アルバックスタワー刈谷プレミアってどうですか？

これ駅から何分かかりますのん？見た感じ1分じゃきついよね
そして通路の保守費用は住民が負担するのかな？とすると屋根なくて良かったんじゃない？後々

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>>61 マンコミュファンさん

デッキ通路は県と市の共同事業だったと思います。
JR刈谷駅の改札前パネルにそんな紹介があった様な。

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>>62 通りがかりさん
なるほど。じゃあ屋根無しはデメリットしかありませんな
かわいちょ

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改めて考えると、このマンションって直結のメリットが疑問。

デッキで直結と言っても屋根やひさしもなく、雨に濡れる。
通常の道路や歩道と何が違うの？って話し。
そう考えるとデッキを設置すること自体が税金のムダ使いの様な気がする。

南口のデッキはバローや総合文化センターまで屋根やひさしがあり、また道路を横断する手間が省けるので意味が分かるんだけれど。

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定期借地じゃなければなぁ。

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>>64 匿名さん
デッキはマンションのためではなくデンソーのために県と市の合作ですから。

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>>64 匿名さん

なんか特別感～
屋根なくて不便なのよおって自虐自慢もできる！
素敵ざますね

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既に完成している桜町交差点の陸橋は愛知県、これから続伸する駅からこの物件までのデッキは刈谷市の事業だそうです。
あの陸橋、人が歩いてあるのを見たことがないんですが。

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貼り忘れました。
https://www.city.kariya.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001...

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舗道陸橋とタワーマンション群による圧倒的な圧迫感と閉塞感
うっとりするね

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優先案内会のメールがありましたので予約しました。
楽しみです。

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デッキに庇や屋根がないのは残念。
デッキのメリットがほとんど感じられない。
何のためのデッキ？直結をアピールしたいだけ？

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買い物、バローまで歩きは遠いけどマイカートあれば便利そうw
車やチャリは効率悪いな
でもアピタまでチャリか徒歩？これも面倒そう
これは車やな

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>>75 マンション検討中さん
アピタへ車は歩きより時間かかりそう。

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コケる

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>>77 通りがかりさん
あなた暇そうなので買い物行ってきてちょうだい（笑）

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>>79 検討板ユーザーさん

だからw
アピタでもイオンでも配達サービスやってるでしょ？
ばかなの、おたく？w

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