THE RESIDENCE 新鎌ケ谷 TERMINAL FRONTってどうですか？

>>82 匿名さん
プロの方なんですね。すごいですね！
素人の予想では最多価格帯で7000万円未満ですが、プロの方の予想ではおいくらなんですかね？
ちなみに原価に利益を積み上げた金額(6000~6500万)はあくまで理論上の最低価格のつもりで記載してますよ。

>>81 マンション検討中さん
坪264~286万だと、1つ隣駅の鎌ヶ谷駅で今販売中の「アーバンパレス鎌ヶ谷」とほぼ同価格になりますが……

>>83 検討板ユーザーさん
予想が6000～7000万って、誤差踏まえて5500～7500万としたらそれは果たして予想なのか…そのへんが素人って言われてるの

今アンケートとってるから、その結果も参考にしながらでしょ
買いたい人が7000万出せるのに、6500万で売る必要ないじゃん？
もし6500万出せる人がいなければマーケティング先を変えて探すだけ

流山おおたかの森の圧勝

流山おおたかの森は通勤時間はつくばエクスプレスは毎時20～25本発車するから家出る時間を気にしないで良いほど。
世界的にも大きなターミナル駅の北千住まで17分くらいで出られるのが良いですね。
つくばエクスプレスはほぼ遅延しないが、万一のときは柏まで出て常磐線、最悪のときは新鎌ヶ谷、船橋まで出て北総線もしくは総武線。

新鎌ヶ谷の良いところは駅前に総合病院と市役所、イオンがあって歳取ってからのことを考えると安心です。

>>86 検討板ユーザーさん
なんでいきなりおおたかの森が出てくる？
誰も比べてないよ。

>>88 口コミ知りたいさん

おおたかの森でマンション買った人がここのマンションに気付いてしまったんじゃない？
自信がないからおおたかの森の方が優れてる！って認めてほしいんだと思う。

>>67 匿名さん
これ

新築のソライエが坪230万でも売れ行きは普通
同じ時期の流山の中古は坪300万で普通に売れる

一般的にはどちらのほうが評価が高いかは一目瞭然ですよね
ここは新鎌ヶ谷大好きな人が多いのでバイアスが、、、

>>91 検討板ユーザーさん
だから誰もおおたかの森と比べてないって。
新鎌ヶ谷とおおたかの森比べたら、おおたかの森が勝ってると誰もが思ってると思いますが。

同時期に駅前新築マンションが販売するならとにかく、あちらはもう駅前に分譲マンション建つことは当分ないでしょ。

>>92 通りすがりさん
街は進化してるのにマンションは増えないから希少価値が上がってくんですよね。新鎌ヶ谷も参考にしてほしい。

>>85 通りがかりさん
予想が6000~7000とか、誤差踏まえて5500~7500ってどう読み取ったらそうなりますか？
最多価格帯で7000未満としか予想していないです。6000~6500は用地取得時にデベが判断するための目安(6000~6500で売れれば採算が取れるので仕入れる)であって、実質理論上の下限がそこと言うだけの話しです。

>>93 eマンションさん
なぜ近距離で似たような街を作る必要があるの？
それぞれの特性とか強みを活かして魅力を高めるのが街づくりでしょ

>>94 eマンションさん
仮に5800とか7300だったとき、ほら予想と大外れしてない。って誇らしげに言うでしょ？それを誤差って言ってるの

>>95 匿名さん
街の価値を高めるべきって話でしょ。どこをどう読めば似たような街をつくる必要があるって読めるの？

>>96 口コミ知りたいさん
自分だったらそう言うってことねw
そして自分は頑なに予想すら出せないのねw

何か変なのが混ざってきたな。注目されてきたってことか。

>>99 eマンションさん
所詮新鎌ヶ谷ですから。
反論できないとそういうしかないよね。

>>97 匿名さん
駅前にマンションいっぱい作れって言ってるじゃん…きついきつい

>>98 eマンションさん
出てきたものが良ければ買うし、そうでなければ買わないだけで金額予想してないからかな
ここで予想を披露するのって何でですか？

>>100 eマンションさん
検討者なら住むかもしれない場所を所詮とか言わないよ

賢い人はマンション高値で手放して賃貸に引っ越し。
地震がいつ来るかわからないし、数年前に築浅買った人は高値で売れる。

不動産は立地が重要。駅から遠いと家族の送り迎えをしたり、タクシーやバス等、いろいろ金と時間がかかる。

また、駅近でも、必要なものが駅近くに揃っていると、遠くまで買い物等にいかなくてすむ。

特に子どもの塾や習い事等の送り迎えに金と時間がかかる。

一番よいのは駅前保育ステーションとか、幼稚園バスの送迎が家の近くまでくる。習い事や塾の送迎も家の近くまでくるというのが理想。

>>104 かまたんさん
現実は千葉県内でも下から数えたほうが早い不人気さ、、、

>>107 マンション検討中さん
昭和世代の方は現実受け入れられないかもしれないですが、近年は綺麗な街になって、ソライエは途中値上げしても完売しましたよ！

羽田も成田も行けて、都心まで乗り換えなしでいけるし、しかも駅前。
都内は１億なのに、この価格で買えるなんて信じられないくらい安い！
ライバル多そうで買えるか心配！

>>108 マンコミュファンさん
二年違いで随分相場が上がったなと思います。これからも上がるのでしょうね。

価格発表されていないこの段階でネガティブな事を言ってくる輩は、評判下げて少しでも安い価格で購入したい連中。

ウダウダ言っても、もう価格は決まってますよ～

>>106 マンション検討中さん
駅近に幼稚園、駅遠の幼稚園は駅前に送迎バスありますよ。
習い事は何やりたいかによりますけど、アクロスモール、イオンにいろいろ入ってますね。

待機児童はいないけど、保留児童はいるのが現状です。
駅近は2歳児までの保育園だらけなので、年少からは駅と反対の保育園に通う可能性が高くなります。
駅前開発が分かってても何ともしないのが鎌ヶ谷市の保育課です。

>>107 マンション検討中さん
千葉県って36市あるけど、下からってのとは18位以下ってこと？
上位とは思わないけど、さすがにネガキャンがすぎる

併設の商業施設にペリエの様なデパ地下みたいなものができたら華やかになりますが。

>>114 評判気になるさん
そのたぐいはありません。

>>113 名無しさん

上位は総武線、京葉線、常磐線、つくばエクスプレス、ってことでしょ。

>>115 匿名さん
詳細情報求む

>>105 評判気になるさん
オリンピック前には「オリンピックが終わったらマンション値下がるから今は買うな」、コロナのときは「コロナでマンション相場が下がるから今は買うな」と言っていたタイプですか？

駅前物件は貴重！
ここも早い者勝ちなんでしょうね。
表では抽選でとかいいながら裏では早く部屋押さえた者勝ち。
営業にいかに気に入られるか？
でないと、気に入った部屋が買えない時代になってる！

１期から全力で行かさせていただきます。
前から狙っていたので。

>>116 口コミ知りたいさん
それでも千葉県内で32路線あるけど、下から数えて早いってことはないですよ。
自分の印象だけで適当な発言はしてほしくないですね。

>>119 マンション検討中さん
抽選って公開されるケースが多いみたいですね。

再開発、楽しみ。
早くできないかな～

>>121 マンコミュファンさん
ランキング興味あるので教えて下さい

不動産は立地が一番

>>124 さん
路線に対するランキングはなかったので、乗降者数のランキングだけ貼っときますね。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/chiba/

リクルート社の独自調査なので駅に対する評価・ランキングは参考レベルでしかなさそうですが駅名から詳細見てください。

>>107
参考レベルでいいので、鎌ヶ谷市、新鎌ヶ谷駅が千葉県で下位であるデータはありますか？

>>126 名無しさん
乗降者数は客観的なものですね。ですがデータはただの数字に過ぎないわけで、ここからあなたは何を読み解くということでしょうか。

>>127 匿名さん
>>107の千葉県内で下位レベルという発言に対して、それを否定するためのコメントですが示唆いります？

一応当たり前のことを書きますが…
乗降者数が多いのは複数路線が乗り入れている駅で、沿線の人口が多いところから都心・もしくはターミナル駅など栄えている場所に繋がっている路線です。
駅があるところに街を作るかは市や鉄道会社の方針なのでどうなるか分かりません。
ただ一都三県においては駅がある場所を開発するケースが多く、ポテンシャルという意味では全ての駅において無限大です。

新鎌ヶ谷駅が栄えていないことは異論ありませんが、広い千葉県で下位レベルの路線、駅というのはネガキャンとしか受け取れませんので書き込みました。

価格発表前にネガティブな事を言ってくる輩は、評判下げて少しでも安い価格で購入したい連中。

価格発表後にネガティブな事を言ってくる輩は、価格が高すぎて購入できない嫉妬と妬みの連中。

何でもかんでもネガティブに受け止めるのってなんか卑屈になっていやしません？

>>130 匿名さん
しょうがないですよ。
それが新鎌ヶ谷の程度なので。
千葉県内ですら屈指の不人気エリアと定量データでも証明されてるのでね。
反論できないと卑屈な投稿しかできないんですよ。

駅前ってなかなかないてわすよね。
あと柏の葉くらいかな？
駅前って憧れる。