プレミスト昭島 モリパークグランってどうですか？

都心も同じだけ、もしくはそれ以上値上げしてるのにな

>>375 マンション掲示板さん
これね、レジデンススレでも散々言われてたよ。
青梅線もかなりバカにされてた。
だけど上層階や角部屋7000万台の部屋は抽選だったし他の部屋もあっという間に完売した。
ちなみにレジデンスの購入者の居住地は東京都内が約90％（うち、昭島市内が約40％）だからほとんど都民だね。
だからここも都内、特に地元民の割合が高いと思う。

あと皆忘れがちですが、大和ハウスのプレミストですからね。
白金高輪にも堂々と竣工してるれっきとした大手分譲マンションブランドです。その信頼度はやはりでかいです。中小デベだとここまで跳ねてなかった可能性もあると思います。元々戸建て発メーカーだけあって、マンションながら玄関に小窓があり湿度対策してくれてるなど、住む上での痒いところに手が届く配慮が流石の仕様なんですわ、、！

みんな頭の中花畑すぎませんかw レジデンスと比べてるけど、自分の中ではなんで比べてるの？ 比較にならなくない？

立地は駅から5分から3分になったこと以外にいいこと一つもなければ（ここまではプレミストの営業が言ったこと）、なんなら周辺環境は悪いんじゃないのってくらいのものが、

レジデンスより10パーから20パー乗っけた値段なのに、横比較できなくない？ 頭が悪いのかなんなのか。

>>382 検討板ユーザーさん

３７５さんは生まれも育ちも東京都と言いながら昭島が東京都であることを知らないのは経歴詐称かもしれないのでまじめに反論する必要はないと思いますが、初期スレで青梅線がバカにされてた理由の一つはドア開閉ボタンですね
古い話ですが南武線が色の違う旧車両を繋げて走っていた時代はやはりバカにされていました
ＪＲは私鉄と違って沿線宅地開発をする必要がないので、そういうことには無頓着ですね
中央線とともに青梅線にもグリーン車を走らせるために各駅のホーム延伸工事にかなりの金額を投入しましたが、開閉ボタンはもともと中央線車両にもついているので、コロナ禍時代のように青梅線内も自動開閉にできない理由はあるのですかね

>>384 名無しさん
同じ昭島プロジェクトのマンションだから普通に比較くらいすると思う。比較したところでレジデンスはもう買えないけど。

比較はするでしょう
同じ建物でインフレ分上乗せって感じですかね

>>387 eマンションさん
実際に人件費や建築資材は値上がりしているので、坪単価３０万アップは便乗値上げではなく許容範囲のように思いますね
売り主はこれから売るものを駅近とアピールするのは当然、レジデンスを先に建てたのは立地がベターだったから

>>384 名無しさん

まぁ同プロジェクトなので嫌でも比べてしまうのは仕方ないかなと。ただ、何棟か順次つくる大規模プロジェクトは他にあれど、大体それぞれが近いですよね。
ここはモリパーク内といえどそれぞれが離れてて結構ロケーションに差が出るところは賛否あるのは事実と思います。
簡単に言えばレジデンスが抜きん出すぎてるってのはあると思います。が、他の人も言ってますがあちらは別格すぎの神立地なので比べない方が賢明です。
駅徒歩3分の大規模マンションとして他エリアと比較した方が価値が分かりやすいと思います。そう考えればこの市況で都内新築坪280万円はまだまだ破格といえます。

不動産業界紙の記者がこの物件とGLPについて記事を3本上げてます。
内輪ならではのウラオモテが窺い知れて面白くまた参考にもなります。

81.5haの物流「GLP昭島プロジェクト」敷地内に4.5haの樹林地 開発に疑問の声も
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/7765-81-5ha-glp-4-5ha

大和ハウス「昭島プロジェクト」第一弾 歩留まり率27％ 東本氏の読みズバリ的中
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/7767-27

大和ハウス「昭島プロジェクト」第二弾 第一弾より多少高い「多少」はいくらか
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/7768-2024-09-21-09-21-47

>>390 匿名さん

そこまで面白くない記事ですね。普通

>>391 マンコミュファンさん
そうかぁ？歩止まり27％ってスゴくない？ここを見に来た人の4人に1人以上が実際に買ったんだよ？こういう情報ってなかなか外に出てこないから興味深いな。

>>360 買い替え検討中さん
横田飛行場の民間開放は、通常実需より、昨年12/20に策定された内閣府首都圏直下地震緊急対策推進計画（ちょっと省略）で、震災時災害対応機材や資材の搬入のため国内民間機が離着陸出来るようにする必要があるからだと思います。横田飛行場は現状、米軍基地なので米国のみ利用可能な施設ですから。

>>392 マンション比較中さん

「昭島という遠いところまで足を運んでわざわざ見に行った人たちの中」ですから、興味がそこまでなくてもちらっと見に行ける他のアクセスの良い都心とは、数字の捉え方が違うと思いますけどね。

購入意思確認を開始してまだ一週間ですが、既に西棟は二割強、南棟と東棟は一割強が取られていました。

レジデンスが販売開始2ヶ月で6割売れたことがニュースになっていたことを考えると、グランは販売前にしては悪く無いペースに見えます。

>>395 マンション検討中さん

人気が出そうだったり、好みのお部屋は、早くモデルルームに行って、押さえておかないとですね。

もちろん、先着順ではないので、結果的に希望が競合した場合は抽選となる訳ですが、先に手を挙げておくと、その後、交通整理をしてくれたりもしますからね。

価格表見たけど予想外に高くて、ビックリし過ぎて「えっ？」て声が出てしまった。他の沿線で考えたら妥当なのは分かるんだけど、立川以西の青梅線でこの価格はやはり不安感がある

駅近日当たり良好とはいえ、特に南棟は高いですね。レジデンスとの価格差、ローン減税改悪、今後上昇見込みの金利を考えると、かなりチャレンジングな価格設定に見えます。

>>397 匿名さん
もうこの物件シリーズは人気化してしまい、青梅線とか昭島とかの相場と関係ない存在になってますからね。そういう特別な位置付けが将来的にも続くのか見極めないと。
個人的には高尾のオハナとエステムコートと比べてしまいます。駅距離はありますが環境が良くて航空騒音がなく、なおかつこちらより安いので。

>>399 マンション比較中さん

高尾ですか？？
都心距離も設備も単価もレベルが違うと思います笑
言ってしまえばプラウドではなくオハナですし笑