プラウドシティ池袋本町 part4

デベが売るときに豊島区にしたほうが高く売れるからしょうがないね。
板橋区のほうが良かったと思うのは住んでからの話だから、売った後のデベには関係ない話。

>>712
同感、池袋というか都内全般の話だけど
中途半端な距離は自転車が一番いいよね。

自分は学生時代からずっとバイクを主な移動手段に使ってきたけど
あまりにも停める場所がないので2年ほど前から自転車移動に替えた
自転車でも油断してると撤去されたりするけどバイクや車より全然まし。

環境、健康、経済の話を抜きにしても都内では自転車が一番便利な移動手段かも。

自転車乗るのはいいけど迷惑駐輪、右側走行はやめてくれ。

池袋駅より板橋駅から３分以内のほうが住環境は圧倒的に良いよ。
池袋駅近辺って住めるところないからｗ

分譲価格は豊島区価格だけど転売する時には板橋相場での価格になるでしょ。

なんだかんだ言っても、板橋駅に近いって結構よくね？
たとえ物件名に池袋ってついてて板橋でもさ

同感。ただし東棟に住んでないなら。

ラッシュ時とは大体何時くらいから何時までですか？
娘が６時５０分くらいの電車に乗る計算になるのですが、やはりすごい込み具合なのでしょうか？
埼京線の混雑が気がかりのひとつです。

>>726
山手線駅に近い方がよくね？

＞私は昔小規模マンションの外壁・防水工事で住民の足並みが揃わず
＞嫌な思いをし、それから戸建て派になりました。

ありがちな話ですね。

バブル期に4億円で分譲された高級マンションでも、全館空調の修理費を一時金として徴収する際に揉めたそうです。

1億円弱で中古購入した庶民数名が「数年しか使っていないのに同額を払うのは納得行かない」と抵抗したようですが、大多数のお金持ちからは「修理後に使う年数は同じ。そもそも100万円程度で何をガタガタ言っているのか。」と一笑に付されたそうです。

この物件も80㎡超をキャッシュで購入するお金持ちの方から、年収の5倍や6倍のローンを抱える分不相応な方々まで様々いらっしゃるようですが、どうやら後者の方が多いようですね。

大規模修繕が軒並み先送りされ、物件価値が毀損されなければ良いのですが。

>大規模修繕が・・・

説明会・契約会で説明がありました　あなたなどの心配には及びません

>>729
６時５０分くらいの埼京線なら女性専用車両がないですよね。
それほど激混みではないからでしょう。
本当に気がかりならば、平日のその時間に実際に乗ってみたらいかがでしょうか。

>>729
6:50は大丈夫

7時前の混み具合、大丈夫ということで安心しました。
駅に近いということは帰り道の心配があまりないので、大きな要因です。
前向きに検討したいと思います。

埼京線の板橋駅が混むって言うのは分かるんですけど、三田線はどうですか？
やっぱり混むんでしょうか？

>>736
ラッシュ時は当然混雑しますが、埼京線とは比べものになりません。

718さん
中古マンションを購入した経験がなく、疑問に思っていましたが、
やはり年数を経たマンションは修繕費も管理費も高くなっているんですね。
特に5年、10年など修繕費見直しの時期にバッティングすると支払いも厳しくなるので、
買い時を見極めないといけませんね。

三田線は、三田から目黒方面に延伸になった時にかなり込むようになってしまいました。
都営地下鉄は切符代が高いですね。

ただ、三田線がいいなと思うのは、踏切がなく、地下鉄なので、ほとんどストップがないこと。
天候にも影響されません。

埼京線もあれっと思うくらい空いていることがあります。事故があった時なんか、かなり
込むので、そういうときは池袋から歩くことをおすすめします。まあ、年に数回ですよ。
Google Mapで調べてみたら、2.5Kmほどなので、大人なら、30分はかからないと思います。

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山手線に近い方がいいけど、その上で住もうと思って検討してるわけで、どこでもよくね？

まあでも、埼京線あれば、新宿池袋渋谷直通だし、自分的には事足りるかも。