プラウド京王聖蹟桜ヶ丘

>>111 匿名さん
まあ、この金額も出せない人は新築マンション検討から身を引くのが妥当でしょう。高尾まで下れば予算抑えられますし、50年ローンもあるので市況的にまだまだ上がると思います。

ただでさえ朝のノロノロ運転と混雑が苦行のように酷かった京王線が、特急停車駅が増えて夕方以降も遅くなって、ライナー乗らないともはや通勤できたものではないですが、ブリリアもできてプラウドもできるとなると、朝のライナー券がますます取りづらくなりそうですね。高架化が終わればマシになるんですかね。

>>113 地元民さん

これを機に本数増えたらうれしいですね

>>114 評判気になるさん

今の京王線の線路の容量的に(複々線化しない限り)ライナーの増便は難しく、せめて以前の特急のように千歳烏山と笹塚を(さらにその前は分倍河原を)通過させて、遠近分離をきっかり行わないと厳しいですが、数年前の国領駅でのハロウィン事件以降、調布～明大前間の長時間の密室を作らないように千歳烏山に停まるようになったと言われます。なので高架化後のダイヤ改正(明大前と笹塚どちらか一方だけ千鳥停車とか)に期待するしかないですね。永山や多摩センターであれば、朝は時間帯によっては小田急の方が早いくらいなので、京王には頑張ってもらわないと、駅徒歩近くても、通勤時間の長さで帳消しになってしまうと思います。

多摩センターなら京王小田急にモノレールもあるよ

烏山の特急停車は別に事件関係無いと思うけど…
京王が言うには特急に1号車だけ座席指定を組み込もうとしてるようだけどね。
あとライナーはとりあえず席だけ確保も多く、キャンセル料の掛からない前日昼間や夕方に空きが出るのはよくある。

>>117 eマンションさん

グリーン車のような感じになるかもということですか？
昼間新宿へ出ることが多いのでこのような有料座席は大歓迎です。
聖蹟からなら座れることがほとんどですけど、確実に座れる安心感は違いますからね。
是非導入してもらいたいです。

>>118 東急のQシートのような感じになると思いますね。本当は八王子方面も夕方毎時2本にしたいとは思いますが。

>>119 検討板ユーザーさん

東急qシート調べました。
なるほど、ライナーとよく似ていますね。
是非とも早く導入して欲しいなと思いました。

京王の本気は府中まで

マンションギャラリーは現地に開設される予定でしょうか。どなたかご存知の方いらしたら教えてください。

スクエアの2階ですね。
今朝電車からマンションギャラリーの看板見えました。

>>118 マンション検討中さん
上りであれば昼は大抵座れる一方で、朝の特急がなくなる7時台から9時までが地獄。まあ通勤しない人には関係がないが。

大井町線Qシート導入当時は写真がショッキングで、同じ編成なのに一両だけ空いているのに他は混雑していて、その境目の差別感がアパルトヘイトみたいだった。ライナーは編成ごとに分けられているので、その感はないが、今でさえ10両ある朝のライナーは前日から売り切れるので、Qシート方式にしたら1両になってもっと争奪戦が熾烈になりそう。今は毎日上り下り乗っても2万円台だが、席数減ったら値上がりするかもしれない。

下りであれば、ライナーの直後の特急が特に混む。千歳烏山に特急停車したので、以前はやっていた遠近分離がなくなって、下りは急行と一駅しか違わないのに、千歳烏山利用者が特急に乗るようになって混雑化。

タワマンがエレベーターが混むと揶揄されるが、郊外は通勤電車の混雑がそれ以上に大変なので都内通勤する人は朝の京王線を体験した方がいいかもしれない。(最悪ライナー取れない場合でも耐えられるかどうか)

いつも朝9時台前半の特急に乗ってますがほぼ座れます。万が一座れなくても分倍河原と府中で降りる人が多いのでそこで座れます。
ご参考まで。

>>121 通りがかりさん

と言うより府中だけ。

>>124 マンション検討中さん

Qシートのような運用になると1時間ごとのライナーは廃止になる？
特急に座席指定が導入されるなら単純にいいなと思ったけれど、争奪戦も考えられるとなると、、
ならば現状の夕夜と朝のライナーのほうがいいのかな。

>>127 検討板ユーザーさん
ライナーができる前は、特急、準特急(今はなき)合わせて毎時6本だったので、仮にQシートを特急の毎編成1両組み込んだとして毎時6両分にしかならず、今のライナーの毎時10両分の6割しかないので。仮にそれをやるにしたら中央線のように12両化して2両分にすれば、毎時12両分の座席指定特急ができる。ただ高架化するとはいえ、新宿駅の京王線のホームこれ以上伸ばせるとは思えない。新宿駅の再開発で駅も拡張するなら別だがそれは2040年代後半になる。伸ばさないで10両のまま2両分をライナー席分にしたら、それはそれで残り8両分が大混雑して苦情が来そう。

聖蹟周辺、新築ラッシュで明らかに保育園が足りない。来年板ブリ入居ですでに認可外お断り状態。

>>129 評判気になるさん
この辺りのちょっとお金ある家庭は明星とか帝京とか私立小学校通わせるために、私立幼稚園から子ども預けてるので保育園からという話はあまり聞かないけど、タワマン住民はまた違うのか。

一カ所やたら人気の保育園あるが、ほかはまだいけるのでは。

>>125 匿名さん

7時-8時台は地獄。それより前だと6時台の特急がギリギリ座れるかというくらい。

地元民ですが、プラウドできたきっかけで東口駅前の客引きどうにかならないですかね。セブン前の郵便ポスト付近がゴミだらけになるし、治安が非常に良くない。聞くところによると、コロナ期に潰れたお店とかに、青森の方からごっそりスナックやいかがわしい店が入ってきたらしいです。

流山の方が良い

>>134 eマンションさん
チバラギの方は地震が多いので怖い

流山≫聖蹟ざくらが丘
理由　
明らかに住みやすい、
明らかに交通の便が良い
明らかに子育てしやすい
明らかに土地が高い
明らかにリセールがよい
明らかに人口が増えている
きりがない
明らかに負けてる要素がひとつもない

自治体の財政力
多摩市1.12≫流山市0.93
https://city-finance.komtaki.com/

通勤時間
聖蹟-新宿30分≫流山-新宿60分
聖蹟-東京50分＝流山-東京50分

そもそも
東京都≫千葉県

直近3年の騰落率
多摩市:初年度10.81%、2年目2.19%、3年目0.48%↑↑↑
流山市:初年度7.20%、2年目10.24%、3年目-3.41%↑↑↓

地盤の硬さ
多摩市:丘陵地:非常に硬い
流山市:海岸低地:非常に弱い、台地:普通

急に流山きててわらた
聖蹟と多摩センター比べるのはいいけど、流山笑

流山おおたかの森→秋葉原と聖蹟桜ヶ丘→新宿がどちらも25km・30分前後なので、山手線の駅までの距離・時間という意味では条件は似ているかもしれませんね。

>>138 通りがかりさん
流山だけに流れ弾食うw

聖蹟と多摩センだったら
図書館→多摩セン
映画館→多摩セン
大型書店→多摩セン
商業施設→聖蹟
個人店→聖蹟
自転車→聖蹟
車移動→聖蹟
酒屋→聖蹟
こう書くと多摩センの方が文化的で聖蹟の方が商業的に見えるw

>>139 マンション検討中さん
ライナーの有無の違いは大きいかも。TX朝の混雑知らないけども。

>>140 検討板ユーザーさん

商業施設と車移動も多摩センが上でしょう。小山商店がなかったら酒屋も多摩センが上。聖蹟桜ヶ丘は川崎街道以外はごちゃごちゃした極細道路ばかりだよ。

>>142 マンション掲示板さん
聖蹟の方が国立インターに近いのと、多摩センは歩車分離で高低差がキツイから雪の日とかちょっと怖い、と言う意味で。極細道路とはいえ23区内の狭隘道路に比べたらまだマシ。商業施設は三越や京プラ撤退した多摩センはもぬけの殻、聖蹟はなんとか京王デパート持ちこたえてる。酒屋は小山商店意外にリカーモリサワある。

腐っても東京都

>>143 口コミ知りたいさん

あの過疎化した京王デパートいつまで持つのかな。。？

>>143 口コミ知りたいさん
確かに中央道使う人は聖蹟のほうが便利。歩車分離や道路幅広く見通し良いので、運転しやすさ重視なら多摩セン。多摩市は雪なんて滅多に降らないし、雪は気にしすぎじゃないかな？？聖蹟周辺から車で出かけたら多摩セン避けても北東西どこいくにも高低差があるよ。稲城方面なんか特に激坂だし多摩地域は雪の日の車移動で優劣ないと思う。
商業施設はデパート欲しい人なら聖蹟優位で納得、オーパ撤退は実質影響なし。あとは、ファミリー層が使いやすい飲食店は引き分けかな。

人は新しいものに惹かれるからね。
多摩センもそうだけど街や特に建物が古いと人は敬遠するよね。良い例が実は府中。昔はそれこそ調布より府中って感じだったけど駅前が古い建物ばかりになった府中は元気ないよね。
翻って、聖蹟も、うすうす気付いてると思うけど京王デパートもかなり古くなってきたよね。建て替え？そしたら数年何もなくなる。
流山は新しいから。悔しいけど栄枯盛衰。今住むなら流山でしょうね。30年後はわからんけど。今は今旬の街に住むのがよいかもね。過去の栄光かな。聖蹟は。

>>147 口コミ知りたいさん
千葉県民なのか知らないのか、なぜ急に流山と比較するのか。府中は再開発終えたばかりだけども。聖蹟は国交省のかわまちづくり制度を利用して河川敷を再開発してブリリアを新しく作ったから、むしろこれからだし、そのうち西口側の高架化もいずれ始まるから再開発始まるでしょう。

小山商店あるだけで酒は最強

>>148 通りがかりさん
なぜ価格帯や都心距離の近い別の地域と比較しないのか。
これまでのレスを見ても、聖蹟は多摩市内の検討者しかおらず、中広域検討者からは見向きもされていないんじゃないの？

>>138 通りがかりさん
最近あちこちのスレで流山民が暴れてるんだよね。
風土病かなにかだと思うからスルーしたほうがいい。

多摩市検討者層ってどんな人なんだろう

少なくとも流山検討者と被らない

>>152 通りがかりさん
ベネッセ役員とか地元の士業とか。あとシャニマスファン。

>>147 口コミ知りたいさん
京王デパートが古い…それタブーね
みんな、思ってるよ。触れてはいけない。
京王デパートなくなったら何もないというかやばいから。
聖蹟桜ケ丘駅の改札とかみればわかるよ過去の遺物だよ。
天井低いし狭いし。
調布にしろ再開発は強いね。
きれいでいいよなあ。なんか心もスッとするよね歩いていて。
京王八王子どうするんだろ。
西から忍び寄ってくる廃墟の恐怖…

京王百貨店は今の時代に合ってないよねえ

>>156 通りがかりさん
SCは賑わってるけどもね、老人の得意客がいなくなるまでは当分残しておくのでは。

現地でビラ置いてあって見ましたが、一番広い89平米の部屋が4LDKで、4.5畳の行燈部屋が出来てますね。それだったら部屋を無くして、隣の旗竿状の7畳の部屋とリビングをそれぞれ広げて3LDKにした方が余裕あると思うのですが。今だと可動間仕切りがありますが、開けたところで整形ではないので。無理に部屋数増やさなくても良いのに。購入を検討する場合に間取り変更の希望ってできるんですかね。

購入時こそ間取り変更はしっかり確認すべし

4.5ならテレワーク部屋に町田いいと思ったおれなら

>>155 eマンションさん
京王線は調布までが限界だよね。
所沢、流山、グランベーリーパークあたりの方が家族で豊かに過ごせそう。

多摩センターもいいよ！

>>160 評判気になるさん

ないな！

>>160 評判気になるさん
都外や通勤時間と引き換えに
グランベリーパークは田都の朝ラッシュがより大変

>>160 評判気になるさん
賛成に１票

所沢？ないない
流山？若い子育て世帯ならありかなー
グランベリー？ドレッセタワー新築で買えるタイミングだった有りだな

>>164 マンコミュファンさん
比較対象として
所沢は川越
流山は柏
グランベリーは相模大野
とかあたりではないの？

>>165 通りがかりさん
多摩市は財政力が高く、普通交付税不公布自治体。
https://x.com/littlethings_ss/status/1715879765130023240?s=46

グランベリーは都内、東急、駅直結モール公園
なかなか希少ですよ

相模大野？
神奈川の米軍基地で成り立った街ですよ

>>168 通りがかりさん

じゃあ比較対象は南大沢じゃない？

昭島、豊田とか？

ここ検討してる皆さん、ほかどこを検討してますか？

>>170 通りがかりさん
晴海フラッグスカイデュオと豊海タワーです。

当たらないとこ狙ってもねえ

昭島でしょ

ここはスカイデュオやマリスカをはじめとした落選者の吹き溜まりなんですかね・・・

>>174 eマンションさん
流石に違いすぎw

昭島だよ今は

昭島には勝てない

昭島しか勝たん

ここのモデルルーム見学された方いらっしゃいませんか？

話題少ない

>>178 eマンションさん

昭島いいですね。米軍横田基地の騒音訴訟は今どんな感じですか？

昭島は騒音は避けて倒れない
米軍に加え自衛隊も近い

昭島が盛り上がってる。
理由はわからん

大規模マンション開発中だからね
周辺環境はいいと思う
基地と青梅が許容できるなら、昭島へ

>>181 名無しさん
サヨクが多そうな土地柄ですね。

>>184 通りがかりさん
聖蹟桜ケ丘の方が有名だったかもね。
でも、過去の栄光かなと思う。
街は変化しないと古くなるから
丘の上の戸建ては廃れる一方だしね

>>186 匿名さん
まったく廃れていませんよ？聖蹟のバスロータリーは通勤通学で現役世代の方も多く賑やかです。丘の上から若い人もバスで駅にきています。マンション派の我々とは価値観が違うだけで、地盤が良く閑静な環境の戸建需要もなくなりません。現に建て替えや、入れ替わりで丘の上も綺麗なお宅が出来てますよ。

先日の5時に夢中でマツコさんが「丘の上に住みたい。この辺なら聖蹟かなあ」とおっしゃってましたね。

ここは価格どのくらいになりそうですか？

>>187 匿名さん

聖蹟の街全体が活気ないと思う。
映画館すらないし。

活気があるとは言い難いが

>>189 マンション検討中さん

噂で聞いたところ坪240くらいのようです。

意外と安い

240は安いね。
ちなみに丘の上は、
どれくらいで買えるの？戸建ての中古！

>>192 通りがかりさん
340の間違いですか？

>>195 名無しさん
失礼しました、340の間違いです。周辺中古よりも安くなる理由はありませんね。

240だったら飛びつきました笑
1期で340はさすがプラウドだなというところですが個人的には想定の範囲内でした

ブリリアタワーの1期が240とかでしたよね。わずか数年でものすごい値上がり…都心と比べたらまだマシとはいえ

坪400は行かないのか

>>198 マンション検討中さん

さらにその前はパシーナ150とかだったのでもはや違う国みたい

>>198 マンション検討中さん
中広域検討だと聖蹟で坪300超えは買う価値ないかな。同じ予算ならいくらでも他に良いとこあるし。

>>200 通りがかりさん
ここの新築買うお金あればパシーナ最上階の中古130平米部屋買えますよ

340で買えるマンションの中ではかなり条件いいですよね。向こう何年かはまだ上がると言われてるのが怖い…

府中調布が検討できるわなあ

調布の新築マンションはメジャー7でもないところが億ションですもんね。高い…

>>203 eマンションさん
新築に限定すればそうですね。中古も検討対象に入れられるなら、条件は特段良くもないですよ。逆に条件悪いわけでもないですけど。

>>205 口コミ知りたいさん

しかも圧縮間取りな上にガタガタ

メジャーセブンでいうと、
ザパークハウス聖蹟はなんであんなことになったんだ

あと三井さんこないかなー

>>208 通りがかりさん
川崎街道沿いのマンションは居住性はあまり良くないですね。せっかく郊外まで出たのに道路の騒音が目の前にあると。

昭島の方たちが各所で暴れてますね。
昭島の住民スレも酷い有様・・・

>>208 通りがかりさん
あれ、どうみても賃貸・・

>>210 匿名さん

基地が近い街だと住民の血の気も多くなるんですね

ブリリア周り歩いて見たら虫多すぎて大変そうでした。ここの周りはいなくて安心

>>210 匿名さん
注目度の高いマンションですから多少のやっかみは仕方ないですね。
荒らしにすら見向きもされないところは危ないですよ・・・

>>213 マンション掲示板さん

代わりに東口出たセブン前に立ちんぼみたいな客引きがいて治安維持のために取締るべき

>>215 口コミ知りたいさん
立ちんぼは殺鼠剤撒いて駆除すべき

>>215 口コミ知りたいさん

聖蹟って落ち着いたイメージあったけど、そんなお店あるんですか？府中ならまだしも、そういう商売が不向きなエリアだと思ってた。

落ち着いた街ではないから。

>>217 名無しさん
コロナ禍の時に個人商店が潰れて居抜きで青森県の方からいかがわしい店が大量に入ってきたというのが専ら地元で噂になってる。桜ヶ丘商店街が警察に取締るように市議に陳情書も出しているはず。

>>219 検討板ユーザーさん
これ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/155435

値段出ましたね。思ったより安かったですが2期以降はだいぶあがりそうですね。

げっ、ガールズバーとかそんなにあるの？

>>222 通りがかりさん
これはきつい。ファミリー層はやめておいたほうがよさそうですね。やっぱり昭島みたいな綺麗な街が鉄板かなぁ

>>223 評判気になるさん
昭島出身とか言うと東京の人に山梨県民ってばかにされるのでさすがに子供がかわいそうかと。

>>223 評判気になるさん

地元民ですが帰る度にワラワラいます。ずっと減らないです。あと多摩丘陵の中に大学が多いのとスクールバスは聖蹟発着なので帰り時間の乱痴気騒ぎ多いかも。

そんなあなたに多摩センターおすすめ

>>226 通りがかりさん

多摩センターは今中古しかない。京プラ跡地は金額すごいでしょうし。

昭島にすれば
聖蹟よりは田舎臭くないよ

>>224 マンション掲示板さん
昭島と山梨が、なぜ馬鹿にされるのかわかりません。都民が他県民を馬鹿にしてるという考え方は、倫理的に問題ありますが大丈夫ですか？
都心に住んいる＝社会的地位が高いという勝手な図式を上京した地方出身者が作りたいだけですよね。

>>104 匿名さん

ブリリアテラスが販売終盤で坪340だから、入居時期を考えても坪350-370くらいは納得の価格。東京建物もすみふのように鬼値上げをするだなんて。しかし、高くなったなぁ

Ｕロードから横道に入った所は昔から夜の店があったけど、最近はＵロードで堂々と客引きだもんな。ああいう連中は駆逐されるべき。

新築しばりなら選択肢は狭いな
まじ昭島が最有力な選択肢になるじゃね

昭島を選択肢に入れてる時点でプラウドを買える層ではないのでちょっと板違いの方は憧れるだけ買えないかと思うので書き込むだけ無駄かと思うのですが、、、、、。それなりに資産と収入がある方はどんな選択肢があっても選びませんよね。

7000万円の家を買えるのは世帯年収1200万くらいないと厳しいよ

>>233 eマンションさん
価値観はそれぞれですし、区内で買える層の人が昭島買ってますから。価格に対する満足度って大事ですよ。

>>235 通りがかりさん

うーん、それは現実的に考えてないんじゃないかな。昭島に住んでる人なんて学生時代にも職場にもいたことないし。

>>236 検討板ユーザーさん

きっと昭島に住んでたら多摩の友人なんていないんだと思うのでそれと同じです

各社で昭島の評判を落としている人は、一体何がしたいんだろう

>>237 eマンションさん
アマゾンの奥地に住んでる人がNew Yorkの話をし出すようなもんですからね、属性が違いすぎます。

色々な板で昭島をみますがみてていたいたしいですよね。よっぽどコンプレックスをもたれるような地域なんでしょうか？

聖蹟に先週行ったらまだ町雰囲気が昭和で驚いたわ

聖蹟候補なら橋本も検討かな？
リニアできるのか知らんけど

>>240 購入経験者さん
残念ながら京王線全部そんなかんじだわ。

>>242 名無しさん

聖蹟の昭和感はすごいけど？

注目度低いなあ

>>240 購入経験者さん
私も現調しましたが、たちんぼ多すぎて駅からマンションまでの経路がカオスでした。昭和どころか、夜は治安悪そうな雰囲気が最悪ですね。

>>245 名無しさん
ここをカオスっていうなら府中、調布なんてどう表現するのやらwwさげたくて必死かと思うけどもしかして夜のお店どころかコンビニも１軒もないよう田舎にお住まいの方なんでしょうかね。少しあなたには都内は眩しすぎるのかもしれないですね。山にお帰り下さい。

いかがわしい店の常連が顔真っ赤にしてて草

>>245 名無しさん

西口からデッキ経由すれば問題なし

聖蹟の客引きやる気ないし、ただの突っ立ってるだけの人間と思えばいないのと変わらないって感じですがね。
成人なら誰でもターゲットにしたいぼったくり居酒屋の客引きこそが真に有害で、男しか興味ないガールズバーはむしろ脅威度は低いです。

>>248 マンション検討中さん
そうなると2、3分の遠回りですね

>>245 名無しさん

あと学生も多いので、よくセブンの前に吐瀉物が広がっている華金の夜とかありますね。こんなところで飲まずに渋谷とか新宿で飲めばいいのに。

>>247 マンション検討中さん
いかがわしい店というよりかは立ってる女の子のレベルが低いんですよね。可愛かったり美人だったりしたらまだしも、どこの地下アイドルかと思うばかりに感じで実に残念ですね。

聖蹟はなんでも揃ってるから住むのに不便はないよね。駅周りもだいぶキレイになってきてるし、100周年もあるから期待してます。

大抵のものは揃うのに、人がそこまで多いわけでもなく、そのバランスが素晴らしいと思います。

マンション検討するなら、大抵のものが揃わなくなる日のリスクがあることは踏まえておいたほうがいい

>>255 通りがかりさん
大抵のものが揃わないところのほうが多いのになくなる日をリスクで考えるのは贅沢すぎるだろ。あほか

>>253 評判気になるさん
何でも揃うように見えてやはり新宿までで無いとないものとかは結構あります。京王ストアは結構値段高めで同じ商品でも新宿側のライフとかの方が安いです。

少し安いのために新宿まで行くんですか…
大抵のものはAmazonなり楽天の方が安いんだし
要はすぐに必要になったものが、この価格で買えるマンションの近くで一通り揃うことに価値がある

夜のお店のキャッチがいないとこってどこの田舎？
さすがにいないほうがいいけど、それすらもいないような何もない田舎に住むのは無理だな。

>>258 匿名さん
いや聖蹟と笹塚で2拠点してるので、スーパーは笹塚の方が安いという意味です。あと流行りのものとかイケてる個人店は聖蹟には少ない。アンノーンという深夜までやっているバーがあるくらいですかね。

京王ストアが高めなのはそうだが、あおば行けば良くね？ 特に聖蹟における生活コストが高いということが繋がらないと思うが ライフが良いなら中河原にあるしより安いものが欲しいなら西府のオーケー行けば良いじゃん

>>261 マンション比較中さん
あおばはあまり質がよくないので。京王ストアの品質はライフとあまり変わらないので。なのでイイダで妥協。あとアートマンは総じて高い。

>>262 マンション掲示板さん
京王もアートマンも言うほど高いですか？収入が見合ってないようなので、このマンション検討するのお辞めになったほうがよろしいのでは？京王ストアは普通に庶民向けのスーパーで十分安いですよ。

>>263 マンション検討中さん
あいにくケチなのものなのでね、同じ商品をわざわざ23区側より高い値段で買う気がしない。23区側でコンパクトに買うか、こっちで買うか検討してたけども。

聖蹟のスーパーが高い！とか何言ってんのw

京王ストアそんな高く感じないぞ。Odakyu OXの方がクソ高い。

全く同じもので比較すると京王ストアはあおばより2割高い。改札至近で夜遅くまでやっているので便利だけど。

あおばより京王ストアの方が魚が新鮮で美味しいですよ

>>265 通りがかりさん
残念だけど新宿側のライフやOKの値段に慣れてるので、微々たる値段の差でも1ヶ月経つとチリツモで差が出てきますよ。その発言は料理しない人の発言ですね。自分で毎日3食自炊するとよくわかりますよ。

>>263 マンション検討中さん
むしろ多少の節約意識もないようだと浪費癖とかタクシー癖とかで、スーパーの値段に限らず、ローン組んだ後に色々余裕がなくなりますよ。

>>269 マンション掲示板さん
新宿側のライフって笹塚のライフですよね？
笹塚に住んでる者が通りますが、全くもって安いとは言えないですよ。聖蹟桜ヶ丘のスーパーがこれより高いとはあまり思えないのですが本当でしょうか？(要は差があっても誤差の範囲内ではないですかね)

>>271 eマンションさん
いえ笹塚や幡ヶ谷、南台のライフは周りに競合が多いので、特別に安くはないとはいえ、聖蹟の京王よりも同じ商品でも値段安いですよ。あと初台のOKもあるので。仕事の関係で2拠点で、聖蹟の時は仕方なく京王で買ってますが、電車が空いている時間帯だと、安いものは笹塚駅前のライフで買って聖蹟側に持って行く時もありますね。

笹塚で買って聖蹟帰ってる人なんて見たことねーぞ

OXが使いものにならないのは同意
東急ストアはバランスがいいんだよなあ

>>273 通りがかりさん
普通はやらないからね、あとOXは最弱でOKが最強

>>268 通りがかりさん
京王ストアの値段を出すならもう少し出して、クイーンズ伊勢丹とかKINOKUNIYAとかのクオリティを求めたい。

文句あるなら検討外してどうぞ。

野菜・肉・魚を買うなら京王ストア、調味料やハーゲンダッツなどはあおばで買ってます。
プラウドの横には神谷というお肉屋さんがあって、お肉の他にも出来立てのメンチカツや唐揚げが買えますよ。プラウド1階にも食べ物のお店が入ってくれるとうれしいですね。

終始何を主張したいのかが掴めない方だ…だれも聖蹟のスーパーが特別安いとははなから思ってないし、スーパーの価格帯を理由に物件を選ぼうとも思いませんよ。
新宿(笹塚)が優れていることはわかったのでどうぞお帰りください。

>>279 匿名さん

毎朝の聖蹟の通勤はもう散々で苦痛過ぎたのでパスですね。都心側にします。

>>280 評判気になるさん

今までは遠い分、マンション価格が安かったのですが、ここ最近は聖蹟桜ヶ丘でも坪300超えて高すぎる。

聖蹟はない

>>271 eマンションさん
横槍失礼。その通りで、スーパーの商品価格は誤差の範囲内です。
レタスが198円、牛肉が100g398円程度、京王ストアが高いとか言ってたらマンションなんか買えませんよ。

むしろ生鮮食品の質がイマイチでコスパ悪いというなら、値段上げて良いものを仕入れて欲しいくらいです。都心から野菜買って電車乗って帰るなんて拷問です

ミクロで見ちゃうとそうなんですが、スーパーでの食品支出が年間70万円くらいだとして、2割高いスーパーで買ってると年間で14万円くらいのインパクトになるわけですよ。ローン返済1ヶ月分くらいなので、バカにはできない。

節約志向なのは良い事ですが、ここ買うなら管理費や修繕費はケチらず払って下さいね。。私は年間70万の消費額よりも荷運びの心身コストを払うほうが嫌です。価値観はそれぞれですね。

>>284 検討板ユーザーさん
皆さん購入検討者はおそらく男性が多いし、おそらく年代的にも料理されない方の方が多いかと思いますが、ほぼ毎日3食自炊する場合、食費の多少の誤差は累積するので無視できないのですよ。しかも毎回ミクロと思っているということは無意識的に出費がかさみます。

>>283 マンション掲示板さん
そもそも普段から毎回荷運びしている訳ではないですけどもね。帰りが遅い時間で電車が確実に座れる時間で、スーパー除いてとりわけ安い物があれば一つ二つ買ってマイバックに入れて電車に乗るくらいなので。そんな毎回毎回やる訳ないです。

>>285 検討板ユーザーさん
まあ、きちんと管理してる分、あなたよりは踏み倒すリスクは少ないでしょうね。

もうちょいOPA含め駅周辺を改善する動きがあればなあ
このまま何もないと衰退一方

>>289 通りがかりさん

京王に再開発やる体力はないでしょうね。
そもそもOPAのあるヴィータが既に1995年の再開発でできたものですからね。駅周辺の改善は今はかわまちでブリリア側でやっていますよ。

そもそも京王線のダイア改悪で新宿までの所要時間伸びたことが諸悪の根源でしょう。高架化が完了したら以前のように聖蹟府中調布明大前新宿の純正特急を復活させて欲しいですね。

京王が総会でも示してるけど聖蹟の再開発はもう大詰めだよ。来年からは調布（多摩川）、新宿、笹塚～烏山の高架区間にシフトするはず。その後は相模原線メインだな。

ブリリア側もちょっと綺麗になったくらいでパッとしないが、もう聖蹟への投資は終わりなのか。
残念。
マンション名に京王入れるくらいだから、もうちょい力入れてほしいね。

>>292 検討板ユーザーさん

そんな無尽蔵に再開発し続けられるだけ金がある訳ないですからね

>>292 検討板ユーザーさん
こんな多摩川超えの僻地を再開発し続けて誰のためになるんだか…

たしか次は駅の西側再開発するんじゃなかったでしたっけ？

>>295 名無しさん

線路の高架化くらいです。どこにそんなお金が湧いてくるのですかね。

東急ならなんとかしてくれるかもしれんが、
京王だからなあ

実際さげてもらえると助かるよね。倍率下がるし。これくらいの価格で駅周りにこれだけそろってるのも中々ないでしょ。通勤時間ずらせる人だったら行きも帰りも座れるし、ライナーもあるしね。ブリリア出来てからどんどん新しいお店出来てキレイになってるし、プラウド出来てからの駅周りも楽しみ。安くはないけどこれだけの条件揃ってたら高くはないよね。昭島とか橋本までいっちゃうとさすがに都内にはいけないわ。

橋本は迷走してるな。
リニア駅がどうなるか分かってから買いたい。
その頃には買い方としては手遅れかもしれんが。

現在、聖蹟桜ヶ丘在住。

現時点では住みよい街だと思うが、将来性があるかと言われると残念ながら「ない可能性が高い」と結論付けざるを得ない。
理由はいくつかあるが、最も大きな要因は市の統計で今後は人口減少を見込んでいること。もともと人口が多くない自治体の人口減少を甘く見ないほうが良い。
また、聖蹟桜ヶ丘の売りが「コンパクトシティ」しかないことも懸念点の一つだ。
コンパクトシティが成立するには第三次産業が必要だが、これを維持するには10万人程度以上の人口が必要。しかし、それが維持できないとなれば、コンパクトシティという魅力も剥落していくこととなる。今は駅周辺で何でも揃うが、果たして10年後も何でも揃うだろうか。（そして今でも本当に「何でも揃う」というのは事実だろうか。実際に売り場は見たか。）
それでもという人も、日曜日の昼間に京王百貨店・旧OPAの各店舗は一度訪れてみるべきだ。あの閑散とした売り場を見て未来を感じられる、もしくはなんとも思わない人だけ買えば良い。

どういう意図かはわからないが、直近の面談における価格改定ではどの部屋も値下げが行われていた。
これをどう見るかもあなた次第。

京王線だと調布、府中は生き残るだろうけど他の都下は無理よ
聖蹟はまだましな方だと思うけど、、、、

>>300 マンション比較中さん
価格改定って、販売前なのに予定価格を下げているということですか。
それともブリリアの話ですか。

>>300 マンション比較中さん
多摩市民で聖蹟在住、多摩市全体で見ると、人口減っても税収増えてるからね。あまり人口関係ない。コンパクトシティは大学生のレポートみたいな聞き齧った抽象論で語らないで、市の統計とか都市マスとかちゃんと読んだら？多摩市の財政健全度は全国有数なので。交付金ももらっていない。
それで百貨店は上の桜ヶ丘も住宅地の高齢者向けなので、そこを開発した京王が最後まで商売でお付き合いする義理がある。反対側のSCや1階のフードコートはずっと家族連れで賑わっている。
あと元々15年前とかは坪160とかで出ていたエリアなので、それを踏まえて買うか買わないかは個人判断。朝の京王線の混雑と遅さで毎朝都内通勤となると大変だが、広い中古が多いのでフルリモート勢に取っては暮らしやすいエリアだと思う。

>>302 検討板ユーザーさん
そうです。概ね3-5%初回より値引きされています。

>>303 通りすがりさん
なぜそこまで嫌味な書き方するのかわからないし、反論になっていないから議論する気もないけど、そういう人は買えばいいじゃないですかね。
私は私の意見を述べたまで。

販売前の価格調整はよくあることですよー

土日の京王百貨店はむしろ混んでて少し買い物しづらいくらいに感じてましたが、印象は人それぞれということですかね

現在はブリリアテラスが販売中だからあまり高値もつけられないでしょう。
1期をブリリアと同水準くらいである程度出して、ブリリアが売り切れた2期から1期好調のためとして値上げしてきそう。

ここでいう将来性ってなんてしょうね。
駅近で駅周りにこれだけの条件が揃ってて、未だに新しいテナントも増えてますし、京王線の中でも悪くないエリアじゃないですかね。さげたいのは分かりますがブリリアが建つ前のエリア平均などからしても爆発的に向上した街ではないでしょうか。

京王百貨店は平日でも結構人いて驚きましたね。

>>303 通りがかりさん
ちなみに京王アートマンの3階に世界堂(多摩美の学生が買うなど)があるので、絵を描く人にはとても良い環境です。世界堂の前にある喫茶店もジャズとタバコが昭和のままで居心地が良いです。タワレコは10年くらい前になくなったけど、その当時はよく通ってました。1980年代は多摩市は全国でも有数の富裕都市だったそうです。

聖蹟のスーパー事情ですが３件スーパーがあるので特売チラシとその日限りの値引きを活用すれば激安では無いですが普通に割安な部類かと。デパートB館1Fの食料品店街はあると便利であの区域は人が多いです。弱点は都内への通勤(これは京王の宿命。人気の府中調布でもノロノロ運転のストレスからは逃れられません。桜上水以東は別ですが予算的に…)とオシャレさとめぼしい個人商店や飲食が弱い事(ケーキのププランと酒の小山商店位)。ブリリアで再開発された河原の部分は聖蹟の中では新しさがあります。以前はチェーン店系の外食がかなり弱かったですが近年は改善傾向です。京王の本社がある為か金融機関も比較的充実していますね。