ザ・パークハウス武蔵野レジデンスは？

ファインスクエア並みの価格派あり得ない。シティハウス武蔵野並みの価格もあり得ない。吉祥寺で売り出し中の徒歩9分オプレジよりはきっと安くなるはず。となると400万後半から500万前半の範囲での攻防になるだろうね～。

>>292 マンション検討中さん
その発想ができる人生のスケールにリスペクト

>>293 匿名さん

いや、500超えるのは、最上階の広い角部屋だけだと思う。

>>276 評判気になるさん

現地見学会は、オンライン説明会の後だから、まだ、先です！

400万台で出てきたら今時の市況からしたらお得感ある。12分とは言え駅までの道程は歩きやすいし駅前には駐輪場も豊富にある。徒歩の差こそあれど徒歩圏でシティハウス武蔵野より2-3割安く地所の新築内廊下物件買えるなら御の字だろうね。

断言する。平均坪単価が500万を切ることは絶対にない。

>>299 さん

>>299 マンション検討中さん
500万切る理由がないですよね。
戸数も少ないから、何だかんだ売れそう。モデルルーム構える必要ないから多少長引いてもそれほど支障なさそうだし。

シティハウスより駅から遠いが、シティハウスより設備はいいので、マイナス坪50万の坪560万円くらいかな。
もうこの価格帯になってきたら74平米で1億1500万なのか1億2500万なのかは微差に思えてくる不思議

オプレジ吉祥寺、吉祥寺徒歩圏内とはいえオープンハウスで坪660万なんですね。となるとここは500台後半でしょうか、、、

問題は、今は600万強の駅前住友はまだまだ売り切らずに、この物件が本格化する頃にはもっと上げてくるであろうこと。

>>301 マンション検討中さん
ブリリアは予想いくら？

>>304 さん

えっと、ブリリアは坪480万予想で。

2022年の普通借地の南口徒歩10分のブリリア三鷹下連雀が365万
ほぼ同時期竣工のシティテラス武蔵野が当時と比較して130%以上値上がり

>>305 マンション検討中さん

へえーブリリアの方がだいぶ安いんだ。
面白いね

実態は行政にそこまで大きな差がないものの武蔵野市の方が高くなりがちプラス借地権で1割安い、まあ確かにあり得そう。いずれにしても自分もここが平均400は無いと思う

こんだけ盛り上がってるんだっ500でも売れるよ。てか、含み益ある組にとっては500でも別に高くない。普通に買う。

今日はついにオンライン説明会か

金額発表されるでしょうか？

三鷹駅の武蔵野市側は住むにはいいですよね～
治安よくて人少ないし、買い物はすぐ吉祥寺行ける。東西線と総武線の始発は座れるのでありがたいし、急いでるときは中央線特快も使える

いち早く説明会参加した方、是非、価格について感想を聞かせて下さい。

500超えです

【悲報】500超え確定

>>314 eマンションさん
500台のどのあたりか、言っておりましたでしょうか。550くらいだと予想しているのですが、、、

ネット投稿NGって説明受けたけど、高め想定よりさらに高くて苦笑
北口のシティハウスもまた価格を上げそうな感じでした
物件見るだけ見て撤退かな

この価格ならシティハウスを早く掴む方がいいですね～。このパークハウスの販売始まったらまた値上がりしてくるだろうし、駅前の住友物件の販売始まったら更に値上がりしそう

そしてタワーズとか周辺中古も更に値上がるのか。もう訳がわからん。

>>316 マンション検討中さん

高め想定より高いというのは、みんな550以上とかですか？

部屋にもよりますが580くらいですね。まぁ、世の中甘くないですね。

これで順当に売れたらまた新しい市況の出来上がりだね。三鷹駅徒歩12分で坪580万か。恐ろしや。

シティハウス比較もそうだけど、中央線沿線の上がり方もすごいので、もう市況が仕方ない感じになってきてますね。内側の吉祥寺/西荻窪/阿佐ヶ谷あたりは600万後半で供給住戸速完みたいな物件だらけですからね、、、

>>322 マンション検討中さん
駅前タワーではありますが立川でも500万とか出てきてます、中央線はもう終わりです。

ここが580なら南口のブリリア三鷹禅林寺も500位になっちゃうのかな

中央線沿線、元々割高だからね
武蔵野タワーズもシティタワー国分寺もプラウドタワー立川も分譲当時は高すぎると言われてたけど今はしっかり上がってる。
今は立川駅近のメジャーデベではない物件で420はするし
広域に目を転じれば、低地の船堀や浮間舟渡でも300中盤～後半、松戸の駅近も300後半だから。
三鷹駅徒歩圏内でこの価格はまぁおかしくはないんじゃない？
心情的には別だけど。

建築費用の高騰が高価格の一番の理由なんでしょうね。地価の問題じゃないと思います。

坪580は流石に無理……
私は撤退します……

用地の取得も建築コスト管理も失敗した感じか、再開発の計画でも潜んでいるのかね？今出ている材料だけでは売れないよ

周辺のマンション住民だけが得する物件

この立地は駅遠でも地元需要で捌けそう。580でも。

都心や中野辺りが高すぎて買えない人が流れ着くのか、周辺で既に含み益物件持ってる人の住み替えだけでこの戸数なら捌けると踏んでるのか。さてどうなる。

吉祥寺だったら坪650万超えるだろうし、
杉並区入ったら坪650万超えるだろうから、
まあギリギリ三鷹価格なのよね

これから東小金井や武蔵小金井の駅前タワマンの販売もあるし、三鷹はまだ上がるでしょうね

需要がいつまで持つのか？と思うんだけど上がり続けてるよね。買う人がいるんだねー

401号室が16000万だいでした

まあスペックに対する価格はこの物件に限ったことではないし、価格も相場なりとしか思わん

500を切ることはないとは思ってましたが、580は予想の1割増でした。
流石に高すぎるとは思うけど、他のマンション相場を考えると、致し方ない気もする。。

どんな人が買うんですかね。
親からの援助がないサラリーマンなら、大企業の役員クラスでも、子供がいたら手が出ない価格帯ですよね。

大企業共働き、夫婦共に管理職、子供1人ならどうにか買える？笑
子供2人いたら無理かな。

資産価値の上昇、相続等により富裕層・準富裕層は増えているらしいからね

本当に…勤務先やら本人の努力やら全く関係ないところで相場が形成されていて、しかもスピードが速すぎですね。
数年前にマンションを買った人との差がすごい。
親が太ければ大丈夫でしょうが個人の努力ではどうにもならないところまで来ていますね。みんなで値上がりを夢見てたバブルとは全く違います。

>>337 通りがかりさん

価格は相場なりとは思えん。撤退

>>341 名無しさん
この市況だとずっと買えなさそう….

相場感踏まえると納得ではありますが、三鷹もこの単価帯まで来たんですね。3LDKペアローンとして、多少の貯蓄と世帯年収2,000万が必須って感じですかね。もしくは貯蓄や贈与が多いか。

>>343 マンション検討中さん
恐ろしいことですが、これを満たす地元富裕層や都心が高過ぎて流れてくるパワーカップルは、今の東京にはたくさんいるんですよね、、、

>>344 匿名さん

その層がこの物件を買うかな？
少なくとも一次取得層はここを買うメリットよりもデメリットが上回る値付け

>>344 匿名さん
気になって調べましたが、共働き世帯の9%くらいが2,000万超えみたいですね。大企業や士業に限定すると半分くらいいるんですかね、悔しいですが。

>>345 マンコミュファンさん
パワカ実需なら買うんじゃないですか？もはや23区内の一定以上の駅で500万台はないに等しいですからね。地元富裕層は分かりませんが。

>>345 マンコミュファンさん
残念ながら買うと思います

>>347 匿名さん
もはや純粋実需ではなく資産目的の方も買いそう。そう思えるほど直近のの東京、中央線の上がり方は異常。既に5年前とかのマンション価格がおとぎ話すぎて参考にならないように。

>>349 評判気になるさん
5年前の駅3分パークハウス三鷹レジデンスが400万、6年前の駅直結グレーシアタワーが440万。どちらもマンションマニアさんに相場よりかなり高いと評されてる。そして現在グレーシアタワーは700万超えで売り出されている。悔しい。。。

地元富裕層はシティハウスよりこっちのほうが好きそう。

>>350 口コミ知りたいさん
うわ、勝手にリンクが付いた、すげえ。

駐輪場についてお伺いしたいことがあります。一部屋につき1台目は確保できるとのことですが、2台目以降は空き状況次第とのことですね。家族が3人や4人以上で自転車を利用する場合、近隣の駐輪場を利用する必要があるかと思いますが、すぐ近くに利用できる駐輪場はございますでしょうか？

我が家は共働き世帯年収2000万そこそこですが、子供が2人いるので、住居に1.5億はかけられないですね（かけたくない）。せいぜい1億止まりです。

全てを払いきる必要はありません。途中で売れば良いのです

>>353 匿名さん

あいにく駐輪場は駅前にしかないと思われます。
台数を把握していないですが、入居すぐならば4台分確保できそうなものですが。あまり使わない自転車を折りたたみにして家の中に入れるのも手ですね。

>>354 マンコミュファンさん
全部しらんがな

>>347 匿名さん

それなら駅近の中古から選ぶよ

>>358 匿名さん
知らんがな

年収2000万以上ですけどざんねんながらこれは買えません

>>361 都心住まいさん
私も高いとは思いますが、流石にこのご時世、最上階74m2が1億はないですね。

それから、ここと区内のタワマンは、そもそもカテゴリーが違う気がします。

タワマンも選択肢に入っている方には、むしろ魅力がない物件では？
タワマンは除外しているような方にこそハマる物件だと思っています。

高いのでシティテラス中野にします

・都心買えるが広さや住環境を重視する層
・子供転校させたくない地元での含み益あり買い替え
・城西や多摩の富裕層
・都内に毎日通勤しない高所得層（近隣企業、リモート中心、士業、など）
・低層で探している人

需要たっぷり。

>>353 匿名さん
他のパークハウスに居住しています。
ここの駐輪可能台数は把握していませんが、
1台保障というだけで、申込めば2台目は確保出来て、3台目は抽選、といった感じでした。
さすがに4台目は空き待ちをしてもなかなか回ってこないですね。

20インチ以下（主に子供の自転車）はアルコーブに置いてよいのですが、それ以上のものは皆さん室内（恐らくベランダ）に置いてらっしゃいます。

>>365 マンション掲示板さん
ベランダに自転車置くのは消防法的にも完全アウトだろう...。

>>361 都心住まいさん
参考までに伺いたいです。ここと比較検討するタワマンだとどの区でしょうか？

>>367 口コミ知りたいさん

何区でもいいです。ここに欠けいている条件があるところです。
・屋内駐車場
・高いセキュリティ（二重エントランスロックと着床制限付EV）
・各階ゴミ置き場
・天井高２５５㎝以上
です。

>>335 マンション検討中さん
16,000ポッキリとしても坪617・・・
まさかシティハウス武蔵野と大差ない価格で来るとは。

>>368 マンション検討中さん

でしたらここ検討せずに区内のタワマンを最初から検討すればいいのでは。タワマンに限る必要はないと思うが。

>>369 名無しさん
ここの駅距離はデメリットだけど、
私はシティハウス武蔵野は端から論外ですね。

何というか、佇まいがチープな気がしませんか？
変な形の土地に、敷地いっぱいに建っていてせせこましく、北口マンションの良い部分が全く感じられない。

この街が好きで、駅近がよければ、築年は妥協しなければなりませんが、何だかんだタワーズ中古が賢明な気がします。

プラウドシティ武蔵野、パークハウス武蔵野中町
も比較検討したいところです。

新築が諦められなければ、駅距離は妥協してここ、かな。

>>368 マンション検討中さん
何区でも良いといいながらも23区の中でもその条件を満たすマンションって相当限られそうだね。しかも価格的には坪500以下希望なんでしょ？

>>371 検討板ユーザーさん
シティハウス武蔵野、軍艦か要塞みたいで圧迫感半端ないよね。

>>369 名無しさん
予定価格を下げてこないようなら、買った瞬間に一割の含み損をかかえることなりそうな。

>>372 マンション検討中さん

371ですが、それは私も同感です。
タワーズはタワマンと言えど、リビングの窓が腰高だったり、ツッコミどころはあるけれど、やっぱり三鷹駅北口のマンションNo1は、タワーズだと思う。

ここの新築狙ってた人なら、タワーズの中古は手が届く範囲でしょうし、リフォームに500万かけたら好みの内装になるし、、その方が賢明な気がする。

>>373 マンコミュファンさん
そもそも23区の新築タワマンで500以下で買えるのが小岩ぐらいしかない・・・

他のエリアでもそうだけど、近年相場が上がり基調なので、エリア久々の供給だと価格に不満が出る。23区内も同じ感じ。そして周辺駅等の相場を見ると納得させられて普通に売れる。

>>378 マンション検討中さん
本当にこれ。高いから売れなくて値下げになると思った物件が悉く普通に売れる。辛い。

最近でもリストレジデンスとかも高すぎ連呼されてたけどあっさり売れたしね。
でも戸建ては売れてないのは売れてないんだよね。このエリアだと1.5億くらいから購買層がぐっと減って物件を厳選する傾向が強まる印象。ちなみに御殿山に野村が企画中の戸建ては2億超と言う噂なので価格上昇は終わりそうにない。。

以前は1億が吉祥寺三鷹エリアのグロスの壁と言われていた気がしますがいまは1.5億ですか。高くなりましたね。

>>382 マンション検討中さん
わかります（涙）
マンションは間取りや設備の他、佇まいも重要。

駅からの道のりは素晴らしいので、駅距離は半分目を瞑れても、風格がもう一歩足りない。。。

マンションに対する思いは人それぞれだと思いますが、ご近所目線では建築費高騰前の築５～10年くらいの周辺物件の方が安いだけでなく、物件自体も上質な感じがしますけどね。

高くても良いので、もう少し富裕層向けに割り切って作ったほうが良かったと思う。広さも設備も外観も価格もすべてが中途半端な気がする。住んでることに誇りを持てない。

地所は比較的マイルドな値付な印象だったけど
業界総出で大儲け相場を作ろうとしてるなぁ

建築費やらの原価が上がってるのは一定程度そうなんだろうけど
利益率や販売価格を抑えるつもりは全くなく
ぜーんぶ価格転嫁してしまえと

まぁ売れるんでしょうけど、リセール期待するような価格ではないですね。実需ならいいんじゃないですか。

地所は高めもあるよ。伝統的にマーケが弱いから値付けが下手なだけ。
スミフと違って価格交渉できるから救いはある。

郊外は建物コストの比重が大きいので、採算を守ろうとすると価格上昇が大きすぎて売れなくなる。だから分譲の弾数を減らして都心の高単価物件で稼ぐしかない。

ここは都心でもなければ外国人に人気な土地でも無いのに高いねー。完成後販売にしたということは単なるプライシングミスというより本当に値引きしたくないんだよ。

不動産経済研究所のレポートだと都下だけ全く振るわない状態なのにね。10月は全体で53戸しか供給されてないのに初月契約率は43%と爆死。首都圏としては2015年以来の契約率80%超えだったのに。23区と都下の境目に位置する三鷹駅物件がどうなるのか興味津々。

>>390 匿名さん
んー、都下を一括りにして単月の数字だけを見ても意味ないかと。

過去のレポートも見てみ。

>>389 検討板ユーザーさん
あくまで推測ですが、値引きしたくないのではなく、
値引きできないから相場上昇を待って竣工売りにしたんだと思います。
一般的な竣工前販売なら1年半前くらいからスタートできましたからね。
採算合わないからと言って大手は値下げなんかせず土地を寝かせて、他事業で儲ける→世間の頭が相場に追いついてきたのを待ってまた売り出しですかね。
相場下落なんて夢のまた夢ですよ。