プレミスト昭島 モリパークグランってどうですか？

>>314 マンション検討中さん

我が家も1000万ちょいです。家族構成や貯金、生活水準にもよりますが、これから金利が上がるとはいえこの低金利下なら月々の支払いで無理なければ問題ないと思ってます。
金利が上がってもアメリカのインフレのような金利上昇になることはないし、なっても我が家の所得も理屈の上ではそれなりに上がってるはずなので。
無理のないローン組む前提で、選択できる最高の条件がこの物件かなと。

>>320 匿名さん
同感です。価値観を押し付けてほしくないよね。

>>321 通りがかりさん
1400万で5000万円台検討中です。子供います。
貯蓄あるなら問題ないと思いますよ。

GLP昭島、直接恩恵のある施設ではないので反対意見が出るのも理解できます
渋滞が、森が、などは輸送施設を建設してほしくない理由が欲しいだけのような気がします
代わりにコストコが出来ますとなったら、渋滞も森も減るのは同じだけれど反対意見は減るかなと

想像ですけどね

個人的には地域にも貢献しそうだし期待しています
今のまま残すよりよっぽどいいかと

>>314です。
世帯年収の件で回答くださった方ありがとうございます。
やっぱり青梅線とはいえ都内駅近物件なだけあって世帯年収1000万以上の層がターゲットなんですかね～。
レジデンスの方は平均坪単価250だったそうですが、
こっちは駅近分を加味してもモリパークからちょっと外れるということで、坪単価260～270程度に留めてくれたら嬉しいなあ……。

>>325 マンション検討中さん
1回目の説明会では明確な金額こそ教えて頂けませんでしたが、ざっくりと計算すると坪単価は280万円くらいと思います。

我が家は2回目の説明会に来週行くのですが、もう行かれて価格を聞かれた方はいらっしゃいますか？

>>325 マンション検討中さん

青梅線でも、青梅より西（アドベンチャーライン）と東では別世界ですからね。あと利便性という点ですと、拝島駅より西か東かでも違うかと。昭島の良さは青梅線の中でも都心寄りかつ立川の隣という立地の良さもあります。

GLPは他の地域で混雑が致命的とかいう話も聞かないので、特に心配してません。
昭島についても、真ん中あたりに西武立川駅まで通り抜け可能な森と公園は残してくれるようで、かつ一般市民利用可能棟もできるようなので、純粋に綺麗で真新しい建物ができるという点でたのしみです。
倉庫の存在感はそれなりにあるでしょうが、周りの植栽や整備を工夫すれば、だいぶ印象も変わると思ってます。

例えば写真の相模原みたいな感じになったらいいなぁと期待してます。

>>327 さん
中央線内で人身事故があるとよく青梅線への直通運転が中止になりますが、その場合でも青梅線内のダイヤはほぼ平常なのですか？
たとえば新宿から青梅特快や快速青梅行きで帰ってきた場合、その車両は立川で車庫に入り、1番線から別の車両が青梅行きとしてほぼ定刻に発車する、というイメージでしょうか？
>>327 通りがかりさん
　

>>314 マンション検討中さん

世帯収入では安易に判断は出来ないと思います。

例えば専業主婦を抱えての年収１０００万と、９００万１００万と５００万５００万ではやはり印象は違うでしょう。

昨今パワーカップルといわれる共働き世代の支払い能力は脅威としか言いようがないですが、あくまで奥様の収入に依存していることは否定できません。子供の人数や働く勤務先の環境で共働きを維持できるのか、そこが論点になります。ミニマムとして旦那が７００万、奥様が１００万の世帯収入８００万で議論するとよいとおもいます。（あくまで昭島近辺の一般的な製造業で）。その場合はローンは４０００万に抑えたく、５５００万の検討なら頭金は１５００万は欲しいですね。退職金で１５００万見込める企業なら頭金の代わりに退職金を見込んでもぎりぎりセーフかと思われます。

>>329 eマンションさん

ケースバイケースですが中央線に車両を流せない時は折り返し運転で流します。
折り返してる時点で「ダイヤ通り」という単語は使えませんが、「定刻通り」というニュアンスでは平常運転かと思います。

ちなみにこちらは説明会３回目以降の方には価格案内でましよ。もちろん全室ではありませんが、ほぼすべての部屋の金額を想定できる表はオープンになりました。私はこっそり写真撮っちゃったんですが、、、。誰か有志が金額表挙げてくれると思いますのでお待ちください。ちなみに説明会行った人ならわかりますが例のモデルルーム３LDKが5000万～6000万（オプション抜き）です。具体的に書くと怒られそうなんでごめんなさいね。

それぞれのご家庭の考えもあると思いますし、むしろ良いことだとも思いますが、年収1000万もあってローン4000万までなのは堅実ですが勿体ない気もします。

年収がある人ほど与信力をフルに使うため高いローンを組んでる印象があります

年収に対する適正購入額は、購入時の年齢にもよりますし、給与の上昇レベルにもよりますので一概には言えないと思います。あと将来的に売るのか否かなども。
住宅ローン金利上昇傾向とはいえ、今は投資信託という選択肢も身近ゆえより高い利回りの運用も可能（当然リスクヘッジは必要）なので、退職金以外でも、月々の支払いが問題ないのであれば頭金は入れず、その分を投資に回して将来的な繰上げ返済を検討する方が有利なパターンもあります。

GLP、昭和記念公園、物流会社、河川で昭島周辺は完全に人の流れや住居が途絶えるまちづくりになっているのは気になるなぁ。
同じようにGLPと河川に囲まれていた流山に数年住んでいたけど、駅付近は発展してるが特産や名店もないのでチェーン店しかなく、1年経たずに飽きがきた記憶。

>>331 デベにお勤めさん
すると新宿に通勤する場合中央線が不通になっていたら、青梅線下り一駅で拝島から西武線で高田馬場か西武新宿、という手段がとれますね
振替輸送も適用されるかもしれませんね

>>335 マンション検討中さん
GＬPができる前から特産も名店もなくてチェーン店ばかりなのは（特にモリタウン内）そのとおりですが、そういう所は別に昭島と流山だけでなく他にもたくさんあるのでは？

>>337 eマンションさん
特にGLPどうこうを話題にしたいわけではなく、人の流れが途絶されるようなまちづくりについて疑問を呈したまでです。駅から離れた場所にも人々が足を運ぶ動線があれば、駅近だけではなく、周辺地域も活性化される事で、土地柄にあった店なども出てるかと思うのですが、それがないと駅近で勝てるようなチェーン店のみが生き残れるようになっていないかなぁと。昭島に所縁のある方であれば気にならないかもしれませんが、飽きない街に住みたいので、そのあたりではどうなのかなぁと。

レジデンスと比べると見学の予約がだいぶ少なく見えますね。今回はあまり人気ないんでしょうか。

>>337 eマンションさん

一周まわると結局チェーン店が1番飽きないんですわ

>>339 マンコミュファンさん

レジデンスと比べるとここに限らずどこでも劣ります
あそこの立地に勝てる大規模マンションは東京見渡しても中々ないレベルです
あと、まだモデルルームもできてない状態なので、こんなもんだと思います
そもそも昭島の再開発知らない人もいるでしょうし

>>335 マンション検討中さん

子供が小さいファミリー層にとっては、広い公園とフードコートが最強です。子供が小さいうちは、近くにモリタウンと昭和記念公園あるほど贅沢で便利な環境はないですね。
子供が大きくなって独立したら、もう少し個人店や名店のあるエリアの狭めのマンションに夫婦だけで引っ越すなんて選択肢も考えてます
ゆえのそこそこの資産価値にも期待したいところです

横田基地の軍民共用化が実現したとして、利便性や人の移動が多くなって地価が上がるのか、うるさすぎて地価が下がるのか
軍民共用化の実現可能性は少ないかもですが、国や都は言い続けてるので少し気になりますね

うるさいだろうなぁ

>>338 マンション検討中さん

これはすごくいい観点ですね。自分も何回かマンションの売り買いをしていますが、この観点はなかったですし、的を得ている貴重なご意見かと。都心6区しか経験がないからなのかもしれませんが、やはりマンション選びって深いですね。

>>338 マンション検討中さん

例えばどこの街が、駅から離れた場所にも人々が足を運ぶ動線がある街に当てはまりますか？？

>>336 マンション検討中さん

その通りです。西武線で振り替え出勤される方は沢山います。特に帰りなんかはそういう方が多い印象ですね。疲れたら拝島ライナー（別途有料指定席）乗る方もお多いです。指定席買わなくても座れるよ！なんてやりとりもマンション板では定番のワードです。