ドレッセ港北センター北ってどうですか？

>>60 eマンションさん

と期待しながら、歯医者しか手を挙げないかも。

>>61 匿名さん
駅周辺にはすでに相当数の歯医者さんあるからね。歯科だったらガッカリだけど飲食入られるよりはずっといい

>>62 口コミ知りたいさん

確かに居酒屋だったら、まだ、歯医者のがましかも。

でも、スタバなら、飲食でもいいなあ。
ま、医療限定募集なんだから、今言っても無意味だけど。

>>58 匿名さん

伊藤忠のクラッシィの方が、東急ドレッセより、ずっと高級だよ。

あと、major7は、東急不動産だから、勘違いしないように。笑

伊藤忠はクレヴィア
クラッシィは住友商事ですね

どちらも高級感はないです

そしてドヤ顔で間違った情報言わないで
見ているこっちが恥ずかしくなる

道路側よりロータリー側が高くなるのか気になります。この道路沿いに住んでますが、窓開けるとテレビ聞こえません。気候の良い日くらいは窓を開けたいものです。

>>65 マンション掲示板さん

すんません。伊藤忠商事と住友商事間違えた。

>>66 マンション検討中さん
区役所通り側のお部屋にお住まいと言うことでしょうか？
逆に窓を閉めている時は道路側の騒音はどの程度入ってきますか？

東急のマンションは基本沿線。伊藤忠の持ち込みかもね。ブランド妄信すると間違える。

土地の登記の履歴確認した方がいいかも。

>59

マンション住民とクリニックの動線が分離されてるかは確認だね。

メジャー7ってデベのランクというよりは供給量だからね。大京みたいに過去の栄光も残ってるし、消えたところもある。

>>70 匿名さん

これは言えている。
動物病院と同じだったりすると、アレルギー持ちには辛い。

>72

もし、モデルルームで医療限定と説明されて動物病院だと、ちょっと違和感を感じるかな。

１階のデザインを見れば動線は問題ないと思う。でも動物病院はいやだな。

今回の金融ショックはマンション価格に影響するのでしょうか。
検討中なので下がってくれるぶんにはありがたいのですが、おそらくそこまで影響はないのでしょうね。
ファミリーに人気のセンター北の駅近かつドレッセですし。
ドレッセがどれくらい高値で出るかによって、たまプラみたいに周辺の中古相場が値上がりする可能性もありますね。

＞７５

不動産相場に影響するとしてもタイムラグがあるから、株価の下落が一時的で収まるか長期化するか次第。

>>75 マンション掲示板さん

これだけ株価下がると影響しないわけがないです。

価格定価圧力は高まるでしょう。

ただ、購入者にとっても良いことばかりではなくて、買ってからも、どんどん資産価値が目減りしていく可能性が高くなったと言うことです。

株式投資について全く知識が無いのでお訊ねしますが、
株価が下がった場合、マンション購入後に資産価値が目減りするのはどうしてですか？
今回の株価の下落により今後マンション価格が割安になっていくのでしょうか？
（本当に初歩的な質問ですみません）

>>購入者にとっても良いことばかりではなくて、買ってからも、どんどん資産価値が目減りしていく可能性が高くなった
これ、知っている人からすると、新規購入しないんでしょうね。
ということは、不動産会社にも厳しい局面だということで。。。

利上げで、買う人が少なくなっているのかなと思いましたが、資産価値の目減りもあるんですね。

>>78 匿名さん

株価と不動産価格（市場価格）は、正の相関関係が認められます。
もちろん、相関係数は1.0ではありませんが、中期的に見れば、かなり高い相関になります。

だから、株価が下降していけば、不動産価格も下降するということです。
購入後、株価低下傾向が続けば、買った時よりも安い価格でないとそのマンションは売れにくくなっていくということです。

80さん
ご親切に教えていただきありがとうございます。
株価と不動産の価格は相関関係なのですね。
たいへん勉強になります。
という事は今後さらに金利が利上げされれば不動産価格が下がり、リセールする者にとってはあまり喜ばしくない状況になるという事でしょうか。

>>81 匿名さん

金利上げが必ずしも不動産価格を下げるとは限りません。今回は、たまたま、そうなっています。相関の話は、あくまで、株価と不動産価格です。
金利が上がりつつ株価も上がり続けることは有り得ます。

ま、今は、まだ、株価も乱高下中なので、今後数か月の動向で概ね見えてくると思います。

>>68 匿名さん
区役所通り側がメインバルコニーでリビングです。閉めても北部病院の救急車と夜の改造バイクの音ははっきり聞こえます。平日の朝は６時過ぎから交通量は増えます。その為ロータリー側がいいのかと考えている状況です。

>>83 匿名さん
ありがとうございます。実際に近い環境で生活されている方の情報は大変参考になります。

ここ、地震大丈夫かなあ？

>>85 マンション検討中さん

単なる耐震構造ですね。
都心の高級物件だと、高層タワーではなくても、免震とか制震ビルは有りますがね。

ここらへんでは、そのような高級物件は、多分無いでしょう。

家事動線としては良いのですが、
玄関入って、すぐトイレは良いとしても奥が浴室ってどうなのかなと思いました。
入浴上がりに出てきたときに、帰宅した家族ならまだしも、急な来客の時は嫌ですね。
玄関横は、クローゼットとか、部屋が１室とかのほうがよかったかな。

HPの3LDKの間取り、実質廊下部分でLDの面積稼いでますかねこれ

オンライン説明会参加された方いらっしゃいますか？

>>89 匿名さん

説明会は、一方的なやつで、質問は出来ないやつですか？

>>90 マンコミュファンさん
Zoomウェビナーなので一方通行のやつだと思います。私はまだ参加していないので詳細はわかりません。

動画見るだけです。
オンライン限定間取と今後の予定、動画のあとのアンケートに答えるとオンライン個別相談の予約ができるようになります。これに参加すると9月中旬開始予定のモデルルーム先行案内会のご予約ができるみたいです。

私も参加しました。
オンライン説明会では、特に、何か新しい情報は特に無いですね。
個別相談会が楽しみです。

>87
>88

3LDKはオールリビングインだね。リビングって応接間の役割もあってPP分離とは逆行したレイアウト。ご指摘の通り、廊下になる部分を排除してLDの畳数にカウントする最近のコストダウン手法。超旗竿レイアウトなうえに、外廊下なのに行燈部屋もある。リビングインの浴室って６０平米台の狭小３LDKで見かけるパターンだけどここは７０平米台ある。なぜかと思ったら、洋室（１）と（２）の間にしっかりと柱が食い込んでるからこの部分がデッドスペースになるからかな。トランクルームもしっかり専有面積に含めてるし、実質はかなり狭い。

あと、浴室の扉も開き戸で誰かが顔を洗ってるときに開けたらごっつんこする残念なレイアウト。

>82

市場の動きの結果としては長期金利と株価も相関はあるよ。株価が上がると債券売って株を買うって動きになる。ただ、金利は政策的にコントロールされる部分もあるから単純ではない。

>>94 匿名さん

ここは、内廊下だよ！

説明会で聞けばわかることだと思いますが、こちらの駐車場はシャッターゲートはありますかね？

医療テナントの患者さんも使う駐車場と共用だったりすると、誰でも入出庫できるタイプだと、防犯上、よろしくないのですが。

特に、ここ図面上だと、平置き中心みたいなので、車を誰かに傷けられる可能性が否定できませんね。

リモコンで開け閉めするシャッターゲートがあることを期待したい。

>97

そもそもテナントと住民の駐車場の動線が一緒だと間違えて入ってこようとする車が出てきてよろしくない。車路が狭いと途中でターンできなくて詰まってしまう。

>>98 匿名さん

Ｗｅｂ上の図面を見る限り、駐車場は1か所だけで分かれていませんね。動線は同じでしょう。
なお、希望としては、クリニック用の駐車場は無しということで募集してもらいたいですね。駅前だし、徒歩客専用ということで。

>93

一方的に説明だったら動画送って見ておいてで済むんだけど目的はアンケートでの情報収集。東急は露骨に客を選ぶ。

>>97 マンション検討中さん
常識的にシャッターゲートはあるものだと思っていましたが、あらためてデザインのページ見てみると確かにそれっぽい記載がありませんし、セキュリティラインの表示もない。少し心配になってきました。

>>101 匿名さん

店舗テナンントが無いマンションなら管理上簡単ですが、客が来ることを期待する業種のテナンントが入る場合、駐車場は、結構悩みどころです。

リモコンゲート儲けるとテナントの客が入れないので、テナンントの出店意欲が減少します。

デベが儲け主義だと、いい加減な設計して、運用でカバーしようとします。

そうなると、ゲートは開放型の駐車場用意して、かつ、平置きタイプにします。じゃないとテナンントの客が駐在出来ないので。

おそらく、全部で12から13台くらい駐車できそうなので、1台は身障者用、1台から2台が、テナンント専用になるのではないかな。

＞いい加減な設計

子供用自転車置き場が無くて、玄関前に放置とか、来客用の駐輪場が無くてエントランス前に放置とかどこのマンションでも起きるのにデベはそういったところは売りにならないから対処しない。

駐車場の指摘が続いてるるけど、クリニックに自転車で通院する人の放置も問題になりうる。

>>102 検討板ユーザーさん
この立地ならテナント用駐車場はなくても…と思いますがそうもいかないんでしょうね。だとすれば住民用の台数も減るので争奪戦ですね。ところでB1南側にある駐輪場らしき場所はテナント用なのでしょうか？北側にはしっかりと住民用駐輪場と表記されていますので。

>>104 匿名さん

ま、実際は確認すれば分かることですが、一般論として、出店したいと思う店からすると、客用の専用駐車場が、多少あるほうが、ないより出店意欲が増すでしょうね。

ま、逆に専用駐車場無いから、クリニック限定募集かも知れませんが。スーパーなどよりは駐車場ニーズが少ないから。

駅近でこのレベルの物件は中々出ないですよね。
港北ニュータウンは住みやすいのでしょうか。

オンライン相談会参加された方価格聞かれたんですよね？いくらぐらいでしたか？

>>107 マンション検討中さん

駐車場のセキュリティ確認した人いませんか？
クリニック患者と共用ですか？

>>106 検討板ユーザーさん
他府県から転居してきたセンター北在住民です。
横浜出身の知人の紹介もあって住み始めましたが、本当に住みやすいです。
特に子育て世帯にはハマると思います。
緑が多い。歩道が広い。街並みが落ち着いている。
デメリットは、都内へのアクセスがやや劣ることでしょうか。

それから、子育て世帯にハマる、とお伝えしましたが、こちらのマンションは学校までが20分強と遠いです。
通学路は緑が多い歩道＆集団登校なので、20分と言っても辛くて長い道のり、というわけではなさそうですが。

すでにオンライン相談会出た人かなりの数いると思うんだが、なぜ、反応ゼロなんだろう？

まさか、なんかやばい話があって、さっさと立ち去ったのか？

学校まで20分はなかなか距離がありますね。
公式サイトのライフインフォメーションを確認すると小学校までは約1,350m/徒歩17分、中学校までは約1,730m/徒歩22分だそうです。
小学校の低学年では学期末などで荷物が多いと大変そうです。

>>110 マンション比較中さん
わざわざ時間を費やしてオンライン相談会に出て得た情報を、匿名掲示板のクレクレくんにただで教える気前の良い人はあまりいないのでは

>>112 匿名さん

えー、そんなに勿体ぶるほどの情報得たのか？

>>112 匿名さん

大した話じゃないし、共有しますよ。ケチな人いるんですね。
駐車場は、平置き12台で、残念ながら、入口ゲート無しみたいですね。セキュリティ的に、高級車は、傷つけや、盗難のリスクがありますね。

価格は、想定内でした。
ま、みなさん、どう思いましたか？

あと、店舗は、飲食以外なら、クリニックに限定していないらしいです。

ケチと言われると。

じゃあそのうち3台は優先権付住戸用なので残９台。

>>114 マンション掲示板さん

やっぱり、駐車場は、誰でも入りたい放題なんですか？
そうなると、知らない人が、ちょっとだけ停めてしまうトラブルが起きるんですよね。

近所の子供が入り込んで遊んでいて、重大事故が発生したマンション知っています。

あと、知り合いが訪ねてきて、ちょっとだけだからと、たまたま空いてる場所に停めさせてしまうマナー違反も発生します。

入口ゲート無いなら、本当は、まだ、機械式の方が、ましなんですけどね。

こりゃ、高級車乗る人は、無理ですね。

>>116 通りすがりさん

駅前で、誰でも入れて、屋内の24時間警備じゃない駐車場はやばいよ。

酔っ払いも入るし、夜な夜な危ない連中の待ち合わせ場所になる可能性があるね。

管理組合で話し合って、せめて、手動のチェーンだけでも取り付けた方がいい。まあ、いずれにしても高級車乗る人は避けた方がいいマンションだね。

この価格帯でチェーンゲートもつけないってどうかしてるよ

>>118 匿名さん

全く同感だけど、テナント客用の駐車場確保したいからでは？
テナント店舗に来る客は、リモコン持てないし。

>>119 マンション掲示板さん　
テナント用はないと言う話です

>>120 検討板ユーザーさん

住民専用駐車場で、今時、ゲート無しなんて設計する奴いるの？

ゲートなしだと、テナント用と勘違いして入ってきちゃう車が出てくるのは必至。

>>121 マンション掲示板さん

そう思うけどないと言われたので。

>>123 検討板ユーザーさん

直接説明を受けたのであれば、そうなのでしょうね。

しかし、まじめに、設計者は、正気の沙汰とは思えません。

高級車は言うまでもなく、高級自転車も盗難リスクがありますね。

冬の夜とか、酔っ払いとか、ホームレスとか、色々な人が、駐車場で一夜を過ごすのでしょうか。
ここは、24時間警備ではありません。

チェーンゲートでなくシャッターが欲しい所ではありますが、そもそも少ない駐車場を確保できるかの方が問題ですね。
ゲートがなくても駐車場が欲しいので、無くて文句がある人は辞めてもらえると助かります。

>>125 匿名さん

3台分ある優先住戸買えばいいじやないですか？

さすがにカメラくらいはありますよね？駐車場に降りたらやばいやつに待ち伏せされてたとか考えると怖い。

車で出かけて夜帰ってきたときに自分の場所に知らない車が止まってたらどうすりゃいいの？
管理人さんいないときは？

このマンション目の前からあいたいの駐車場入れますね。値段とか分かりませんけど。
うちはそこまで高級車ではないのでゲート無い方が出入り楽で助かりますが。

連投です、すみません。

あと、公式のデザインにある絵を見る限り駐車場13台分ありますね。
テナント用っぽいエレベーターらしきものもありますね。

>>128 匿名さん
誰に聞いてんの？

>127

プライバシーの問題があるから監視カメラの映像って事件でも起きない限り確認できない。

>>130 マンション検討中さん

地権者さん用です

>>129 マンション検討中さん

あいたいの駐車場って地下駐車場？
あそこって月極の新規は待ちもできないのかな？

>>128 匿名さん
諦めて何処かのコインパーキングに停めてください。
ちなみに、管理組合にその費用請求しても出ないですよ。
今住んでいるマンションで、同じ事がおこって、費用を負担しろと管理会社に怒鳴り込んで、断られた人がいました。

ここ、真面目に、駐車場ゲート無いのですか？
私は車乗らないつもりなので、まあ、いいかと思っていましたが、こういう基本的な仕様は、入居後も管理組合で揉めることが多く、後付でチェーンゲートだけでも取り付ける取り付けないで、揉めます。

4分の3決議事項なので、票取り合戦で車持たない住民も巻き込まれて、とても面倒なことになります。
かつて、似たような話でとても嫌な思いをしました。

今時、誰でも侵入出来る駅前のマンションは、聞いたことがありません。駅から離れた所ならまだ理解しますが。

ゲートだけでなく、防犯カメラの位置や数なども含めて必ず揉めると思います。

私は、ゲートが予め敷設されていないのであれば、こちらは、撤退したいと思います。

>>136 口コミ知りたいさん
無いのが分かっていて買うので、そんなことにはならないのではないですか？
後からゲートを付けて欲しいという要望は出るかもしれませんが、受益者負担で駐車場代アップで検討して、決議が通れば採用するか、大規模修繕じに適用を検討位ではないですか？
駐車場を使用する気がないのに、ゲートが無いだけで撤退は勿体ない気がします。
まあ、その程度の思い入れの物件という事だとは思いますが。

>>135 マンション掲示板さん

コインパーキングの費用はまぁいいんだけど、目の届かないところに一晩車を置くリスクと、本来やらなくていいことに無駄に時間を費やすコストだよね。もし時間に追われているときにこれやられたら頭にくるよ。追われてなくても頭来るけど。

>>128 匿名さん

この気持ちわかります。
私も似た経験持ってます。

他人のスペースが空いていると、ちょっとなら良いだろうって感じで停める人が必ず一定数います。

しかも、公道じゃないから、警察も動かない。
困ったもんです。

屋内平置き駐車場は便利ですが、少なくとも住人以外は侵入出来ないようにしないと。

ゲートがあれば、他人のところ停めたら住人の誰かだと限定されるので、まだ、牽制が効きます。ゲート無いと、何処の誰だか絞れないから、ちょっとならいいだろうって思う人もいるわけです。

もちろん、ゲート無いと、盗難リスクはかなり上がります。
これは高級自転車も同じです。

ゲートが無いマンションで1億円超えは、果たして妥当なのかどうか悩みますね。

ゲートが無いマンションで1億円超えは、果たして妥当なのかどうか悩みますね。

そのよえですね
貴重なご意見ありがとうございます

地下1階のイラスト見る限りでは住宅用駐輪場に関しては住民以外は入室できなそうですね。

最近はピナレロやビアンキのような高級ブランドだけではなく、ヤマハやパナソニックといったメーカーの電動アシストもちょっとしたロードやクロスの値段に近く、駐輪場は高額車であふれています。

駐車場はもちろんですが、駐輪場にも安心できるセキュリティを施してほしいです。

>>141 マンション検討中さん

自転車置き場のドアは施錠されているんでしょうかね？
ま、そうあってしかるべきですが。

しかし、自転車の盗難よりも、自動車の盗難のが被害額としては甚大です。

夜によく通るのですが
隣の隣にある狭いコインパーキングで夜タバコを吸ってる人をよく見る。
その隣の隣のマンションのゴミ捨て場を漁ってる人をたまに見る。
カートやスーツケースを引いて独り言の高齢女性を見る。昨日は「櫻井翔～何年嵐してるんだ」と怒鳴ってました。
ほぼ毎日暮れに阪急のバスターミナル側の駐輪場に現れる大荷物のカートおばさんもいるのですが同一人物かは不明です。

>>143 通りがかりさん

セキュリティの話が続いているところでこんな話を聞くことになるとは‥

そういうおばさんが、夜、常宿にしないといいですね。
24時間警備員がいるマンションなら、もしかしたら、ゲート無くても何とかなるでしょうが、夜警備員いなくて、解放された屋内駐車場は、結構心配ですね。

盗難はともかく勝手に停められるのが心配ならカラーコーン立てとけば解決じゃね？

>>146 名無しさん

勝手に停めるようなやつはカラーコーンどけて駐車するんじゃね

>>147 通りがかりさん

どけて停めるようなやつは確信犯だから打つ手ないね

>>148 名無しさん

ナンバープレート分かれば、持ち主に民事裁判で訴えることは出来る。

ま、その場で、自分が停めること出来ずに、コインパーキングにいかなきゃいけない煩わしさはどうしようもないし、損害賠償額もコインパーキング代位しか回収出来ないけど。

ここっていくらくらいしますか？

>>150 マンション検討中さん

71平米で1億円くらいからです。

既出かもしれませんが、テナントは医療テナントを中心に募集しているみたいですね。

>>152 検討板ユーザーさん

はい。すでに、投稿済です。

なお、医療系がダメなら、医療系以外も誘致するそうです。
店舗用の駐輪場もかなり整備されるので、出店事業者はきっと早い段階で決まるでしょうね。

＞医療系がダメなら、医療系以外も誘致

テナントってお店によっては住環境にとってマイナスだったりする。医療テナント募集なんて看板に出してると医療系が入るものと勘違いしたりする。きっちり医療系で見つけてくれないと。

そのあたりは既に話に出ていました。
今までのところは

1.テナントは医療系限定（絶対ではない）
2.駐車場は住民専用（テナント用はない）
3.上記2にも関わらず駐車場ゲートはない

と言ったところです。

>>155 名無しさん

詳細図面見たので、共有します。
1番と３番はそのとおりですが、２番については、厳密にいうと、店舗専用の駐車枠は１台確保されています。テナントオーナー用という趣旨でしょうけど、ま、テナントの意向次第では普段来客用に充てるかも知れませんね。何しろ、駐車場内には良くも悪くも常時フルアクセス可能なので。

なお、全部で13台の駐車スペースがあって、1台はテナント専用で、3台が高額住居用で、残り9台が一般向けで、抽選必至ですね。なお、地権者もいるので、地権者にも優先枠があるのかも？！

>>156 評判気になるさん

説明ありがとうございます。
その説明でゲートがない理由がわかりました。
私はそのテナントオーナー用を地権者様用と説明を受けてました。
なので駐車場をオープンにする理由がわかりませんでしたが156さんの説明で腑に落ちました。

>>157 名無しさん

はい。そうですね。明確に、No.13の駐車区画は”店舗用”と明記されています。
なお、No.12は身障者用です。さらに、No.６は小型車専用です。

なので、一般の３ナンバー車用としては、7台ですね。

ネットでの図面をみると窓がない部屋も居室カウントしての3LDK 2LDKなんですね。窓がない洋室は換気や採光はどのような感じになるのでしょうか。やはり納戸が無難なのでしょうか。

>>159 匿名さん

そうですね。以前、窓が無い部屋はサービスルーム扱いで、３ＬＤＫではなく、２ＬＤＫ＋Ｓだと聞いたことがありますが、ここは、その辺は、厳密ではないのでしょう。

なお、換気は、当然換気ダクトが無い部屋はあり得ないので、問題ないと思います。採光は窓がない以上無理ですね。照明をつけるしかないでしょう。