ウエリス近江八幡ってどうですか？

19階建、290戸＋商業区画のマンションができるようです。駅とイオンにデッキ直結は便利そうですね。

グランドパレスと比較できますね

>>イオンにデッキ直結
イオン大好きなので嬉しいです。

イオンラウンジがあればよかったですよね。。。

https://www.aeon.com/aeonapp/service/lounge/

5月1日から月5回→月8回になって便利になりました。お買い物後のちょっとした休憩で使えて、喫茶店に入らなくていいのでコーヒー代などが節約できます。

ここまでイオン近いと、イオンラウンジがあったとしてもあまり立ち寄らないかもですよ
試供品とかもいただけることがあるので、
新しいものを試したい時とかにはよいかもですが…。
でもまぁ、全体的に見て駅のほとんど目の前で、買い物も便利でって立地的には最高だと思います。

ついに近江八幡の本命が降臨ですね。
滋賀のマンション建設熱いですね。

立地いいですよね。
MEGAドン・キホーテなどもあったりするので、駅とは逆にもお買い物施設が多くていいと思います。
DCM、セリアなどもありますね。

暑いときとか、外ウォーキングするのは大変なときも、涼しいイオンの中を歩いてウォーキングするのもアリかなと思っています。

近江八幡と言えど、駅直結で62.91㎡からだと、3600万円～位になりそうでしょうか？

290戸もあるんだったら、もう少しコンパクトな間取りも作ってほしかった。

>>7 マンション検討中さん
ご希望は55平方メートル辺りとかですか？

>>8 マンション検討中さん
夫婦二人なので、45～50㎡で十分なんです。

滋賀でコンパクトな間取りが少ないのは承知なんですが・・・。

なので、反対側のグランドパレス（51㎡）も候補にあげています。

>>9 マンション検討中さん
私は以前、グランドパレスから徒歩5分圏内のところに住んでましたが、利便性は近江八幡とは比べ物にならないとは思います。
利便性重視ならグランドパレスが強く、100メートル圏内にある24時間ジムもお世話になってました。

>>10 マンコミュファンさん
言葉足らずでスイマセン。候補はグランドパレス近江八幡の方です。

理想は草津なのですが、草津駅前はとにかく高い。

外観デザインまだかなあ

近江八幡駅周辺も賑やかですね。
マンション名を募集するのならアケアかアヤン。

今日びわ湖放送だかでテレビCMやってたな～

最近はイオン前に夜ヤンキーとかうるさいバイクたむろしてる？
10年くらい前はまだ棲息してたけどもういないのかな

草津大津は子育て世代が多く越して来ているからいいけど、
近江八幡は高齢化が進んでる感じで、１０年後２０年後はどうなっているんだろう。

イオンの放置自転車？対策がされてすっきりしてますね～
高齢化は草津守山栗東以外は厳しいでしょうね～

近江八幡の前後、
篠原駅、安土駅が過疎エリアのため、ジリ貧確実だと思う。この10年全く進展ないですからね。篠原、安土は

今現在、近江八幡駅周辺は、コンパクトシティーとしての機能はやや果たしている。

しかし、少し離れると過疎地。
学校は遠い。京都大阪への通勤は不便。
マンション価格は草津大津と大して変わらないのに、
資産価値としては低い。

あと市のサイト見たけど、ゴミの出し方が色々細かすぎる。
粗大ごみは立ち合い必要とか。

メリットデメリットを比べると、デメリットの方が多く感じてきた。

滋賀は草津くらいかなあ
地元の人とか勤務地が滋賀京都なら近江八幡もあり

いちおう滋賀の真ん中にあるからどこでもいきやすい、と思ったら機械式なのかー駐車場
自走が良かったな

市役所も立て直されるしね　活況ありかな？

市役所とかラコリーナとか、趣のある建物いいね

>>20 eマンションさん
何を真ん中にするかですね。大津も草津も真ん中ですよ。

近江八幡駅辺りからは高速のインターまで9キロもあるからな。北にも南にも全く行きやすくないぞ？

駐車場は機械式とタワー型だそうで。
近江八幡とかでは、珍しいのではタワー型。

駅直結とはいえ滋賀だと車使うしね

野洲から北は電車本数減るから電車はアテにできないかな。、、

電車の選択肢がJRだけでは車持たないとどこも行けないですね
一応近江鉄道があるようですが

>>28 マンコミュファンさん
滋賀はどこに住んでも車必要かと

>>滋賀はどこに住んでも車必要
そう思います。
家族がいるなら、習い事の送迎などもありますし、徒歩＋自転車はキツイですよね。
不可能ではないけれど、女性も車を乗りこなしている人が多い気はします。

>>18 マンション検討中さん
嘘をつくな
立ち会いなんていらねーぞ

>>24 マンション検討中さん
めちゃくちゃ不便だよ
高速乗るのに大渋滞

>>32 マンション掲示板さん
高速インターまで距離あるからねー。

あとアウトレットがあって大渋滞　乗るまでに３０分はかかる　休日高速に乗るのは諦めたほうが良い　駅直結ってどんな意味があるんですかね？

>>34 坪単価比較中さん
その肝心な駅の本数が多くないためメリットは微妙かもですね。

>>35 通りがかりさん
ですよね
京都や大阪に電車通勤する人にとってはメリット皆無ですね
素直に草津にしておくべきですね

近江八幡自体は限界＊＊で資産価値は皆無ですね
お金をドブに捨てたい人は買うんでしょうけど
ところで粗大ごみに立ち合いがいるって嘘をまき散らすのはやめましょう
勘違いする人がいますよ

>>36 坪単価比較中さん
ここは田舎ライフを満喫して、地場の工場勤務の方がマッチする物件だと思います。
京都勤務は野洲より北にあるため、夜の本数は特に減りキツイかと思います。
やはり、野洲より南から北かになるかとは思います。

ですよね
野洲までですよね
ターゲットがそうなると今の近江八幡はマンションが過剰で大暴落しそうですね（笑）

>>37 坪単価比較中さん
収集日当日は料金を支払う為、午前中は在宅しておかなければならない。
と言う事でよろしいでしょうか？

多くの自治体は事前に必要な料金のシールを張って、所定の場所に所定の時間までにおいておけば持って行ってくれていますけどね。

どういった出し方をするかによります
大きくない燃えないゴミや粗大ごみは月に一回出します
大きいごみはゴミセンターに持ち込めば良いです
持ち込む交通手段のない方はシールを張って玄関先に出します
上の方の書き方だと誤解を生みますね

>>41 坪単価比較中さん
言葉足らずでスイマセン。

粗大ごみを家庭から出す時です。
センターには持ち込めません。

いえいえ
そうでしたか
それならその通りですね
こちらこそすみませんでした

>>41 坪単価比較中さん
市役所のサイトには、
収集は土曜日の午前中(8時30分から12時頃)になりますので、収集日の午前中はご在宅ください。

と書かれています。

粗大ごみを出す日の午前中は、立ち合いとまでは無いけど、料金を支払うために家にいなければならないのかなと思いまして・・・。

>>18 マンション検討中さん
粗大ゴミって年に1回出すか出さないかですよね
あまりに重要ではなさ過ぎて笑うわ

>>45 名無しさん
じゃあ、いちいち蒸し返さずに、スルーしておけばいいのでは？

よその土地に移ると、ゴミの出し方なんかも色々気を遣うものです。

価格はいつ頃発表されるのでしょうか？
グランドパレスよりは高めの感じですが、気になります。

>>46 マンション検討中さん

一般ゴミならそうですけど粗大ゴミって
皆さん気にされるんですね
申し訳ございませんでした

>>46 マンション検討中さん

装備にメリットがなさ過ぎて笑う
田舎のマンションってだめですね

ここにもいるの？正論ぽいこと書く人。滋賀のマンション見て回ってるけど、いらんことばかり書き込む人がいて、たぶん現地知らんのよね。面白すぎる！…たぶんめちゃ暇人。で、こんなコメント見て、返信あるやつ。
何が言いたいか、それは現地に行きましょう！

直結ってめちゃ離れていますけど
これで直結って言ってよいの？
販売会社は適当なことを言うな！！！

近江八幡ってなんで高速から離れているの？
旧市街も駅から離れているし　街づくり完全に失敗

>>51 坪単価比較中さん
離れまくってますよ。

>>52 匿名さん
ってことで近江八幡も発展性は無し！

>>53 坪単価比較中さん
滋賀でガチで発展期待するなら
石山、瀬田、南草津、草津、栗東、守山
の6駅だと思いますよ。

>>54 評判気になるさん

私も同意見です
大津は衰退しかないですね

>>55 通りがかりさん
平野がなく、滋賀で求められる大型分譲地や大型店舗を誘致できる土地がないのです。
また、傾斜がキツイ土地柄で拡張の余地がないですからね。

乗降人数に結果が現れてますよ。

たしかに。大津は江戸時代がピークだったなあ。

大津が衰退すると書いている方々はどうぞ大津から離れてください。その方が大津が空いて嬉しいです。
私は何十年と住んだ草津駅近辺から大津駅近辺へ数年前に引っ越しましたが、今はとても暮らしやすいです。
草津は道や歩道が狭いのに人が増えすぎていつもゴミゴミして渋滞していてウンザリしていました。飲食店もたくさんありますが、どれもアルバイトの方が作っている様なレベルが高いとは言えないお店でオーナーシェフがご自分で運営なさっている雰囲気のよい美味しいお店は皆無でした。
今大津ですが、オーナーシェフが自分だけでやっている美味しいお店がけっこうあるので毎週末どこに行こうか迷うほどです。大津がいくら衰退しようが、県庁・裁判所・法務局・合同庁舎などがあるので、そこで働く何千人の方々向けのお店は残りますね。言ってみれば公営の大企業が複数あるイメージですね。
駅を出て電線のない(大津は駅近辺は電線を地中に埋めているのです)空を見上げて広い道、広い歩道、混んでない道を通ると大変気持ちがいいです。
あとは、映画館を観たり、琵琶湖ホールでクラシックを聞いたり、山へ行きたくなれば音羽山へ行けますし、ゆっくり琵琶湖を見たくなればすぐそこにありますし、これら全てを徒歩で行けます。サイクリングしたくなれば湖岸を走って、汗をかけば帰りににおの浜プールにも入れます。たまに琵琶湖ホテルでランチやディナーもしますが、これも全く混んでおらず気持ちがいいです。日帰りプランで琵琶湖ホテルのお風呂にゆっくり入ったりとか。こんな感じで健康的で文化的な暮らしができています。映画を見た後って、内容を思い出しながらゆっくり歩いて帰りたい気持ち、ありませんか？これが運転したり、電車に乗ったりだと余韻に浸れず興醒めします。草津の頃は何かを買ったり、大して美味しくないお店に行ったりと消費ばかりで、人間的な暮らしはあまりできませんでした。
琵琶湖ホテルは数年前から外国の方がだいぶ観光でお泊まりになられている様でよく散歩されているのを見かける様になりました。外国人がわざわざ泊まりに来る場所に住んでいると思うと誇らしいです。
ここを読むみなさんが普段どんな暮らしをなさっているかはわかりませんが、滋賀に住んだことがない、これから住んでみるという方は参考になさってくださいね。

>>58 マンション検討中さん
ここ、近江八幡のマンションのスレです。大津推しの人こそ退場してほしい。

>>59 匿名さん
掲示板の自治を気にされてる方なのですね。
素晴らしい。他の方にもどうぞお伝えください。
私は退場しますね。
近江八幡で健康的で文化的な暮らしができることをお祈り申し上げます。

>>59 匿名さん

（笑）
やっと出ていってくれましたね

>>51 坪単価比較中さん
近江八幡イオンはランチを食べる場所がない
買い物ついでにランチが無理です

駅への出入り口に珈琲館あるよ　よく使ってる
それに　近江八幡駅利用者数は滋賀で3番目　多さにびっくりされたことも

>>63 周辺住民さん
駅は人がめちゃくちゃ多い
なんとかならないんですかね
改札も激混みです

>>61 名無しさん

近江八幡は平和な街です
北口ロータリーがもう少し広いと嬉しいです

映画館つきのショッピングモール隣接の環境は良いですね。
近江八幡イオンにはランチするお店がないそうですが、駅周辺を食べログで検索してみるとイタリアンや肉バル（最近できたようです）、パスタ店などがあるみたいです。

駅とペデストリアンデッキで直結、とありますし
電車通勤民的には普通に便利でいいなと思う。

駅周辺、イオンにこだわらなければ駅の反対側も含めてご飯食べる場所あるし
別に困ることはないと思うのだけどなぁ。
マックとかは普通にイオンの中にもあるし。

>>50 坪単価比較中さん
傘ささずに帰れるので直結です笑

>>50 坪単価比較中さん
駅"直結"ではなくて、デッキ"直結"ってちゃんと書いてありますよ笑

駅周辺はかなりにぎやかな感じ。
イオンがあるからでしょうね。
ただファミリー向きの物件なのに、小学校や中学校が遠いのが難点。
考えてしまうかな。。

２９０戸に対して、２９３台の駐車場ですか？潤沢ですね。

その殆どが機械式なので、１０年後２０年後の修繕積立金がどうなってることやら。

>>72 マンション比較中さん
機械式は出し入れが超ダルイですよ。車社会なら尚更。

見に行かれた方、価格的にはいかがでしたか？
75㎡くらいで4000万円位で買えそうでしたか？無理なら中古も検討しようかと思ってまして。
訳あって見学いけないので、ご教示頂ける方いらっしゃればお願いいたします。

20年後位に空き部屋が増えてしまったときに、管理費と機械式駐車場がネックで修繕積立費が高くなりそう。田舎の大規模の機械式駐車場ついてるマンションは一生ものとして買うのはリスキーに感じるのですが、どうでしょうね。

ここの機械式は何段？？
種類によっても待ち時間マシなのもあると思うのですが。

駐車場100％あるんですね。車社会の滋賀で大規模な機械式やのに100％はヤバそう。
毎朝通勤で同じ人と並ぶとか気まず過ぎる。朝のエレベーターで一緒になったときは、駐車場までの駆け引きとかして、毎日つらすぎる。
と予想したんですが、こんな感じになるのだろうか。