ザ・パークハウス武蔵野レジデンスは？

シティハウスより駅から遠いが、シティハウスより設備はいいので、マイナス坪50万の坪560万円くらいかな。
もうこの価格帯になってきたら74平米で1億1500万なのか1億2500万なのかは微差に思えてくる不思議

オプレジ吉祥寺、吉祥寺徒歩圏内とはいえオープンハウスで坪660万なんですね。となるとここは500台後半でしょうか、、、

問題は、今は600万強の駅前住友はまだまだ売り切らずに、この物件が本格化する頃にはもっと上げてくるであろうこと。

>>301 マンション検討中さん
ブリリアは予想いくら？

>>304 さん

えっと、ブリリアは坪480万予想で。

2022年の普通借地の南口徒歩10分のブリリア三鷹下連雀が365万
ほぼ同時期竣工のシティテラス武蔵野が当時と比較して130%以上値上がり

>>305 マンション検討中さん

へえーブリリアの方がだいぶ安いんだ。
面白いね

実態は行政にそこまで大きな差がないものの武蔵野市の方が高くなりがちプラス借地権で1割安い、まあ確かにあり得そう。いずれにしても自分もここが平均400は無いと思う

こんだけ盛り上がってるんだっ500でも売れるよ。てか、含み益ある組にとっては500でも別に高くない。普通に買う。

今日はついにオンライン説明会か

金額発表されるでしょうか？

三鷹駅の武蔵野市側は住むにはいいですよね～
治安よくて人少ないし、買い物はすぐ吉祥寺行ける。東西線と総武線の始発は座れるのでありがたいし、急いでるときは中央線特快も使える

いち早く説明会参加した方、是非、価格について感想を聞かせて下さい。

500超えです

【悲報】500超え確定

>>314 eマンションさん
500台のどのあたりか、言っておりましたでしょうか。550くらいだと予想しているのですが、、、

ネット投稿NGって説明受けたけど、高め想定よりさらに高くて苦笑
北口のシティハウスもまた価格を上げそうな感じでした
物件見るだけ見て撤退かな

この価格ならシティハウスを早く掴む方がいいですね～。このパークハウスの販売始まったらまた値上がりしてくるだろうし、駅前の住友物件の販売始まったら更に値上がりしそう

そしてタワーズとか周辺中古も更に値上がるのか。もう訳がわからん。

>>316 マンション検討中さん

高め想定より高いというのは、みんな550以上とかですか？

部屋にもよりますが580くらいですね。まぁ、世の中甘くないですね。

これで順当に売れたらまた新しい市況の出来上がりだね。三鷹駅徒歩12分で坪580万か。恐ろしや。

シティハウス比較もそうだけど、中央線沿線の上がり方もすごいので、もう市況が仕方ない感じになってきてますね。内側の吉祥寺/西荻窪/阿佐ヶ谷あたりは600万後半で供給住戸速完みたいな物件だらけですからね、、、

>>322 マンション検討中さん
駅前タワーではありますが立川でも500万とか出てきてます、中央線はもう終わりです。

ここが580なら南口のブリリア三鷹禅林寺も500位になっちゃうのかな

中央線沿線、元々割高だからね
武蔵野タワーズもシティタワー国分寺もプラウドタワー立川も分譲当時は高すぎると言われてたけど今はしっかり上がってる。
今は立川駅近のメジャーデベではない物件で420はするし
広域に目を転じれば、低地の船堀や浮間舟渡でも300中盤～後半、松戸の駅近も300後半だから。
三鷹駅徒歩圏内でこの価格はまぁおかしくはないんじゃない？
心情的には別だけど。

建築費用の高騰が高価格の一番の理由なんでしょうね。地価の問題じゃないと思います。

坪580は流石に無理……
私は撤退します……

用地の取得も建築コスト管理も失敗した感じか、再開発の計画でも潜んでいるのかね？今出ている材料だけでは売れないよ

周辺のマンション住民だけが得する物件

この立地は駅遠でも地元需要で捌けそう。580でも。

都心や中野辺りが高すぎて買えない人が流れ着くのか、周辺で既に含み益物件持ってる人の住み替えだけでこの戸数なら捌けると踏んでるのか。さてどうなる。

吉祥寺だったら坪650万超えるだろうし、
杉並区入ったら坪650万超えるだろうから、
まあギリギリ三鷹価格なのよね

これから東小金井や武蔵小金井の駅前タワマンの販売もあるし、三鷹はまだ上がるでしょうね

需要がいつまで持つのか？と思うんだけど上がり続けてるよね。買う人がいるんだねー

401号室が16000万だいでした

まあスペックに対する価格はこの物件に限ったことではないし、価格も相場なりとしか思わん

500を切ることはないとは思ってましたが、580は予想の1割増でした。
流石に高すぎるとは思うけど、他のマンション相場を考えると、致し方ない気もする。。

どんな人が買うんですかね。
親からの援助がないサラリーマンなら、大企業の役員クラスでも、子供がいたら手が出ない価格帯ですよね。

大企業共働き、夫婦共に管理職、子供1人ならどうにか買える？笑
子供2人いたら無理かな。

資産価値の上昇、相続等により富裕層・準富裕層は増えているらしいからね

本当に…勤務先やら本人の努力やら全く関係ないところで相場が形成されていて、しかもスピードが速すぎですね。
数年前にマンションを買った人との差がすごい。
親が太ければ大丈夫でしょうが個人の努力ではどうにもならないところまで来ていますね。みんなで値上がりを夢見てたバブルとは全く違います。

>>337 通りがかりさん

価格は相場なりとは思えん。撤退

>>341 名無しさん
この市況だとずっと買えなさそう….

相場感踏まえると納得ではありますが、三鷹もこの単価帯まで来たんですね。3LDKペアローンとして、多少の貯蓄と世帯年収2,000万が必須って感じですかね。もしくは貯蓄や贈与が多いか。

>>343 マンション検討中さん
恐ろしいことですが、これを満たす地元富裕層や都心が高過ぎて流れてくるパワーカップルは、今の東京にはたくさんいるんですよね、、、

>>344 匿名さん

その層がこの物件を買うかな？
少なくとも一次取得層はここを買うメリットよりもデメリットが上回る値付け

>>344 匿名さん
気になって調べましたが、共働き世帯の9%くらいが2,000万超えみたいですね。大企業や士業に限定すると半分くらいいるんですかね、悔しいですが。

>>345 マンコミュファンさん
パワカ実需なら買うんじゃないですか？もはや23区内の一定以上の駅で500万台はないに等しいですからね。地元富裕層は分かりませんが。

>>345 マンコミュファンさん
残念ながら買うと思います

>>347 匿名さん
もはや純粋実需ではなく資産目的の方も買いそう。そう思えるほど直近のの東京、中央線の上がり方は異常。既に5年前とかのマンション価格がおとぎ話すぎて参考にならないように。

>>349 評判気になるさん
5年前の駅3分パークハウス三鷹レジデンスが400万、6年前の駅直結グレーシアタワーが440万。どちらもマンションマニアさんに相場よりかなり高いと評されてる。そして現在グレーシアタワーは700万超えで売り出されている。悔しい。。。

地元富裕層はシティハウスよりこっちのほうが好きそう。

>>350 口コミ知りたいさん
うわ、勝手にリンクが付いた、すげえ。

駐輪場についてお伺いしたいことがあります。一部屋につき1台目は確保できるとのことですが、2台目以降は空き状況次第とのことですね。家族が3人や4人以上で自転車を利用する場合、近隣の駐輪場を利用する必要があるかと思いますが、すぐ近くに利用できる駐輪場はございますでしょうか？

我が家は共働き世帯年収2000万そこそこですが、子供が2人いるので、住居に1.5億はかけられないですね（かけたくない）。せいぜい1億止まりです。

全てを払いきる必要はありません。途中で売れば良いのです

>>353 匿名さん

あいにく駐輪場は駅前にしかないと思われます。
台数を把握していないですが、入居すぐならば4台分確保できそうなものですが。あまり使わない自転車を折りたたみにして家の中に入れるのも手ですね。

>>354 マンコミュファンさん
全部しらんがな

>>347 匿名さん

それなら駅近の中古から選ぶよ

>>358 匿名さん
知らんがな

年収2000万以上ですけどざんねんながらこれは買えません