プレミスト昭島 モリパークグランってどうですか？

277戸、駅3分！
きましたね！
これは平均6000万ちかくいくでしょう。

多摩の代官山として高級住宅地化が進みますな。

>>1 匿名さん
最近の物価や人件費高騰の影響がもろに出るので、90平米の４LDK上層階物件だと8000万以上の価格となり、最多価格帯も6000万前後になるかもしれないですね。価格ネックで購入を断念する世帯も多くなりそうで、どんな価格で出てくるか大変興味があります。

間取りを見るかぎりA街区と同じですね。
スロップシンクあり、トイレ手洗いカウンターあり、廊下側の柱の始末も同じです。
仕様が同じとして、建設時期の違いと駅距離の違いがどの程度価格差に表れるか。

A街区が最多5500万前後(坪単価250万前後)で竣工前完売してるので、そこより低い価格で販売することはありえない。
徒歩距離も勘案し、最多6000万前後(坪単価270万前後)と予想。

昭島で6000万円って。。。プラウドシティ豊田でいいじゃん

>>6 通りがかりさん
ブランドのせいか値段高いのに、駅から徒歩10～12分だし、部屋狭めが多いから竣工しても売れ残りがある状況。
おそらく勢いは昭島にあるので、販売開始したらこちらの方が早く売れるだろ。

こちらもA街区同様、モリタウンの人気に支えられ、最新設備の整ったマンションとして、竣工前完売は確実でしょうから、第1期の販売が待ち遠しいです。

>>6 通りがかりさん

豊田とか駅徒歩や周辺の充実度考えたら、
比較にならないでしょう。
比較するなら青梅線では、拝島とか福生辺りが規模的に同等かと。

>>6 通りがかりさん

今更売れ残った部屋を買う必要はないと思いますので、こちらのマンションの最新の仕様や間取りタイプの詳細発表を待ってみたらどうでしょうか。

>>6 通りがかりさん

多摩平は自然豊で良いと思いますが、こちらは商業施設エリアで、駅徒歩3分と10分、かつ駅前施設の充実度など色々と違いますから、ターゲットも違うでしょう。
豊田は豊田、昭島は昭島でお互い頑張りましょう！
多摩エリアが盛り上がることは、良いことです！

正直A地区は近年の郊外大規模新築マンション事例としては良い意味の異例と言って良い。
郊外大規模で人気と言えば、今だと海浜幕張ベイパークのタワマン。そう、戸数多くて爆売れがあるとしても基本タワマン。集合マンション型の郊外大規模は竣工後時間かけて売るのがほぼ全てのディベが前提の中、失礼ながら郊外でも青梅線の昭島という、お世辞にも知名度や期待値が高いと言い難いエリアで、なおかつ今の新築としては目に優しいとはいえグロスで平均5500万円前後の値段で結果竣工前完売は、衝撃的と言って良い。
それだけモリパークが魅力的であることと、昭島市にも良い点が多いことは当然ながら、何よりマンション自体、住みたい！と思える仕様なのだろう。
C地区はこの人気を受けて高めの価格設定が予想されるが、いつの世も、価値あるものに人は金は出すので、よほど攻めすぎない限り、モリパーク人気がホンモノであれば台風の目になることは想像に難くない。非常に楽しみ。

>>13 マンコミュファンさん

A地区ですごいなと思ったのは、残り5戸くらいになってから完売までの速さです。売れ残りって、価格もありますが、配棟都合上いわゆるハズレ部屋（日当たりや眺望が絶望的に悪い）であることが多いと思うので、人を選びすぎてそこからが割と時間かかる印象です。ここはそれだけ基本全ての部屋の配置と価格が最適解だったのでしょう。大規模ほどの戸数でありながら、立地の良いハイスペ中規模くらいの感覚でのスピード完売はまさに異例ですね。
C地区も、多くの人にいいね！と言われるようなつくりに期待。

>>7 名無しさん
A街区もアルコープなかったですからね…
そこはコストカットしないでほしかった

>>15 匿名さん

中間部屋のLタイプは、アルコープ付きなので、3棟できるうち、棟によって設計が異なっているという感じかな。

>>15 匿名さん
人材不足、材料不足のせいで何かをカットしないと一般層が購入できる価格、広さの新築マンション提供自体が難しい中で、A街区はアルコープなしだったのかもしれませんね・・
ただ、個人的には最新流行り？のタンクむき出し手洗いなしトイレなど、あからさまな屋内設備のコストカットの方が萎えるので、その分部屋が充実するなら問題なしです。
実際、そう思う人が多かったゆえのあの売れ行きだったと思いますし。
あれこれグレード上げすぎて馬鹿高くなるより、A街区同様に価格含めいい塩梅の方が良い気はします。自虐になりますが、ゆうてもここ、昭島ですから(笑

発表されましたね！思ったより早い！
価格設定どうでしょうね～
より駅近になるので普通に考えれば高くりますが、駅徒歩5分が3分になったとて、都心勤務の単身や共働き夫婦向けエリアではないのは変わらず、購入層自体は変わらず子持ちファミリー層でしょう。となれば予算も基本同じくらいなはずなので、上げるにしても5000万円台後半くらいにしといた方が安パイな気がします。6000超えると、自分はA街区でもちょっと考えてたと思います・・また、より駅近ですが、こちらは一般道路に面してたり、立地的には歩行者専用区画のA街区の方が良いという見方もあります。とにかく、A街区民としても他街区の早期完売が何より望みなので、値付けは慎重にお願いしたい。笑

微妙に削ってはいるのですかね、Aに比べると。
置き配スペースやテレワーク台がなくなった気がする…
あまり価格には響かなそうだけど、A地区の評判踏まえてなくてもいいものは削ったりした感ありすね。

>>19 マンション検討中さん
置き配スペースは個人的に刺さってて面白い工夫だったので価格や間取りに影響しないのなら残しても良かったと思いますが、まぁそこが決め手で買う買わないを決断する人もいないでしょうしね。

>>19 マンション検討中さん
置き配スペースはまだしも、まぁテレワーク台はいらないかも。
モデルルームでも堂々とリビング横の部屋がテレワーク仕様になってて笑いそうになったのがもはや懐かしいです。(笑)
必須なもの以外は削る方向は賛成です。

GWで昭島見に行って迷っているうちに、A街区逃した者です。
正直、MRで昭島自体初めていったのですが、すいません、なめてました。
モリタウンはららぽーと並の規模でびっくりしましたし、ニトリもDEPOも映画館もあって、横にはキャンプ場もあり、下手な都心より段違いで利便性高そうですし、何より間違いなく楽しそうです。そしていちょう並木の雰囲気たるや、冗談抜きで外苑前もびっくりです。C街区の価格次第にはなりますが、間違いなく検討します。

>>23 マンション検討中さん
私も検討中に逃しました…
4ldkでどのくらいの価格になるか気になります。
早く価格帯を知りたいなぁ。
ここを待ってると他の気になってるマンションも逃してしまいそうです…

このマンションの近くにはスーパー銭湯の湯楽の里があります。これ私にとってポイント高かったです。

>>25 eマンションさん

湯楽の里いいですよね。車で1時間弱で瀬音の湯やつるつる温泉に行ける距離感なのも良いです。

>>27 eマンションさん
湯楽の里はJR昭島・拝島駅から1キロちょっと、徒歩15分程度なのでこの物件に入居した場合はウォーキング兼ねて歩いても良いですね。車なら道路が空いていれば5分くらいかな。

>>26 匿名さん
ABC街区は昭和飛行機都市開発から大和ハウスが土地を取得したが、それ以外のモリパーク内の施設は映画館だけでなく、イトマンスイミングスクールやハーレーなども昭和飛行機都市開発からの借地なのではないかという気がしますが

昭島は駅近に工場が複数建っていて、大規模商業施設も建てにくく、人の流れも分断されてしまうので、街づくりの難しさは否めないですよね。

>>30 匿名さん
あの一帯は横田基地の航路の真下だから、音の問題で工場以外の用途がない。
流れが分断というほど流れもないし。
昭島市はもともと昭和町と拝島村が合併してできた市だから、拝島の人たちは拝島駅が中心だと今でも思ってる。まあ現にあっちのほうが交通の要衝ではあるからね。

>>30 匿名さん
駅近に工場というよりは、昭和飛行機が昭島駅を誘致し、つつじが丘団地は滑走路、BとAは格納庫、Cは本社跡、モリタウンまで含めてすべて工場用地だったのを、行政主導の街づくりよりはるか昔に、軍需産業からの再建を図ったものだ
川崎のラゾーナも東芝工場跡地

>>26 匿名さん

まさにダイワハウスの再開発プロジェクトによるモリパーク内人口増加がダイレクトに響くでしょうから、映画館も売上アップは確実と思われます。
万一借地契約が終了してもこの立地ですから、借り手や買い手はすぐつくでしょう。

よくあげられる昭島のデメリットはハッキリしていると思います。

都心から遠め
本数少なめマイナー路線の青梅線
基地が近く飛行機の離着陸音が近い
知名度低い（ステータスにはなりにくい）
大規模物流センター建設予定（反対署名の動きもあり）

このあたりでしょうか
ですが、逆を言えば主なデメリットはそれくらいで、こと昭島駅北側は、よく知るとメリットも多いってゆう面白いエリアだと思います

駅前モリパーク＆付近で生活も遊びも基本全て揃う
蛇口からミネラルウォーターかつ水道代安い
アウトドアに人気の奥多摩も富士山も近い
ターミナル駅の八王子も立川も生活圏
公園国内最大級の昭和記念公園が近い
青梅線だが中央線直通青梅特快あり
拝島駅で西武線始発利用可
羽田空港行のバスあり
近くに自然豊か
治安良い（特に駅北側）
などなど・・・

専売特許の水まわりをはじめ、昭島駅北側はこのあたりをメリットと捉えるならば相当利便性の高いエリアだと思います。むしろ、23区内で都心に近い以外に同様なメリットを持っている駅は自分の知る限りほとんど思い当たりませんので、23区内にはないメリットがあると思っています。とはいえマイナーなこのエリアに、白羽の矢を立てたダイワさんはすごいと思います。ぜひ、これを機に昭島を知って、移住してくれる人が増えることを願います。

>>25 eマンションさん

同じく。銭湯ってやはり日本人であれば必ず行きたくなりますよね。ただ結局風呂なので遠いと行かない・・なので実は徒歩圏に銭湯があるかって結構重要なポイントだと、家選んでて実感した次第。まして永住の可能性有るなら、近所の銭湯に一生いけないってのは、人生損するレベルでつらい・・ありがとう湯楽の里。頑張って通うのでどうか潰れないでください笑

>>35 匿名さん
昭島市は今のところ、C街区を拝島２小の学区に予定しているようです（人口増で新設の可能性もあると思いますが）
湯楽の里へは途中まで通学路、親子でお風呂が楽しめますね

このスレと関係なくて申し訳ありませんが、昨日、拝島駅周辺を散歩していたら、閉店になったヨーカードーの前で共同住宅のお知らせ看板が設置されていました。ひょっとして分譲マンションなのですかね？
ご存じの方いらっしゃいますか？

>>37 周辺住民さん

存じ上げないのが結論ですが、共同住宅は基本マンションかアパートなので、まずは商業施設ではなくそれらの可能性が高いですね。
昭島駅のみならず青梅線で分譲マンション予定の駅はあるので、分譲の可能性もありそうですね。

>>39 マンション掲示板さん
それなら、一部に職員さん達の社宅や寮ができるかもですね。

皆さんご情報ありがとうございました。
よくみると設計施工は長谷工さんと書いていますので、分譲マンションが濃厚みたいですね。

>>41 周辺住民さん
だとするとかなり広い土地ですから大規模マンションですね
昭島市人口増

>>42 検討板ユーザーさん
拝島は青梅線のターミナル駅ですし、盛り上がってくれるのはいいことですね！

興味があるのですが、昭島駅北側のGLP倉庫の話が気になっています。4月着工予定とあったのですが既に工事が始まってる感じですか？住民の方から反対署名もあるようで、まだストップしてる状態ですか？
いずれにしても気になっていますが、完売済の481戸の購入者様は特に気にならなかったということなのでしょうか？
色々聞いてすいません、懸念事項があるとすればそこくらいで、前向きに検討したいと思っています。

>>44 匿名さん
GLP計画は以下から見れるよ。
https://drive.google.com/file/d/1Jkm-jD6zp96F4guSuz5sNXKANMDavlIQ/view
GLPはバルコニーからの眺望が損なわなければ問題ないと思ってる。
北側気にしてもね。
もう工事始まってるように見えるが、中は見てないのでなんとも。
変電所設備辺りはもう幕が掛かってる。

>>44 匿名さん

今のホテルとゴルフ場あってもあまり行くこともないので、公園とかそういうのに一部なってもらえて道も綺麗なものができるならむしろメリットかな、くらいにしか思わなかったですね

>>45 A街区購入者さん

現地に行ったことがないのでわかりませんが、既にゴルフ場の営業が終了して所有権も移転している状況で、あれほどの広大な森を現在はどうやって監視しているのでしょうか
不審者占拠等の危険はないのでしょうか

>>46 名無しさん

非常に同意します。ゴルフ場は自然があって癒やされるなー程度で、GLPの地域貢献棟や公園ができるほうが町全体としてはプラスかなとおもいました

>>47 マンコミュファンさん
海外の投資家の方ですかね？監視って・・・
不審者が占拠するほどこの国って治安悪くなってましたっけ。
大丈夫ですよ。昭和の時代に比べて治安神話が崩れてきているとはいえ、日本は海外に比べて格段に治安が良い国です。
見当はずれなレスしたならすいません。

>>48 マンション掲示板さん
なるほど、必ずしも倉庫だけではないということなんですね！詳しく確認して、検討します。ありがとうございます！

>>50 マンコミュファンさん

物流倉庫は現時点ではこんなイメージのようです。

>>37 周辺住民さん
あの土地って徳洲会が持ってたはず。
デベに売ったのかなぁ。
それとも徳洲会が高サ住とかシルバーマンションでも始めるのか？？

>>51 ご近所さん
一気に都会になりますね！

>>53 匿名さん
こんなでかい施設できたら外から来る人も増えるだろうし、
駅前マンションも全部建つ時には1000近い世帯が増えることになるから昭島駅の混雑度はやばそうだな。

>>53 匿名さん
こんなでかい施設できたら外から来る人も増えるだろうし、
駅前マンションも全部建つ時には1000近い世帯が増えることになるから昭島駅の混雑度はやばそうだな。

>>54 名無しさん

位置的に近い西武立川駅方向にもゲートを作るでしょうから、昭島駅への一極集中はないと思いますが、駅改築希望はA街区のスレでも再三出ていました

>>52 匿名さん

ヨーカ堂の前はタチエスのビルでしたよね

>>56 口コミ知りたいさん
昭島駅舎改築はもはや何か余程の事情がないと起こり得ないでしょうから、今回のGLPと大和ハウス開発による人の流入はトリガーとなりえそうですけどね。
というかこれでならなければもう諦めますレベルでしょう笑

GLPなんて極少人数でのオペレーションだから影響はない。
昭島駅はまだ築40年。JRは建て替える気なんてさらさらないだろう。市民だって不自由は感じてないから当分は今のまま。
安くないマンション買って駅の古さが気になるんだろうが、それも含めての青梅線だからね。

GLP相模原だと5000人働いていると出てくるね
駅を改修するとしてJRが出資？市が出資？両方？他の企業も出資？
築40年は嘘じゃない？wikiだと改築で50年
建て替えの話が出てきてもおかしくない時期

昭島駅は1971年3月に駅舎を改築と記載されていますね。すでに50年以上なのでリニューアルされる可能性は高そうです。

>>51 ご近所さん
うわー移民さん激増しそうな規模。

最近はアフリカやアラブ風の人が交通整理や警備してたり、解体現場にアラブ風親方と舎弟が重機動かして、アマゾンカスタマーは中国苗字ばかり。下働きはみんな移民の人達にお任せの時代ですからそこも増えるんでしょうね。

>>62 口コミ知りたいさん
アマゾンカスタマーで働いてるんですか？

先行のプレミストが最終的に昭島市内からの住み替えが35％なので、市外からの流入は約290世帯のようですね。こちらもそのくらいの割合になるのでしょうか。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002105.000002296.html

>>63 通りがかりさん
カスタマーに連絡すると滅多に日本人にあたりませんよ。倉庫も移民多いんじゃないかな。
まだ宅配は辛うじて日本人だけど数年後はムハンマドさんとかが届けてくれるのかもネ
不動産は米軍つながりや移民帰化購入者結構いるんじゃないかな。日本安いから買っとこって。

>>65 口コミ知りたいさん
カスタマーに問い合わせする事があって外国の方だとわかったのですね。
私は介護の仕事をしてます。介護の仕事も人手不足も有り外国の方も増えています。外国の方の力がなければ介護、物流や他の仕事も大変だと思っています。
何処の地域も外国の方が日本を支えてます。
介護に関しては将来は自国に戻って介護の仕事をしたいと思ってる方がほとんどです。←学校や職場の自己紹介でそう話してました。

>>66 検討板ユーザーさん
あはは。わかります。「いずれ向こうに帰ろうと思う」と言い続け、もう数十年日本におられ、呼び寄せたお子さん(両親外国人)は日本屈指の名門大学卒後欧州の大学院を終え日本に戻り日本で出会った同郷男性と結婚され若夫婦で日本屈指の元国営企業の企画部に堂々と正社員で勤め山の手内の駅近タワマン住みという日本人よりご立派な経歴の大陸系の方々もいます笑

帰る帰る詐欺で帰らないひと多いですね。だからこんなに増えたし移住ありき（移住出来なきゃ働きに行ってあげないよ）に対応して夫婦帯同を認めたのでしょうから今後は帰化ないし外国人選挙権を得て彼らが心地よく定住できる土地柄へ変えていくでしょう。

ゆっくりと日本人と外国人が入れかわっているな～という印象です。政治家からして移民の帰化人が沢山いるし医者やアカデミーにも沢山います。蓮舫は東京都知事選に出るとか？移民系テレビタレントが大出世です。海外旅行のパッケージでも日本名で参加してる夫婦の嫁は半島系、または日本名の母娘の娘は日本のエンジ色パスポート母は緑か青色とかのパターンも増えてますよ。刑事や自衛隊でも嫁が外国人っています。日本名なので気付かないだけでTVも外国人や混血が多い。なのに巷が日本人だけのはずもなく。ご先祖が必死に守ってきた田畑を切り刻めば誰かが細切れ地を買う訳で。貧しい日本人のどれほどがその細切れ地を買える？日本人に足元の土地を買い戻す力がある？と考えれば再開発＝多人種国家まっしぐらを意味します。

立川駅で若い白人男性と日本人風男性が手を繋いでいるのを見かけました。スーパーで大陸訛のレジ係も。日本は様変わりしていますね。これからのマンション販売ターゲットの数割は外国系な感じ。

>>66 さん

>外国の方の力がなければ介護、物流や他の仕事も大変だと思っています。何処の地域も外国の方が日本を支えてます。


だから帰らない帰さないんです。
帰らせないように定住させるんです。
あなたの意見に日本の未来が暗示されています。

日本人は畑仕事なんてしたくないし子育ても人任せ（保育園）義親の介護なんて真っ平ごめん（施設）、オシャレやカフェ巡り（モール）してディズニー行きたい！！！コンビニエンス大好き！

年間数十万人単位で人口する日本に便器が何億箇所があるか知りませんがその清掃をするだけでも大変な人手が必要。だけどやりたくないですよね？だから未来永劫汚くて面倒で嫌なことは移民にしてもらうしかない。ただ移民は必死で学ぶから直ぐに>>67の逆転現象になります。

>>68 修正です。
年間数十万人単位で人口減する日本
でした。

追記として。
都会になるというより人を散らばらせない政策へ変えていくようです。50年後には現在より4000万人ほど減少し総人口8000～9000万人を維持する社会体制になるため今後その基盤づくりが進みます。
今後建築は規制が強化され建築業界は淘汰され職人も減りますから売手市場になり住宅価格は上がります。
人口が減り納税が減れば公務員も減ります。警察官や消防士なども減りますので地域にある程度の自警機能が必要になるでしょう。そのため人の移動範囲と生活圏を縮小しインフラ費を圧縮する必要がありターミナル駅や周辺駅は集合住宅群になるでしょう。学校は集合住宅や駅に併設される時代になるかも。
公道のガードレールや交通標識信号機に白線だのも積み上げれば結構な金額ですからそのメンテを日本の子供に背負わせるのは可哀想ですもんね。

>>66 検討板ユーザーさん
外国人が日本を支えていて日本には外国人が必聴だと美しい理想をお持ちのあなた様に元警察官のお話しをご覧いただきたい。
ttps://www.youtube.com/live/QzkVbKPP-Fw?si=HRlsOkfh10UkY79M

とはいえ、まぁ自分や家族が惨◯されないと他人事でしかないですけど。数百の余罪者が住宅街をうろつき日本女性を襲ってもオール不起訴社会が日本だなんてにわかには信じられないし。
いずれにしても既に警察官不足なうえに移民ワーカー様で回る日本社会では彼らの犯罪に巻き込まれても耐え難きを耐え泣き寝入りです。ワーカー輸出国を怒らせる訳にいきませんから報道もされず抗議すれば嫌がらせに悩まされ〇〇へ追い込まれるのが今までのパターン。

倉庫で働く大半は非正規雇用者だから治安悪くなりそう
今高校生くらいならセーフだけど、それ以下これから生まれてくる女の子がいる
家庭は気を付けたほうがよさそう

昭島の開発の話なのに、外国人移民や労働問題の話になってる、、、
外国人を増やさざるをえないのは、単に日本人が重労働したくなーい！カフェいきたーい！
なんて話ではなくて少子化だからですね。
シンプルに人が足りない。
20年前、子供が二倍いたら介護も物流も人が足りてるので業務量が分散されて重労働までにはならなかったかもしれません。
消費も活発で給料も上がっていたかもしれませんね。
もう30年前には見えていた問題・課題から目を背けて「どうにかなるだろう」と老人におもねり続けた結果です。

昭島のマンション（しかも開発案件なので本来は明るい話題）を語る板で日本の問題についてネガティブに盛り上がってるのはなんだか皮肉で興味深く感じました。

ネットで色々買えるけど本人に合わせて買いたいのはスポーツ用品と本です。前に住んでいた地域には徒歩でスポーツ用品、本屋もありませんでした。本屋とスポーツ用品が徒歩で行ける地域の方が少ないですもんね。子どもの問題集は本屋で色々見比べる方が我が家にはあってる。ネットだと古い問題集があるからな。

モリパーク近隣の分譲マンションはこれが最後でしたっけ？

>>74 匿名さん

これともう一棟が現モデルルーム跡地にできますよー

GLPは色々意見はあれど、どんな形でも人の流入が増えること自体は街にとっては良いことですよ。
限界＊＊よろしく、なんの開発も何の誘致もなく、ただ人が減って、忘れ去られていくほど悲しいもんはないです。
特に、昭和の森が残り、公園と住民の出入り可能な地域貢献棟ができるプランはNICEです。昭和の森だけでも充分な緑がありますし、虫やカラスいい感じに減ると前向きにとらえてます。笑

一般的に地域貢献棟はどのような建物になるんでしょうか？お店が入ったりするものなんでしょうか。

>>77 評判気になるさん
公民館的なイメージをしてますがどうでしょうね
フォレストインが無くなるので、中に入ってるカフェとかがなくなるのは困る要素なので、せめてゆっくりできるカフェ的なものだけでもあればなおよしって感じしますけどねー

>>77 評判気になるさん

他のアルファリンクと同じと考えると、カフェや託児所、貸会議室などが入りそうですね

https://www.glp.com/jp/alfalink/nagareyama/

昭島駅前にある空き店舗のところはスタバがオープンするみたいですね。

>>80 マンション検討中さん
するとモリタウン内のスタバが移転するってことでしょうか？
駅前の空き店舗ってどこですか？

>>79 評判気になるさん
カフェは外部利用も可能な店舗がありますが託児所は従業員専用ですよ。
普通に考えればわかることですけど。

>>81 マンション検討中さん
閉店したモリパークカフェのところです。
モリタウンの入り口にスタバがオープンらしいです。

>>79 評判気になるさん

個人的には倉庫の屋上に代官山緑地や玉川上水、富士山などの景色を臨めるルーフトップテラスができたら嬉しいです。

>>84 匿名さん
相模原はそういう施設になっているので可能性はありますね。

>>83 マンション検討中さん
今プロントが入ってるところって理解でよろし？

>>86 匿名さん
ご参考まで。
https://iine-tachikawa.net/open/111342/

昭島でー！

昭島駅がすぐそばなのと、商業施設も多いので
すごく便利な立地に位置するマンションだなと思います。
電車通勤も毎日のことなので、これは便利だなと思う反面
やっぱり治安は気になりますね。

>>89 匿名さん
治安は気になりますよね・・・
直近の事案は以下に記事がありますよ。
https://www.sankei.com/article/20240605-RCSOGBAF2RMZTASQR2AHJCUYWY/

とは言いつつ、どこでも犯罪は起きるものです。
調べたらきりが無いのですが、地元民としては、毎日警戒しないといけないほど治安が悪いとは思えないかな～。
逆に、人が集まってきて良い意味で開発が進んでると思いますよ。
栄枯盛衰。廃れるお店は無くなるけど変わって元気なお店や企業が入ってきてる。
今後に期待ですな。
イトーヨーカドーは資本分離で、今まで出来なかったことをしてきてるのかも。
モリタウンのスーパーは、十数台のセルフレジを大量導入して、徳洲会病院前のヨーカドーが閉店した顧客を取りに来ている。
今日も買い物でいったら繁盛してたよ。
昔はパー引きなんかしなかったのに最近は値引きも頑張ってるね。

ホームページも徐々にリニューアルされてますね
間取りも一部公開されました
得意の置き配スペースらしきものは引き続き継続のようです
基本はモリパークレジデンスと同じ感じになるかもですね
まぁそれで爆売れしたので変える理由もないって話ですね
楽しみですー

>>91 匿名さん
名称がモリパークグランになりましたね。

>>92 マンション検討中さん

予想以上に素敵
これも人気でそうです

https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/akishimac/?med=6&argu...

モリパークグランですか。
素敵なマンション名になりましたね。
トップページの『東京に疲れたら、この東京に移住しよう』は東京でありながら自然環境に恵まれた昭島をよく現わしていると思いました。

これはやばいね・・・Gタイプの一般公開されている間取りを見る限り、南西向きだけど南東向きの角部屋が同じ構成だったらやばい。
リビングからは南からの温かい日差し、東は昭和記念公園からの花火も見れて各部屋に日差しが入る4LDKだとすると・・・人気沸騰の予感・・・バスルームも広々1618かぁ・・・
車でのお出かけも良し、駅近、BBQテラスもあって周辺は生活利便施設が山盛り・・・
特に部屋で焼肉などを嫌がる嫁さんがいる家庭に人気が出そう。
価格どうなるんじゃろ。

>>95 匿名さん

立地としては、レジデンスはモリパークど真ん中並木道沿いの俗に言う一等地であることが何よりの強みな一方、グランは少し西側に位置するため、良い悪いという話ではなく、少し周りの雰囲気は変わってきますね。
しかし、おっしゃる通り引き続き周りに背の高い建物が少ない点は変わらぬゆえの眺望の良さに加え、平置き駐車場や更に駅近の徒歩３分、レトロな雰囲気の南側に生活圏が近くなるなど、絶妙にレジデンスと差別化が図られてる感じです。
道路沿いですがオフセットが取られてそうですし、強いていうならば横田基地発着の飛行機が通るルートが近そうという点でしょうか。いわゆる音問題ですね。しかしまたも大規模×商業施設＆駅近の貴重物件。レジデンスの成功もあいまって総じて魅力的で注目度が高い物件なのは間違いないでしょう。
だからこその、価格は少し攻めてきそうな予感。。
何より駅近ですからね。。
所得層的にも次はより広域検討者がターゲットと思うので、これでまた成功したら世間的昭島人気はホンモノってことかと思います。大いに期待。

レジデンスとグラン、それぞれの強み・弱みはどのようになるでしょうか？

>>78 評判気になるさん

平均坪単価280～300と予想しますが、みなさんはどうですかね？理由はレジデンスの成功、物価、駅チカ、の3点で判断しました。

>>97 匿名さん

それぞれ昭島という土地は同じなので都心遠いとか抜きで

レジデンス
・強み
平均坪単価250万のコスパ
駅近・大型商業施設近
モリパーク内初マンション
並木道はじめ歩行者専用通路に面したロケーション
1階に利便性の高い施設入る予定
南と東中心の基本ハズレのない配当
480戸という大規模
ディスポーザー、吊り引き戸、手洗いカウンターありロータンクトイレ、ハイサッシ、2Mベランダなど基本ケチりがない充実の設備

・弱み
立体駐車場メイン
学区は特段近くはない

グラン
・強み
さらに駅近
レジデンスに数で劣るも充分大規模
設備もおそらく同等
平置き駐車場多い
駅の南側を徒歩圏での生活圏にできる
プライベートガーデン的な敷地内空間ありそう？

・弱み
価格が弱みとならないか心配。ゆうて青梅線。
モリパーク初という看板はない
西向きの棟がある
というか実質モリパーク外、隣接
2面が道路に面してる
一階部分に商業施設はなし
飛行機通るルートの真下？

特にグランはまだまだ情報わかりませんので適当な部分はありますが個人的にざっとこんな感じです。
基本的にレジデンスは大和さん的にもフラッグシップでありランドマーク的ポジションなので、正直弱みはないと言ってもいいかと。結果が何よりの説得材料で。

グランは値上がりする想定のため、クラス感と言いますか、それなりの所得層をターゲットにしてるようなイメージですね。レジデンスが完璧すぎて、単純比較すると弱みは出てきそうな気もしますが、基本は好みなので。
結論、多摩エリア界隈の分譲マンションの中ではまたまた注目されるのは間違い無いでしょうね。

この価格帯のマンションが合計850戸超も増えるとなると、通勤特急おうめ号の停車が実現するかもな。グリーン車だけじゃ都心通勤者を捌ききれないだろう。

>>99 評判気になるさん
西向きの棟に関して言えば、西日は環境としてはマイナス面かなり強めですが、このあたりなら山々の尾根を望む眺望もまた格別ですよ。

>>101 周辺住民さん
おっしゃる通り、メリデメは人によって変わるので、一概に弱点とは言えませんよね
東京からすれば、西側は基本富士山ビューですしね

レジデンスもグランも代官山２丁目ですが、小・中学校の学区が異なる（予定）なので、入居後は住民間連繋はあまりないと思います
同じ昭島市立学校でも校風はそれぞれ違うでしょうし

横田基地の騒音について。
あまり気にしてなかったが、調べてみた。
個人的な感想だが、1日3-4回の発着があり添付の通りの騒音。
窓を開けてても慣れているせいか特段気にはならないが、羽田や成田のように毎日十数回離着陸する訳では無い。
1日1回でも轟音が気になるならやめた方良いかもね。
轟音が酷いケースは真下を通るケースで、レジデンスもグランも外れているとは言える。

補足：騒音の基準に関するブログ
https://mansionlife.jp/article/souon-kiseiho

>>104 周辺住民さん
ここを買う人は誰でも基地騒音は織り込み済みですよ。
横田基地近傍ですから音がするのは当たり前、というスタンスです。
それを打ち消すほどの魅力があるからこそ昭島を選んだわけで。

>>106 匿名さん
米軍基地だから騒音と言えるのであって、航空自衛隊の飛行機も一定のコースを飛び、真下も近隣も住宅です

>>106 匿名さん
織り込み済みというけど、この地帯に住んでるわけではないから真の織り込み済みとは言えない。
1日だけこのマンション近くのホテルに泊まったことがあるけど、飛行機との距離感はものすごく近いし、このエリアは"ほぼ"轟音です。
ちなみに私は昭島が好きです。音を除けばこのエリアは魅力的だし開発中のマンションもとても良い物件だと思っています。

>>106 マンション検討中さん
都下はわりとどこ行っても基地が近いので戦闘機や大型機の音は日常的でそんなに気にならないと思います。
南は町田、北は西東京市など住んでいましたが昭島はまだマイルドな方な気がします。

104だけど、轟音は1回10秒程度。
言葉足りず、申し訳無かったけど1日24時間のうち、3回30秒の轟音が嫌だったらやめた方が良いというレベルであって、しかも深夜に響く（離発着）なんて事は無い。
平日の昼間に、窓を開けているとたまに轟音が10秒程度聞こえる程度。
音よりそれを上回る魅力があると思いますけどね。ただ何も知らずに買わない方が良いと思うので、参考までに体感をお伝えしました。
人によって体感は全然違うので、音問題は難しいですよね～・・
一度、昭島に泊まりに来て頂ければより安心かなと思う次第です。

>>110 周辺住民さん
そうですね。知らずに買う方がいるとしたら教えて差し上げるのも親切かと思います。
それに今はとりあえず平和ですが、地元生まれの方に聞くと古くはベトナム戦争、そして湾岸戦争などの時には出動回数がめちゃくちゃ多くて夜も寝られなかったそうです。
まあ次にそんな事態になったら昭島がどうの東京がどうのじゃなく日本全体が大変なことになりますから、考えるだけ無駄かもですね。

レジデンスもだが、配棟が本当にうまいなー大和ハウスさんは。
数を確保すべく西向き棟も作りつつ、眼下にしっかりレジデンスになかったプライベートガーデンを持ってきて、おそらく富士山ビュー。
東と南はレジデンスの実績から基本売れるだろうことを織り込み済みと考えれば、また期待できそうな予感。
やはり周りに高い建物がないモリパークは眺望がどの向きで良く、本当に強いな。

抽選の倍率上がってほしくないのて、飛行機の騒音気になる方は購入控えてください。

坪単価いくらくらいですかね～？
平均350くらいで予想してます笑

>>114 名無しさん

さすがに高すぎかなー
それくらいの部屋はあるでしょうが、西向きもありますし平均では280-300あたりかなとは思います
駅徒歩3分の大規模は貴重なので、強気でくるかもですが、、

昭島は立川を生活圏にできる点は大きいです
よく比較される中央線の日野、豊田よりも北側に位置するため、昭和記念公園、グリースプリングス、ららぽーとといった立川北側の人気スポットにより近い点も地味にポイントが高いです
日野市はどちらかと言うと八王子を利用するイメージです

公式サイト重過ぎない？売る気あるのかな

>>116 マンション掲示板さん
日野市民ですが立川めっちゃ行きますよ？どっちにしても電車で立川まで出るのでグリーンスプリングスも立飛も昭島から行くのとそう変わらないと思いますが。車ユーザーじゃないので車だとまた違うのかな？電車は大差ないです。八王子も立川も近いけど、買い物は立川に出る事が多いかな。

>>118 匿名さん

電車じゃなくて自転車or車の話ですね

>>119 マンション検討中さん
日野方面から立川北口方面は車も自転車もルートが面倒なのは否めない
一方、昭島は昭和記念公園沿いの道を進めば立川北口に楽に着くので車でもチャリでもアクセス良好

>>119 マンション検討中さん
自転車か車の話という前提は最初はありませんでしたよ。
八王子を利用するイメージ、という表現が実態とかけ離れていたので注意喚起したまでです。日野市民も立川の方が生活圏です。

グーグルマップで見ましたがルートが面倒という話も疑問です。
20号直進で17号北上で車で16分でしたので。。
昭島の検討してる人に日野からのルートなど不要な情報かと思いますが、誤ったイメージを発信して、土地勘のない人に情報操作するのはどうかと思って書きました。
検討者の方はご自分でもグーグルなりで一次情報に当たって見られたほうがいいですよ。

>>121 口コミ知りたいさん

豊田民は西側ゆえに八王子が多いですね。
直線距離でも近いですから。
まぁでも立川もゆうて近いのはその通り。
一方で立川北側は昭島の方がアクセスがいいのはその通りと思います。そもそも昭和記念公園隣接ですし。

>>123 評判気になるさん
だから豊田の人は八王子が多いですね、っていうのが決めつけなの。全然そんなことない。9:1で立川:八王子です、うちは。
人それぞれなので勝手な決めつけで語らないでください。

八王子勤務でもない限り、立川利用がほとんどでは？
わが家も9：1で立川行きます。
豊田民は八王子が多いってことはないです。

昭和記念公園の半分は昭島市

モリパークグランかなり気になってます。
A街区は多摩エリアでもダントツの売れ行きだったようなので、期待してます。
青梅線であることが少し気になりましたが、青梅特快もあるし割と立川以西の中央線と、都心までの通勤時間もそこまで大きく変わらなそうですね。

米軍基地の騒音ですが、航空祭のようなイベントがあると航空機の往来が頻繁になり煩くなりませんか？
1日3、4回の発着がある程度ならさほど気になりませんが緊急時やイベント開催時の飛行状況が気になります。

>>128 匿名さん

航空祭って友好祭のことですか？
だとすればそれは年1回なのと、飛行機ではなく、ヘリが基地の近くで飛ぶくらいなので昭島はまったく無音です。
あと普段も発着音はほとんど少ないですよ。
よく言われる昭島の音問題は結構ネガキャンと思います。

>>128 匿名さん
毎年あるかわかりませんが、戦闘機の航空ショーではさすがにかなり大きな音量でした。
でも原因がわかるし一時のものなので個人的にはストレスではありませんでした。むしろ隊列を組んで華麗に飛ぶ戦闘機を見れて興奮しました（肉眼ではかなり小さめですが、、）。プレミストでもある程度の高さがあって北側を見通せればよく見えそうですね。
日常は都心の方が飛行機の騒音が頻繁にあって不快です。

音問題とか議論してる場合じゃないぞ。
新築マンションに住みたい人や買い替え、投資を考えてるなら今しかない。
今後更に資材の高騰、人件費の高騰、労働時間の問題で健全なマンションが建てにくくなっていく。
ロシア/ウクライナ戦争は泥沼化して未だに終わりが見えず、世界の貴重な資源が戦争と言う愚かな行為で浪費され続けている。
20年先、30年先に検討してるならともかく、今すぐ欲しいのに直近で見送ってる方は後悔する事になると思うよ。
デベロッパーもバカじゃないので、数年後は高騰により売れなくなる新築マンションを今後建てるのは控える傾向になると勝手に思う。都内の一等地は中華や海外の投資家の投資が止まらず、価格は現状維持か更に高騰。となると中古をリフォームして快適にするしかないが、中古価格も高騰が止まらず、賃貸も値上がりしていく。
「そんなのいつか泡がはじけるだろ」と思ってる方は、過去のはじけてしまった経験を生かさない人が大多数だと舐めてるに過ぎない。
やっちゃった経験を人類はそれなりに学習していると信じると、思わぬ方向（斜め上の回答）へ進むかもしれないよ。
少子高齢化の波に歯止めが見えない現状で不動産というカットで見るならば、スカスカになった日本人口が地域で暮らす為には、要所に集まって暮らすしか無くなっていくと考える。
都内でも空洞化は起き始めている現状で、その要所に昭島がなれるのか？なれないのか？
考えてみて意見を頂けると面白いかも。

>>131 匿名さん
長い目線で考えれば一理あると思います。とにかく少子高齢化のあおりは長期的にはほぼ間違いなくうけるので（今回の選挙結果も踏まえ政府に改善策も期待できず）、結局どう人を集めるかが最後は重要。
昭島をどのエリアと比較するかですが、少なくとも23区ではなくまずは多摩エリアでしょう。と考えた場合、いかにプラスの差別化できる要素を街が持っているかが重要ですが、昭島は一言でいえばポテンシャルはあると思います。

・モリパークの存在・・何といってもここです。駅近×大型商業施設は人気がなくなる理由が基本的にないです。
・水が安い、うまい・・物価が上がる中で、命に欠かせない水を最悪買わないで良い、そして水道代も都内随イチ安いというのはコスパの面で大きいです

あとはアウトドア好きにとって青梅線は魅力的、とかありますが、個々の趣味になるので除外。一般的に人気とされ、かつ他エリアにないであろう要素は少なくとも上記２点はあります。
都心からの距離などマイナス面もありますが、特にモリパーク内にできるプレミストは多摩エリアの中で非常に高い希少性があると思います。
うまく知名度を上げたり、モリタウンもモダンなリニューアル等を続けることで、更に人気の出る可能性は十分あると思っています。

駅前で便利そうだと思いますが、いろいろと問題がありそうですか？
モリパーク、いいですよね。親子で遊びに行けるので、こういった施設があるだけでプラスだと思います。

映画館もあるし、商業施設もあるし、ホームセンターもあるし、飲食店も割と揃っている気がします。

>>133 匿名さん
超絶住みやすいってのが結論と思います。
例えば、地味ながらカインズやザ・ビッグの駐車場が平置きメインってのも大きいんですよね。
都心のモールだとだともれなく立駐当たり前＆激込みで、これがまぁ地味にストレス。
おまけに駐車場代も高すぎてゆっくりできない。
郊外の良さは土地の広さを活かした利便性、人が多すぎないゆえの快適性であり、これは住んでからストレスフリーの良さを実感するところです。
車ない人関係ないじゃんって話ですが、モリパークはそもそもほぼすべての生活用品が徒歩圏内で住むので、それも盤石です。
何より副都心レベルの栄え方の立川もチャリ圏内。
郊外の中ではかなり穴場と思っています。

ショッピングモールは遊びに行くには良いんですが、そこに住みたいかと言われるともう少し静かなところの方がって思うんですよ
特に週末の人混みは避けたい・・・

モリタウン自体は好きなので悩みますね

八王子ICへ行く線路を渡る最寄りが踏切なのは時間かかりそう。地下道でくぐれるようにならないかな

>>135 eマンションさん

マンションができる場所はモリタウンからは道路挟んで絶妙に離れてるので、土日でも全然騒がしくないですよ。
というより屋内型モールは声が外に漏れにくいので実はそこまで騒がしくありません。モールの外に出た後は基本皆帰りますし。
騒音を気にされるなら、ターミナル駅直結とか、外に人だかりができるロケーションを避けることをお勧めします。
なので個人的にはターミナル駅直結タワマン等と違い、静かな点がいいと思ってます。
どっちかというとグランはラグビー場が真裏なので練習とか試合してたらその声とかは聞こえるかも。

肌感覚ですがモリタウンでストレスになるほど超絶混雑した記憶はないです。というのも、郊外かつネームバリューも絶妙に有名ではないので一見さんはあまりおらずユーザは青梅線界隈や昭島市民がメインと想像します。
そもそもモリタウン自体が、イオンモールやアリオ未満の絶妙規模なので、そのあたりのモールと比べれば、人だかりも少なすぎず多すぎずの絶妙ラインというイメージです。内装もオシャレすぎず廃れすぎず。広すぎず狭すぎず。テナントまで多すぎず少なすぎず。なんか色々とバランスが絶妙なんですよね、モリタウンって。

昭島市民にとってモリパークは一等地です。
いちょう並木は歩行者専用なので静かですし、雰囲気も抜群。
あとはやはり立川が近いと言うのが昭島の良さです。
都心から1時間だと千葉も埼玉も神奈川も選択肢になりますが、今や都内有数のターミナル駅の一つである立川は活気が違います。自然豊かな青梅線でありながら、少し足を伸ばせば都心並に栄えた立川も楽しめる。ある意味で23区内にはない贅沢な日々を送ることができる穴場だと自負してます。

昭島市の近くの村山のイオンモールの店も充実してる。カインズにあるレンタル電動キックボードで行っても近い。イオンモール近くの文明堂や天乃屋（歌舞伎揚げ）の工場のお菓子も手土産に喜ばれる。

週末の朝夕なんかは、昭島駅からモリタウンまで割とゴミゴミしていた印象がありますね。
やはり住宅地とは街の感じが違うと思います。

それを賑やかで良いと思うか、人混みが嫌だと思うかは好みの問題でしょう。

>>141 名無しさん

駅からモリタウンはそりゃ人は多いでしょう。
ほぼ直結ですから。むしろ少ない方が心配です。
ここは西側に位置しその動線上にはないので、人混みの影響わ受けることはないでしょう。

>>140 口コミ知りたいさん

イオンモールに繋がる多摩大橋通りは交通量が多く大型車の通行も多いので電動キックボードじゃ怖いです。

行くなら車かバスで行きます。

>>143 マンコミュファンさん

そっちではなくて諏訪松中通り

「大和ハウス プレミストドーム」
https://news.yahoo.co.jp/articles/6465ae7a0807d150152975b67d622ec3ae66...

昭島No.1マンションはコロコロ変わるんだな

>>146 マンコミュファンさん

総合的な価値でいえばやはりモリパークレジデンスが実質No. 1でしょう。駅近もさることながら、モリパークど真ん中、銀杏並木隣接のあの立地はプレミアム。
都内を探しても同様のロケーションは中々ありませんからね。何より500戸近い規模なので目立ちます。まさしくランドマークです。

とはいえグランも駅徒歩３分かつ200戸超え大規模という好条件に変わりなく、実際コンセプト説明会も既に満員御礼追加開催決定のようで引き続き昭島の注目度は高そうです。
あとは価格次第。。

ほんっとうに価格次第ですよね…。
これだけ大きなマンションだと、リーズナブルになってくれるかなぁと思いつつも
勢いもありそうだし、なかなか難しそうな予感。

何といってもやっぱり駅、近いですものねぇ。
どうなっていくでしょうか。

坪単価260～280あたりを想像します。

・レジデンスよりさらに駅近＋材料価格高騰＆人材不足の波は止まらずレジデンスよりは高い
・とはいっても青梅線、都心寄りの新築と同価格は攻めすぎゆえ300はさすがにないだろう
・あとは実質モリパーク外（隣接地）なので、そこも加味
・といいつつ、レジデンスがあまりに売れ行きよかったので「値付け安くしすぎたのでは」的な話にデベ社内でなっていたらベース強気の可能性有り

ということで結局まじで読めないですわん（無責任）

>>150 匿名さん
青梅線はすべて終点青梅止まりと認識していますが（深夜については知らない）拝島止まりもあるのですか？
夜10時まで営業しているスーパーというのはイトーヨーカドーのことですか？

>>151 評判気になるさん
青梅線は
青梅行き、河辺行き、奥多摩行きで同じ方向ですが、
本数が少ないながらも、五日市線直通でも行き来できるので、青梅線内では拝島より先の牛浜や青梅に比べて本数は多いです。

日用、食品売り場に限りますが営業しているみたいですよ。

駅前の大規模マンションで、建てばかなり目立ちそう。
販売はまだまだ先なのに、これだけのカキコミをされているということは
かなり注目されているということですよね。
価格がだれくらいになりそうか、すごく気になります。

レジデンス検討時に営業さんに聞きましたがグランは坪280ほどになるそうです。

レジデンス買えた方はやはり間違いないですよね。。近隣に住んでいますがグランに隣接する線路を抜ける道は常に渋滞してます。グランができればさらに悪化するかも！？

>>157 口コミ知りたいさん
あそこの渋滞やばいですよね。16号に出るのはかなり大変です。さらにこれから物流倉庫もできて悪化する一方…
まあ駅近物件なので、車持たない人も多いのかな

>>157 口コミ知りたいさん
昭島駅真横の線路を、何も知らずに突っ切ろうとするから渋滞にはまるのであって、グランは渋滞にはまる手前のわき道が出庫口になっており、そこから回避できるルートを通って線路の先の高速なり16号に抜けれますよ。
あの踏切を通ろうとするのは地元民ではないね。
車に乗る地元民ならいくらでも抜け道を知っている。

16号に出る五日市街道は常に渋滞してる

>>159 周辺住民さん
単に渋滞にハマるという話だけではないかと。
目の前の道が渋滞する交通量のある車道であるということが懸念点として挙げられるということでは無いでしょうか？

>>159 さん

>>159 周辺住民さん
単に渋滞にハマるという話だけではないかと。
目の前の道が渋滞する交通量のある車道であるということが懸念てん

>>159 周辺住民さん
地元の方だから知っておられる事は色々あると思いますが、グランの購入を検討するのは地元民だけではないので、もっと親切な教え方をして差し上げたら良いでしょう

>>159 周辺住民さん

南棟を敷地の南側いっぱいに建て、平置き駐車場の出庫口を西北のゆとりある配置にしたのはそのためですかね
南棟、西棟、東棟の棟ごとの坪単価はもちろん未発表ですが、自動車道路に面した南棟西棟より、東棟が条件が良く見えますがどうでしょうか

>>164 口コミ知りたいさん

西棟は道路に面してないですね
失礼しました

ここは住んでからの満足度高そうで
個人的にも立川界隈は良く知ってるし、好きだから気になってるけど

資産性やリセールという観点で見てしまうと相当厳しい気がする
10～20年後、特に多摩地域は人口減も進み、戸建や中古マンションは選び放題の中
敢えて昭島で探すひとがどれだけいるのか…と

>>166 名無しさん
選び放題だけど、中古のボロボロ戸建や中古マンションで満足できるならそれも選択肢として有りだと思うよ。
それこそ資産性やリセールという観点で見ると相当厳しと思うけど。

GLPができるのも悪くないかもね。
https://www.lnews.jp/2024/08/q0815310.html

>>166 名無しさん

10年後も20年後も駅近大型商業施設近は人気ですから問題ないですよ。しかも唯一多摩エリアで人口増えてる立川が生活圏内ですから。穴場という表現が最も合いますね。

こちらの開発にはかかわってないけど、業界人です。

ご存じの通り工期を分けての開発計画は第1期の経験や失敗を踏まえて、その後計画は修正されます。

例えば駐車場の設置数などは顕著で、よくある話は平置きと機械式の設置割合の変更などがありますね。平置きはサイズの制限が緩いのに対して機械式はバリバリサイズ制限を受けます。最近の富裕層が所有する車両は大型化が進んでいるので昔の基準で作られた駐車場がマッチしないのも当然でしょう。

販売価格についてもそうです。1期の売れ行きが好調かつ、ここまで建築費が高騰していれば価格を下げる意味はありません。現時点で参考価格すら出ていないのは大幅な値上げを検討しているほかありません。なお朗報としては鉄鋼などの資材費は今後低減傾向にあるのは間違いありません。中国が完全な過剰生産に入ってしまっているため、その資材が海外に漏れています。日本は閉鎖的な市場で影響を受けにくいんですがさすがに元の原材料費まで下降しているのでこの辺は下がるでしょう。

しかしそれ以外の設備は軒並み高騰しています。コンクリートだけではなく内装や設備はしばらく安くなる理由が探せません。
最も顕著なのは人件費ですね。とにかく職人の枠を抑えるのが厳しすぎます。また物流も壊滅的で、車両から人まで余裕を持った確保は難しいでしょう。

さらにいうとライバルの不在も大きいです。

こちらのライバルといえば青梅のディオヒルズですか？といわれる納得しがたい部分があります。豊田のプラウドぐらいでしょうか。八王子・立川は価格設定の関係から頭一つとびぬけており、検討者層が異なるように見えます。

立川の価格設定を飛び越えることは土地の取得価格からしてありえませんが、どこまで購入者から搾り取れるのか、うれしい悩みを持っている状態でしょう。

とにもかくにもおそらく初回の意見徴収（希望間取り）を集計して最終的な価格調整するのでまだまだどう転ぶかわかりませんよ（全体の平均単価は早々に決定はしますけどね）

>>170 デベにお勤めさん

八王子、立川がライバルでないのは言うまでもないですが、そちらがより高騰すればギリギリ手が届くかだった層がこちらへ流れてくる可能性はあると思います

実際レジデンスはプラウド豊田が価格帯もエリアも対抗馬でしたが、グランはどうでしょうね。マスで見るとそうですが、実際は駅距離や竣工時間も結構違うので、割と異なるターゲット層もいると思います。

「都心まで1時間程度の郊外かつマイナー路線の非ターミナル駅でありながらも駅前が充実。更には栄えたターミナル駅も極近で人気路線直通もあり。」というのが昭島の特徴と思ってますが、これに当てはまるところって関東圏でも中々無いんですよね。
それこそが昭島の穴場たる所以であり価値だと思います。

グランの物件概要で所在地が田中町後小欠のままですが、８月１日付けで代官山２丁目に住居表示変更になったので差し替えた方が良さそう
ちなみに後小欠の読みがわかりませんでしたがウシロコハケでしょうか

>>173 マンション掲示板さん
はい、うしろこはけで合ってます。

大幅な値上げを検討しているほかありません、、、とはおそろしいですね。
マンション価格がこれほど高騰する前はマンション販売が長期に渡れば値下げするのが常識でしたが、今は期が進むほどに値上げされるのでここだと決めたら第一期で契約するのが正解なのでしょう。

更に高くても売れたであろうモリパークレジデンスを買えた人羨ましい。こちらは6000万台で買えるでしょうか。

とはいえですよ、レジデンスと内装などほぼ一緒で駅チカとはいえそこまで価格あげますかね？
立地でいえばレジデンスの方がいいと思うし

検討するなら一応気にしておきましょう
https://www.city.akishima.lg.jp/s009/010/010/060/20140909174904.html

駅近アピールしてますが、目の前のコンビニもなくなったし、立地はレジデンスの方が良いですよね

>>178 評判気になるさん

実際住むと気になりません
むしろ本数多く絶え間なく走ってる電車の横とかの方がうるさいですよ
1発の音より頻度ですよ、騒音がストレスになるのは

>>177 評判気になるさん

材料費高騰と人手不足が原因なので、立地だけじゃないんです
例えば今レジデンスつくったら、前より高くなるって話です

坪300万みたい。70平米で6000万前後

MRで聞く限り、平均坪280-300て感じだな。概ね予想通り。
角部屋だけ異様に高いのが気になるが

昭島駅前の樹木に集まるムクドリ問題どうなったんですかね

>>184 マンション検討中さん
市が何回かムクドリの忌避音を大型スピーカーで流すっていうのをやってますけど一時的な効果しかないため改善していません。

>>183 匿名さん
20年前に完成した昭島駅前(反対口)グレイディアの平均坪単価140だったようなので、単純に倍以上。
異常な高さとは思いませんが、厳しい時代になったと実感しています

>>186 マンション検討中さん

もちろん単純比較はできませんが、中央線と比べるとまだまだ全然安いですよ。

>>186 マンション検討中さん
グレイディアは駅近だが南北を江戸街道と青梅線線路に挟まれ、上空は基地の騒音もあるので、当時としてはとても良い立地ではなかったと思う

>>188 名無しさん
昭島は駅を挟んで南北で別世界と言っても良いくらい差がありますからね
モリパークは高い建物がなく、施設も環境もリゾートそのものです
南は南で美味しい店とかあるので嫌いではないですが、住むとなるとやはり北側は別格の快適さと思います
あと、ムクドリ問題も基本南側の話です。

都内の駅徒歩3分で平均坪単価280万の大型マンションはもはや格安ですね。人気の東急沿線だと神奈川アドレスであっても徒歩3分だと平均300前半はいくでしょうし、近くの立川や八王子は、まだ同条件だともう一段階高いです。
青梅線とはいえ中央線直通もあるし、駅距離に妥協したくない共働き広域検討者にとっては胸熱案件でしょう。
目下同地区ライバルとされるプラウドシティ豊田は実質新築でなくなってくる＆駅徒歩10分超ですし、220程度の戸数あれば、この坪単価差では昭島第二弾を選択する層は必ずいるでしょう。依然としてレジデンスに続いての要注目株です。

>>190 eマンションさん
昭島という土地の相場で見たらとんでもなく割高なんだが、路線や都心への距離で考えるとまぁそんなに高くは無い価格という印象ですね。
昭島だから他路線ともまあまあ戦えるけど、中神や東中神、西立川が最寄りじゃこの単価では絶対売れないんで、なかなかこの先どうなるかが心配です。

>>191 マンコミュファンさん
西立川は昭和記念公園、東中神、中神は早くから公営団地建設で駅近に用地がないけれど、拝島は大規模マンション可能性ありそう
ターミナル駅、西武線利用、昭島より高値がつくかも

>>192 マンション掲示板さん

拝島は駅周り何もないんですよね、

>>191 マンコミュファンさん

昭島駅だけは昭島市の中でも異色（いい意味で）なので、スポットで見る必要はあると思いますね。答えは駅前にモリパークがあるからの一言に尽きるます。
そして今回のマンションがモリパーク隣接であるということが価値に直結してます。
モリパークだけは昭島市であって昭島市ではないみたいな空間ですから、中神などとの横比較はナンセンスかもしれませんね。

今後もプレミストだけが周辺より単価飛び抜け続けることになるだろうから、支持され続けるかは心配が残る

昭島のプレミストが穴場な理由は、地盤が他地域と比べて堅牢だという事もあると思う。
聖蹟桜ヶ丘付近のマンションスレとか見ると・・・水害関連が怖くて買う気がどうしてもね。
近年日本の気候が亜熱帯地域の気候になってしまっている事を考えると、昭島プレミストはまさに穴場なのかと。
単価が飛びぬけているとのコメントもあるが、安物買いの銭失いが怖いのであれば買いなのか？坪平均250なら買い手としては有難い。

>>195 匿名さん

いや、逆と思います。
ここまで反響があると、周辺相場も釣られて上がると思います。
あと、そもそも周りのマンションは築浅の大規模自体が少ないため、今時点で相場差があるのは当然といえます。
向こう数年は昭島駅で築浅中古といえばプレミストになるのでその時点で、築浅希望者にとってはその時点で競合がいません。
なおかつモリパーク＆大規模プレミアで価値がつくので、価値の下落は考えにくいですね。
何より昭島で平均坪単価250万で即完売したレジデンスの人気度が物語ってます。一過性とは考えにくいほどの勢いです。

>>196 匿名さん

レジデンスが250だったので、止まることを知らない人件費と材料費高騰を考えればグランは280くらいでしょう。
強いて言うなら、レジデンスにはなかった西向き部屋の低層階であれば250くらいの部屋があるかもしれませんね。
とはいえ西向きはプライベートガーデンビューなのでそれはそれで価値があるのでなんとも言えませんが、、

レジデンススレから拝借。
こりゃかっこいいわ、、そして改めて立地が最強すぎる。
これが中古になったとて下落するとは到底考えにくい。

レジデンスの価値はグランの価値にもほぼ直結するので、このマンションが近くにあるということもグランの大きなメリットと思います。

なんかここの書き込みって長文というか説教くさい書き込みが多いのはなんでなの？全部同じ人？