口コミ知りたいさん
[更新日時] 2024-11-24 02:06:17
ジオ板橋浮間舟渡についての情報を希望しています。
所在地：東京都板橋区舟渡1丁目13-2、3、4、5、7、14 全6筆（地番）
交通：JR埼京線「浮間舟渡」駅 徒歩5分～6分
（記載の駅徒歩分数は、一部公有地を通過するルートとなります）
間取：2LDK～4LDK
面積：56.16m2～83.79m2
事業主・売主：阪急阪神不動産株式会社
事業主・売主：西日本鉄道株式会社
事業主・売主：総合地所株式会社
販売提携（代理）：株式会社長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急阪神ハウジングサポート
公式URL：https://geo.8984.jp/mansion/ukimafunado/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00155173
見学予約（LIFULL HOME'S）：https://www.homes.co.jp/inquire/visit/mansion/b-16004900000073
総戸数：598戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造 地上7階/地下1階建
用途地域：工業地域、準工業地域
都市計画：市街化区域
地目：宅地
駐車場：196台（機械式150台、平置き32台、福祉対応用1台、カーシェア用1台、
来客用9台、来客・宅配兼用3台）
自転車置場：594台（2段式下部スライド451台、レンタサイクル7台、平面12台、
傾斜ラック式91台、スライドラック式33台）
バイク置場：14台
ミニバイク置場：46台
サイクルポート：305区画
竣工時期：2026年3月下旬（予定）
入居時期：2026年3月下旬（予定）
販売開始予定：2024年12月上旬（予定）
バルコニー1面積：10.24m2～20.13m2
バルコニー2面積：5.08m2～6.46m2
サービススペース面積：2.52m2～3.24m2
テラス面積：11.6m2・12m2
専用庭面積：24.94m2～34.95m2
ルーフバルコニー面積：15.43m2～39.08m2
アルコーブ面積：2.13m2～7.88m2
建ぺい率：47.45％（認可時）
容積率：199.70％（認可時）
建築面積：10,260.21m2（認可時）
延床面積：48,322.57m2（認可時）
TOKYO EARTH PROJECT
23区、うるおいの新世界へ。
人類が誕生する前から、大いなる自然の源となり、
あらゆる生命にうるおいを与えてきた水と緑。
「TOKYO EARTH PROJECT」
それは、水と緑に囲まれた街の瑞々しさに感動し、新たに創造された緑にやすらぎ、
地球と人生そのものを輝かせる時間や場所をつくる、全598戸の壮大な環境創造プロジェクト。
新宿まで20分の駅徒歩５分に生まれるうるおいの新世界で、
もう一度、自分らしい人生を創造しよう。
- 敷地面積21,600㎡超
- 全598戸
- JR埼京線「浮間舟渡」駅徒歩5分
-「新宿」駅直通20分 「池袋」駅直通14分 ※1
※1:「新宿」駅/「池袋」駅へJR埼京線利用、「東京」駅へJR埼京線利用「赤羽」駅で
JR高崎線に乗り換え。
所要時間は「ジョルダン」をもとに作成しています（2024年5月時点）。
現地(Google Map)
https://maps.app.goo.gl/qnq35ycigXyjs1GV8
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2024-05-18 10:37:48
TOKYO EARTH プロジェクト [1期1次]
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所在地：東京都板橋区舟渡1丁目13-2、3、4、5、7、14 全6筆（地番）
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交通：埼京線 浮間舟渡駅 徒歩5分 ～6分 ※ジオ板橋浮間舟渡からJR埼京線浮間舟渡駅までは徒歩5分（I棟）～6分（B棟）であり
- 価格：未定
- 間取：2LDK～4LDK
- 専有面積：56.16m2～83.85m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 598戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都板橋区舟渡１-13-2、3、4、5、7、14 全6筆（地番） |
| 交通 |
(1)JR埼京線「浮間舟渡」駅 徒歩5分〜6分※1
(2)都営三田線「志村三丁目」駅 徒歩26分〜28分※2
(3)JR京浜東北線・埼京線・高崎線・宇都宮線、湘南新宿ライン「赤羽」駅 バス約9分、「志村坂下」バス停徒歩18分〜20分※2
(4)西武池袋線・豊島線、東京メトロ有楽町線、都営大江戸線「練馬」駅 バス約33分、「志村坂下」バス停徒歩19分〜21分※2
(5)JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン、東京メトロ丸ノ内線・有楽町線・副都心線、東武東上線、西武池袋線・豊島線「池袋」駅 バス約30分、「志村坂下」バス停徒歩17分〜19分※2
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| 間取り |
2LDK〜4LDK |
| 専有面積 |
56.16m2〜83.85m2 |
| 価格 |
未定 |
| 管理費（月額） |
金額未定 |
| 修繕積立金（月額） |
金額未定 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
598戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| 完成時期 |
2026年1月下旬予定 |
| 入居時期 |
2026年3月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC7階地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ板橋浮間舟渡口コミ掲示板・評判
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81
匿名さん
駅徒歩5分なら買い物は電車で済ませる家庭も多いでしょう。
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82
匿名さん
車が必要な買い物ってイケアとかコストコくらいしか思いつきません。
月に1度もない使い途ならばレンタカーで事足りますよね。
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83
匿名さん
IKEAはシャトルバスがあるから車無くても行ける。配送はお店にお願いすれば手ぶらで帰って来れる。
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84
マンション検討中さん
機械式の駐車台数が多いから、駐車料金は20,000円/月は超えてくるだろうね。
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85
マンション検討中さん
>>82 匿名さん
車を持ってない人の考え方ですね。買い物以外にも、遠出のドライブや子供の習い事の送迎などなど、車があった方が便利なのは間違いないのに、なぜそこまで否定するのか謎。
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86
評判気になるさん
>>84 マンション検討中さん
都内だから30,000はいくでしょ
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87
坪単価比較中さん
>>85 マンション検討中さん
私は、>>82ではないが
一方は、「車がなくても暮らしていける」 この地域で不自由なく暮らすために我慢できるレベルはどの程度かという話をしている
あなたは「車があったほうが便利です」 車がある人はない人よりも利便性が高いという一般的な概念の話をしている。
互いにそもそも論点が違う。家庭環境の前提も違いそうだし。
議論の無駄ですよ
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88
マンション掲示板さん
>>68 マンション検討中さん
駅近くの学校と図書館はたしかにきれいだが、北区やで。この物件は板橋区。
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89
匿名さん
図書館は他区の人も使えますよ。図書館法で定められてる。
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90
匿名さん
車持ってますけど駅近なら無くても問題ないですね。都心における車は実用というより趣味の世界だと思います。23区内なら無い方が身軽に暮らせる。
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91
口コミ知りたいさん
>>89 匿名さん
もちろん使えるけれど、区外からの利用は図書の予約がオンラインでできなかったり、サービスに差をつけられてるよ
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92
匿名さん
>>90 匿名さん ここは板橋区なので都心ではないですよ。車があった方が選択肢が広がります。
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93
匿名さん
>>92 匿名さん
ですね。ここはほぼ埼玉という立地ですから、明らかに車があった方が便利です。車で10分も走れば大型の商業施設が複数あります。無くても不便はしないが、あればもっとQOLが上がります。この立地を最大限生かすなら車おすすめします。が、駐車場設置率3割はかなりいただけないですね。
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94
マンション掲示板さん
>>93 匿名さん
まぁ当然ある方が便利だけど、せっかくの駅チカだし、車の維持費考えたらコスパは悪いな。個人の感想ではそこまでの価値を感じない。90さんに同意。
荒川越えて埼玉のショッピングモールに毎週行くなら話は別だが、たいていの買い物は赤羽・池袋で済むでしょ。
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95
マンション検討中さん
北赤羽の新築マンションのように駐車料金が20,000円以下になることを期待したい。
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96
匿名さん
駅から徒歩10分越えるようだと車が欲しくなる。5分以内なら要らない。駅距離次第ですね。
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97
匿名さん
>>93 匿名さん
子供がいなければなんとでもなるんでしょうけど、子供がいるとやっぱり車があると便利ですよね。
旅行や遠出は言うまでもありませんが、ララガーデンや北戸田イオンなど近いのに、車がないと事実上利用できないですもんね。
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98
匿名さん
駅前にもスーパー充実してるので日常の買い物は困らないですね。赤羽駅周辺も商業施設充実してます。車がないと不便というのは地方の人の感覚ですね。
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99
マンション検討中さん
アリオ川口は電車で行きやすいが、イオン川口、イオン川口前川は車があると便利だと思います。
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100
買い替え検討中さん
>>95 マンション検討中さん
はっきり覚えていないんですが、北赤羽の新築マンションは平置きでしたよね。もしそうなら、こちらは機械式なので、あっちより高いのは一般的
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101
マンコミュファンさん
>>97 さん
です。日常の買い物はマルエツかベルクスしかないですが、それで事足りるでしょう。ですが、わざわざ物件価格を抑えて、都心部ではない、埼玉との県境に住むのであれば、その利便性を最大限生かさないと意味がないです、というか勿体無い。戸田に出れば高速もすぐ乗れますしね。そういう立地ですここは。子供がいないなら、まああまり必要はないかもですが、ファミリーではない世帯は、浮間舟渡かなり物足りなく感じるかと。
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102
匿名さん
赤羽や池袋に買い物に行くことを想定するとむしろ電車のほうが便利。ライフスタイル次第ですが車は不要と考える家庭の方が多数だと思います。
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103
匿名さん
赤羽や池袋に買い物に行くことを想定するとむしろ電車のほうが便利。ライフスタイル次第ですが車は不要と考える家庭の方が多数だと思います。
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104
匿名さん
埼玉に地縁がある人なのでしょうか、ララガーデンだとかイオン北戸田だとか言ってるのは。そんなに埼玉が好きならわざわざ高い金額を払って23区内に買わなくてもいいように思いますが？
私は都内在住でここを検討しているので荒川の向こう側は無縁です。行くつもりもありません。埼京線の下りに乗るとしたら大宮から新幹線を使う時くらいでしょう。
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105
検討板ユーザーさん
>>104 匿名さん
無縁笑。わざわざそんな事いう必要ないように思うが、育ちが違うんだろう。実際に住んでみてからの感想をぜひ聞きたいね。
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106
匿名さん
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107
匿名さん
だいぶ大規模マンションになるので一つの地域のような広い敷地の中にできるのでしょうか。
都心までのアクセスも良くて、バス便も確か充実しているので交通の便に関しては良い方だと思います
近くにはベルクスモールがあるので買い物はそこでできそうですね。
ベルクスモールはダイソーや薬局もあって便利そうです。
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108
マンション掲示板さん
>>107 匿名さん
ベルクスとマルエツしか選択肢がない
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109
匿名さん
北赤羽のオーケーに行くには車があったほうがいい。
俺は地元民だが、週末俺の車で家族でオーケーに食料を買いに行くのがルーチンになってるよ。
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110
匿名さん
>>108 マンション掲示板さん
オリンピックと蓮根坂下の西友も使えるよ
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111
匿名さん
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112
匿名さん
ここだとスーパーは歩いていける範囲に複数あるからクルマ無くても暮らしやすい。クルマが無くても生活できるのは都心居住の大きなメリットでもある。
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113
eマンションさん
>>111 匿名さん
オリンピックは目の前の橋渡ればすぐだよ
普段使いは十分可能
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114
周辺住民さん
オリンピックはフードコートもありますし、食料品のラインナップが独特なので時々利用します。ペット用品の品ぞろえはエリアで一番なので、もしこのマンションがペット可になるなら必須の店になるかと思います。
こことベルクスモールと駅のマルエツを使い分ければ食料品は事足りますよ。
島忠とオーケーも自転車なら5分かからないくらいです。
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115
検討板ユーザーさん
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116
匿名さん
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117
マンション検討中さん
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118
マンション検討中さん
流石に都心を名乗るのはおこがましい
23区内、という表現が正しい
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119
検討板ユーザーさん
板橋区より都心に近い豊島区でさえ都心とは言われないので郊外です。
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120
検討板ユーザーさん
池袋でさえ ｢副｣ 都心と呼ばれて都心じゃないですからね。
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121
匿名さん
区で括るのがそもそも間違い。港区の埋立地よりはこの辺の方が都心でしょうし。
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122
口コミ知りたいさん
都心とか都心じゃないとかそれ以前に、快速も止まらない浮間舟渡で利便性語るの勘弁しろ
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123
匿名さん
そもそも快速が止まるから都心という考えがおかしいですよ。都内どこも快速通過駅の方が都心だよ。
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124
検討板ユーザーさん
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125
名無しさん
>>121 匿名さん 区で括らないのがそもそも間違い。港区はどこであろうと都心です。あの港区湾岸をいつも批判してる人ですか？
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126
マンション検討中さん
>>125 名無しさん
多分都心の意味を純粋に知らない、もしくは間違って覚えてる方っぽいので話が噛み合わないです
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127
匿名さん
都心というのは中心業務地区のことであり、オフィスビルや役所等がある場所です。
この掲示板ではまるで都心というワードをブランドかなにかと勘違いしてる無知な田舎者がたまにいますが、団地や住宅しかない場所は都心とはいいません。
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128
名無しさん
>>127 匿名さん
浮間舟渡が都心とはギャグでしょう。都心どころか、埼玉との県境で隣の戸田公園に埼京線の快速停車を取られるぐらいの利用者しかいないのが実情。北赤羽、浮間舟渡は利用者数からして分かる通り、お察しです。
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129
匿名さん
港区湾岸はさすがに都心とは言えないのでは？あの辺は地歴も良くないですし、埼玉より環境悪いですよ。
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130
匿名さん
都心＝都の芯。
そのエリアが無ければ都市が都市でなくなる部分のこと。
そう考えれば都心の範囲も自ずから見えてくる。
板橋区舟渡も港区港南も、無くたって東京という都市には何の影響もない。
「お肉が食べられなくなる～」とか「下水が流せなくなる～」ってのはナシね。
ここは23区内郊外の長閑な町、それでいいじゃないですか。
TOKYO EARTH プロジェクト [1期1次]
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所在地：東京都板橋区舟渡1丁目13-2、3、4、5、7、14 全6筆（地番）
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交通：埼京線 浮間舟渡駅 徒歩5分 ～6分 ※ジオ板橋浮間舟渡からJR埼京線浮間舟渡駅までは徒歩5分（I棟）～6分（B棟）であり
- 価格：未定
- 間取：2LDK～4LDK
- 専有面積：56.16m2～83.85m2
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販売戸数/総戸数：
未定 / 598戸
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