THE MACHIDA CLASS PROJECTってどうですか？

駅までの距離はありますが住みやすい所ですね。
設備仕様のレベルが高い気がします。（68戸なのにディスポーザーがあるなど）

反面、駐車場が30台しかないのがネックでしょうか。
駐輪場は各戸2台分以上あるので自転車を使えということかもですが・・・

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駅まで15分…たぶん実際は20分はかかる距離の場所だと思うと、駐車場はもっとあってもよかったんだろうなぁと思います。
ディスポーザーって大規模物件にしかないイメージなんですがこの世帯数でも大丈夫なんでしょうか？
処理層のランニングコスト修繕コストはきちんと積み立てられるのであればまだ安心感があるのだけど。
生ごみが簡単に処理できるのは嬉石のですけどね。

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ディスポーザーは、確かに大規模マンションに多い設備。
あれば絶対に便利ですが、２さまと同様にランニングコストがとても気になります。
友人はディスポーザーあると便利よ～とは言うのですが
自分自身は使ったことがなくても不便と思ったことがないので
メンテナンスなどのことを考えると、ないほうが良かったかなと思います。

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68戸規模では、ディスポーザーがついている物件は少ないかもしれません。
たまに小規模マンションでもついているのもありますが
高級な感じの物件になってしまうのかな…と。
それよりは、マンション名ってまだ決めっていないのでしょうか？

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ただの板マンかと思ったら複雑な構造なんですね。
低層棟は柱が細くて邪魔にならないし、高層部分は1フロア2戸で開放感ありそうで楽しみです。でも高そう･･･。

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町田暮らすプロジェクト、ですかね？それとも町田クラスプロジェクトですかね？
日本語表記にしてみました。

どんなマンションになるか楽しみです。

タワーマンションの横に低層のマンションがある感じ。
眺めがいい部屋にするか、少し広めの低層（きっとそうですよね）を狙うか。

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>>5 匿名さん

形状が複雑だと地震の時に損壊しやすくなりますが、エキスパンション切るなり、その辺りの構造設計は問題ないんでしょうかね。

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生活するには困らないエリアなのは確かですね。ただ、通勤考えると、私の足では駅まで徒歩20分はかかるのでまず選択肢にはならないかな‥車で通勤の方とかならそもそもここに買うメリット無いでしょうし。少し中途半端に感じられますね。家族世帯用の間取り（60平米台）が4000万とかなら検討の余地あり。あとは小規模で一部屋毎の面積が広く長期優良住宅とかなら良かったかな。そんなに高くない土地に68戸。ただ、中町とはいえ、道挟むとすぐに旭町だし、それなら新築一軒家で5000万以下で沢山あるし。営業の方は良いことしか言わないと思いますので、このエリアをよく知らない方、検討されている方の参考になればと思います。

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ディスポーザーって浄化槽の設置義務があって維持コストがかかる。大規模物件だと戸数で割るんでペイできるけど、小規模だと管理費気にしない高級物件ってパターンが多い。

管理費の情報が出たら、管理計画と合わせて妥当性を確認。時々売ったら最後、あとのことは知らないなんてことしてくれるところがある。

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>7

エキスパンションジョイントって変位が大きくなると壊れちゃう代物。躯体を守るためだから、安全ってわけではないよ。

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駅まで遠いな、と思ったんですがここのマンションの目の前が
路線バスのバス停みたいですね。ならば、駅までは歩かずに、バスに乗ってしまうと思う。
調べてみたら本数もかなりあるので、
困ることはないんじゃないかと思いました。
終バスの時間が気になる程度ですかね。

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マンション前にバス停は便利ですよね。
普段は自転車で駅まで行き、雨の日だけ利用するというのもありかなと思います。
来月には販売開始のようですが、マンション名はまだプロジェクトのままです。
販売開始の頃にはマンション名決まっているでしょうかね。

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