プレミスト昭島 モリパークグランってどうですか？

>>314です。
世帯年収の件で回答くださった方ありがとうございます。
やっぱり青梅線とはいえ都内駅近物件なだけあって世帯年収1000万以上の層がターゲットなんですかね～。
レジデンスの方は平均坪単価250だったそうですが、
こっちは駅近分を加味してもモリパークからちょっと外れるということで、坪単価260～270程度に留めてくれたら嬉しいなあ……。

>>325 マンション検討中さん
1回目の説明会では明確な金額こそ教えて頂けませんでしたが、ざっくりと計算すると坪単価は280万円くらいと思います。

我が家は2回目の説明会に来週行くのですが、もう行かれて価格を聞かれた方はいらっしゃいますか？

>>325 マンション検討中さん

青梅線でも、青梅より西（アドベンチャーライン）と東では別世界ですからね。あと利便性という点ですと、拝島駅より西か東かでも違うかと。昭島の良さは青梅線の中でも都心寄りかつ立川の隣という立地の良さもあります。

GLPは他の地域で混雑が致命的とかいう話も聞かないので、特に心配してません。
昭島についても、真ん中あたりに西武立川駅まで通り抜け可能な森と公園は残してくれるようで、かつ一般市民利用可能棟もできるようなので、純粋に綺麗で真新しい建物ができるという点でたのしみです。
倉庫の存在感はそれなりにあるでしょうが、周りの植栽や整備を工夫すれば、だいぶ印象も変わると思ってます。

例えば写真の相模原みたいな感じになったらいいなぁと期待してます。

>>327 さん
中央線内で人身事故があるとよく青梅線への直通運転が中止になりますが、その場合でも青梅線内のダイヤはほぼ平常なのですか？
たとえば新宿から青梅特快や快速青梅行きで帰ってきた場合、その車両は立川で車庫に入り、1番線から別の車両が青梅行きとしてほぼ定刻に発車する、というイメージでしょうか？
>>327 通りがかりさん
　

>>314 マンション検討中さん

世帯収入では安易に判断は出来ないと思います。

例えば専業主婦を抱えての年収１０００万と、９００万１００万と５００万５００万ではやはり印象は違うでしょう。

昨今パワーカップルといわれる共働き世代の支払い能力は脅威としか言いようがないですが、あくまで奥様の収入に依存していることは否定できません。子供の人数や働く勤務先の環境で共働きを維持できるのか、そこが論点になります。ミニマムとして旦那が７００万、奥様が１００万の世帯収入８００万で議論するとよいとおもいます。（あくまで昭島近辺の一般的な製造業で）。その場合はローンは４０００万に抑えたく、５５００万の検討なら頭金は１５００万は欲しいですね。退職金で１５００万見込める企業なら頭金の代わりに退職金を見込んでもぎりぎりセーフかと思われます。

>>329 eマンションさん

ケースバイケースですが中央線に車両を流せない時は折り返し運転で流します。
折り返してる時点で「ダイヤ通り」という単語は使えませんが、「定刻通り」というニュアンスでは平常運転かと思います。

ちなみにこちらは説明会３回目以降の方には価格案内でましよ。もちろん全室ではありませんが、ほぼすべての部屋の金額を想定できる表はオープンになりました。私はこっそり写真撮っちゃったんですが、、、。誰か有志が金額表挙げてくれると思いますのでお待ちください。ちなみに説明会行った人ならわかりますが例のモデルルーム３LDKが5000万～6000万（オプション抜き）です。具体的に書くと怒られそうなんでごめんなさいね。

それぞれのご家庭の考えもあると思いますし、むしろ良いことだとも思いますが、年収1000万もあってローン4000万までなのは堅実ですが勿体ない気もします。

年収がある人ほど与信力をフルに使うため高いローンを組んでる印象があります

年収に対する適正購入額は、購入時の年齢にもよりますし、給与の上昇レベルにもよりますので一概には言えないと思います。あと将来的に売るのか否かなども。
住宅ローン金利上昇傾向とはいえ、今は投資信託という選択肢も身近ゆえより高い利回りの運用も可能（当然リスクヘッジは必要）なので、退職金以外でも、月々の支払いが問題ないのであれば頭金は入れず、その分を投資に回して将来的な繰上げ返済を検討する方が有利なパターンもあります。

GLP、昭和記念公園、物流会社、河川で昭島周辺は完全に人の流れや住居が途絶えるまちづくりになっているのは気になるなぁ。
同じようにGLPと河川に囲まれていた流山に数年住んでいたけど、駅付近は発展してるが特産や名店もないのでチェーン店しかなく、1年経たずに飽きがきた記憶。

>>331 デベにお勤めさん
すると新宿に通勤する場合中央線が不通になっていたら、青梅線下り一駅で拝島から西武線で高田馬場か西武新宿、という手段がとれますね
振替輸送も適用されるかもしれませんね

>>335 マンション検討中さん
GＬPができる前から特産も名店もなくてチェーン店ばかりなのは（特にモリタウン内）そのとおりですが、そういう所は別に昭島と流山だけでなく他にもたくさんあるのでは？

>>337 eマンションさん
特にGLPどうこうを話題にしたいわけではなく、人の流れが途絶されるようなまちづくりについて疑問を呈したまでです。駅から離れた場所にも人々が足を運ぶ動線があれば、駅近だけではなく、周辺地域も活性化される事で、土地柄にあった店なども出てるかと思うのですが、それがないと駅近で勝てるようなチェーン店のみが生き残れるようになっていないかなぁと。昭島に所縁のある方であれば気にならないかもしれませんが、飽きない街に住みたいので、そのあたりではどうなのかなぁと。

レジデンスと比べると見学の予約がだいぶ少なく見えますね。今回はあまり人気ないんでしょうか。

>>337 eマンションさん

一周まわると結局チェーン店が1番飽きないんですわ

>>339 マンコミュファンさん

レジデンスと比べるとここに限らずどこでも劣ります
あそこの立地に勝てる大規模マンションは東京見渡しても中々ないレベルです
あと、まだモデルルームもできてない状態なので、こんなもんだと思います
そもそも昭島の再開発知らない人もいるでしょうし

>>335 マンション検討中さん

子供が小さいファミリー層にとっては、広い公園とフードコートが最強です。子供が小さいうちは、近くにモリタウンと昭和記念公園あるほど贅沢で便利な環境はないですね。
子供が大きくなって独立したら、もう少し個人店や名店のあるエリアの狭めのマンションに夫婦だけで引っ越すなんて選択肢も考えてます
ゆえのそこそこの資産価値にも期待したいところです

横田基地の軍民共用化が実現したとして、利便性や人の移動が多くなって地価が上がるのか、うるさすぎて地価が下がるのか
軍民共用化の実現可能性は少ないかもですが、国や都は言い続けてるので少し気になりますね

うるさいだろうなぁ

>>338 マンション検討中さん

これはすごくいい観点ですね。自分も何回かマンションの売り買いをしていますが、この観点はなかったですし、的を得ている貴重なご意見かと。都心6区しか経験がないからなのかもしれませんが、やはりマンション選びって深いですね。

>>338 マンション検討中さん

例えばどこの街が、駅から離れた場所にも人々が足を運ぶ動線がある街に当てはまりますか？？

>>336 マンション検討中さん

その通りです。西武線で振り替え出勤される方は沢山います。特に帰りなんかはそういう方が多い印象ですね。疲れたら拝島ライナー（別途有料指定席）乗る方もお多いです。指定席買わなくても座れるよ！なんてやりとりもマンション板では定番のワードです。

>>338 マンション検討中さん
昭和記念公園ができる前から立川基地に、GLPができる前からゴルフ場で遮断されてたけどね。昭島市って昔からそういうポジション。
そもそも青梅線のそれぞれの駅なんて立川の衛星都市、もっと言うならバス停みたいなものだから、駅周辺が便利ならそれでよくない？
離れた場所への動線だの周辺だの関係ないんだわ。青梅線が動いてりゃ。

>>347 匿名さん

間違いないです。
とうか東京近郊なんざほとんどがスポットで生活圏があるエリアがほとんどなので、よほど住宅地しかない最寄駅は除いて、日常生活で隣の駅にお世話になることはほぼないです。
ひと駅隣なのに雰囲気も全然違う、、なんてザラですからね。
例えば江東区の木場と豊洲が隣同士でも別世界、しかしそれぞれ近場で生活に困ることはないってのも同じ話かと。
どうしてもチェーン店で飽きるなら、個人店がひしめき合って新陳代謝も激しい都心にいく他ないです。
ターミナル駅の立川ですら、基本はチェーンがメインな商圏なわけですから。

必要なものが近場で揃ってて、選択肢も多すぎないから迷わない。そのぶんゆとりがある。
これが昭島の良さです。

こちらの物件の前は高い建物が建ちますか？

>>349 マンション検討中さん

建つ／建たないは、建設計画が出ていない限り断言できる物ではないと思いますが、前より東側は新たなに何かが建つ可能性は高いのでは？と、現地行った時は感じました。

>>349 マンション検討中さん
私も気になって調べてみましたが、南側の立体駐車場の区画は、
近隣商業地域
3種高度地区
なので、住居地域と違って高い建物は建てられるんだと思います。

>>343 匿名さん

実際住む上で耐えられない音ではないですよ
頻繁に通る電車に隣接してる方が確実にうるさいです

>>344 検討板ユーザーさん

んーそうかなぁ
本当にそうだとすると、駅近×大型商業施設は人気で資産価値が高いという事実と矛盾してるかなと
隣街と分断されてようが、近場で公共交通機関と買い物が済ませられればいいというのか多くの人の考えであり、隣の生活圏とのつながり云々は二の次だと思うけど。
基本的には少数派の意見と思う。
近郊は駅前が開発されてれば充分。
おおたかの森はじめつくばエクスプレスが人気になったのもまさにそうゆうこと。

>>352 さん

民間利用出来るようになったら頻繁に飛行機が来るからうるさいっじゃないかな

>>338 さん

もともと住環境がなく、南北間の人の流れはなかった土地なので土地柄も何もないのが現状ですよね。むしろこれからグランともう一つのマンションが建ち、GLPの計画通りに整備がされればモリパーク～地域貢献棟～3.5hの新公園という動線ができるので、昭島北口の土地柄はこれから作られるものなのだと思ってます。
GLPは地域貢献としてイベントも色々やってるみたいなので、盛り上げてくれると良いですね。

>>353 マンション検討中さん
その通りだと思います。子供がいてマンション買う人は、そういうことですよ。売れている物件やエリアといった事実から、集団の傾向を分析するとそういうことだと思います。マイノリティーをみても、どうしようもないです。

>>355 eマンションさん

地域貢献棟、代官山緑地、中央公園までの導線は素晴らしいですね
緑も残りつつ道も舗装されて綺麗になるでしょうし、むしろ楽しみです

昭島は名産は何もないと言われてますが、命の水がありますぞ
特に最近台風の影響で世間が水不足の中、蛇口から天然水は本当に助かりますよ

>>354 eマンションさん

仮に民間利用になったとしてもそもそもダイヤ的に電車ほどの頻度で往来することはないってゆう点と、空港の近くに住んでたことありますが、音自体別に生活に支障はないですね
飛行機飛んでるなーくらいです
何より、横田基地エリアにわざわざ飛行機つかって誰かきますかね、、

>>359 評判気になるさん

これですかね？
見方があってるのかわからない、、、40往復の需要見込み？12時間で割ったら1時間に3回?

ただ、軍民共用化になる見込みは現状あまりないですけどね
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/base_measures/15April_Japanes...

>>360 買い替え検討中さん

横田基地は滑走路が1本しかないので、民間機が座礁したら米軍機の離着陸ができなくなってしまうから、軍民共有化はアメリカ側が同意しないのでは？

>>358 マンション検討中さん
せっかくの昭島の名水なのに、それを売り物にするお蕎麦屋、豆腐屋、パン屋、喫茶店などがなく、拝島大師の参道などにも目立つ店がない、というような意味ではないでしょうか
商業ベースにしない、というのは昭島の良い点だとも言えると思います

誰か説明会で価格聞かれた方いませんか？
どの棟がお買い得でしょうか？

>>362 マンション掲示板さん
たしかに水がいいからこそのそれを生かした副産物はまだまだ伸び代ありますよね
ほんとポテンシャルの塊と思ってます
それこそこれを機に大和ハウスさんは三井に負けじと街づくりの点でも頑張って欲しいところ
昭和飛行場、市、大和ハウスが一体となった再開発に期待したいです。

>>363 通りがかりさん
説明会に行って見るのが一番だと思いますよ。
本当に欲しい人は、抽選を避けたいからここにオススメの棟や部屋なんて言わないです。誰かわからない買う気も無い人からオススメされて本当にそこが良いと思えるならどの部屋でもお買い得です。

どのマンションにも言えますが、お買い得の部屋は先に無くなります。

>>365 マンション検討中さん

お買い得というのは、内容の良さの割に坪単価が安くてコスパが良いという意味だと思います
売り主さんはレジデンスには無かった西棟の値付けを熟慮していると思います
東側はハーレーの跡地で未知数、西側は道を隔てて会社工場群、日当たりはあの立地だとどちらが部が良いのですかね

>>366 マンション検討中さん

正直未来はわからないといえばそれまでですが今時点ではどこも日当たりは悪くないとは思います。なんし近くに背の高い建物が少ないので。西向きはプライベートガーデン区画なので、少なくとも永劫その分の距離はあるので、将来的な周り建立リスクを考えたら西側がいいのかもしれませんね。

価格表みてきましたが、東と西では差がなく、南がやや高いかな？と感じました
安さで決めるのであれば棟ではなく低層階狙いにした方がよさそうです

>>368 マンション検討中さん

おおよその坪単価を教えてください

こちらの物件は直床ですか？天井高をご存知のかた教えていただけますか？

>>368 マンション検討中さん
やや高い程度であればオーソドックスに南棟がお買い得ではないですかね
全面が自動車道路なので低層階はちょっと騒音が気になるとすれば、中層階狙いですかね

そんなにホイホイ情報は出せませんなぁ。
自分の目で確認してみては？
それか販売が始まれば正式な金額わかりますよ。

>>369 マンコミュファンさん
280万円です

来年12月までの完売を目指すだって
レジデンスは売り切ったから気になるならさっさと見に行った方がいいよ

https://www.re-port.net/article/news/0000076852/

昭島に5千万オーバー！？！？というのが生まれも育ちも東京都の私な率直な感想……
確かにここ数年で一気にマンション価格は上がっているし仕方ないとはいえ、立川じゃなくて昭島だもんなぁ……というのがどうしても取れない。
ここを買おうとしている人って都外の人の方が多いのかな？

>>375 マンション掲示板さん

立川で8000万円オーバーの方がありえない、、、

方南町マンション　1億2000万円。にビックリ！
方南町都内には近いけど昭島駅より何もないよ。
皆、色々思う所があるのです。

>>370 匿名さん
直床です。天井高はバラバラ。

>>375 マンション掲示板さん

って散々言われてましたが蓋を開けたら坪単価250万円で481戸が飛ぶ鳥落とす勢いで竣工前完売したのがプレミスト昭島モリパークレジデンスです。そしてこちらはその第二弾。モリパークはそれだけの価値のある便利さです。