「コンクリート打ち放し仕上げ」している部分は何もしてないように見えて超耐候性の塗料でクリア塗装されています。
元々このマンションが通常のマンションと打っている躯体自体の量が全く違うことを考えれば、コストダウンとは別のお話と思われた方がいいですね。
また、打ち放しの特徴であるピーコン穴が整然と並べられているのが分かり、私をはじめ見る人が見れば「たまらない感じ」でしょう。いい意味で設計士のエゴが見え隠れしている部分ではないでしょうか。
130さんの「今時の新築マンションなのに、あのコンクリートに納得できるのでしょうか？」という懸念が見栄えの話だけをされているのであれば「好み」のみで判断されればいいと思います。
ただ、コンセプトに共感されているのであれば「あのコンクリート」は構造の面から見れば今時のどのマンションとも違うことを、もう一度パンフレットで確認されたり、西鉄さんの担当の方から説明を受けてみられてはどうですか？
魅力ある場所と設備でないと、後々大変ですよ。
長期優良ではなく、長期有料住宅。長谷川工のブランシエラ浦和の書き込み等参考になされては。
長谷川工は国内一の管理会社が系列にありますし、要するに商売道具です。
私もあのコンクリート打っ放しは気になっていました。
１３１さんの言う「見る人がみれば、たまらない感じ」というのは、どういう風に解釈すれば良いのでしょうか。玄人の味という意味なのですか。
例えばピーコン穴が見えないように、というかコンクリート壁を上塗りすると構造上、何か問題があるのでしょうか。ないとすれば、単にコストダウンのためではないのですか。
建築関係はまったくの素人なため、わかる方はどなたか教えてください。
クリア塗装を実施すると、定期メンテが必要になり、
タイル貼りに比べ手入れが厄介なようです。
一時期デザイナーズ物件で流行ったようですが、
見栄えは好みでしょう。
それより私は、細いレンガ製バルコニーの強度が心配です。
レンガが振動に弱いのは、関東大震災で実証されています。面審査を過大評価している気がします。姉歯の実例もありますし。
ばっちり配筋されてますのでご心配頂かなくても結構です。
そうですね。モルタルだけで、積み上げられているわけではないですもんね。
腐食しにくい金属で、配筋されているのをモデルルームのサンプルで確認させられました。
全貌が見られるようになりましたね。
１階を購入された方々は塀がコンクリートのままというのはわかってたんですか。
レンガの仕上がりも、モデルルームとは少し違うような気がするのは私だけですかねぇ・・・
レンガですが、配筋していても建築材として振動に弱いから大地震で壊れると考えます。コンクリートよりかなり弱いし安い。図面審査って、めくらバンじゃないの。
それと、北側のタイル貼りの少なさ、隣のサーパスと比べると非常に目立ちます。みなコストダウン。
見に行きましたが…コンクリート打ちっぱなし部分が安っぽい！まだ施工中かとおもったら営業マンの説明では、あれで完成なんですね。
一階部分は給湯器やスロップシンクが丸見えじゃないですか…。
パンフレットでは素敵に見えたレンガも、実物は古くさく感じて新築に見えません。隣はスタンダードな築5,6年ぐらいのサーパスですが、比べても新しさを感じないんですけど…。
なんだか、耐久性だけしか魅力的なところがありませんでした。
間口が狭いから、ＳＩがもったいないと思います。ワイドスパンか、スクエアなお部屋でなきゃ。
北側のドアと窓、動かせないでしょ。
メンテナンス性も、そんなに優位性が無いかもね。
配管の寿命が実力５０年以上になってるし、ライニング更生の技術も進歩し、
環境物質対策品で、さらに４０年位延命できるみたいだし。この辺の技術は、飛躍的に進歩しますよ。ニーズも高いから。
税制の優遇面も、不要とも思える頻度の定期検査で、むしろ持ち出しになるかも。
冷静に調べると、思ったほど優れた点がない。
やっぱりマンションは、立地が鉄則って結論になりました。
先日現地を見てきたのですが、最初のＣＧと違いすぎるように感じたのは私だけでしょうか？
パンフレットでは外壁のタイルは白かアイボリーに見えるのですが、実物はベージュに感じたのは私だけでしょうか。(夕方薄暗い時だったかもしれませんが)
見栄えに関しては、厳しいご意見が多いですね。手摺は、本当に弱そうですね。
それよりポイントは、立地場所だと思います。
周囲を色々確認しましが、とっても寂れてる。栄える気配を感じない。
やっぱり、空港線沿線が固いと思います。ここだったら、姪浜の方がまだ将来発展の可能性があるよ。
本当に残念な外観ですね。300年先を考えた物件なら、300年先まで残したいデザインにして欲しかった。せめて機能美が感じられれば良いのですが、それもない。
お部屋の中はいつから見られるんでしょうか？
西鉄は古臭いマンションばかりしか造れないね。社風と体質が影響してるな。
機能美・・・上手い例は見つからないけど、例えばF1や戦闘機のような気流を流すためのいわゆる「流線型」のようなデザインや、Gショック携帯のような無骨だけど頼もしさが伝わってくるようなデザインのこと。
つまり、機能の良さが伝わってくるようなデザインのことを機能美と言います。
さて、この物件、メンテナンスの良さや300年後まで残り続けるであろうことが伝わるデザイン（機能美）かというと、それはない。全体が煉瓦造りで、古くなっていく良さが出ればいいんでしょうが、コンクリートむき出し部分が多すぎて期待できないんですよね。凄い残念。
本当だと、このようなずっと先までというマンションは大濠一丁目や二丁目に建てるべきであって、別府なんかに建てるべきマンションでは、決して無い。
>>149
確かに。
大濠にあるグランドメゾンは20年前のものだが、お屋敷みたいで風格がある。
ただ、あのあたりだと金持ちでしかもエコやリユースに関心がある層をターゲットにしなきゃならなくなって、たぶん成金が多い福岡では販売個数を稼ぐのは難しいかも。
>>147
福岡市の鉄道網は、地下鉄空港線が中心。姪浜は、ﾀｰﾐﾅﾙ効果がある。赤坂～藤崎間が人気ですが、別府よりかなり高い。
七隈線沿線は、桜坂や六本松ですら販売に苦戦している。約15年後から福岡市も人口減に突入し、不動産も２極化する
可能性が高く、人気の沿線を選ぶのが無難でしょ。すぐに路線変更ができるﾊﾞｽ頼りの場所は、論外。
>>149
同感です。更に仕様面でも、長期の名に相応しい配慮をすべきだと思います。
ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ1機で羊羹切り田の字の典型的な賃貸用間取り、ｱﾙｺｰﾌﾞ極狭(無い？)やﾊﾞﾙｺﾆｰのｽﾘｯﾄ大などﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰへの配慮が
欠ける点、、ﾃﾞｨｽﾎﾟｰｻﾞｰ無しなど、これらは後からの対処は不可。
高ければ売れない場所だから、現仕様で割り切ったようですね。
ここの長優の演出、最初は凄かった。
でも、皆気付いたみたいね。
先日、インテリア商談会が行われましたが、このマンションを購入された方はどのようなものを購入予定ですか。
確かに演出あったもんね。最終的には実際に目で見て自分には魅力的な物件だと判断して買ったけど。
それにしても最近のココの『潰し』具合すごいね。大概にしてほしいけど。色んな意味で注目された物件だし他の業者も一生懸命になっちゃったかな。
的にかけられた西鉄さんも大変だし、他の業者さんもお忙しいね。
147です。
143さん、144さん、回答ありがとうございました。
いろいろマンションを見て回りましたが、立地、仕様、金額など、自分の希望をすべて満たすのは無理です。
となると何をどの程度優先し、何をどの程度あきらめるかですよね。
そんな中では、この物件は、なかなか個性的で良い方だと思いますが・・・
まあ価値観・判断基準は、人ぞれぞれですけどね。
ネガは、業者じゃないと思います。
これまでの売り方もあり、西鉄のブランド力に対する市場の率直な評価でしょう。
業者くさ
１５７様
最初のころの演出のこと、言っているのかな？
まあ、西鉄は悪い意味で地場の企業だな。田舎くさい。
だから、全国的に標準になっている装備などを知らずに、スペックをそろえました的なへんてこ営業をやらかす。
西鉄は、まあ企業としては一流じゃない。とくに不動産部門は二流以下。
この物件潰し、西鉄潰しかなりヒートアップしてますね。確かに地場の企業と言えばそれまでですもんね。ホントに潰れたらつらいだろうけど。
