ドレッセ港北センター北についての情報を希望しています。
所在地：神奈川県横浜市都筑区中川中央一丁目３番８（地番）
交通：横浜市営地下鉄ブルーライン・グリーンライン「センター北」駅徒歩2分
間取：2LDK～3LDK+S
面積：55.56㎡～94.36㎡
売主：東急株式会社 伊藤忠都市開発株式会社
施工会社：木内建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー
公式URL：https://www.109sumai.com/mansion/005_center-kita/
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2024-06-11 09:16:02
>>97 マンション検討中さん
常識的にシャッターゲートはあるものだと思っていましたが、あらためてデザインのページ見てみると確かにそれっぽい記載がありませんし、セキュリティラインの表示もない。少し心配になってきました。
>>101 匿名さん
店舗テナンントが無いマンションなら管理上簡単ですが、客が来ることを期待する業種のテナンントが入る場合、駐車場は、結構悩みどころです。
リモコンゲート儲けるとテナントの客が入れないので、テナンントの出店意欲が減少します。
デベが儲け主義だと、いい加減な設計して、運用でカバーしようとします。
そうなると、ゲートは開放型の駐車場用意して、かつ、平置きタイプにします。じゃないとテナンントの客が駐在出来ないので。
おそらく、全部で12から13台くらい駐車できそうなので、1台は身障者用、1台から2台が、テナンント専用になるのではないかな。
＞いい加減な設計
子供用自転車置き場が無くて、玄関前に放置とか、来客用の駐輪場が無くてエントランス前に放置とかどこのマンションでも起きるのにデベはそういったところは売りにならないから対処しない。
駐車場の指摘が続いてるるけど、クリニックに自転車で通院する人の放置も問題になりうる。
>>102 検討板ユーザーさん
この立地ならテナント用駐車場はなくても…と思いますがそうもいかないんでしょうね。だとすれば住民用の台数も減るので争奪戦ですね。ところでB1南側にある駐輪場らしき場所はテナント用なのでしょうか？北側にはしっかりと住民用駐輪場と表記されていますので。
>>104 匿名さん
ま、実際は確認すれば分かることですが、一般論として、出店したいと思う店からすると、客用の専用駐車場が、多少あるほうが、ないより出店意欲が増すでしょうね。
ま、逆に専用駐車場無いから、クリニック限定募集かも知れませんが。スーパーなどよりは駐車場ニーズが少ないから。
駅近でこのレベルの物件は中々出ないですよね。
港北ニュータウンは住みやすいのでしょうか。
オンライン相談会参加された方価格聞かれたんですよね？いくらぐらいでしたか？
>>106 検討板ユーザーさん
他府県から転居してきたセンター北在住民です。
横浜出身の知人の紹介もあって住み始めましたが、本当に住みやすいです。
特に子育て世帯にはハマると思います。
緑が多い。歩道が広い。街並みが落ち着いている。
デメリットは、都内へのアクセスがやや劣ることでしょうか。
それから、子育て世帯にハマる、とお伝えしましたが、こちらのマンションは学校までが20分強と遠いです。
通学路は緑が多い歩道＆集団登校なので、20分と言っても辛くて長い道のり、というわけではなさそうですが。
すでにオンライン相談会出た人かなりの数いると思うんだが、なぜ、反応ゼロなんだろう？
まさか、なんかやばい話があって、さっさと立ち去ったのか？
学校まで20分はなかなか距離がありますね。
公式サイトのライフインフォメーションを確認すると小学校までは約1,350m/徒歩17分、中学校までは約1,730m/徒歩22分だそうです。
小学校の低学年では学期末などで荷物が多いと大変そうです。
>>112 匿名さん
大した話じゃないし、共有しますよ。ケチな人いるんですね。
駐車場は、平置き12台で、残念ながら、入口ゲート無しみたいですね。セキュリティ的に、高級車は、傷つけや、盗難のリスクがありますね。
価格は、想定内でした。
ま、みなさん、どう思いましたか？
あと、店舗は、飲食以外なら、クリニックに限定していないらしいです。
ケチと言われると。
じゃあそのうち3台は優先権付住戸用なので残９台。
>>114 マンション掲示板さん
やっぱり、駐車場は、誰でも入りたい放題なんですか？
そうなると、知らない人が、ちょっとだけ停めてしまうトラブルが起きるんですよね。
近所の子供が入り込んで遊んでいて、重大事故が発生したマンション知っています。
あと、知り合いが訪ねてきて、ちょっとだけだからと、たまたま空いてる場所に停めさせてしまうマナー違反も発生します。
入口ゲート無いなら、本当は、まだ、機械式の方が、ましなんですけどね。
こりゃ、高級車乗る人は、無理ですね。
>>116 通りすがりさん
駅前で、誰でも入れて、屋内の24時間警備じゃない駐車場はやばいよ。
酔っ払いも入るし、夜な夜な危ない連中の待ち合わせ場所になる可能性があるね。
管理組合で話し合って、せめて、手動のチェーンだけでも取り付けた方がいい。まあ、いずれにしても高級車乗る人は避けた方がいいマンションだね。
この価格帯でチェーンゲートもつけないってどうかしてるよ
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～7100万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
東京都府中市白糸台３-14-2 |
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4900万円台～6500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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66.78m2～71.19m2 |
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総戸数 68戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
東京都小平市花小金井南町１-130-11ほか |
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4400万円台～8500万円台（予定） |
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1LDK～4LDK |
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44.46m2～88.92m2 |
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総戸数 162戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
