プレミスト昭島 モリパークグランってどうですか？

レジデンス買えた方はやはり間違いないですよね。。近隣に住んでいますがグランに隣接する線路を抜ける道は常に渋滞してます。グランができればさらに悪化するかも！？

>>157 口コミ知りたいさん
あそこの渋滞やばいですよね。16号に出るのはかなり大変です。さらにこれから物流倉庫もできて悪化する一方…
まあ駅近物件なので、車持たない人も多いのかな

>>157 口コミ知りたいさん
昭島駅真横の線路を、何も知らずに突っ切ろうとするから渋滞にはまるのであって、グランは渋滞にはまる手前のわき道が出庫口になっており、そこから回避できるルートを通って線路の先の高速なり16号に抜けれますよ。
あの踏切を通ろうとするのは地元民ではないね。
車に乗る地元民ならいくらでも抜け道を知っている。

16号に出る五日市街道は常に渋滞してる

>>159 周辺住民さん
単に渋滞にハマるという話だけではないかと。
目の前の道が渋滞する交通量のある車道であるということが懸念点として挙げられるということでは無いでしょうか？

>>159 さん

>>159 周辺住民さん
単に渋滞にハマるという話だけではないかと。
目の前の道が渋滞する交通量のある車道であるということが懸念てん

>>159 周辺住民さん
地元の方だから知っておられる事は色々あると思いますが、グランの購入を検討するのは地元民だけではないので、もっと親切な教え方をして差し上げたら良いでしょう

>>159 周辺住民さん

南棟を敷地の南側いっぱいに建て、平置き駐車場の出庫口を西北のゆとりある配置にしたのはそのためですかね
南棟、西棟、東棟の棟ごとの坪単価はもちろん未発表ですが、自動車道路に面した南棟西棟より、東棟が条件が良く見えますがどうでしょうか

>>164 口コミ知りたいさん

西棟は道路に面してないですね
失礼しました

ここは住んでからの満足度高そうで
個人的にも立川界隈は良く知ってるし、好きだから気になってるけど

資産性やリセールという観点で見てしまうと相当厳しい気がする
10～20年後、特に多摩地域は人口減も進み、戸建や中古マンションは選び放題の中
敢えて昭島で探すひとがどれだけいるのか…と

>>166 名無しさん
選び放題だけど、中古のボロボロ戸建や中古マンションで満足できるならそれも選択肢として有りだと思うよ。
それこそ資産性やリセールという観点で見ると相当厳しと思うけど。

GLPができるのも悪くないかもね。
https://www.lnews.jp/2024/08/q0815310.html

>>166 名無しさん

10年後も20年後も駅近大型商業施設近は人気ですから問題ないですよ。しかも唯一多摩エリアで人口増えてる立川が生活圏内ですから。穴場という表現が最も合いますね。

こちらの開発にはかかわってないけど、業界人です。

ご存じの通り工期を分けての開発計画は第1期の経験や失敗を踏まえて、その後計画は修正されます。

例えば駐車場の設置数などは顕著で、よくある話は平置きと機械式の設置割合の変更などがありますね。平置きはサイズの制限が緩いのに対して機械式はバリバリサイズ制限を受けます。最近の富裕層が所有する車両は大型化が進んでいるので昔の基準で作られた駐車場がマッチしないのも当然でしょう。

販売価格についてもそうです。1期の売れ行きが好調かつ、ここまで建築費が高騰していれば価格を下げる意味はありません。現時点で参考価格すら出ていないのは大幅な値上げを検討しているほかありません。なお朗報としては鉄鋼などの資材費は今後低減傾向にあるのは間違いありません。中国が完全な過剰生産に入ってしまっているため、その資材が海外に漏れています。日本は閉鎖的な市場で影響を受けにくいんですがさすがに元の原材料費まで下降しているのでこの辺は下がるでしょう。

しかしそれ以外の設備は軒並み高騰しています。コンクリートだけではなく内装や設備はしばらく安くなる理由が探せません。
最も顕著なのは人件費ですね。とにかく職人の枠を抑えるのが厳しすぎます。また物流も壊滅的で、車両から人まで余裕を持った確保は難しいでしょう。

さらにいうとライバルの不在も大きいです。

こちらのライバルといえば青梅のディオヒルズですか？といわれる納得しがたい部分があります。豊田のプラウドぐらいでしょうか。八王子・立川は価格設定の関係から頭一つとびぬけており、検討者層が異なるように見えます。

立川の価格設定を飛び越えることは土地の取得価格からしてありえませんが、どこまで購入者から搾り取れるのか、うれしい悩みを持っている状態でしょう。

とにもかくにもおそらく初回の意見徴収（希望間取り）を集計して最終的な価格調整するのでまだまだどう転ぶかわかりませんよ（全体の平均単価は早々に決定はしますけどね）

>>170 デベにお勤めさん

八王子、立川がライバルでないのは言うまでもないですが、そちらがより高騰すればギリギリ手が届くかだった層がこちらへ流れてくる可能性はあると思います

実際レジデンスはプラウド豊田が価格帯もエリアも対抗馬でしたが、グランはどうでしょうね。マスで見るとそうですが、実際は駅距離や竣工時間も結構違うので、割と異なるターゲット層もいると思います。

「都心まで1時間程度の郊外かつマイナー路線の非ターミナル駅でありながらも駅前が充実。更には栄えたターミナル駅も極近で人気路線直通もあり。」というのが昭島の特徴と思ってますが、これに当てはまるところって関東圏でも中々無いんですよね。
それこそが昭島の穴場たる所以であり価値だと思います。

グランの物件概要で所在地が田中町後小欠のままですが、８月１日付けで代官山２丁目に住居表示変更になったので差し替えた方が良さそう
ちなみに後小欠の読みがわかりませんでしたがウシロコハケでしょうか

>>173 マンション掲示板さん
はい、うしろこはけで合ってます。

大幅な値上げを検討しているほかありません、、、とはおそろしいですね。
マンション価格がこれほど高騰する前はマンション販売が長期に渡れば値下げするのが常識でしたが、今は期が進むほどに値上げされるのでここだと決めたら第一期で契約するのが正解なのでしょう。

更に高くても売れたであろうモリパークレジデンスを買えた人羨ましい。こちらは6000万台で買えるでしょうか。

とはいえですよ、レジデンスと内装などほぼ一緒で駅チカとはいえそこまで価格あげますかね？
立地でいえばレジデンスの方がいいと思うし

検討するなら一応気にしておきましょう
https://www.city.akishima.lg.jp/s009/010/010/060/20140909174904.html

駅近アピールしてますが、目の前のコンビニもなくなったし、立地はレジデンスの方が良いですよね

>>178 評判気になるさん

実際住むと気になりません
むしろ本数多く絶え間なく走ってる電車の横とかの方がうるさいですよ
1発の音より頻度ですよ、騒音がストレスになるのは

>>177 評判気になるさん

材料費高騰と人手不足が原因なので、立地だけじゃないんです
例えば今レジデンスつくったら、前より高くなるって話です

坪300万みたい。70平米で6000万前後

MRで聞く限り、平均坪280-300て感じだな。概ね予想通り。
角部屋だけ異様に高いのが気になるが

昭島駅前の樹木に集まるムクドリ問題どうなったんですかね

>>184 マンション検討中さん
市が何回かムクドリの忌避音を大型スピーカーで流すっていうのをやってますけど一時的な効果しかないため改善していません。

>>183 匿名さん
20年前に完成した昭島駅前(反対口)グレイディアの平均坪単価140だったようなので、単純に倍以上。
異常な高さとは思いませんが、厳しい時代になったと実感しています

>>186 マンション検討中さん

もちろん単純比較はできませんが、中央線と比べるとまだまだ全然安いですよ。

>>186 マンション検討中さん
グレイディアは駅近だが南北を江戸街道と青梅線線路に挟まれ、上空は基地の騒音もあるので、当時としてはとても良い立地ではなかったと思う

>>188 名無しさん
昭島は駅を挟んで南北で別世界と言っても良いくらい差がありますからね
モリパークは高い建物がなく、施設も環境もリゾートそのものです
南は南で美味しい店とかあるので嫌いではないですが、住むとなるとやはり北側は別格の快適さと思います
あと、ムクドリ問題も基本南側の話です。

都内の駅徒歩3分で平均坪単価280万の大型マンションはもはや格安ですね。人気の東急沿線だと神奈川アドレスであっても徒歩3分だと平均300前半はいくでしょうし、近くの立川や八王子は、まだ同条件だともう一段階高いです。
青梅線とはいえ中央線直通もあるし、駅距離に妥協したくない共働き広域検討者にとっては胸熱案件でしょう。
目下同地区ライバルとされるプラウドシティ豊田は実質新築でなくなってくる＆駅徒歩10分超ですし、220程度の戸数あれば、この坪単価差では昭島第二弾を選択する層は必ずいるでしょう。依然としてレジデンスに続いての要注目株です。

>>190 eマンションさん
昭島という土地の相場で見たらとんでもなく割高なんだが、路線や都心への距離で考えるとまぁそんなに高くは無い価格という印象ですね。
昭島だから他路線ともまあまあ戦えるけど、中神や東中神、西立川が最寄りじゃこの単価では絶対売れないんで、なかなかこの先どうなるかが心配です。

>>191 マンコミュファンさん
西立川は昭和記念公園、東中神、中神は早くから公営団地建設で駅近に用地がないけれど、拝島は大規模マンション可能性ありそう
ターミナル駅、西武線利用、昭島より高値がつくかも

>>192 マンション掲示板さん

拝島は駅周り何もないんですよね、

>>191 マンコミュファンさん

昭島駅だけは昭島市の中でも異色（いい意味で）なので、スポットで見る必要はあると思いますね。答えは駅前にモリパークがあるからの一言に尽きるます。
そして今回のマンションがモリパーク隣接であるということが価値に直結してます。
モリパークだけは昭島市であって昭島市ではないみたいな空間ですから、中神などとの横比較はナンセンスかもしれませんね。

今後もプレミストだけが周辺より単価飛び抜け続けることになるだろうから、支持され続けるかは心配が残る

昭島のプレミストが穴場な理由は、地盤が他地域と比べて堅牢だという事もあると思う。
聖蹟桜ヶ丘付近のマンションスレとか見ると・・・水害関連が怖くて買う気がどうしてもね。
近年日本の気候が亜熱帯地域の気候になってしまっている事を考えると、昭島プレミストはまさに穴場なのかと。
単価が飛びぬけているとのコメントもあるが、安物買いの銭失いが怖いのであれば買いなのか？坪平均250なら買い手としては有難い。

>>195 匿名さん

いや、逆と思います。
ここまで反響があると、周辺相場も釣られて上がると思います。
あと、そもそも周りのマンションは築浅の大規模自体が少ないため、今時点で相場差があるのは当然といえます。
向こう数年は昭島駅で築浅中古といえばプレミストになるのでその時点で、築浅希望者にとってはその時点で競合がいません。
なおかつモリパーク＆大規模プレミアで価値がつくので、価値の下落は考えにくいですね。
何より昭島で平均坪単価250万で即完売したレジデンスの人気度が物語ってます。一過性とは考えにくいほどの勢いです。

>>196 匿名さん

レジデンスが250だったので、止まることを知らない人件費と材料費高騰を考えればグランは280くらいでしょう。
強いて言うなら、レジデンスにはなかった西向き部屋の低層階であれば250くらいの部屋があるかもしれませんね。
とはいえ西向きはプライベートガーデンビューなのでそれはそれで価値があるのでなんとも言えませんが、、

レジデンススレから拝借。
こりゃかっこいいわ、、そして改めて立地が最強すぎる。
これが中古になったとて下落するとは到底考えにくい。

レジデンスの価値はグランの価値にもほぼ直結するので、このマンションが近くにあるということもグランの大きなメリットと思います。

なんかここの書き込みって長文というか説教くさい書き込みが多いのはなんでなの？全部同じ人？

>>200 マンション掲示板さん

長めの人は他のマンションでもいるから普通と思うよ
まぁ同じ人もいるだろうけど別に参考になる情報ならいいんじゃない

さらに先の話、モデルルームがある場所にプレミスト3棟目が建設されると思いますがさらに価格上がるんですかね
昭島駅の改修願います！

>>202 検討板ユーザーさん

基本はまだまだ値段は上がる時代ですが、ちょっと駅から離れる（徒歩10分程度？）ので、ワンチャンお手頃かもですね。昭島駅のリニューアルは悲願ですが果たして、、！

グリーン車導入工事の終了した今、あと10年はトイレ改修程度かと思います。

冷静になろう。
ここは昭島。

冷静になろう。
中央線は買えない。

東側にもっと高く建物建てられて、東棟と南棟の東側ってお見合い状態になる可能性って、なんで営業は言わないの？ みんな、それはちゃんと分かった上で検討していますよね？

レジデンスが成功したからと言って、適当に似たようなことやって、でも、何も変わっていないのに値段はさらに釣り上げて、それで売れると思うのは、顧客舐めすぎじゃないの？

>>206 マンコミュファンさん

西八王子、高尾でも買えませんか？

>>207 マンコミュファンさん

そもそも高さ制限のあるエリアですし、まずそんな高い建物立つ予定ないですよ
ネガキャン乙です

>>207 マンコミュファンさん

まぁまぁ
結果が全てですから様子を見ましょう
それに、駅近で住みやすいことに変わりはありませんから

>>208 口コミ知りたいさん

中央線とはいえ八王子より西は遠いですわ

>>205 マンコミュファンさん

昭島住みやすいでぇ

高尾までは流石にねぇ、、笑

>>210 口コミ知りたいさん

あくまでも可能性の話をしています。立つ予定がまだないのであって、法律的に建てられるのに、立つ可能性がゼロだって言っていますか？ じゃあ、営業にそのように立つ可能性がゼロですって保証してもらってお買いください。まぁ、どうせ営業が書いてるだろうから、買う可能性もないかw

>>209 名無しさん

予定ではなく、可能性の話です。法律的に同じ高さの建物が建てられますし、飛行場の関係で、西側にいけば行くほど、高さ制限が強くなるので、なんなら東画のところにはもっと高く立つ可能性すらありますね。しかも、もともとあったハーレーは撤退して、いまはわけわからない展示場？とかやってるみたいですが… まぁ、そこが今後どうなるかの判断は、正しい情報のもとで買う人の自己責任でしょう。

>>215 マンション掲示板さん

不動産広告には、周辺環境は今後変わる可能性があり将来にわたって保証されるものではありません、という一文が入っています
心配ならば既に周囲四方にマンションが建っているか、隙間なく一戸建て住宅が建っている所を選べば比較的安全です

可能性の話をしだしたらどこのマンションも同じじゃないか

>>218 検討板ユーザーさん

その可能性が低いか高いかという話をしてるだろうが、文章読めないのか。

説明会に行ってきました。まだ多くの情報はなさそうでしたが、ある程度イメージはつかめたかと。はじめて昭島に行きましたが、思ったよりはいい印象でした。自然豊かって感じで、ただ、ハマる人にハマるかと。

現地も行きましたが、東側の土地が心配になるのもちょっとわかります。このマンションとほぼ同じ面積の土地にポツンと2階くらいの建物。

一軒家でもなければ歩道でもなく、ちゃんとしてそうな店舗でもなさそう。行った時も多分閉まっている？雰囲気でした。Google map上では、後ろの建物は臨時休業、前の建物はポップアップストアみたいな店名が書いていますね。

どこの土地でもマンション建つ可能性はありますよ
そんな事言いだしたら、レジデンスの隣のテニスコートを買い取ってマンションにしますもありえる

グランの販売開始は１１月上旬で、時を同じくして分譲済みレジデンスの入居開始、偶然ではないでしょう
売り主は市場動向を慎重に考慮して価格決定するはずで、レジデンスより安くはしないが売れ残る可能性のある高値はつけない
買い手側も冷静に判断して引き合うと思う値段なら購入すれば良いのでは

>>222 名無しさん

ちなみにレジデンスの1期購入者は9月末から入居になるので、もう間もなくだそうです

>>223 マンコミュファンさん

グランの見学に来られる人は現地を見たあと、レジデンスの引っ越し風景や既に入居されてる方の様子を桜並木から垣間見ながらモデルルームへ向かうわけで、実感が湧きますね

>>213 マンション掲示板さん
昭島は立川から何駅ですか？
立川から何分ですか？

>>225 マンション掲示板さん

青梅線で４駅９分です
日中は１０分に１本ぐらいで東京からの直通が多いですが、１時間に１本ぐらい立川始発が５番線ホームから出るので電光掲示板の表示に注意です

>>227 検討板ユーザーさん

って色んな人が言ってたレジデンスが蓋を開けたら完売御礼でしたからねぇ笑

>>219 マンション検討中さん
はいはい、ネガキャン乙乙

レジデンスのスレの最初の方の書き込み笑えるよ。売れ残るとかボロクソ言われてた。ここもネガキャンしたって無駄。でも抽選の倍率下げたくて言ってる人もいるかな？

>>227 検討板ユーザーさん

おそらく予算足りなかったんでしょうね。
青梅まで行けばあなたでも買えるかもですよ？

昭島は小学校良くないから、そのへんは気になる。
このマンションと隣のマンションだけの小学校にしてくれないかねえ。
賃貸も安いし戸建も安いのばかりだからそれに見合った地域だからなあ。

>>232 検討板ユーザーさん

だったら地方の小学校はどこもよくなくて、良い大学とか行く人もいないんでしょうねぇ

このスレッドも良い感じに香ばしくなってきました
アンチが出るのは注目の裏返しなので幸先いいですよー
本当にダメなところは悲しいくらい無風ですからね

そうかもしれませんね、アンチは注目度の高さ。ダメなところが少ないって、素敵ですね。

駅も近い「昭島」駅南口概念イラストを見ると生活利便施設も豊富そう、プランも豊富で希望に合わせて選べそう、あとは設備仕様がどんな感じか、肝心なお値段がどうなのかによるでしょうか。都内まで1時間程度かかるのは、人によっては感じ方が違うかもしれませんね。

>>235 匿名さん

基本的にはネックはやはり都心までの距離になると思うけど、よほどのパワーカップルでなければ予算的に都心1時間エリア選択肢の中での比較になるかなと
神奈川、千葉、埼玉でもそういったエリアはある中で
・都内であることの各種制度優位性（高校無償化など
・周辺施設の利便性・充実度
・立川（車あれば八王子も）の近さ
・人気路線の中央線へのアクセスの良さ
あたりも割と多くの人にも刺さりやすい強みだと思う
逆を言えばここは他県にない強みでもあるから、それが価格に反映されそうというのはあるかなぁ

MR見てきました。おそらくみなさんのおっしゃる通り、近年の事情や他マンションの比較などで妥当なのだとは思います。でも、購入希望だったけど、昭島で6000万はちょっと…。
きっと「昭島」というより、「駅近」がメインなのかな。昭島のファミリー層は狙えない、ターゲットにされてないと痛感した次第です…。当たり前なのかもしれませんが

>>237 匿名さん
分譲済みのレジデンスの購入層の３割から４割が昭島市内在住とのことですから、そんなことはないでしょう
あるいはパークホームズ中神その他市内マンションにお住いの方が、中古マンションも値上がりしているのでうまく住み替えができた方も含まれるかと

280ならギリギリあり。300超えるなら他を当たる。

>>238 検討板ユーザーさん
語弊があったらすみません
「私たちみたいな「昭島」なら家を買える」ファミリー層ということで言ってしまいました。

>>240 匿名さん
訂正するとよけいに変な感じですよ（笑）
駅近というなら小作駅５分も今売り出し中です

>>241 通りがかりさん
そうですよね。場違いなことを言ってすみませんでした。

>>239 マンション検討中さん
レジデンスの価格を考えれば、高層階は別として低層・中層の階なら280はありそうに思いますね。

>>243 周辺住民さん
グランと名付けた以上平均はレジデンスを上回る値付け、あとにB敷地建設もあるので売れ残りは避けたい、なので東、南、西棟の価格差と１期でどこをどれだけ売り出すか、注目です

>>240 匿名さん

まぁ昭島って実はかなり住み心地はいいですからね
基本全て近場で揃って緑豊かで立川も近くて

青梅線で都心から遠いとはいえ今までが安すぎたって考え方もあるかもしれません
ましてここは一等地のモリパーク隣接ですし

気になってるのですが、昭島に行ったことないのでモリタウン行きがてら下見してきました。
駅はお世辞にも綺麗とは言えませんが、普通は郊外にありそうな規模のショッピングモールが駅前に現れびっくりです。
そして間も無く完成？済？のレジデンス見ましたが、やばいですね、、一言で言えば、城です。
並木道に囲まれて、あのエリアだけ完全に異世界です、バカ売れも納得です。

グラン側はやはりロケーションと言う意味でレジデンスに劣ると思いますが、さらに駅近ですし、充分に緑も豊かで、一般的な駅近マンションとして充分魅力的な立地と思いました。アウトドアビレッジ が近いのもオシャレな雰囲気です。

青梅線の本数の少なさがやはり気になりましたね、、東京で適当に駅に着いても、10分以上待つことってほぼないので、時間帯によって時刻表見て動く必要があるなと思いました

長々とすいません、エリアとしての魅力は中々他にはない独特の良さがあると思うので、価格次第で検討したいですが、レジデンスの中古も狙いたいと思くらいレジデンスに度肝抜かれたのも事実です笑
買えた方羨ましい、、

>>245 マンコミュファンさん

そう思います。

お買い物が充実してる所は映画館がありますよね。

価格帯が気になっています。どの程度かおわかりになる方いらっしゃいますか?

>>248 通りがかりさん
間取りによりますが平均6000万円です

>>249 評判気になるさん

どひゃー強気ぃ

ですが、駅徒歩３分ですからね
今の市況で言えばそれすらも充分お買い得ではありますね
ゆうてレジデンスも5500万円ほどの予算感でしたので、そこまで格安と言うわけではない中での完売でした
都内郊外検討者にとっては充分に選択肢となり得ると思います

>249　教えてくださってありがとうございます。

基本3LDKのお値段になるのかな?
当方2LDKで探しています。5000万台だと嬉しいのですが

>>251 通りがかりさん
2LDKなら5000万円台かと。レジデンスでも2LDKのMAXが広さ68で5400万だったので。

レジデンスは完売、グランは売れ残りは避けたいと思うので、価格はそんなに上がらないと思います。
とはいえ280前後はすると思いますが。

2LDK希望の方、リビング横の1Lは開閉式で広くリビングとして使うか分けて部屋にするかなので3LDK(実質2LDK)で考えた方がいいかもしれません。

>>253 マンション検討中さん

大和ハウスはレジデンス、グラン、モデルルームのあるB敷地の３つを同時に取得したようなので、レジデンスの立地が最強と認識したから先に建てたのでしょう
デザインはほぼ同じで建築費上昇と駅近の利点でレジデンスより高値の値付け、２８０前後、妥当と思います
条件の良い区画は３００近く行くかもしれません

>>254 評判気になるさん

レジデンス完成しましたが立地と存在感が最強すぎますね
ファミリー向けプロモーションだったと思いますが、蓋を開けたら某ス◯フに引けを取らない高級さに驚きました
これは中古市場でも人気でそうー

グランは更に高級路線のようなので、エントランスなど外観楽しみです。

>>251 通りがかりさん
レジデンス58平米2ldkは4000万前後でした

平均6000万だとしても、周辺マンション価格で見るとかなりお得感ある値段になってしまったと感じるのは自分だけでしょうか…
恐ろしい

6000万で駅3分大規模買えるなら買いですよね

駅舎の建て替えとかがあるのであれば買いだと思うけど、それが無いなら、判断できないかなぁ。
あくまで個人の意見だけど、あんなに寂れた駅には住めない。

>>259 マンション検討中さん

まぁJRの郊外駅舎はあんなもんですからねー
駅はあくまで駅ですから、そこは価値観ですね

プライドを捨てて昭島に買うか、多少無理をしてもう少し都心よりにするか、悩むんだよなぁ。

>>261 評判気になるさん

23区外の時点で同じですよ。
強いて言えば23区外なのに変にプライドが高く、竣工済マンションを解体に追い込むようなエリアがよければ、国立なんかおすすめです

>>261 評判気になるさん
なんかちっぽけなプライドですね笑

>>261 評判気になるさん

自分が気持ちが満足できる所が良いですね♪

他人に〇〇区、〇〇〇区、〇〇市と都心に近い所を伝えて表面的に羨ましがられるのが良いのかですよね。
表面的なので内心は羨ましいと思ってない。

二つ隣の中神駅のように、昭島駅もリニューアルしてほしいですね。モリパークの雰囲気に合った駅舎にしてほしいと思っています。
https://www.jred.co.jp/projects/p010.html

>>265 マンション検討中さん

これからの昭島駅利用者の人口増を見据え、昭島市が市の顔となる昭島駅の改築に乗り出す必要がありそうですね。

今月下旬に告示される昭島市長選挙では、昭島駅改築を公約してくれそうな市長候補者はいますかね？

>>265 マンション検討中さん

これ見ますと、拝島駅と東中神駅は、どちらも立派な駅舎にリニューアルされたので、次は昭島駅の番でしょうが、いつになることか・・・。

https://statresearch.jp/traffic/train/passengers_line_ranking_92.html#...

>>267 ご近所さん

なんか普通に考えてモリパークがあって乗降者数が多い昭島駅（しかも市の名前）に手を入れるべきなんですがねぇ

購入検討中です。
東側にはハーレーダビッドソンがありますが、
この場所にもマンション建つのかな？
知っている人いますか？
ハーレーは営業している感じしなかったな。

>>269 マンション検討中さん
今はスケボーの練習場になってますよ。
https://daijobuda.jp/

>>270 匿名さん
スケボーの施設なんですね！
どこの会社なのかはわかりませんが、あれだけ土地あれば東側には将来なにか建設されそうですね。
そうすると西側が意外と良いのかなー。

>>271 検討板ユーザーさん

立つでしょうね。後ろの建物も空きっぽいし、本当は目玉となる方角なのに、残念です。

個人的には、ここ一帯昭和飛行機が少しずつ街作りを丁寧にしてきているのでマンションはそこには建たないと勝手に思っています
心配なら買わないほうがいいですよ

>>273 検討板ユーザーさん
昭和飛行機は、2020年に親会社だった三井E&S（旧三井造船）が公開買付び結果、Bain Capital Investors, LLCの完全子会社になったと思います。プレミスト周辺の土地の所有者や土地賃貸の状況は知りませんが、GLPへの土地売却による物流倉庫とデーターセンター建設に類似のイベントが将来的に起きうる事も理解しておいた方が良いと個人的には思います。変な箱物を作るのではなく、地域の発展に資する投資がされると良いですね。

>>274 周辺住民さん

千葉県や神奈川県でもGLPは結局大きな問題になってなさそうですし、むしろ人口増加や雇用増加のプラスの発展要素と思ってます
なんにせよ注目され、開発されることはマイナスばかりではありませんから

>>274 周辺住民さん
昭島GLP建設までの経緯を知ってたら簡単に追加建設など無理なことくらい判りそうなものだが。このへんの土地所有状況知ってるだろ、周辺住民なら。

>>274 周辺住民さん
GＬPはすでに代官山一丁目とつつじヶ丘一丁目にまたがる広大な敷地を取得したので、飛び地は購入しないでしょう
旧ハーレーの跡地は駅徒歩2分、昭和飛行機都市開発の所有地の中で一番地価が高いと思われるので、ここを手放すことがあるとしたら一番最後でしょう

>>274 周辺住民さん
貴重なご意見ありがとうございます。ベインキャピタルが持っているなら、なおさら金になることをやるでしょうね。土地が高くてもそれ以上おつりがかえってくることをやればいいだけなので。

ファンド買収により、あの地域の潮目が変わりましたね。フォレストイン閉鎖後も含め利益最大化の開発が続き、刈り取りが終われば一段落するのでしょう。

昭島駅良いですよねー
近隣の多摩エリアは西武線最寄りなど色々な場所がありますが、ここまで駅前が充実しててかつ整備されてるところはまぁないですからね

23区の東に住んでるけど10年くらい住んだ昭島に戻りたくてついつい物件探してしまう　品川勤めじゃなきゃ速攻戻るんだけどなぁ　自然と都会の雰囲気に挟まれた程よいベッドタウンだよね

モリパークレジデンスの出来がすごすぎたのでグランも気になります

>>283 口コミ知りたいさん
レジデンスよりかなり西に寄っているので富士山ビューが期待できますね

>>284 マンション検討中さん
眼下にプライベートガーデンもありますし、こちらは割と西向きが穴場かもしれませんね
というより眺望だけでいえば1番良いかもしれないので、少し値段にはねちゃうかもですが、、

>>284 マンション検討中さん
レジデンスの販売時には、営業さんのノートバッドで各部屋からの景観シミュレーション画像を見せてもらえたので、グランでも見せてもらえるか確認してみると良いかも。富士山ビューを妨げる可能性のある建物としてはグレーディアとシティーテラスあたりかな。

>>282 評判気になるさん
同じく東側に住んでいて品川勤務でしたが、フル在宅に移行したのでここ買おうかな？と思ってます。
東にはないゆとりがありますよね。

6000万円代のプレミスト、東中神で5000万円の戸建て、皆さんなら将来性を考えどちらを選びますか？

>>288 検討板ユーザーさん

流石にどう考えても血迷ったとしてもプレミストです笑

>>289 eマンションさん

東中神から徒歩5分でもプレミストですよね？？

>>282 評判気になるさん

東は東の良いところありますが、やっぱり空や道の広さやが西側はゆとりがありますよね。

>>288 検討板ユーザーさん

駅徒歩にもよりますが、安さでいくなら戸建て、資産価値ならプレミストと思います。
プレミストの価値は、昭島市内というよりは、モリパーク内にあるという点に尽きるので、そもそも比較自体しない方がいいと思います。昭島市代官山という昭島市の一等地ですので、市内でも地価は1番レベルに高いと思います。

あと、東中神で5000万円の戸建て自体がお高めな気がします。もっと安い土地もありそうな気が、、上物がいいのですかね。

>>291 評判気になるさん
坪単価勝負になると思いますが、レジデンスは東棟と中央棟どちらが高かったのですかね
東棟は銀杏並木プラス昭和記念公園花火ビューですが、エレベーターが無い
中央棟は北側がテニスコートビューですが、数年後に遠景にGＬPが来ます

もう少しアウトドアヴィレッジ頑張ってくれたら最高なんだけどなぁ

>>295 口コミ知りたいさん

アウトドアヴィレッジのカフェとか好きですけど、いかんせんコロナ禍からの反動でアウトドア自体が下火ですからね。
民間だけで頑張るというより、新しいレジデンスやグランの住民達もベイパークみたいに参画意識を待って地域を盛り上てく努力も必要だろうと思います。

https://www.b-pam.com/article/detail/2830

>>296 検討板ユーザーさん
レジデンスとグランの住民が一体となってアウトドアヴィレッジを盛り立てられればよいのですが、学区がつつじヶ丘と拝島第二に分断されています
お子さんを地元に入学させるなら、一旦は代官山を忘れて　昭島市民にならないと
B敷地も建設されてグラン近辺の空き地候補にもマンション建設となれば代官山小学校開校もあるかも（もう用地がないかも）

>>296 検討板ユーザーさん

スノーピークとかバカ高いですし、趣味もありますがそもそも収入的に余裕がないと買えませんしね、、
個人的にはアウトドアアウトレットビレッジになった方が流行ると思います。
アウトドアグッズって半ば作業着に近いゆえに安くてもいいですから。

>>293 評判気になるさん

エレベーター使い勝手はあれど、坪単価はやはり景観が大きいのでレジデンスは中央棟が坪単価最安ですね。
区間はあるとはいえ、やはり眼下エントランス屋上＆眼前南棟ビューですから。
東側はほんと抜けがいいですしおっしゃる通り並木道沿いで静か、好条件ゆえ特に高層階は坪単価は250超えてましたね。

>>297 検討板ユーザーさん

これほんとその通りですよね。
ベイパークに対してモリパークってことで、海側にはない山側の良さを生かした魅力的なエリア開発していきたいですよね。基本的にはガチャガチャしておらずモリパーク内では電柱地中化なども成功しており、ポテンシャルは間違いなくあると思います。

アウトドアビレッジよりも、新宿アルペンの方が品揃え良いのでアウトドアビレッジまで行く理由がなくなってきてますよね
アウトレットになればいいですけどGLPがきますし、アウトレットができるような開発できる土地はもうないんじゃないでしょうか？

>>301 マンション検討中さん

ここは昭島ですがどこから新宿が笑？

アウトドアビレッジに行くなら新宿まで買いに行った方が便利って事では？
今のアウトドアビレッジは盛り上がり感は全くないですからね
アウトドア用品買いに行くにも他に行った方が揃いそうです

駅近物件を選んだレジデンスとグランの住民はそもそもそこまでアウトドアに興味がある人たちではないと思うし、昭島内需に頼るのはほぼ無理かと。如何に昭島以外の外需を出せるような施設にならないと難しい。

近隣の昭和飛行機関連の不動産自体、今の状態がいつまで続くか不透明。
ホテル跡地も含め、北口はマンションとGLPだらけになっても不思議ではない。

>>305 eマンションさん

ホテル跡地（フォレストイン昭和館）はすでにGＬPに売却されているそうです
昭和飛行機はもともと中島飛行機などの後塵を拝して日中戦争直前に創設され、地元昭島の発展には寄与したが先行きは不透明
今後の地域ディベロッパーとしてはむしろ大和ハウスに期待
アウトドアビレッジが不振としてもプレミスト、グラン、B敷地の人口が増えるのでモリタウン商業施設（テナントは入れ替わったとしても）は維持される

まぁまぁ、そんなこと言わずに興味なくてもアウトドアビレッジは3連休でイベントやってるから、来てみれば？
https://iine-tachikawa.net/topics/event/121018/

興味ないならアレだけどさ。それなりに面白いと思うけどな。
なんでネガキャンしてるのか不明だけどGLP反対！とかアウトドア興味ねーってここで叫んでも無駄だと思うよ？笑
君らのことは俺にとってはどうでもいいし、しらんけど笑
話は変わるけど、東中神のUR団地の再開発始まるみたいね。
開発地域はかなり広範囲になるみたいだけど、どうなるんじゃろ。
気になるけど、今買うならグランだとは思うかなー

今年の3月、レジデンスを購入された方が書いたブログが、レジデンスのコミュニティサイトに【マンション購入記①】として公開されました。

昭島ことが詳細に調査されており、今も公開されていますので、参考までに引用させて頂きます。

https://note.com/fine_kouei/n/nb78db8a92c35

>>307 匿名さん
ネガキャンと言うか、マンションを購入する上で周辺環境は重要かと！

アウトドアヴィレッジはなぜあんなに廃れてしまったんでしょうか？
開業当初はいろんなニュースに取り上げられていた気がしますが・・・

コロナ禍で一気にブームになってしまったのが一要因と思っています
いろんな所にお店が出来て…
せっかくゆるキャン△で描かれたので、もっと全面に押し出していいと個人的には思います

それを引いてもいい場所なのは間違いないかなと
レジデンスと同じく注目されるのではないでしょうか

>>311 匿名さん

今じゃ家電量販店とかでもアウトドア用品扱ってますもんね。もっと体験とか付加価値に重きを置いた方がいい気がします。ログハウスのBESSとかGLPの影響でなくなるなら統合するとかすればいいのにな。

>>309 匿名さん
周辺環境は大切だけどさ、もう既出のGLPで車の渋滞がー、子供の安全がーとか横田基地の騒音がーとか、アウトドアビレッジがーとか、がーがー同じ事を繰り返し言ってる人が多くて辟易するのよね。
過去ログ読んで欲しいよ、レジデンスのスレもまだ残ってるし。
検討してるってんなら違う環境の情報も出して、検討の材料増やすべきだと思う。
例えば、グリーン車が走るようになるとかね。
https://tachikawa-akishima.goguynet.jp/2024/09/11/greencar/

このマンション検討してる方って世帯収入どれくらいですか？
我が家は世帯収入1000万なんだけど、
ネットではローン4000万でも家にそんな払うなんて高すぎ破綻するって言ってる人が多くて心配です。

>>313 匿名さん
既出って普通は貴方みたいにそこまで板に張り付かないのよ。別に議論は繰り返して良いし、不安材料を有耶無耶にするほど、マンション選びは甘くない。

>>315 eマンションさん
既出のものは、それを見てから議論すればいい。辟易しますよ、何度も同じ話したら。

>>315 eマンションさん

ごもっともですね。

>>315 eマンションさん
板に張り付かないって言う貴方が1時間以内に即レスしてて草なんだが
普通、数千万もする買い物するのに出来るだけ情報集めようとするだろうに、過去スレも見ないのか？
マンション選びが甘くないと仰る貴方のマンション選びを是非、教えて欲しいね。
そうすれば、検討するみんなの為になる。

何度も話題に出てくるからこそ、その地域では重要な事でわかりやすいじゃないか
寛容になりなさいよネット掲示板ですよ

>>319 匿名さん
ごめんなさいね。
寛容になりたいんだけど、言ってるコメントが毎回同じなので、何とかならんの？
って話です。
GLPが来ると緑が減る、生態系がー、渋滞がー、景観がーってずっと言ってるとかさ。もうお腹いっぱい。どこの共産党員だよって思っちゃうよ。
他に見るべきに値する情報が欲しい。
検討の参考になる情報欲しいじゃないですか。

>>314 マンション検討中さん

我が家も1000万ちょいです。家族構成や貯金、生活水準にもよりますが、これから金利が上がるとはいえこの低金利下なら月々の支払いで無理なければ問題ないと思ってます。
金利が上がってもアメリカのインフレのような金利上昇になることはないし、なっても我が家の所得も理屈の上ではそれなりに上がってるはずなので。
無理のないローン組む前提で、選択できる最高の条件がこの物件かなと。

>>320 匿名さん
同感です。価値観を押し付けてほしくないよね。

>>321 通りがかりさん
1400万で5000万円台検討中です。子供います。
貯蓄あるなら問題ないと思いますよ。

GLP昭島、直接恩恵のある施設ではないので反対意見が出るのも理解できます
渋滞が、森が、などは輸送施設を建設してほしくない理由が欲しいだけのような気がします
代わりにコストコが出来ますとなったら、渋滞も森も減るのは同じだけれど反対意見は減るかなと

想像ですけどね

個人的には地域にも貢献しそうだし期待しています
今のまま残すよりよっぽどいいかと

>>314です。
世帯年収の件で回答くださった方ありがとうございます。
やっぱり青梅線とはいえ都内駅近物件なだけあって世帯年収1000万以上の層がターゲットなんですかね～。
レジデンスの方は平均坪単価250だったそうですが、
こっちは駅近分を加味してもモリパークからちょっと外れるということで、坪単価260～270程度に留めてくれたら嬉しいなあ……。

>>325 マンション検討中さん
1回目の説明会では明確な金額こそ教えて頂けませんでしたが、ざっくりと計算すると坪単価は280万円くらいと思います。

我が家は2回目の説明会に来週行くのですが、もう行かれて価格を聞かれた方はいらっしゃいますか？

>>325 マンション検討中さん

青梅線でも、青梅より西（アドベンチャーライン）と東では別世界ですからね。あと利便性という点ですと、拝島駅より西か東かでも違うかと。昭島の良さは青梅線の中でも都心寄りかつ立川の隣という立地の良さもあります。

GLPは他の地域で混雑が致命的とかいう話も聞かないので、特に心配してません。
昭島についても、真ん中あたりに西武立川駅まで通り抜け可能な森と公園は残してくれるようで、かつ一般市民利用可能棟もできるようなので、純粋に綺麗で真新しい建物ができるという点でたのしみです。
倉庫の存在感はそれなりにあるでしょうが、周りの植栽や整備を工夫すれば、だいぶ印象も変わると思ってます。

例えば写真の相模原みたいな感じになったらいいなぁと期待してます。

>>327 さん
中央線内で人身事故があるとよく青梅線への直通運転が中止になりますが、その場合でも青梅線内のダイヤはほぼ平常なのですか？
たとえば新宿から青梅特快や快速青梅行きで帰ってきた場合、その車両は立川で車庫に入り、1番線から別の車両が青梅行きとしてほぼ定刻に発車する、というイメージでしょうか？
>>327 通りがかりさん
　

>>314 マンション検討中さん

世帯収入では安易に判断は出来ないと思います。

例えば専業主婦を抱えての年収１０００万と、９００万１００万と５００万５００万ではやはり印象は違うでしょう。

昨今パワーカップルといわれる共働き世代の支払い能力は脅威としか言いようがないですが、あくまで奥様の収入に依存していることは否定できません。子供の人数や働く勤務先の環境で共働きを維持できるのか、そこが論点になります。ミニマムとして旦那が７００万、奥様が１００万の世帯収入８００万で議論するとよいとおもいます。（あくまで昭島近辺の一般的な製造業で）。その場合はローンは４０００万に抑えたく、５５００万の検討なら頭金は１５００万は欲しいですね。退職金で１５００万見込める企業なら頭金の代わりに退職金を見込んでもぎりぎりセーフかと思われます。

>>329 eマンションさん

ケースバイケースですが中央線に車両を流せない時は折り返し運転で流します。
折り返してる時点で「ダイヤ通り」という単語は使えませんが、「定刻通り」というニュアンスでは平常運転かと思います。

ちなみにこちらは説明会３回目以降の方には価格案内でましよ。もちろん全室ではありませんが、ほぼすべての部屋の金額を想定できる表はオープンになりました。私はこっそり写真撮っちゃったんですが、、、。誰か有志が金額表挙げてくれると思いますのでお待ちください。ちなみに説明会行った人ならわかりますが例のモデルルーム３LDKが5000万～6000万（オプション抜き）です。具体的に書くと怒られそうなんでごめんなさいね。

それぞれのご家庭の考えもあると思いますし、むしろ良いことだとも思いますが、年収1000万もあってローン4000万までなのは堅実ですが勿体ない気もします。

年収がある人ほど与信力をフルに使うため高いローンを組んでる印象があります

年収に対する適正購入額は、購入時の年齢にもよりますし、給与の上昇レベルにもよりますので一概には言えないと思います。あと将来的に売るのか否かなども。
住宅ローン金利上昇傾向とはいえ、今は投資信託という選択肢も身近ゆえより高い利回りの運用も可能（当然リスクヘッジは必要）なので、退職金以外でも、月々の支払いが問題ないのであれば頭金は入れず、その分を投資に回して将来的な繰上げ返済を検討する方が有利なパターンもあります。

GLP、昭和記念公園、物流会社、河川で昭島周辺は完全に人の流れや住居が途絶えるまちづくりになっているのは気になるなぁ。
同じようにGLPと河川に囲まれていた流山に数年住んでいたけど、駅付近は発展してるが特産や名店もないのでチェーン店しかなく、1年経たずに飽きがきた記憶。

>>331 デベにお勤めさん
すると新宿に通勤する場合中央線が不通になっていたら、青梅線下り一駅で拝島から西武線で高田馬場か西武新宿、という手段がとれますね
振替輸送も適用されるかもしれませんね

>>335 マンション検討中さん
GＬPができる前から特産も名店もなくてチェーン店ばかりなのは（特にモリタウン内）そのとおりですが、そういう所は別に昭島と流山だけでなく他にもたくさんあるのでは？

>>337 eマンションさん
特にGLPどうこうを話題にしたいわけではなく、人の流れが途絶されるようなまちづくりについて疑問を呈したまでです。駅から離れた場所にも人々が足を運ぶ動線があれば、駅近だけではなく、周辺地域も活性化される事で、土地柄にあった店なども出てるかと思うのですが、それがないと駅近で勝てるようなチェーン店のみが生き残れるようになっていないかなぁと。昭島に所縁のある方であれば気にならないかもしれませんが、飽きない街に住みたいので、そのあたりではどうなのかなぁと。

レジデンスと比べると見学の予約がだいぶ少なく見えますね。今回はあまり人気ないんでしょうか。

>>337 eマンションさん

一周まわると結局チェーン店が1番飽きないんですわ

>>339 マンコミュファンさん

レジデンスと比べるとここに限らずどこでも劣ります
あそこの立地に勝てる大規模マンションは東京見渡しても中々ないレベルです
あと、まだモデルルームもできてない状態なので、こんなもんだと思います
そもそも昭島の再開発知らない人もいるでしょうし

>>335 マンション検討中さん

子供が小さいファミリー層にとっては、広い公園とフードコートが最強です。子供が小さいうちは、近くにモリタウンと昭和記念公園あるほど贅沢で便利な環境はないですね。
子供が大きくなって独立したら、もう少し個人店や名店のあるエリアの狭めのマンションに夫婦だけで引っ越すなんて選択肢も考えてます
ゆえのそこそこの資産価値にも期待したいところです

横田基地の軍民共用化が実現したとして、利便性や人の移動が多くなって地価が上がるのか、うるさすぎて地価が下がるのか
軍民共用化の実現可能性は少ないかもですが、国や都は言い続けてるので少し気になりますね

うるさいだろうなぁ

>>338 マンション検討中さん

これはすごくいい観点ですね。自分も何回かマンションの売り買いをしていますが、この観点はなかったですし、的を得ている貴重なご意見かと。都心6区しか経験がないからなのかもしれませんが、やはりマンション選びって深いですね。

>>338 マンション検討中さん

例えばどこの街が、駅から離れた場所にも人々が足を運ぶ動線がある街に当てはまりますか？？

>>336 マンション検討中さん

その通りです。西武線で振り替え出勤される方は沢山います。特に帰りなんかはそういう方が多い印象ですね。疲れたら拝島ライナー（別途有料指定席）乗る方もお多いです。指定席買わなくても座れるよ！なんてやりとりもマンション板では定番のワードです。

>>338 マンション検討中さん
昭和記念公園ができる前から立川基地に、GLPができる前からゴルフ場で遮断されてたけどね。昭島市って昔からそういうポジション。
そもそも青梅線のそれぞれの駅なんて立川の衛星都市、もっと言うならバス停みたいなものだから、駅周辺が便利ならそれでよくない？
離れた場所への動線だの周辺だの関係ないんだわ。青梅線が動いてりゃ。

>>347 匿名さん

間違いないです。
とうか東京近郊なんざほとんどがスポットで生活圏があるエリアがほとんどなので、よほど住宅地しかない最寄駅は除いて、日常生活で隣の駅にお世話になることはほぼないです。
ひと駅隣なのに雰囲気も全然違う、、なんてザラですからね。
例えば江東区の木場と豊洲が隣同士でも別世界、しかしそれぞれ近場で生活に困ることはないってのも同じ話かと。
どうしてもチェーン店で飽きるなら、個人店がひしめき合って新陳代謝も激しい都心にいく他ないです。
ターミナル駅の立川ですら、基本はチェーンがメインな商圏なわけですから。

必要なものが近場で揃ってて、選択肢も多すぎないから迷わない。そのぶんゆとりがある。
これが昭島の良さです。

こちらの物件の前は高い建物が建ちますか？

>>349 マンション検討中さん

建つ／建たないは、建設計画が出ていない限り断言できる物ではないと思いますが、前より東側は新たなに何かが建つ可能性は高いのでは？と、現地行った時は感じました。

>>349 マンション検討中さん
私も気になって調べてみましたが、南側の立体駐車場の区画は、
近隣商業地域
3種高度地区
なので、住居地域と違って高い建物は建てられるんだと思います。

>>343 匿名さん

実際住む上で耐えられない音ではないですよ
頻繁に通る電車に隣接してる方が確実にうるさいです

>>344 検討板ユーザーさん

んーそうかなぁ
本当にそうだとすると、駅近×大型商業施設は人気で資産価値が高いという事実と矛盾してるかなと
隣街と分断されてようが、近場で公共交通機関と買い物が済ませられればいいというのか多くの人の考えであり、隣の生活圏とのつながり云々は二の次だと思うけど。
基本的には少数派の意見と思う。
近郊は駅前が開発されてれば充分。
おおたかの森はじめつくばエクスプレスが人気になったのもまさにそうゆうこと。

>>352 さん

民間利用出来るようになったら頻繁に飛行機が来るからうるさいっじゃないかな

>>338 さん

もともと住環境がなく、南北間の人の流れはなかった土地なので土地柄も何もないのが現状ですよね。むしろこれからグランともう一つのマンションが建ち、GLPの計画通りに整備がされればモリパーク～地域貢献棟～3.5hの新公園という動線ができるので、昭島北口の土地柄はこれから作られるものなのだと思ってます。
GLPは地域貢献としてイベントも色々やってるみたいなので、盛り上げてくれると良いですね。

>>353 マンション検討中さん
その通りだと思います。子供がいてマンション買う人は、そういうことですよ。売れている物件やエリアといった事実から、集団の傾向を分析するとそういうことだと思います。マイノリティーをみても、どうしようもないです。