横浜駅～みなとみらい～関内の街情報を語りましょう！

>>13 マンコミュファンさん
地上に降り立たなければ結構凄い駅なんだなって思うんだけどね。
そごう、マルイ、ルミネ、高島屋、ヨドバシ、ニューマンって地下街で繋がってるし
これが外に出た瞬間街並みが悲惨だからな

横浜西口って昔は不良が多いイメージで、中学のときにイキってる同級生が休日に西口行って不良高校生にカツアゲされて拒んだら顔面ボコられて腫らしてたな。今はそこまで好戦的な不良はあんまり居ないと思うが、やっぱり今でも普通よりはガラ悪い人が多いイメージ。
東口はそごうが出来る前は何にも無いイメージだったがそごう、丸井とかでだいぶ栄えた印象。
いずれも住宅街として開発する余地は無さそうに思う。

なんで横浜駅は目抜き通りがないの？
路面店も少ない。

>>17 マンコミュファンさん
ターミナル駅に目抜き通りってあんまりなくない？
新宿でいう甲州街道や明治通りとかってこと？
それなら国道1号があると思うけど
御堂筋や烏丸通や四条通りみたいなメインストリートや竹下通りや心斎橋みたいな商店街がないって意味なら同感
元町は弱いし今からそれらを作るのは難しいだろうね

パルナード通りが一応それに近いかな
ヤング・キッズが多いけど、活気があって俺は嫌いじゃない

>>19 マンション掲示板さん
学生の頃から思ってたけど、パラナード通りにいる人の目的地ってどこなんだろ？
ドンキかビブレくらいしかなくない？
自分の場合は吉村家だけど

あの通りは高校生で言えば偏差値低い学校の子が多く集まってる印象で、放課後は繁華街でたむろってるのが基本パターンな子達。
早く家に帰って勉強しようという発想も無い。
大学生世代も大学生よりもフリーター多い感じがする。
渋谷のセンター街の縮小版みたいなイメージ。

>>19 マンション掲示板さん

パラナード通りの先にあった東急ハンズの跡地ってどうなるのかな？
ずっと駐車場のままだけど

土地形状が歪だから
ビル立ち退き後の一体開発狙ってるとか？

>>23 マンション掲示板さん
後一棟くらい立ち退きできたら結構な規模の土地になりそうだからその可能性もあるね
東急だとタワマンになりそうだけど

この後横浜駅周辺で大規模タワマン立ちそうなエリアってどこなんだろ。東急ハンズ跡地と、東口再開発で用途変更とか？ポートサイドも土地余ってそうだからテコ入れしたら良いのに。

>>25 検討板ユーザーさん

基本的に横浜駅周辺は住居用の土地じゃないからマンション建てられないんだよね
駅周辺だと鶴屋町とポートサイドくらいじゃない？
でもポートサイドってもう土地なくない？

>>27
間違えた

マンション建てられない場所は黄色の部分だけど意外と狭かった
ハンズ跡地も商業を含めたらマンションも建てられたわ

>>27 検討板ユーザーさん

ヨコハマフロントは希少性高いな・・・
ほんとギリ

>>28 検討板ユーザーさん
あほか

>>30 匿名さん
いやバカの集まりだ

そろそろ相鉄から西口再開発の発表でしょうか。

>>32 発表ではなく、このような街づくりを
したいレベルの話で終わるんじゃないかな？

不動産ファンド設立したばかりでしょ？
これから計画を練るんだろうから、当面は再開発動かないよ。